關于學習市場營銷的收獲和感想500字作文
結合公司實際和自身感受，500字很好寫。
收獲少寫一點，這種主要是讓你寫感想的吧。
一，收獲： 1，學習知識，比如XXxx,把你聽到的抄寫一百字。
2,開闊思維，比如什么理論原理故事的XXXX再100字。
二，感想： 1，別人為什么會成功。
寫點原因分析，估計你培訓的時候，老師都講了。
100字。
2，我和成功人士的差距在哪里。
自己編點原因，這個你該會吧。
比如吃苦耐勞、堅持什么的。
100字。
3，我以后要如何做好市場營銷。
寫個123，從產品認知、渠道建設、促銷管理、目標規劃等。
100字。
哈哈，五百字，很好寫。
你要能看進去我寫的，以后類似這種作文，你就全會寫了。
望采納，謝謝
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成語比賽之后的感受有一個成語句子
【第1句】：每一個成功者都有一個開始。
勇于開始，才能找到成功的路。
【第2句】：世界會向那些有目標和遠見的人讓路（馮兩努——香港著名推銷商）
【第3句】：造物之前，必先造人。
【第4句】：與其臨淵羨魚，不如退而結網。
【第5句】：若不給自己設限，則人生中就沒有限制你發揮的藩籬。
【第6句】：賺錢之道很多，但是找不到賺錢的種子，便成不了事業家。
【第7句】：蟻穴雖小，潰之千里。
【第8句】：最有效的資本是我們的信譽，它24小時不停為我們工作。
【第9句】：絆腳石乃是進身之階。
【第10句】：銷售世界上第一號的產品——不是汽車，而是自己。
在你成功地把自己推銷給別人之前，你必須百分之百的把自己推銷給自己。
【第11句】：即使爬到最高的山上，一次也只能腳踏實地地邁一步。
【第12句】：積極思考造成積極人生，消極思考造成消極人生。
【第13句】：人之所以有一張嘴，而有兩只耳朵，原因是聽的要比說的多一倍。
【第14句】：別想一下造出大海，必須先由小河川開始。
【第15句】：有事者，事竟成；破釜沉舟，百二秦關終歸楚；苦心人，天不負；臥薪嘗膽，三千越甲可吞吳。
【第16句】：你的臉是為了呈現上帝賜給人類最貴重的禮物——微笑，一定要成為你工作最大的資產。
【第17句】：以誠感人者，人亦誠而應。
【第18句】：世上并沒有用來鼓勵工作努力的賞賜，所有的賞賜都只是被用來獎勵工作成果的。
【第19句】：即使是不成熟的嘗試，也勝于胎死腹中的策略。
【第20句】：積極的人在每一次憂患中都看到一個機會，而消極的人則在每個機會都看到某種憂患。
【第21句】：出門走好路，出口說好話，出手做好事。
【第22句】：旁觀者的姓名永遠爬不到比賽的計分板上。
【第23句】：上帝助自助者。
【第24句】：怠惰是貧窮的制造廠。
【第25句】：莫找借口失敗，只找理由成功。
（不為失敗找理由，要為成功找方法）
【第26句】：如果我們想要的玫瑰花，就必須種植的玫瑰樹。
【第27句】：偉人之所以偉大，是因為他與別人共處逆境時，別人失去了信心，他卻下決心實現自己的目標。
【第28句】：世上沒有絕望的處境，只有對處境絕望的人。
【第29句】：回避現實的人，未來將更不理想。
【第30句】：先知三日，富貴十年。
【第31句】：當你感到悲哀痛苦時，最好是去學些什么東西。
學習會使你永遠立于不敗之地。
【第32句】：偉人所達到并保持著的高處，并不是一飛就到的，而是他們在同伴們都睡著的時候，一步步艱辛地向上攀爬的。
【第33句】：世界上那些最容易的事情中，拖延時間最不費力。
【第34句】：堅韌是成功的一大要素，只要在門上敲得夠久、夠大聲，終會把人喚醒的。
【第35句】：夫婦一條心，泥土變黃金。
【第36句】：人之所以能，是相信能。
【第37句】：沒有口水與汗水，就沒有成功的淚水。
【第38句】：一個有信念者所開發出的力量，大于99個只有興趣者。
【第39句】：忍耐力較諸腦力，尤勝一籌。
【第40句】：環境不會改變，解決之道在于改變自己。
【第41句】：兩粒種子，一片森林。
【第42句】：每一發奮努力的背后，必有加倍的賞賜。
【第43句】：如果你希望成功，以恒心為良友，以經驗為參謀，以小心為兄弟，以希望為哨兵。
【第44句】：大多數人想要改造這個世界，但卻罕有人想改造自己。
【第45句】：未曾失敗的人恐怕也未曾成功過。
【第46句】：人生偉業的建立，不在能知，乃在能行。
【第47句】：挫折其實就是邁向成功所應繳的學費。
【第48句】：任何的限制，都是從自己的內心開始的。
【第49句】：忘掉失敗，不過要牢記失敗中的教訓。
【第50句】：不是境況造就人，而是人造就境況。
【第51句】：含淚播種的人一定能含笑收獲。
【第52句】：靠山山會倒，靠水水會流，靠自己永遠不倒。
【第53句】：欲望以提升熱忱，毅力以磨平高山。
【第54句】：只要路是對的，就不怕路遠。
【第55句】：一滴蜂蜜比一加侖膽汁能夠捕到的蒼蠅。
【第56句】：真心的對別人產生點興趣，是推銷員最重要的品格。
【第57句】：自古成功在嘗試。
【第58句】：一個能從別人的觀念來看事情，能了解別人心靈活動的人，永遠不必為自己的前途擔心。
【第59句】：當一個人先從自己的內心開始奮斗，他就是個有價值的人。
【第60句】：生命對某些人來說是美麗的，這些人的一生都為某個目標而奮斗。
【第61句】：推銷產品要針對顧客的心，不要針對顧客的頭。
【第62句】：沒有人富有得可以不要別人的幫助，也沒有人窮得不能在某方面給他人幫助。
【第63句】：凡真心嘗試助人者，沒有不幫到自己的。
【第64句】：積極者相信只有推動自己才能推動世界，只要推動自己就能推動世界。
【第65句】：每一**所付出的代價都比前一日高，因為你的生命又消短了一天，所以每一**都要更積極。
今天太寶貴，不應該為酸苦的憂慮和辛澀的悔恨所銷蝕，抬起下巴，抓住今天，它不再回來。
【第66句】：一個人最大的破產是絕望，最大的資產是希望。
【第67句】：行動是成功的階梯，行動越多，登得越高。
【第68句】：環境永遠不會十全十美，消極的人受環境控制，積極的人卻控制環境。
【第69句】：事實上，成功僅代表了你工作的1%，成功是99%失敗的結果。
【第70句】：不要等待機會，而要創造機會。
【第71句】：成功的法則極為簡單，但簡單并不代表容易。
【第72句】：如果寒暄只是打個招呼就了事的話，那與猴子的呼叫聲有什么不同呢
事實上，正確的寒暄必須在短短一句話中明顯地表露出你他的關懷。
【第73句】：昨晚多幾分鐘的準備，今天少幾小時的麻煩。
【第74句】：拿望遠鏡看別人，拿放大鏡看自己。
【第75句】：使用雙手的是勞工，使用雙手和頭腦的舵手，使用雙手、頭腦與心靈的是藝術家，只有合作雙手、頭腦、心靈再加上雙腳的才是推銷員。
【第76句】：做對的事情比把事情做對重要。
【第77句】：“人”的結構就是相互支撐，“眾”人的事業需要每個人的參與。
【第78句】：競爭頗似打網球，與球藝勝過你的對手比賽，可以提高你的水平。
（戲從對手來。
）
【第79句】：只有不斷找尋機會的人才會及時把握機會。
【第80句】：你可以選擇這樣的“三心二意”：信心、恒心、決心；創意、樂意。
【第81句】：無論才能、知識多么卓著，如果缺乏熱情，則無異紙上畫餅充饑，無補于事。
【第82句】：如同磁鐵吸引四周的鐵粉，熱情也能吸引周圍的人，改變周圍的情況。
【第83句】：網絡事業創造了富裕，又延續了平等。
【第84句】：好的想法是十分錢一打，真正無價的是能夠實現這些想法的人。
【第85句】：人格的完善是本，財富的確立是末。
【第86句】：高峰只對攀登它而不是仰望它的人來說才有真正意義。
【第87句】：貧窮是不需要計劃的，致富才需要一個周密的計劃——并去實踐它。
【第88句】：智者一切求自己，愚者一切求他人。
【第89句】：沒有一種不通過蔑視、忍受和奮斗就可以征服的命運。
【第90句】：苦想沒盼頭，苦干有奔頭。
【第91句】：當一個小小的心念變成成為行為時，便能成了習慣；從而形成性格，而性格就決定你一生的成敗。
【第92句】：窮不一定思變，應該是思富思變。
【第93句】：自己打敗自己的遠遠多于比別人打敗的。
【第94句】：如果我們做與不做都會有人笑，如果做不好與做得好還會有人笑，那么我們索性就做得更好，來給人笑吧
【第95句】：這個世界并不是掌握在那些嘲笑者的手中，而恰恰掌握在能夠經受得住嘲笑與批評忍不斷往前走的人手中。
【第96句】：成功需要成本，時間也是一種成本，對時間的珍惜就是對成本的節約。
【第97句】：行動是治愈恐懼的良藥，而猶豫、拖延將不斷滋養恐懼。
【第98句】：投資知識是明智的，投資網絡中的知識就更加明智。
【第99句】：沒有天生的信心，只有不斷培養的信心。
100、顧客后還有顧客，服務的開始才是銷售的開始。
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【第1句】：忍別人所不能忍的痛，吃別人所別人所不能吃的苦，是為了收獲得不到的收獲。
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【第2句】：銷售是從被別人拒絕開始的。
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【第3句】：好咖啡要和朋友一起品嘗，好機會也要和朋友一起分享。
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【第4句】：生命之燈因熱情而點燃，生命之舟因拼搏而前行。
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【第5句】：擁有夢想只是一種智力，實現夢想才是一種能力。
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【第6句】：只有一條路不能選擇——那就是放棄的路；只有一條路不能拒絕——那就是成長的路。
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【第7句】：人的才華就如海綿的水，沒有外力的擠壓，它是絕對流不出來的。
流出來后，海綿才能吸收新的源泉。
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【第8句】：每天早上醒來，你荷包里的最大資產是24個小時——你生命宇宙中尚未制造的材料。
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【第9句】：如果要挖井，就要挖到水出為止。
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【第10句】：成功決不喜歡會見懶漢，而是喚醒懶漢。
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【第11句】：未遭拒絕的成功決不會長久。
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【第12句】：外在壓力增加時，就應增強內在的動力。
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【第13句】：股票有漲有落，然而打著信心標志的股票將使你永漲無落。
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【第14句】：只要我們能夢想的，我們就能實現。
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【第15句】：凡事要三思，但比三思更重要的是三思而行。
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【第16句】：做的技藝來自做的過程。
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【第17句】：成功的信念在人腦中的作用就如鬧鐘，會在你需要時將你喚醒。
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【第18句】：偉大的事業不是靠力氣、速度和身體的敏捷完成的，而是靠性格、意志和知識的力量完成的。
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【第19句】：只有千錘百煉，才能成為好鋼。
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【第20句】：肉體是精神居住的花園，意志則是這個花園的園丁。
意志既能使肉體“貧瘠”下去，又能用勤勞使它“肥沃”起來。
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【第21句】：對于最有能力的領航人風浪總是格外的洶涌。
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【第22句】：知識給人重量，成就給人光彩，大多數人只是看到了光彩，而不去稱量重量。
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【第23句】：最重要的就是不要去看遠方模糊的，而要做手邊清楚的事。
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【第24句】：為明天做準備的最好方法就是集中你所有智慧，所有的熱忱，把今天的工作做得盡善盡美，這就是你能應付未來的唯一方法。
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【第25句】：人性最可憐的就是：我們總是夢想著天邊的一座奇妙的玫瑰園，而不去欣賞今天就開在我們窗口的玫瑰。
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【第26句】：征服畏懼、建立自信的最快最確實的方法，就是去做你害怕的事，直到你獲得成功的經驗。
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【第27句】：世上最重要的事，不在于我們在何處，而在于我們朝著什么方向走。
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【第28句】：行動不一定帶來快樂，而無行動則決無快樂。
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【第29句】：如果我們都去做自己能力做得到的事，我們真會叫自己大吃一驚。
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【第30句】：失去金錢的人損失甚少，失去健康的人損失極多，失去勇氣的人損失一切。
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【第31句】：這世上的一切都借希望而完成，農夫不會剝下一粒玉米，如果他不曾希望它長成種粒；單身漢不會娶妻，如果他不曾希望有孩子；商人也不會去工作，如果他不曾希望因此而有收益。
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【第32句】：相信就是強大，懷疑只會抑制能力，而信仰就是力量。
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【第33句】：那些嘗試去做某事卻失敗的人，比那些什么也不嘗試做卻成功的人不知要好上多少。
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【第34句】：恐懼自己受苦的人，已經因為自己的恐懼在受苦。
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【第35句】：在真實的生命里，每樁偉業都由信心開始，并由信心跨出第一步。
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【第36句】：要冒一險
整個生命就是一場冒險，走得最遠的人常是愿意去做、愿意去冒險的人。
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【第37句】：“穩妥”之船從未能從岸邊走遠。
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【第38句】：目標的堅定是性格中最必要的力量源泉之一，也是成功的利器之一。
沒有它，天才也會在矛盾無定的迷徑中徒勞無功。
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【第39句】：在世界的歷史中，每一偉大而高貴的時刻都是某種熱忱的勝利。
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【第40句】：沒有熱忱，世間便無進步。
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【第41句】：沒有什么事情有象熱忱這般具有傳染性，它能感動頑石，它是真誠的精髓。
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【第42句】：一個人幾乎可以在任何他懷有無限熱忱的事情上成功。
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【第43句】：強烈的信仰會贏取堅強的人，然后又使他們更堅強。
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【第44句】：失敗是什么
沒有什么，只是更走近成功一步；成功是什么
就是走過了所有通向失敗的路，只剩下一條路，那就是成功的路。
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【第45句】：如果不想做點事情，就甭想到達這個世界上的任何地方。
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【第46句】：沒有哪種教育能及得上逆境。
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【第47句】：一個人除非自己有信心，否則帶給別人信心。
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【第48句】：障礙與失敗，是通往成功最穩靠的踏腳石，肯研究、利用它們，便能從失敗中培養出成功。
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【第49句】：讓我們將事前的憂慮，換為事前的思考和計劃吧
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【第50句】：人生舞臺的大幕隨時都可能拉開，關鍵是你愿意表演，還是選擇躲避。
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【第51句】：能把在面前行走的機會抓住的人，十有八九都會成功。
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【第52句】：金錢損失了還能挽回，一旦失去信譽就很難挽回。
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【第53句】：在你不害怕的時間去斗牛，這不算什么；在你害怕時不去斗牛，也沒有什么了不起；只有在你害怕時還去斗牛才是真正了不起。
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【第54句】：再長的路，一步步也能走完，再短的路，不邁開雙腳也無法到達。
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【第55句】：有志者自有千計萬計，無志者只感千難萬難。
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【第56句】：不大可能的事也許今天實現，根本不可能的事也許明天會實現。
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【第57句】：我成功因為我志在成功
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【第58句】：再冷的石頭，坐上三年也會暖。
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【第59句】：任何業績的質變都來自于量變的積累。
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【第60句】：平凡的腳步也可以走完偉大的行程。
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【第61句】：嘲諷是一種力量，消極的力量。
贊揚也是一種力量，但卻是積極的力量。
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【第62句】：誠心誠意，“誠”字的另一半就是成功。
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【第63句】：領導的速度決定團隊的效率。
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【第64句】：成功呈概率分布，關鍵是你能不能堅持到成功開始呈現的那一刻。
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【第65句】：成功與不成功之間有時距離很短——只要后者再向前幾步。
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【第66句】：空想會想出很多絕妙的主意，但卻不成任何事情。
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【第67句】：自己打敗自己是最可悲的失敗，自己戰勝自己是最可貴的勝利。
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【第68句】：你可以這樣理解impossible（不可能）——I"mpossible（我是可能的）。
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【第69句】：為別人鼓掌的人也是在給自己的生命加油。
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【第70句】：用行動祈禱比用言語更能夠使上帝了解。
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【第71句】：成功的人是跟別人學習經驗，失敗的人只跟自己學習經驗。
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【第72句】：很多事先天注定，那是“命”；但你可以可以決定怎么面對，那是“運”
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【第73句】：不要問別人為你做了什么，而要問你為別人做了什么。
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【第74句】：成功不是將來才有的，而是從決定去做的那一刻起，持續累積而成。
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【第75句】：你一天的愛心可能帶來別人一生的感謝。
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【第76句】：山不辭土，故能成其高；海不辭水，故能成其深
技能大賽總結
1796年——華盛頓不顧公眾的強大壓力，拒絕連任第三屆總統。
他在對美國人民的告別辭中，宣布他打算退出政治和公共生活。
這就是美國總統兩任傳統的起源。
“華盛頓，異人也。
起事勇于勝廣，割據雄于曹劉，既已提三尺劍，開疆萬里，乃不僭位號，不傳子孫，而創為推舉之法，幾于天下為公。
其治國崇讓善俗，不尚武功，亦迥與諸國異。
余見其畫像，氣貌雄毅絕倫，嗚呼，可不謂人杰矣哉
米利堅合眾國之為國，幅員萬里，不設王侯之號，不循世襲之規，公器付之公論，創古今未有之局，一何奇也
泰西古今人物，能不以華盛頓為稱首哉
”——徐繼畬對華盛頓的評價。
關于三門問題怎么解釋
RFID 物流的應用 近來許多物流配送商指出使用RFID物流技術是一件很重要的事情。
由于需要滿足一些顧客的特別配送要求，RFID技術的優勢由此浮出水面。
目前世界各國的許多供應商，包括DHL，UPS，TNT，都在深入研究并深刻體會RFID技術的精髓，而最好的研究是為了最棒的應用；通過在實地工作操作中有效運用這項技術，他們中的大多數已經堅信RFID能夠在全球引發一場提速浪潮，它在提高工作效率和無與倫比的競爭力方面不容小覷。
特別是物流配送商，他們在RFID物流應用這場比賽中已經處于領跑的位置。
供應商們認為采用RFID是一個公司成長所必須的。
近來許多物流配送商指出使用RFID技術是一件很重要的事情。
由于需要滿足一些顧客的特別配送要求，RFID的優勢由此浮出水面，一些最先采用了RFID物流配送技術，這樣可以使他們在與其他處于觀望狀態的公司的競爭中先行占據優勢。
此外，像DHL這樣的大公司，引入了發展成型的RFID技術同樣使自己處在了領導地位。
現在，公司在對RFID的投資中一般采用非傳統的FOI模型。
Ryder(美國）指出，傳統的FOI模型可能無法準確評估RFID投資，例如，在倉庫中裝配RFID裝置，可能不會產生很明顯的效果；但作為一個基礎設施，它最終會更好的為客戶服務。
同時，供應商們也承認讓股東理解RFID技術可以帶來長遠利益，從而說服他們投入資金是有一定困難的。
為了解決RFID物流系統在實施過程中的困難，讀卡器的設計包括閱讀頻率方面在去年都得到很大的改進，但是供應商在得到準確RFID數據方面還存在一定程度上的障礙。
例如，像Schnelder公司，由于其公司業務性質決定，必須要求得到的數據保證是準確無誤的。
幾乎所有大的物流供應商們都建立了自己的RFID實驗室；同時為了配合不同的需要，供應商們還作了一些循環使用方面的研究，像有源標簽的回收，研發一種可以讓回收的標簽再次使用的技術等等。
針對RFID在物流供應中的應用，供應商提出了許多RFID物流供應鏈戰略應用計劃。
在符合零售商的要求前提下，提供低成本的物流服務，這需要分析不同的供應鏈不同的特點。
例如，FexEx指出實施RFID有許多潛在的限制，尤其在高度自動化的包裝分類中心。
但是大部分還是看到了運用RFID技術的戰略意義。
物流供應商試圖與現代工業的高度電子化和自動化相適應，比較傾向于構建RFID框架的實施。
例如TNT公司在客戶下達訂單后一小時內運輸，但是由于地點分配等限制，供應商只有依賴于高速的貨運服務，利用RFID技術來分配地點使之符合客戶訂單的特點；通過RFID傳遞的信息，供應商可以很容易的知道運輸的最佳時間和是否需要快遞等，以此避免了生產的中斷和計劃的停頓等。
射頻識別技術在中國的發展前景 國際射頻識別技術發展狀況 射頻識別技術在國外發展的很快，RFID產品種類很多，象德州儀表、 Motoro1a、Phllips等等世界著名廠家都生產RFID產品，并且它們的產品各有特點，自成系列。
射頻識別技術被廣泛應用于工業自動化、商業自動化、交通運輸控制管理等眾多領域：汽車、火車等交通監控；高速公路自動收費系統；停車場管理系統；物品管理；流水線生產自動化；安全出入檢查；倉儲管理；動物管理；車輛防盜等等。
RFID的應用仍在層出不窮。
如將它的RFTD產品用于澳機場旅客行李管理中并發揮了出色的作用，歐共體宣布1997年開始生 產的新車型必須具有基于RFiD技術的防盜系統，瑞士在瑞士的全部旅客列車上安裝RFID自動識別系統，調度員可以實時的掌握火車運行情況，不僅利于管理，還大大減小發生事故可能性，1996年1月韓國在漢城的600輛公共汽車上安裝用于電子月票，還計劃將這套系統推廣到鐵路和其它城市，試用非接觸的射頻卡作為飛機票，改變了傳統的機票購銷方式，簡化了機場人關的手續，德國BMW公司將射頻識別系統應用在汽車的生產過程控制中，Motoro1a公司在超凈車間里利用來控制流水線的零件流向等等。
據有關權威數據顯示，射頻識別產品在全世界的銷量、1993年為990萬套，1994年就猛增到2030萬套，1997年有關產品的銷量將為9810萬套，而在全世界范圍內射頻產品的銷售額，1989年為0．81億美元，1992年為1。
41億美元、1997年為4．33億美元， 1999年則為6。
85億美元，其中在1992-1999年間射頗識別產品在全世界銷售額的年平均增長率將達25．3％。
射頻識別產品的年銷售量及銷售額發展趨勢見下圖。
由此可見，射頻識別技術具有廣闊的市場前景。
射頻識別技術在我國發展前景： 我國在政府在1993年制定的金卡工程實施計劃及全國范圍的金融卡網絡系統的10年規劃，是一個旨在加速推動我國國民經濟信息化進程的重大國家級工程。
由此各種自動識別技術的發展及應用十分迅猛。
現在，射頻識別技術做為一種新興的自動識別技術，也將在中國很快地普及，可以說、我國射頻識別產品的市場是十分巨大的，舉一個例子來說明，利用射頻識別技術的不停車高速公路自動收費系統是將來的發展方向，人工收費包括IC卡的停車收費方式也終將被淘汰。
隨著經濟交流、旅游的發展、我國的高速公路發展勢頭十分強勁、對自動收費系統的需求會日益增長、我國的國土面積大、公路多、車輛多，預計在未來十年內將有數十億元的需求。
國內已有幾家公司在引進國外的先進技術，開發自己的射頻識別系統。
現在，在錦山的一條高速公路上已應用了非接觸射頻卡自動收費，上海的公共汽車使用了電子月票，北京的機場高速公路上、深圳的也使用了射頻識別系統收費等等。
RFID技術在下列幾種應用中比較有發展前景。
當然在這里僅僅羅列了RFID技術應用的一部分，但都是可行的且十分重大。
可以毫不夸張的預測，任何一種應用如果成為現實，都將會孕育一個龐大的市場。
RFID將是未來一個新的經濟增長點。
1． 高速公路自動收費(AVl)及交通管理 高速公路自動收費系統是RFID技術最成功的應用之一。
目前中國的高速公路發展非常快，地區經濟發展的先決條件就是有便利的交通條件，而高速公路收費卻存在一些問題，一是交通堵塞，收費站口，許多車輛要停車排隊，成為交通瓶頸問題；二是少數不法的收費員貪污路費、使國家損失了相當的財政收入。
RFID技術應用在高速公路自動收費上能夠充分體現它非接觸識別的優勢。
讓車輛高速通過收費站的同時自動完成收費。
同時可以解決收費員貪污路費及交通擁堵的問題。
一般來說對于公路收費系統、車輛的大小和形狀不同、需要大約4米的讀寫距離和很快的讀寫速度、也就要求系統的頻率應該在900M Hz和2500MHz。
射頻卡一般在車的擋風玻璃后面。
現在最現實的方案是將多車道的收費口分兩個部分：自動收費口、入工收費口。
天線架設在道路的上方。
在距收費口約50-100米處，當車輛經過天線時，車上的射頻卡被頭頂上的天線接收到，判別車輛是否帶有有效的射頻卡。
讀寫器指示燈指示車輛進人不同車道，人工收費口仍維持現有的操作方式，進入自動收費口的車輛，養路費款被自動從用戶帳戶上扣除，且用指示燈及蜂鳴器告訴司機收費是否完成，不用停車就可通過，擋車器將攔下惡意闖入的車輛。
1996年、安裝了用于自動收取路橋費以提高車輛通過率，緩解公路瓶頸。
車輛可以在250公里的時速下用少于0.5毫秒的時間被識別，并且正確率達
【第99句】：95％。
上海也安裝了基于RFID的自動收聚養路費系統。
另外兩個安裝在廣州的與上海和佛山的工程不同，廣州的工程嘗試在開放的高速公路上對正在高速行駛的車輛進行自動收費，通道采用RFID系統。
中國有把握改善其公路基礎設施，而現在最大的問題是應用于高速公路收取養路費的RFID技術沒有統-的標準。
各個廠家使用自己的專用標準、使得建立全國高速公路自動收費系統時, 情況變得很混亂。
在城市交通方面，交通的狀況日趨擁擠，解決交通問題不能只依賴于修路、加強交通的指揮、控制、疏導，提高道路的利用率，深挖現有交通潛能也是非常重要的。
而基于RFID技術的實時交通督導和最佳路線很快將成為現實。
用RFID技術實時跟蹤車輛，通過交通控制中心的網絡在各個路段向司機報告交通狀況，指揮車輛繞開堵塞路段，并用實時顯示交通狀況。
能夠使得交通流向均勻，大大提高道路利用率。
還可用于車輛特權控制，在信號燈處給警車、應急車輛、公共汽車等行駛特權；自動查處違章車輛，記錄違章情況。
另外、公共汽車站實時跟蹤指示公共汽車到站時間及自動顯示乘客信息，給乘客很大的方便。
用RFID技術能使交通的指揮自動化、法制化，有助于改善交通狀況。
2．門禁保安 將來的門禁保安系統均可應用射頻卡，一卡可以多用，比如作工作證、出入證、停車卡、飯店住宿卡甚至旅游護照等等，目的都是識別人員身份、安全管理、收費等等。
好處是簡化出人手續、提高工作效率、安全保護。
只要人員佩戴了封裝成ID卡大小的射頻卡、進出入口有一臺讀寫器，人員出入時自動識別身份，非法闖人會有報警。
安全級別要求高的地方、還可以結合其它的識別方式，將指紋、掌紋或顏面特征存入射頻卡。
1996的安全機構采用射頻卡結合生物測定學技術作為保安系統中的一種，運動員和官方人員隨身攜帶含有自己手掌信息的射頻卡，當他們在要進入某一安全區的，必需將其右手擱在掃描器上，只有該人同系統根據其手信息在安全庫中檢索出的三維圖象一樣，并且同其本人所攜帶的卡片上信息一致方可進入該區域，由于卡和攜卡人是唯一聯系的，所以只有卡主人才可使用自己的卡。
而卡丟失、偷卡和借卡使用都構不成對安全的威脅。
公司還可以用射頻卡保護和跟蹤財產。
將射頻卡貼在物品上面如：計算機、傳真機、文件、復印機或其它實驗室用品上，該射頻卡使得公司可以自動跟蹤管理這些有價值的財產，可以跟蹤一個物品從某一建筑離開，或是用報警的方式限制物品離開某地。
結合GPS系統利用射頻卡，還可以對貨柜車、貨艙等進行有效跟蹤。
【第3句】： RFID卡收費 國外的各種交易大多利用各種卡來完成，而在我國普遍采用現金交易，現金交易不方便也不安全，還容易出現稅收的漏洞、目前的收費卡多用磁卡、IC卡，而射頻卡也開始搶占市場，原因是在一些惡劣的環境中、磁卡、IC卡容易損壞、而射頻卡則不易磨損、也不怕靜電及其它情況。
同時射頻卡用起來很方便、快捷。
甚至不用打開包、在讀寫器前搖晃一下，就完成收費。
還可以同時識別幾張卡．并行收費。
比如公共汽車上的電子月票．我國大城市的公共汽車異常擁擠、人員素質差、環境條件差，一般在國外還較有效的收費系統在國內就無法使用。
射頻卡的使用有助于改善這個情況。
又比如會員制收費卡、職工就餐卡、商店收費、電話卡、儲蓄卡等等均可使用射頻卡。
射頻卡上有內存分區，不同區域有不同的安全級別、可以在各種的應用中使用，互不干擾，而未來的發展必將各種卡的應用統一到一張卡上，個人手持一張卡就可以各處使用。
4．生產線自動化 用RFID技術在上實現自動控制、監視，提高生產率，改進生產方式、節約了成本，舉兩個例子以說明在生產線上應用RFID技術的情況。
用于汽車裝配流水線。
德國寶馬汽車公司在裝配流水線上應用射頻卡以盡可能大量地生產用戶定制的汽車。
寶馬汽車的生產是基于用戶提出的要求式樣而生產的：用戶可以從上萬種內部和外部選項中選定自己所需車的顏色、引擎型號還有輪胎式樣等要求，這樣一來，汽車裝配流水線上就得裝配上百種式樣的寶馬汽車、如果沒有一個高度組織的、復雜的控制系統是很難完成這樣復雜的任務的。
寶馬公司就在其裝配流水線上配有RFID系統，他們使用可重復使用的射頻卡，該射頻卡上可帶有詳細的汽車所需的所有要求，在每個工作點處都有讀寫器，這樣可以保證汽車在各個流水線位置處能毫不出錯地完成裝配任務。
Motorola、SGSThomson等集成電路制造商在競爭激烈的半導體工業中采用了加入了射頻識別技術的自動識別工序控制系統。
半導體生產對于超凈的特殊需要，使得RFID應用在此非常理想，而其它自動識別系統，如條形碼在如此苛刻的化學條件和超凈要求下就不適用。
晶片是集成電路生產的關鍵。
一片8英寸的晶片可以制造出100-1000個芯片。
假如每片芯片零售價為＄100,那么一片晶片上所包含的芯片價值至少就是＄10000。
一個晶片容器可裝25個晶片,四個晶片容器可同時進行處理、那么一次誤操作造成的損失就達＄1000000。
顯然．跟蹤每個晶片容器并消除誤操作是非常必要的。
在一個超凈車間里、通常能有800位點．晶片容器要從一處位點移動到下-一位點。
有時，晶片會因進入了錯誤的堆而造成損失。
射頻識別系統將核查晶片堆、設備、工序和操作人員。
如果其中任何一項的身份不對，設備將不能開始工作，同時向操作人員顯示指示。
5．倉儲管理 將RFID系統用于智能倉庫貨物管理，RFID完全有效地解決了倉庫里與貨物流動有關的信息的管理，它不但增加了一天內處理貨物的件數還監看著這些貨物的一切信息，射頻卡是貼在貨物所通過的倉庫大門邊上，讀寫器和天線都放在叉車上、每個貨物都貼有條碼、所有條碼信息都被存儲在倉庫的中心計算機里、該貨物的有關信息都能在計算機里查到。
當貨物被裝走運往別地時，由另一讀寫器識別并告知計算中心它被放在哪個拖車上。
這樣管理中心可以實時地了解到已經生產了多少產品和發送了多少產品，并可自動識別貨物，確定貨物的位置。
6．汽車防盜 這是RFID較新的應用。
由于已經開發了足夠小的射頻卡、能夠封裝到汽車鑰匙當中含有特定碼字的射頻卡，在汽車上裝有讀寫器。
當鑰匙插入到點火器中時，讀寫器能夠辨別鑰匙的身份。
如果讀寫器接收不到射頻卡發送來的，特定信號、汽車的引擎將不會發動。
用這種電子驗證的方法、汽車的中央計算機也就能容易的防止短路點火。
目前歐洲的豐田汽車、福特汽車和Mitsubishi汽車公司、韓國汽車制造商Hyundai等在它的歐洲車型中也應用射頻卡在歐洲和美國出售的汽車中用于防盜。
目前全世界已經有大約數百萬輛汽車裝有該防盜系統。
另一種汽車防盜系統。
司機自己帶有一射頻卡，其發射范圍是在司機座椅45-55厘米以內。
讀寫器安裝在座椅的背部。
當讀寫器讀取到有效的ID號時，系統發出三身嗚叫，然后汽車引擎才能啟動。
該防盜系統還有令一強大功能。
倘若司機離開汽車并且車門敞開引擎也沒有關閉的話，這時讀寫器就需要讀取另一有效ID號，假如司機將該射頻卡帶離汽車，這樣讀寫器不能讀到有效ID號、則引擎會自動關閉同時會觸發報警裝置。
同樣這種射頻卡也可用于家庭和辦公室的防盜。
射頻卡可應用于尋找丟失的汽車。
在城市的各主要街道路線處埋設RFID的天線系統，只要車輛帶有射頻卡，則在路過任何天線讀寫器時、該汽車的ID號和當時時間都將會被自動記錄，并被返回到城市交通管理中心的計算機中，除了城市街道埋設天線外，警察還開動若干輛帶有讀寫器的流動巡邏車，以更加方便地監測車輛的行蹤。
如果車輛被盜，就將很方便快捷地被找回，在巴西的圣·保羅市已經使用這樣的系統。
【第7句】： 防偽 偽造問題在世界各地都是令人頭疼的問題，在中國大量偽造產品充斥市場將會沉重打擊民族工業。
現在應用的防偽技術如全息防偽等技術同樣也被不法分子偽造。
將射頻識別技術應用在防偽的領域有它自身的技術優勢。
防偽技術本身要求成本低，但是卻很難偽造。
射頻卡的成本就相對便宜，而芯片的制造需要有昂貴的芯片工廠，使偽造者望而卻步。
射頻卡本身具有內存，可以儲存、修改與產品有關的數據、利于銷售商使用；體積十分小、便于產品封裝。
象電腦、激光打印機、電視等等產品上都可使用。
建立嚴格的產品銷售渠道是防偽問題的關鍵。
利用射頻識別技術、廠家、批發商、零售商之間可以使用唯一的產品號來標識產品的身份。
生產過程中在每樣產品上封裝入射頻卡，卡上記載了唯一的產品號。
批發商、零售商用廠家提供的讀寫器就可以嚴格檢驗產品的合法性。
利用這種技術不能改變現行的數據管理體制。
唯一的產品標識號完全可以做到與已用數據庫體系兼容。
有關防偽的應用請參考《中國防偽》2000年6月號46頁〈加拿大射頻識別防偽及應用〉。
【第8句】： 電子物品監視系統 （Electronic Article Surveillance, EAS） 這系統的目的是防止商品盜竊。
系統是基本配置的RFID、內存容量僅為1比特，即開或關。
它是基于從1930年就已知道的磁性物質的特性，有四種主要技術：微波、磁場、聲磁、射頻。
系統包括貼在物體上的射頻卡，和商店出口處的掃描器，射頻卡在安裝時被激活，它在激活狀態時接近掃描器將會被探測到，這樣就會報警。
貨物購買之后，射頻卡由銷售人員用專用工具拆除(典型的是在衣服店里)，或者射頻卡可以用磁場來使其失效或破壞射頻卡本身的電特性。
EAS系統已被廣泛的使用。
據估計每年消耗六十億套。
【第9句】： 畜牧管理 這個領域的發展起步于賽馬的識別，是用小玻璃封裝的射頻卡植于動物皮下，提供賽馬的識別。
射頻卡大約10MM長，內有一個線圈，約1000圈的細線繞在鐵氧體上，讀寫距離是十幾個厘米。
從賽馬發展到了標識牲畜。
牲畜的識別提供了現代化管理牧場的方法。
10．火車和貨運集裝箱的識別 在火車運營中使用RFID系統有個很大的優勢在于火車是按既定路線運行。
所以肯定要通過設定的讀寫器的地點。
通過讀到的數據，能夠得到火車的身份、監控火車的完整性，以防止遺漏在鐵軌上的車廂發生撞車事故，同時在車站能將車廂重新編組。
起初的努力是用超音波和雷達測距系統讀出車廂側的條碼，現在被RFID系統取代，射頻卡一般安在車廂頂邊，讀寫器安在鐵路沿線，就可得到火車的實時信息及車廂內裝的物品信息。
11．運動計時 在馬拉松比賽中，由于馬拉松比賽人員太多，有時第一個出發的同最后一個出發的人離開起跑線能相隔40分鐘、如果沒有一個精確的計時裝置會造成不公平的競爭。
射頻卡應用于馬拉松比賽的精確計時。
運動員在自己的鞋帶上很方便地系上射頻卡，在比賽的起跑線和終點線處放置帶有微型天線的小墊片，當運動員越過此墊片時，計時系統接收運動員所帶的射頻卡發出的ID號，并記錄當時的時間。
這樣每個運動員都有自己的起始和結束時間，不帶有不公平的競爭可能性了。
在比賽路線的中如果每隔5公里就設置這樣的墊片，也可以很方便地記錄運動員的階段跑所用時間。
該裝置用于1995年以來各大型的馬拉松比 賽，有1995的柏林馬拉松、1996的洛山璣馬拉松、1996倫敦馬拉松、1996的柏林馬拉松、1996亞特蘭大夏季奧林匹克奧運會馬拉松比賽等。
RFID還可應用于汽車大獎賽上的精確計時。
讀寫器連接到跑道下面一系列的天線，射頻卡安裝到車前、就在天線的上方。
當賽車越過起跑線時，賽車的ID號和時間被計時記錄，并存儲到中心計算機內，這樣到比賽結束時，每個參賽選手將會有一個滿意的結果。
結論 射頻識別技術在中國處于一個剛剛起步的階段，但是它的發展潛力是巨大的，它的前景非常誘人。
在信息社會，對于各種信息的獲取及處理要求快速、準確、在不久的將來RFID技術就將同其它識別技術一樣深入我們的生活、改善我們的生活。
對于這樣一個新技術，我們應當加強宣傳力度，希望能夠盡早普及它，利用它，提高我們的工作效率和經濟效益。
相比之下。
我仍認為對于RFID應用的管理和標準化的工作就需要迎頭趕上，否則眾多廠家各行其是，造成既成事實，再統一管理會很困難。
現在RFID的國際標準尚未完成、僅有一些行業標準，這給標準化工作帶來一定的難度。
但從戰略角度來講。
這個問題日益緊迫。
應當看到的是，憑我們現在的技術條件、尤其是集成電路工業的落后，在這個市場上很難和國外產品競爭。
國內更多的是引進國外的產品，怎樣改變這種狀況、讓我們的產品在這樣一個巨大的市場上占有一席之地，是一個嚴峻的課題。
最后說一句，這個行業是很有前景，但是現在是很困難的
