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交通現狀感言

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協助交警維護交通 的感受 1000字左右。

其實可以隨便些,具體就是你們做了些什么,有什么感想都可以寫,下面可以參考參考。

  領導重視,保障措施有力。

“萬人評窗口”是貫徹落實科學發展觀,實現、維護和發展好人民群眾利益的重要體現,是擴大基層民主,強化群眾監督,構建和諧社會,改進服務質量的重要途徑,是“從我做起,走向文明”主題實踐活動的重要組成部分。

路面管理、車輛管理、事故處理是公安交通管理部門聯系群眾的一個重要“窗口”,通過這個“窗口”,可以了解和掌握交通管理、事故處理工作中的薄弱環節,傾聽群眾呼聲,妥善化解矛盾,解決群眾實際困難,更好地服務于公安交通管理工作。

對此,大隊高度重視,精心組織,把提高服務水平擺上重要議事日程,主要領導親自抓,堅持業務工作與優化服務環境緊密結合,制定具體工作方案,并以這次活動為契機,高度重視和解決人民群眾反映的突出問題,進一步規范服務行為,提高服務水平。

  借助五個載體,帶頭踐行文明行動。

教育民警作為一名普通市民應當模范遵守公民道德規范,作為一名公安民警應當嚴格落實“人要精神、物要整潔、說話和氣、辦事公道”的要求,自覺做到“文明在我環境中”;教育民警嚴格遵守交通安全法律法規,不亂使用警燈、警報器,不無故沖闖紅燈、借道行駛,自覺做到“文明在我行進中”;要求民警正確使用“您好”、“請”、“謝謝合作”等文明規范執法用語,堅決杜絕口大氣粗、談吐不雅等冷硬橫現象,自覺做到“文明在我話語中”;聘請專家為民警講授文明禮儀,把“微笑”服務滲透每一個執法環節,以“微笑”對待服務對象,自覺做到“文明在我微笑中”;深入開展“珍惜榮譽珍惜崗位 珍愛家庭”主題教育活動,教育民警常懷感恩之心,堅決不做對不起黨和人民,對不起集體和自己家庭的事情,自覺做到“文明在我感恩中”。

  擦亮車管窗口,開展文明創建活動。

以“一窗式”綜合服務模式改革為契機,大力提升服務群眾水平,真正實現便民利民,提高群眾滿意率。

深入開展“十佳文明示范窗口、十佳文明服務標兵”、“規范執法示范單位”及“我推薦、我評議身邊好人好事”等評選表彰活動,堅持以示范引導,以典型引路,感染、帶動民警、市民積極參加“從我做起,走向文明”奉獻日活動,自覺維護公共衛生,模范遵守公共秩序,及時勸阻、制止不文明行為,努力在車管內部形成崇尚文明、踐行文明、爭當文明的良好風氣,努力在全社會打造知榮辱、除陋習、講文明的社會風尚,使車管這個窗口成為全社會走向文明的忠實踐行者、積極推進者。

  強化源頭管理,夯實基礎工作。

進一步完善危化品運輸車、校車、客運車輛及駕駛人管理電子檔案,實施“戶籍化”管理,落實主體責任,有效防止重點車輛交通事故的發生;建立校車管理“學校監管班級、班級監管學生、學生監管家長和民警監管校車”四級鏈條式管理機制,實現校車管理的規范化、科學化;深入開展“五進”宣傳教育和“四個創建”活動,鞏固車管窗口教育基地,以“四不四讓”為主要內容,教育引導廣大市民倡導文明行車,倡樹文明新風,提高文明交通意識,建設文明和諧幸福家園。

  改善城市道路交通秩序,優化城市道路交通環境。

發揮城市交通管理主力軍作用,高標準定位、高起點謀劃、高強度推進,加大城區道路交通管理力度,大力倡導文明和諧交通,全面提升城區道路交通秩序管理水平。

以整治酒后駕駛、無證駕駛、超速行駛、闖燈越線、爭道搶行、大型車輛闖禁行、燈光不全、駕乘摩托車不帶安全頭盔等違法行為為重點,加大不文明交通行為的嚴查嚴糾力度,為群眾出行創造文明有序、安全暢通的道路交通環境。

  開展文明交通勸導,倡導文明出行。

這個大隊組建300余人文明交通勸導志愿者隊伍,宣傳普及交通安全法規知識,勸導人們有序乘車、安全行路、文明禮讓。

在實驗小學、實驗中學、縣醫院門口、信譽樓附近等車流量較大、行人較多、比較繁華的路口,宣傳《中華人民共和國交通安全法》、引導車輛安全文明行駛、行人安全文明過馬路,協助交警維護交通秩序,示范引導廣大市民消除陳規陋習、糾正不文明行為,共同增強文明意識。

  推行微笑服務,拉近警民距離。

這個大隊從與人民群眾聯系密切的車管、事故處理、違法處理等窗口單位入手,強化對窗口單位民警日常行為舉止的教育培訓,積極倡導文明用語、文明服務,擦亮窗口,展示民警的良好形象。

倡導使用文明用語,微笑服務,禮貌待人,提供快捷方便的各類服務。

日常工作中,以微笑服務為突破口,自覺做到做到溫情 “四個一”,即:“一聲問好、一個微笑、一句提示、一聲感謝”。

大隊還聘請禮儀專家為民警講授文明禮儀,把微笑服務滲透每一個執法環節,以微笑對待服務對象,用微笑面對工作,微笑面對生活,微笑面對他人,自覺做到“文明在我微笑中”。

  推行文明用語,用話語傳遞文明。

車管所和事故處理科結合工作實際和服務對象,有針對性地收集整理相關服務用語,將“請”、“您好”、“請坐” “謝謝”、“再見”等溫馨字詞作為基本的工作語言,展示公安民警和藹可親的另一面,以此來提高窗口單位的服務質量和服務水平,讓辦事群眾在文明話語中看到實踐活動帶來的新變化,在身心愉悅中感受公安機關優質服務帶來的新實惠,用話語傳遞文明,用話語體現素養。

  倡導“禮讓斑馬線”,培養文明行車良好習慣。

在所有駕駛人中開展倡導“禮讓斑馬線”活動,號召機動車駕駛人在行至斑馬線前要主動減速慢行,遇有行人通過斑馬線時要停車讓行,確認安全后再通過。

民警在執勤過程中,對不禮讓斑馬線的行為及時進行制止,對不遵守禮讓規定的駕駛人進行口頭教育或警告,讓駕駛人養成文明行車的好習慣。

同時,建立健全監督考核機制,設立公開舉報電話,鼓勵廣大市民對不禮讓斑馬線的行為進行監督舉報,在社會上形成禮讓斑馬線的良好風氣

關于交通安全的心得體會

今天,班會課上(或別的什么課),老師給我們上了一節生動有趣而受益匪淺的課(借用一下哈···)。

讓我們更深層地了解到了生命的價值。

隨著經濟的日益發展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。

但因為人們對交通意識的淡薄,一個個鮮活的生命消失于車輪之下。

動蕩年代最可怕的是戰爭,二和平年代最可怕的是車禍,這不是危言聳聽。

在全球每年死于交通事故的人相當于一此中型戰爭的陣亡人數。

就每天在馬路上行走的行人;騎自行車的車主;開車的駕駛員等一些人二言,誰能說他們萬事稱心如意呢

有的人亂闖紅綠燈;有的人亂竄馬路;有的人不走人行道等一系列違規行為,誰又能保證他們的安全呢

我國每年由交通事故而引起的死亡率急劇上升。

就在2005年,事故達35萬起,而因車禍身亡的人們足以兩次坐滿可容納25000人的體育館。

多么令人驚愕的數字

闖紅燈、超速行駛引發一連串的汽車追尾事件,因此葬送了多少人的生命

川流不息的高速公路是現代人富裕的象征,但每一次出行都是生命的賭博。

通過這堂課,讓我們更深層地了解到了生命的價值,我們一定要珍愛生命

(1結尾)我們一定要珍愛生命

做好自己,造福社會。

(2結尾)額····那啥,要不你再改改開頭結尾,我覺得還行······

對交通安全的感受(300字)

珍惜生命 安全出行 我們每天都要出門,去上學、上班、買菜……。

當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。

有些人問“大熱天不系安全帶行不行

”“賣瓜農用車咋不讓上高速

” 有關人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶

一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系

據統計,發生交通事故后,前排如系安全帶可有效減少70%的傷亡。

安全帶是為車輛發生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。

目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶,實際上是對自己的生命不負責任。

賣瓜農用車為啥不讓上高速

據第四條明確規定,行人、、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛,不得進入高速公路。

農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低,防護措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。

孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關系到民族的興衰和社會的進步。

育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。

十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

新學期一開始,為確保學校師生上放學的,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理,另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。

以進一步增強中小學生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發生。

據了解,每年因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通,在中小學生中占有較大的比例。

中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管。

交通法規規定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。

然而,交警在上路巡邏執勤時發現,有相當部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合的學生也騎車上街。

看來,學生交通安全教育問題任重道遠,如何讓中小學生平平安安上學,高高興興回家呢

我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。

同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內容,每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作,并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。

建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學生編排成隊,由教師護送過馬路,保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時,嚴格規范審批手續,把好審批關,堅決制止病車、超載車運送學生,保證學校師生的交通安全。

同時,加強了對學校及周邊交通環境的整治,堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。

為廣大師生創造了一個良好的交通環境。

說了這么多,我想大家應該知道交通安全的重要性了。

那么,就請大家“保護生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧

改革開放以來交通工具的變化的感想(100字左右)

1.前言。

有幾種寫法:第一種是寫明調查的起因或目的、時間和地點、對象或范圍、經過與方法,以及人員組成等調查本身的情況,從中引出中心問題或基本結論來;第二種是寫明調查對象的歷史背景、大致發展經過、現實狀況、主要成績、突出問題等基本情況,進而提出中心問題或主要觀點來;第三種是開門見山,直接概括出調查的結果,如肯定做法、指出問題、提示影響、說明中心內容等。

前言起到畫龍點睛的作用,要精練概括,直切主題。

2.主體。

這是調查報告最主要的部分,這部分詳述調查研究的基本情況、做法、經驗,以及分析調查研究所得材料中得出的各種具體認識、觀點和基本結論。

3.結尾。

結尾的寫法也比較多,可以提出解決問題的方法、對策或下一步改進工作的建議;或總結全文的主要觀點,進一步深化主題;或提出問題,引發人們的進一步思考;或展望前景,發出鼓舞和號召。

大學生校園生活調查的心得體會

大學生社會調查心得體會  作為一名現代大學生,大家是否對自己周圍的人、事、物做過深入的調查與分析?是否發現隱藏其中的內在價值呢?其實,對我們身邊的每件小事進行一次調查,都會發現許多有價值的東西,對我們的學習、工作、生活都會有很大幫助,社會調查心得體會。

  理論學習和社會實踐應該是我們大學生活的兩個重要部分。

大家都非常渴望走向社會,進行社會實踐活動,把所學知識與社會實際問題結合起來。

大一第二學期,裴云老師教授的《社會調查》課程就給了我們這樣一個鍛煉的機會。

  整個學習過程分為四個階段,先是每位同學各寫出自己的一份調查方案,接著每人設計自己的問卷和提綱,然后分別展開調查,最后寫出自己的調查報告。

  第一階段:設計調查方案。

  “萬事開頭難”,大家畢竟是第一次寫調查方案,不免會出現一些錯誤,如:格式不對,項目不夠,內容不符,質量欠缺等等。

但是,所有這些錯誤,在裴老師的認真指導下,都逐漸地改正過來。

他一次一次地指點學生,學生也一次一次地改,一次又一次地取得進步。

由開始的被動(只要完成任務就行),到以后的積極主動(盡力做好該做的事),大家從心態上發生了很大的改變。

大家都想,第一次進行社會調查,一定要認真仔細地完成好。

全班47位同學設計出了各不相同,各具實際意義和特色的調查方案。

如:趙旭英的《關于某村兒童入學問題的調查研究》,趙建欣《關于現代大學生“拇指族”的調查研究》,李衛芬《關于武鄉一中學生學則文科情況的調查》,張世娟《關于“網戀”的個案調查》……在裴老師的帶領下,全班呈現出一派積極上進,激情高漲的火熱氣氛。

  第二階段:設計問卷和提綱。

  調查方法很多,有問卷法,訪談法,觀察法,文獻法等。

也有同時采用幾種方法的。

采用問卷法的同學設計了問卷,采用訪談法、觀察法的同學設計出了提綱。

所有這些問卷和提綱都由裴老師親自來批改,每個人的問卷或提綱都至少修改過三次。

有21位同學采用了問卷法,他們將最后定稿的問卷存入軟盤。

在院系領導的支持下,由教務處為我們印制了將近800份問卷。

在這一階段中,楊亞林和張俊花設計的調查問卷,翟琪和黃佳慧設計的訪談提綱,是優秀典型,格式規范,內容全面,設計新穎、合理。

  第三階段:展開調查。

  問卷和提綱設計好以后,接進入調查的展開階段。

同學們紛紛出動,利用課余時間,尋找對象,采訪和詢問對方,努力使被調查者以自己的真實想法填寫問卷和回答問題,從而讓我們獲得可靠信息。

大家想方設法,采取各種方式,通過各種途徑,親自到各個現場進行實地調查。

例如:李君霞同學到華美超市調查關于商品包裝情況,黃佳慧,孫志芳堅持每天到閱覽室觀察大家閱覽的情況,王玉英到忻一中采訪高中補習生的學習和生活狀況,李衛芬同學利用暑假到武鄉中學調查,成俊敏在家鄉深入農戶訪談,趙旭英走訪輟學兒童的家長,……。

“實踐出真知”,大家在實際的調查過程中獲得了許多可靠的第一手材料,鍛煉和提高了我們參加社會實踐能力,豐富和增長了我們的學習和生活閱歷。

  第四階段:總結并寫出調查報告。

  這是最后一步,但也是最難的一步了。

同學們經過認真細致地觀察和分析,調查與研究,收集資料,整理數據,最后得出結論,提出建議,寫成報告。

可以說,我們在這一階段付出的努力更多,花費的時間也最多,大部分同學都寫出了十幾頁紙的報告。

裴老師對每份報告都逐字逐句地一次次地批啊改啊,然后同學們再加啊改啊寫啊,一次次地完善著自己的作品,自己的勞動成果。

好多同學都在報告上傾注了大量的時間與精力。

比如王瑋、郭躍同學將長達三千字的報告進行了四次“改良”,盡最大努力完善著自己的作品。

趙旭英調查關于某村兒童入學問題,也做了數次修改,在裴老師的精心指點下逐漸成為一份成功的報告。

黃佳慧同學憑著自己的細心觀察和對幾位同學的耐心訪談,寫出了五千多字的報告。

就是在打印這些報告的過程中,大家也費了很多心血。

不只是需要掌握打字、排版、制表的技術,最苦惱的是病毒的侵擾,大多數同學都因此付出了更多的精力。

孫志芳同學的報告,四次因為病毒侵害,部分乃至全部文件丟失;黃佳慧同學的報告被病毒損害,五千字全部重新打印,……盡管如此,大家熱情不減,反復修改,不斷追求規范和美觀。

  這門課程從開始到結束共用了7個多月的時間,最后在師生的共同努力下,取得了圓滿成功。

大家寫出了47篇各具價值和特點的報告。

在整個學習、調查過程中,師生都付出了很多努力,占用了大量時間,然而也收獲了許多……  我們首先體會到了裴老師的嚴謹認真,孜孜不倦,百教不厭,一絲不茍,和藹可親,熱情奉獻和全心負責。

我們也體會到了同學們的積極配合與努力上進。

學習委員張俊花同學做了大量組織工作,無數次的收回、發放,無數次的督促、幫助,在每一份報告上撒下了她的汗水。

李君霞等同學,為了展覽加班加點,廢寢忘食。

特別要說的是楊嬋娟同學,她只上了兩次課,就轉到了法律系,但她從開始的設計方案和問卷,到后來展開調查和寫作報告,整個過程都跟著同學們的進度,一步步地修改完善,直到課程結束寫出了優秀的調查報告。

這種學習精神實在令人敬佩。

  在學習、調查的過程中,我們感受到的不僅是在完成一項任務,更是在熱情追求完美和執著探索知識。

調查結束后,大家都受益匪淺,獲得了很多我們課堂上學不到的東西,以及對我們今后學習,生活,工作都有價值和幫助的東西。

大家真正體會到的是理論聯系實際的意義,體味到學有所用的樂趣。

同學們將會把這種精神用于今后的學習中,嚴格要求自己,盡最大努力把自己該做和想做的事情都做得最好,最棒!  大學生社會調查心得體會  我對于貴州的第一印象來自大學同寢室的一位貴州籍苗族同學,他很善于用一些難辨真假的傳聞軼事來渲染苗鄉苗民的神秘;他樸實豪爽的性格,幽默風趣的談吐,也受很大家的喜愛,調研心得體會。

該同學最愛用兩句話來形容貴州,一句是“好山好水好窮”,另一句是“天無三日晴、地無三尺平,人無三分銀”。

當時大家都認為該同學過于謙虛,先入為主地篤定貴州絕對是個好地方,從名字就可以看出端倪嘛,“貴州貴州,富貴之州”。

  2008年5月份,第一次親身來到貴州,去了黃果樹瀑布和黔東南州的凱里,在蜿蜒于崇山峻嶺之中的杉木河上痛快地玩了一把刺激的漂流,在充滿民族風情的亮歡寨飽嘗了酸味鮮美,辣勁十足的酸湯魚,充分領略了貴州的多姿多彩和好山好水,對于貴州的良好印象更上一層樓。

  2024年6月,我跟隨中央國家機關青年調研實踐團再次再來了貴州,走進麻山腹地的長順縣交麻鄉,與偏遠農村的干部群眾同吃同住同勞動,感受當地鄉村干部和群眾的血肉相連之情;走進熱火朝天、大搞建設的長順縣威遠工業園區,見證一個傳統農業縣如火如荼的工業化、城鎮化、產業化進程;走進歷史文化名城遵義,重走長征路,再次觸摸那段驚心動魄的歷史,切身體會長征的艱難。

在短短七天時間里,  我感受到了傳統農業與現代工業的沖突和交替,歷史與現實對比和交融,看到了一個與印象中完全不一樣的貴州,留下了一段難以磨滅的寶貴經歷,其中有幾個片段尤其讓我感觸良深。

  一、刺痛人心的貧困  我們蹲點調研的長順縣交麻鄉是貴州省極為典型的貧困“麻山”鄉之一,自然條件十分惡劣。

一方面土壤極其貧瘠,石漠化十分嚴重,耕地零星破碎,種植業發展受到限制,老鄉們只能靠種玉米來維持生計;另一方面,山高溝深,道路崎嶇,交通運輸極其困難,也成為制約經濟發展的重要瓶頸。

特別是該鄉屬典型的喀斯特地貌,地表水十分緊缺,地下水又深埋于150米以下,難以開發利用,生產生活用水無法保證是長期困擾群眾的一塊心病。

與老鄉們同吃同住同勞動的幾天里,看到他們缺錢缺糧缺水的生活狀態,看到他們天天走的是崎嶇陡峭甚至有幾分危險的羊腸小道,住得是根本無法遮風避雨的木板屋、茅草屋,喝的是需要長期貯存,達不到飲用水標準的地窖水,鮮明的對比,殘酷的現實,出乎我們意料的貧窮與落后,深深地刺痛了我。

讓我最感到揪心的一幕發生在交麻鄉中心小學。

當一位老師揭開學校里儲藏生活用水的水窖,水面上漂浮的腐爛樹葉,破敗塑料袋,還有其他一些不知名雜物立刻映入我們眼簾。

“天啊,孩子們每天就喝這樣的水!”一位團友不禁脫口而出。

陪同的校長萬般無奈地跟大家解釋,學校附近沒有任何固定水源,只能依靠幾個月的雨季收集雨水來積攢全年的生活用水。

水經過長期貯存,難免會受到污染,有時甚至會有死老鼠浸泡在水窖里,但即使如此,大家也沒有其他選擇,只能硬著頭皮喝。

  二、小姑娘的微笑  到達交麻鄉的第二天,我們便自帶干糧,翻山越嶺,深入翁落、掛拔、干代、擺幾等村組慰問貧困農戶,了解當地民情。

一路走來,亂石叢生、艱險崎嶇、沒有盡頭的一彎接著一彎的山路折磨著我們的身體;無處不在、撲面而來的貧困則繼續滌蕩著我們的心靈,)。

我們跋涉6個多小時,趕了20多公里山路,終于走到了今天的目的地翁落村干代組,此時每一個人都已精疲力竭。

在村口休息的時候,我們與上圖這對小姐弟不期而遇了。

最初引起我們注意的是小姑娘的干凈得體的穿著,尤其她頭上漂亮的發箍和小粉花,和我們沿路見到的其他小孩子有一定差別。

一個同事還不由地打趣道,這個肯定是村里富裕人家的閨女。

但一番攀談之后,我們發現事實與我們想象的截然相反。

小女孩今年6歲,弟弟1歲半,他們的爸爸則常年在外打工,媽媽是翁落村干代組希望小學沒有報酬的義務老師。

媽媽平時很忙,基本上顧不上他們姐弟倆,小姐姐上學之余,既要照顧弟弟還要操持家里的大部分家務活。

小姑娘的講述讓我們既心生同情又肅然起敬,大家開始七嘴八舌地安慰她鼓勵她開導她,但小姑娘沒有再言語,只是微笑地抬頭看著我們,然后默默地把同事給的糖果挨個分發給圍在她身邊的其他小孩子,只剩下最后下一顆,才小心翼翼剝開放進自己嘴里。

那一刻,我覺得所有言語都是多余的,這些留守、半留守的孩子們,已經用超出我們想象的勇氣和堅持,堅強地承擔起了她們本不該承擔的坎坷和風雨,  三、老鄉的眼淚  經過翁落村擺幾組的時候,曾遇到一位趕路的中年漢子,本想請他帶路去探訪一戶貧苦人家,但漢子滿臉焦急地說他兄弟病了,必須趕緊下山去請醫生,便匆匆與我們擦肩而過了。

兩天以后,在返回鄉政府的路上,遠遠看到一戶人家在辦喪事,一個滿身素白的婦人趴在漆黑的棺材上哭得十分傷心。

同行的鄉干部過去詢問情況,帶回了讓我們十分錯愕的消息。

這位逝者就是兩天前那個趕路漢子口中的病人。

由于路途遙遠,交通不便,無法及時送出大山就醫,鄉里的衛生院又對復雜病癥束手無策,這個四個孩子的父親不到兩天時間就匆匆走了,甚至到臨死也沒有確診患的到底是什么病。

聽說這個情況,大家都唏噓不已,帶隊的廖書記還立刻自掏腰包給那位大嫂送去了一些慰問金。

而同行鄉長的一席話則讓我們心情更加沉重,他告訴我們,因病致窮,因病返貧的事情在貧困山區太普遍了,可以說每天都會發生,每個家庭都可能發生;現在盡管有了新農合、新農保,但真的遇上了大的變故,這些貧困的農村家庭還是很脆弱,還是不堪一擊。

再聯想到前兩天訪談一位老鄉,聽他說起他的侄子在修路炸石頭時發生意外不幸身亡,整個家庭因此失去支柱,陷入困境的事情,我的心情猛地一沉:中國普通家庭尤其是貧困地區的貧困家庭,抵抗風險的能力太脆弱了,任何一點不可預見的疾病、意外或自然災害,都可能斷送了一個家庭所有的希望,使整個家庭陷入永久的泥淖。

如何應對這些風險?如何為這些最需要保障的貧困家庭打造一張抗風險安全網?這是擺在我們保險人眼前的迫切問題。

交通安全觀后感50字

交通安全教育觀后感  交通安全教育>觀后感(一):珍視生命    從小時候起,我們不斷被灌輸交通安全的重要性,"一停二看三通過",幾乎形成了我們對交通安全的全部認識。

今天觀看了事業部團委及技術中心團支部組織的《交通安全教育》影片,眼前浮現的那一個個真實而殘酷的現場,讓我對交通安全的重要性有了更加全面、深刻的理解。

    行人最關注的就是行路安全,橫穿馬路時,要走人行穿越道,穿越馬路時,養成看交通信號的好習慣。

同時,還要注意來往車輛,不要追逐,猛跑,斜穿或突然改變行路方向,大中城市的馬路,一般都分成機動車行駛的快車道,自行車,人力三輪車和其他慢行車道。

及行人走的人行道。

行路時,必須走人行道。

在人行道行走時,不要多人并行,在沒有劃出人行道的路段,要盡量靠邊走,這樣才能確保行路的安全。

    在說騎車安全,按照交通部門的規定,不要不滿12周歲的兒童,不準騎自行車,三輪車和推拉各種人力車上街,就算滿了12周歲,騎自行車上街也要走慢車道,不能進入機動車行駛的快車道,也不能在人行道上騎自行車。

在沒有劃分機動車,非機動車到的路段,要盡量靠右行駛,不能逆行,也不能到路中間去騎,這樣騎車安全就不成問題了。

    還有乘汽車安全,坐公共汽車時,要遵守秩序,在指定地點依次候車,等車停后,先上后下,不要擁擠,不能在車還沒停穩時就搶先上,要扶好把手或椅背防止急剎車,摔倒或撞傷,還有乘車時不能向車外,亂扔雜物,也不能

關于扶貧政策的心得體會800到2000字

一、嚴格把關,提高扶貧精準度  扶貧就是要“瞄準重點、精準制導、定點清除”,實施精準扶貧,關鍵在于突出扶持重點,圈出貧困區域、劃定貧困群體、制訂具體幫扶措施,改“大水漫灌”為“滴灌”,提高扶持效果。

  為此,根據縣委、縣政府出臺的《關于全面推進農村扶貧幫扶到戶工作的意見》的精神,我鄉按照“識別到人、幫扶到戶、落實到位”的要求,重點做好了幾項工作:那就是準確扶貧對象,建立規范檔案;  量身定做扶持措施,確保扶貧效果;  幫扶責任到位,完善考核機制。

  

【第1句】:認真做好建檔立卡工作。

  按照精準度的要求,根據縣核定我鄉20**年貧困人口人的數量科學分配到各村、組,組織人員到村到戶開展好貧困狀況調查,為貧困戶“建檔立卡”,做到底數清,情況明。

  采取“五定”措施(定對象、定政策、定措施、定責任、定目標),全面推進農村扶貧幫扶到戶工作。

  

【第2句】:加強“兩項制度”的有效銜接。

  加強了農村低保制度與扶貧開發政策的有效銜接,確保沒有勞動能力的貧困群眾應保盡保,有勞動能力的貧困群眾應扶盡扶。

  讓他們都能實現“兩不愁三保障”(不愁吃不愁穿保障其住房、醫療和教育)。

  

【第3句】:加快移民搬遷的步伐。

  全面推行移民搬遷與新農村建設、危舊土坯房改造、生態建設、圩鎮建設相結合的工作模式,有效改善群眾居住條件和環境。

  按照自愿原則,積極推進易地扶貧搬遷,整合生態移民、地質災害搬遷等項目,加大移民搬遷宣傳力度,強化措施,大力推進。

  比如源生態移民建設項目就由我鄉黨委書記一把手親自負責調度,多方奔走,還由鄉政府前期墊付了萬啟動資金。

  20**年計劃實施“進城進園”搬遷移民人,實現進圩鎮、中心村安置人。

  切實解決深山區、地質災害區、生態保護區貧困群眾脫貧致富的根本出路,從而不斷減少貧困人口。

  

【第4句】:抓好“智力扶貧”即培訓轉移就業扶貧。

  通過實施農民技術培訓,增強貧困群眾自我發展的能力,加快“輸血”式扶貧轉向“造血”式扶貧的工作進程。

  以貧困家庭“兩后生”和進城進園安置貧困戶勞動力為重點,集中扶持貧困戶“兩后生”職業學歷教育培訓和貧困勞動力就業技能培訓,提高他們的職業技能,增強貧困群眾自我發展能力。

  計劃完成學歷教育及勞動力轉移人。

  

【第5句】:加大產業化扶貧力度。

  積極探索創新扶貧模式,爭取國務院扶貧辦的政策支持,以鄉源頭生態保護及縣飲用水源地為基點,加大對特色產業的扶持,如源村毛竹、基田村茶葉及毛竹和花卉苗木、大小湖崠村藏香豬、牛、羊特色養殖,胡屋村兔子養殖,黃陂村蜜蜂養殖等等。

  

【第6句】:夯實基礎設施基礎。

  俗話說:“要想富,先修路”。

  面對全鄉70%的小組路未硬化的難題,我鄉積極爭取上級資金支持,今年開工建設公里小組路面硬化,2024年向上申報6個扶貧項目,爭取資金萬,基本實現村村通水泥路、村村通水通電,個校安工程正在建設之中。

  二、我鄉扶貧攻堅工作有以下幾個特點  

【第1句】:黨委、政府高度重視,落實領導責任制,層層抓落實。

  我鄉黨委、政府對扶貧開發工作十分重視,扶貧攻堅工作由黨委書記一把手負總責,并成立了扶貧攻堅工作領導小組,鄉、村層層簽訂責任狀。

  黨委、政府對扶貧攻堅工作實行“一票否決制”,同時加強完善組織領導,以實現扶貧開發的高位推動。

  按照“書記負總責,工作到村,扶貧到戶”的總要求,充實完善監督體系,定期檢查,形成制度,長期堅持。

  

【第2句】:縣鄉聯動,縣級對扶貧工作的參與性增強。

  當前,重點村的村干部和群眾對掛點扶貧工作都很支持,迫切希望掛點單位能辦好事、辦實事。

  全鄉6個扶貧重點村已有了縣直單位掛點幫扶,并已全部到村開展工作。

  以“三送”為載體,制訂了《鄉全面推進農村扶貧幫扶到戶工作實施方案》,實現對貧困戶幫扶全覆蓋,為每戶幫扶對象指定一名黨員干部作為幫扶責任人,并將幫扶情況和幫扶成效作為明年開展黨的群眾路線教育實踐活動的重要內容,確保幫扶工作落到實處。

  幫扶責任人和幫扶實施情況建立電子檔案,以便隨時查詢。

  

【第3句】:正確引導產業轉移,大力扶持特色產業,積極鼓勵外出務工,幫助貧困農民增加收入。

  在加大黃龍病防控工作力度的同時,大力宣傳我縣產業轉移扶持政策,引導農民加強土地流轉,特色產業成規模,應對黃龍病帶來的蜜桔臍橙產業收入的急劇減少,積極引導和鼓勵貧困戶就近就地開展二、三產業,并結合當地實際,幫助并組織農民搞勞務輸出。

  我鄉結合招商引資工作,采用引導貧困戶到我縣工業區就業的辦法,增加貧困戶收入。

  

【第4句】:加大培訓力度,依靠科技提高扶貧攻堅的效益。

  以農民知識化工程和勞務輸出崗前培訓為載體,以提高農民應用果業生產先進技術水平、提高農民謀生手段為主要內容,整合勞動力轉移培訓、“雨露計劃”、職業教育“一村一名中專生”和“一村一名中高級技工”等培訓資源,為幫扶對象提供免費技能培訓,使每戶扶貧對象至少掌握1項就業技能或實用技術,促進穩定就業、增收脫貧。

  鄉里今年舉辦各類針對農民的培訓已達20余次,參訓人次達500多。

  

【第5句】:堅持“扶貧扶志、扶勤扶能”的原則,建立運作激勵機制。

  我鄉在扶貧工作中堅持“扶貧扶志、扶勤扶能”的原則,在政策、步驟、批此上區分不同情況,分類扶持,不搞“大鍋飯”。

  對于有強烈脫貧愿望和具備一定勞動技能的貧困戶,要集中力量優先扶持,讓這一部分貧困戶先脫貧致富。

  對于無勞動能力、因殘疾、因疾病致貧的,納入社會民政救濟體系。

  對于有勞動能力,但好逸惡勞、坐等靠要、懶惰酗酒致貧的,進行耐心教育和引導。

  以此激發、激活貧困戶依靠自己的頭腦和雙手,通過勤奮勞動,自我脫貧,走向富裕的內在動力和機制,從而最大限度調動貧困戶的生產積極性,使貧困戶把壓力變為動力,把動力變為活力,帶來了貧困戶從精神狀態、思想觀念、勞動能力、生產方式到收入水平的一系列變化。

  三、扶貧攻堅工作遇到的難題及建議  

【第1句】:鄉群眾經濟基礎薄弱,果業開發晚,加上近年為加強源頭保護及縣城飲用水源地保護實行了全封山政策及退果還林,在增加群眾收入方面遇到非常大的難題,特別是現在果業遭受黃龍病的肆虐,產業轉移工作還在起步階段,無經驗可借鑒,特別是對于貧困家庭,小規模種植養殖戶,抗風險能力更弱。

  建議加大產業轉移工作調研,由縣統籌作出更加合理的指導性意見。

  

【第2句】:基礎設施薄弱,群眾經濟基礎差,籌款能力弱,相對而言卻是物價、人工上漲,補助標準偏低,通組路路面硬化的交通補助只補成本的三分之一左右,資金缺口巨大,補助杯水車薪,造成“要致富先修路,要修路先借錢”,陷入了越修路要背的債越多的怪圈,建議加大基礎設施扶貧補助標準。

  

【第3句】:在智力扶貧方面,一方面存在資料過老導致貧困戶興趣降低,另一方面培訓知識不夠專、精,對提高工作競爭力幫助不夠大,加上大部分貧困戶本身學習興趣不大,知識層面過低,對培訓知識接受消化有難度。

  建議在加大智力扶貧力度的同時升級知識庫,多提供先進、專精知識培訓,并根據貧困戶需要制定培訓計劃。

  

【第4句】:對貧困家庭資金扶持力度不夠大,面對現在的生活成本、物價壓力,扶貧資金杯水車薪,加上經濟條件差申請貸款更是難上加難,“巧婦也難為無米之炊”,建議提高補助標準并加大對貧困戶的貼息貸款發放力度。

有的人很喜歡在朋友圈,空間發很多自己的生活現狀和感想,有的人卻一條都不發,但是他們每天照樣看別人朋

可以參照下面這個結合自己的實際改一下:關于農民工工作環境的調查報告 摘要:隨著中國經濟的日益發展和交通狀況的日益改善,務工人員的流動也日益頻繁。

由于在城市能夠找到報酬相對較高的工作,許多原本生活在農村的人來到城市尋找工作以改善自己的生活。

這些外出的農民工得生活狀況和工作環境究竟如何

為了切實的了解外出農民工的工作環境,特此展開此次調查。

此次調查以杭州郊區小型工廠和個體戶為主體,深入走進農民工的生活,以尋求相關信息。

關鍵詞:農民工、工作環境 一、概述 根據我校思想政治理論課實踐教學環節實施細則的要求,思想政治理論課校外社會實踐將于今年暑期展開。

為了完成我校這一暑期實踐教學環節的任務,特此展開了此次調查。

此次調查主要采取實地參觀、實習和訪談的形式,以在杭州郊區小型工廠和個體戶中從事工作的外來農民工為調查主體,以切實了解這些農民工的工作環境而開展的。

通過實地的參觀和訪談,基本掌握了這一地區所調查的范圍內農民工的工作環境現狀,和一些突出問題,并提出相對的改善意見。

經過這次調查我自身也有很多收獲。

二、活動的展開 工作環境不僅包括工人工作所在地的生態環境,還包括工作中的人際關系,住宿和飲食的環境,工作之余的生活狀況(精神文明生活)等等許多與工人工作息息相關的各類各式各樣的周邊環境的總和。

一個好的生活環境能夠讓人工作愉悅,身心健康,十分有助于提高工作效率,豐富精神生活,可以說有一個好的工作環境往往能夠事半功倍。

由此可見,一個良好的工作環境是極其重要的。

為了能夠更好的了解外出務工的農民工的工作環境究竟如何,以便更好的改善農民工的工作環境,特以此次暑期實踐調查為契機,開展了對杭州城東農民工的工作環境的調查。

杭州城東郊區地形復雜,街道縱橫,工廠種類和數量眾多,情況十分不利于個人開展逐一的參觀和調查。

所以我對工廠進行了分類,主要對從事輕工業加工和物流運輸的工廠和工人進行參觀和訪談。

對于工廠數量多這一點,我采取了隨機抽取的辦法,對于同一地點的同一類型工廠,只隨機挑取期中的少數幾個進行參觀和調查。

出于此次實踐的人數要求(人數不得多于兩人)和經費上的限制,本次社會實踐無法采用問卷調查的方式展開。

確定了調查的地點和調查方法,接下來的就是實地的考察。

我首先來到杭州五堡的一些小型服裝加工廠、物流公司和一些輔料加工廠。

在說明來意后,大部分的工廠管理人員同意了我對其公司的工人的訪談。

隨后我來到七堡和九堡的物流公司,布料、羅口加工廠和當地的一些外來人員開的小商店和早點鋪進行參觀和考察。

為了便于統計,在訪談中我提的問題比較集中,主要有以下問題: 1 您對您的工作環境是否滿意

2 哪些地方不滿意

3 您希望您的工作環境在哪些方面能夠改進

4 如何改進

大部分工人對我提出的問題做出了詳細的回答,通過與他們的交談,我也具體了解了這些工人的工作環境現狀。

另外,我也在這些考察地點的周邊進行了觀察。

對當地的生態環境和娛樂設施進行了考察。

不同的地點周邊的生態有著比較大的差異,娛樂設施和娛樂生活也有一些不同。

這也在訪談中影響了農民工對我提出的問題所做出的回答。

通過此次調查,我共走訪了杭州城東二十余家各類的工廠和公司,與不同年齡段不同性別的農民工進行了對話,并記錄了部分訪談的結果。

在現有的時間、精力和經費的前提下,我走訪參觀了最大范圍、盡可能多的各類工廠和個體戶。

所以,調查所得出的結果也是當前條件限制下最為準確的。

三、結果統計與分析 通過實地調查參觀和訪談所得出的結果比較分散,我對這些結果進行了統計和分析。

主要將訪談的人群在年齡上進行了分類,再在不同的年齡段的人所得到的反應進行歸納和統計。

通過調查發現,大部分的農民工每天的工作時間都很長,基本沒有節假日,所以工人的工后生活是極其匱乏的。

實地參觀發現,農民工的工作所在地生態環境也不是很好,天然的河流都有嚴重的污染,這主要是工廠的污水和生活污水排放所導致的。

對于訪談所的出的結果分析后得出:只有30%左右的人對自己的工作環境感到滿意。

年齡在20~30歲的工人有70%左右覺得工作時間過長,年齡在40~50的工人有40%左右的人覺得工作時間過長,而30~40歲的工人則只有20%左右覺得工作時間過長。

在精神生活方面,20~30歲的工人有70%左右的工人覺得精神生活匱乏,30~40歲的工人有14%左右覺得精神生活匱乏,40~50歲的工人有15%左右覺得精神生活匱乏。

在衛生環境方面,兩成左右的農民工覺得自己所處的工作地點環境差,七成左右的農民工覺得工作地的衛生環境與自己的農村老家差不多,只有不到一成的農民工覺得工作地的環境要好于自己的農村老家。

在食宿方面,30%左右的人覺得需要改善伙食條件。

40%左右的人覺得需要改善住宿條件。

在娛樂設施方面,大部分人表示不關注。

在對工作環境的改進方面,覺得要縮短工作時間、制定規定休息日的人最多,其次是改善食宿條件。

對于精神生活和衛生條件,覺得需要改進的人較少,大家都表示能夠忍受。

對于如何改進,大家都沒有給出明確的方案。

大家表示,如果追求高福利,很難找到待遇高的工作,而縮短工作時間必然會降低自己的工作報酬。

對于降低報酬換來好的工作環境,大家都表示寧愿工作環境壞點也會尋找報酬相對較高的工作,因為自己出來城市尋找工作的初衷就是找個工資高的工作以補貼家庭開支。

在參觀的過程中我也發現,我看到的農民工們都比較忙,大多都是在邊工作的時候和我進行的交談,為了生活他們都在努力工作。

通過統計的結果和參觀不難發現,來杭務工的農民工所處的環境都不是很好,大多數務工人員并不是很在乎自己的工作環境,相對于良好的工作環境,較高的報酬會更吸引農民工。

調查還發現,大型工廠的工作環境普遍要好于小型工廠,但是小型工廠的工人拿到的工資會更高,工資的變動幅度也更大。

四、活動的意義與總結 通過此次暑期時間調查活動,我收獲頗豐。

這是我第一次參加這種實踐調查的活動。

實踐是一件很具意義的事情,在實踐中能夠學到書本上沒有的知識,增加社會實踐能力,我們必須在實踐中來檢驗自己所學的知識,盡管有時候會認為,書本上的知識根本用不上,但是,具備了知識也就等于具備了學習的能力,所以,我想實踐的目的不在于通過考試,而是為了獲取知識,換句話說,在學校學習是為了能夠適應社會的需要,通過學習保證能夠完成將來的工作,為社會作出貢獻。

在這次實踐中,我不僅在實地參觀中學習到了一些工廠的管理模式,而且在與工人的交流中鍛煉了如何與不同的人進行交流。

與人交流是一種重要的技能,無論是在學校還是以后的工作中,能夠更好的與人交流是成功的一大關鍵。

這次實踐中,我還鍛煉了自己的意志和勇氣,讓我有了努力做好每一件事的決心。

總之,在這次的實踐中我學到很多書本上沒有的東西,這些東西無論是對我以后的學習、生活還是工作,我相信都是很有幫助的。

這次實踐最總要的就是讓我知道了當前農民工的基本的工作環境現狀,這也是本次實踐的目的所在。

看到農民工們在這樣的環境下努力的工作,我沒有理由讓自己懈怠,我們現在又這樣一個好的學習環境,是不是更應該努力的學習呢

當然,此次實踐活動還是存在缺陷的。

由于條件限制,我無法擴大自己的調查范圍,不能去更多的地區,更多的企業,調查更多的農民工。

由于調查的范圍偏小,訪談的人數不多,由調查得出的數據和由此分析出的結果,不能精確的表現當前的問題,也不能代表當前杭城所有的農民工工作環境現狀,但是,這些得出的結論在一定程度上是能夠反映我所調查地區的農民工工作環境的基本情況和他們對自己工作環境的感受的,因此,調查結果也是有一定的參考價值的。

對于此次實踐調查,我覺得可以有一些改進。

可以將小組的人數限制擴大,給每個小組固定的題目和經費,并派指導老師協助指導。

多一點的小組人數能夠讓我們的調查范圍擴大,用問卷調查的方式能更直觀的得出結論,也更便于分析。

這對于提高實踐調查的準確性有很大的幫助。

指導老師能夠在細節方面給我們這些第一次做這樣的實踐調查的同學很大的幫助。

無論如何,這次的社會實踐活動還是讓我有很大的收獲,也讓我知道了很多自身的不足,給了我自我提高的目標。

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