學車的心情的隨筆
剛進入大學那會兒,我對身邊的一切事情都感覺特別新鮮,看身邊的同學們一個個地興高采烈報考駕照,我一時興起,也盲目跟風了起來。心里頭想著:“如果我大一就能考到駕照,那該有多好啊!”
就在我把錢交完以后,我突然間想到一件極其重的事情,“天哪!我會暈車,還有方向感很不好,當時我是怎么想起來要考駕照的啊?”于是我打電話去問駕校的教練,到底能不能退錢不考了,可是他建議我別退錢,考駕照有三年的期限,就算我學得不好,慢慢來,也能把駕照考到手。于是我將信將疑地打消了退錢的念頭。
教練教我下載一個名叫“駕考寶典”的軟件,在上面做科目一的練習題。我一開始看到那些題目的時候,心里在想:“三千多道題啊,這讓我如何是好啊?”可是,想一想每天做五六百道題,總有一天我都能把它們全部做完的。
我練得差不多了,就去“交管12123”平臺上預約考試,第一次沒有預約成功,到了第二次預約的.時候,我看到了我的排名在第八名,心里想著:“這次我總算能預約成功了。”于是我開始仔細復習那些錯題,到了考試的時候,我一看那些題,感覺就像是遇見了老朋友,答完所有題交卷以后,我看到屏幕上顯示出的99分,我的心里樂開了花。我就知道,我可以的。
過了科目一,就能去駕校練車了。首先教練就讓我在模擬室里打方向盤,掛擋,踩離合器,調整座位之類的。第一次去練車的時候,教練讓我們每一個人輪流上車復習昨天的內容,我的心里想著終于有機會開真的車了,我躍躍欲試,趕緊上車想著好好感受開車的感覺,可是剛上車沒有多久,教練就斥責我:“下來,換個人上!”這個時候連我自己都不知道自己犯了什么錯。教練看我懵懂,就告訴我,說:“上次我就是這樣告訴你開車的,后腳跟不著地啊?你懸在空中,很容易發生危險的,知道嗎?”原來如此啊,多虧教練告訴了我,不然我以后都可能繼續犯類似的錯誤。
往后的日子里,我學車的過程充滿了艱難,剛開始有新鮮感,練車時有緊張感,挨批時有懊惱,有過無所謂拿不拿駕照的情緒,但是最后我還是選擇了繼續學車,只因不忘初心,方得始終。
學車的隨筆
剛進入大學那會兒,我對身邊的一切事情都感覺特別新鮮,看身邊的同學們一個個地興高采烈報考駕照,我一時興起,也盲目跟風了起來。心里頭想著:“如果我大一就能考到駕照,那該有多好啊!”
就在我把錢交完以后,我突然間想到一件極其重的事情,“天哪!我會暈車,還有方向感很不好,當時我是怎么想起來要考駕照的啊?”于是我打電話去問駕校的教練,到底能不能退錢不考了,可是他建議我別退錢,考駕照有三年的.期限,就算我學得不好,慢慢來,也能把駕照考到手。于是我將信將疑地打消了退錢的念頭。
教練教我下載一個名叫“駕考寶典”的軟件,在上面做科目一的練習題。我一開始看到那些題目的時候,心里在想:“三千多道題啊,這讓我如何是好啊?”可是,想一想每天做五六百道題,總有一天我都能把它們全部做完的。
我練得差不多了,就去“交管12123”平臺上預約考試,第一次沒有預約成功,到了第二次預約的時候,我看到了我的排名在第八名,心里想著:“這次我總算能預約成功了。”于是我開始仔細復習那些錯題,到了考試的時候,我一看那些題,感覺就像是遇見了老朋友,答完所有題交卷以后,我看到屏幕上顯示出的99分,我的心里樂開了花。我就知道,我可以的。
過了科目一,就能去駕校練車了。首先教練就讓我在模擬室里打方向盤,掛擋,踩離合器,調整座位之類的。第一次去練車的時候,教練讓我們每一個人輪流上車復習昨天的內容,我的心里想著終于有機會開真的車了,我躍躍欲試,趕緊上車想著好好感受開車的感覺,可是剛上車沒有多久,教練就斥責我:“下來,換個人上!”這個時候連我自己都不知道自己犯了什么錯。教練看我懵懂,就告訴我,說:“上次我就是這樣告訴你開車的,后腳跟不著地啊?你懸在空中,很容易發生危險的,知道嗎?”原來如此啊,多虧教練告訴了我,不然我以后都可能繼續犯類似的錯誤。
往后的日子里,我學車的過程充滿了艱難,剛開始有新鮮感,練車時有緊張感,挨批時有懊惱,有過無所謂拿不拿駕照的情緒,但是最后我還是選擇了繼續學車,只因不忘初心,方得始終。
學車記心情日記
教練生氣到無語,朝后背上一靠,啥也說不出來的樣子
我一度認為,人人都能學會開車,就我學不會。首先我協調性極差,以前上體育課總是被老師罵;其次走在大街上,對汽車特別害怕,以至于有幸看過我過馬路的人,都會當成一樁軼事來說;另外,我對機械特別容易抓狂,那次不小心錯買了一只智能手機,搗鼓了幾下馬上崩潰,這只手機我現在已經用了三年了,但除了打電話和發短信其他的功能一概不會,汽車的部件與功能比智能手機不知要多出多少,以我的小智商還是不要自取其辱為好。
因了這些顧慮,我看著朋友們開車呼嘯來去,毫不動心,直到后來我懷孕,生下寶寶,突然發現,交通工具,對于我而言,變得前所未有的重要起來。許多次,我扶老攜幼———還要帶上婆婆協助照顧寶寶,走在婦幼保健院門口的那條路上,望眼欲穿地期待有一輛亮著空車牌的出租車開過來,然而,出沒于那一帶的出租車,都是那么趾高氣昂,幾乎沒有一輛是閑著的,完全無視我怨憤的目光。
想到小孩再大一點,上學需要接送,若再有點業余愛好,比如繪畫鋼琴之類,要上個什么學習班,交通工具就會更加重要,與其到時候坐公交車里被壓縮了再壓縮的沙丁魚,或者在寒風凌厲的站牌下,等那像戈多一樣永不到來的公交車,還不如現在就咬咬牙,買輛車再考個駕照。
這兩件事的順序我好像說反了,應該是先考個駕照再買輛車,無奈買車比考駕照相對容易些,我就先易后難地顛倒個順序,好在買車的時候,跟4S店說好了,可以三個月后再拿車,盡管很多朋友說,三個月后沒準車價就降了,但我的思路是這樣的,沒一輛車放在那里催逼我,我怎么可能有那份學車的緊迫感呢?就算降個千把兩千的,促進我把駕照考到手,也是值得的。
我是在煙花三月去駕校報的名,然后就有事出差,一個月后方才參加了理論課考試,好在這個比較容易,一舉過關。考完后的第三天,可以上車了,進行第一環的學習:倒樁。真正的考驗開始了,我又期待又害怕,倒樁教練是個中年人,看上去倒也和善,我上了車,跟著他學習打火,踩離合,掛擋,踩剎車……初來乍到,對車全無概念,只覺得手忙腳亂,對為什么這樣做要達到什么目的全無概念,更要命的是,那離合還特別敏感,一不小心就熄了火,重新打火對我又是個考驗,擺弄了半天,就是打不著…
原本和顏悅色的教練終于怒了,一邊大聲呵斥,一邊做示范,但在他手里服服帖帖的汽車,一到我手里又不是那么回事了,教練生氣到無語,朝后背上一靠,啥也說不出來的樣子。
經過這一番折騰,對學車更有了恐懼感,接下來一連兩個月,我都沒再去過,兩個月之后,我給一個姐姐打電話,說,你覺得,一個人可以不具備開車這項技能嗎?這位姐姐說,不可以。我說,可是,我以前看報紙上,美國有的老教授都不會開車呢。這位姐姐說,也注意到了,是“老教授”,過去的年代里,不會開車,即使在美國,也許都不是什么大不了的事,但是現在不一樣了,你想一想,你要不是被逼到一定份上,也不會去學車的。反正我自己想過了,我這輩子,是一定要學會開車的。這位姐姐的決心如此之堅定,讓我大受感染,更關鍵的是,我所以找她質詢,是因據我目測并分析,她的協調性比我也好不到哪里去,連她都這么說,我就不好再打退堂鼓了。
我咬咬牙,又去駕校,這次打火踩離合比上次稍好些,可是,直進直出時,我接二連三地撞到了桿子。按說,這是初學者都會犯的錯誤,但從某種意義上說,我算一個完美主義者,完美主義者的宗旨是,要么不做,做就做好,你把這話顛倒過來說也可以:做就做好,要么不做。我做不好,就不想做了,那輛還停在4S店里的車,我也考慮把它賣掉了。
我在報紙上登了個小廣告,開始也有幾位問津,但都是抱著撿便宜的心態來的,上來就把價錢砍掉三分之一,同學,都說美女出嫁,如新車落地,身價馬上打折,可俺這是沒出店的新車好不好?到后來,再有陌生號碼打來,我索性不接了,傷自尊了,太傷自尊了。
沒辦法,只好回頭走學車這條路,可是說話間已經是流火的七月了,天叫一個熱啊,我本來還想咬緊牙關,戰天斗地,堅持學習,以取得最后的勝利,但我的決心還沒完全醞釀出來,就碰上了我正在學車的一個女友,她說她停下來了,等到天涼點再說,這大夏天的,受罪還在其次,要是曬出斑來,很難去掉的哦!
醍醐灌頂啊,我立即歡欣鼓舞地把那個正在痛苦地醞釀著的決心丟到腦后了,給4S店打了個電話,說再過三個月再拿,他們很爽快地答應了。
秋天終于來了,這不僅是時令上的秋天,還是車市的秋天,由于眾所周知的原因,2008年的秋天,車市比較蕭條,為了促銷,很多車都在跳水降價,而這支跳水隊的領頭羊,正是俺預訂的那一款。先是降個萬把,隨即沖向兩萬,想我坐在家里啥事都沒干,兩萬多塊錢就沒了,真是沒天理啊!
我老公本來就認為我買車屬于沖動購物,只是他拿我比較沒辦法,這下可有說頭了,在我耳邊那是日日講天天講,還上綱上線到我把寶寶的錢給敗光了。我一方面對他這番絮叨很煩,另一方面很擔心我的車真有打對折的.那一天,我無法阻擋汽車的降價,但是可以讓自己早點學會開車,因此,我的學車,亦可視為和降價之間的一場賽跑,早一天學會,少一點損失。
這一次,我破釜沉舟,不留后路地開始學習了,好在那么久的間斷,足以使教練忘了我是誰,再上車,怎么著都比新手要好一點,教練的臉色也好上了很多。
說起來倒樁移庫都不是很難,不過是把汽車倒進虛擬的車庫,再從一個庫移到另一個庫里,最后開出來,就算完成了。但是它留的余地很小,犯錯誤的空間很小,車輪不許越線倒也罷了,倒車鏡也不許越線,我開進開出時,只要稍稍偏一點,我就懷疑自己的倒車鏡越線了———其實根本沒有。我老是不放心,很沮喪,想著不知啥時才能練車,就在這時,教練通知我,下周參加考試。
我的惶恐大于興奮,我覺得自己遠沒練到家,但是教練認為問題不大,應該有他的道理吧?不管怎樣,我要抓考試前的這幾天,狠狠地抱上一次佛腳。
考前練車的人比較多,我干脆自己另外租一輛練,花了兩百塊錢,租了四個小時,前面兩個小時還好,第三個小時精力就無法集中了,越練越差,越練越煩,但總得堅持到底吧?暮色蒼茫中,我像個神經病一樣,一遍遍地倒樁移庫,心灰意冷,沒有一點信心。
第二天,坐在考場里,我跟一同參加考試的小姑娘說,這次考不過,我也不像以前那樣傻練了,練得太苦了,我要休息一下,兩三天去一次。小姑娘笑說,你這是在給自己留后路呢,你什么不想著一次過呢?我何嘗不想一次過,但我真的沒有信心啊。終于輪到我上車時,我兩股戰戰,手也在發抖,大腦一片空白,完全是按照慣性在活動,當我完成全套動作,把車開出來時,聽到喇叭在喊:×號合格,請離場。
勝利的狂喜瞬間淹沒了我原本緊張驚慌的小心靈,我多少年沒有這樣狂喜過了,但只是那么一小會,我開始懷疑我的耳朵,不確定是不是幻聽,便盯著排在我后面的那位同學,問她是不是聽到了“合格”二字。我足足問了四五遍,卻始終不敢相信,直到拿到成績單,看見那白紙黑字,才放心地高興起來,我給我媽打了個電話,又給很多朋友發了個短信,我覺得這實在是件大事啊,很有必要昭告天下。當晚,我把MSN簽名換成“樁考過了,下面是萬惡的選項了”。
看我上面的介紹,好像樁考很難似的,其實不是,真正難的還是“選項”。所謂“選項”,一共有九項,除了“上坡定點停車”和“側方位停車”是必考的,還要在剩余的七項里,由電腦隨機抽出一項來考。這七項,有的很比較容易,比如“起伏路面”“直角拐彎”等,有的比較難,比如著名的“軋大餅”和“限速限寬門”等等,我最怕的,是那個“百米加減擋”,要在一百米之內,完成從一擋到五擋的加減全過程,加擋時要把油門踩到底,汽車飛一般地朝前沖,我光顧著害怕,根本來不及換擋,幾乎沒有一次成功的。
那時已是冬天,我每天早晨六點起床,六點半趕到駕校,那時天還沒亮,街上很少有行人,我像一個革命者那樣,堅毅地拽緊我的厚圍巾,心里則發著小文化人的感嘆:雞聲茅店月,人跡板橋霜啊!
這樣勤學苦練,其他的都掌握得差不多了,唯有“百米加減擋”,還是我的死結,屢戰屢敗之后,我決定放棄了,教練說,沒準你就會抽到。我說,真抽到算我倒霉,只能等下一回,我就不相信,我倒霉一次還會倒霉兩次。
很幸運,我最后抽到的,是我認為比較簡單的“過單邊橋”,但我更加緊張了,很擔心自己會犯莫名其妙的錯誤,這次要是過不了,下次又倒霉抽到了“百米加減擋”,那到什么時候是個頭。
這顧慮使我夜不能寐,考前那一晚,只睡著兩三個小時,一大早就爬起來,到考場租了輛車再練,前兩次還行,后幾次,不是看錯點,就是走了神,不過有了樁考時的經驗,我倒也不怎么害怕,還對自己說,考前犯錯誤是有好處的,那會提醒自己,考試時不再犯這個錯誤。
因為考前練習得比較多,考試時我倒也不是很緊張,中間還老想探頭看一下車上的電腦,我有沒有被扣分,可惜角度不對,不大能看清楚。完成最后一個環節,自認為整個過程應該比較完美,但老聽不到喇叭報成績,正感蹊蹺,方聽見喇叭里喊“×號合格”。
以為自己一定是一百分,后來看成績單,是九十分,過單邊橋時,后輪沒完全軋上去。這對我來說,是個不該犯的錯誤,教練曾經贊我軋單邊橋時的準確性:“就像我拿著汽車放上去的一樣。”我為此耿耿于懷很久。
相對而言,大路考容易一點,但我同樣不敢掉以輕心,前面幾項,說到底還是應試教育,路考的訓練內容更加實用,認真練了好幾天,順利過關。
經過了歷時大半年的漫長學習,在春節之前,我終于拿到了駕照,雖然經歷了一波三折,但也增強了我的信心,磨煉了我的意志力,捎帶著減了一點肥,當成一次拓展訓練也未嘗不可,使得我在以后的人生里,再不會輕言放棄。
快樂學車記作文
在平日的學習、工作和生活里,大家都嘗試過寫作文吧,作文是從內部言語向外部言語的過渡,即從經過壓縮的簡要的、自己能明白的語言,向開展的'、具有規范語法結構的、能為他人所理解的外部語言形式的轉化。還是對作文一籌莫展嗎?以下是小編為大家整理的快樂學車記作文,僅供參考,歡迎大家閱讀。
每當我看到小伙伴們騎著自行車在廣場上轉著圈,車輪飛快旋轉,車鈴發出悅耳的響聲,我十分羨慕,想:要是我會騎自行車該多好!
機會來了!我的到了一個特別的生日禮物——一輛嶄新的兩輪自行車。到了傍晚,我迫不及待地把自行車推到廣場,廣場上人聲鼎沸,有的在跳熱情奔放的廣場舞,有的在認真地學溜冰,還有的在地玩耍。我把自行車推到一塊空地上,爸爸講了一些騎自行車的要領,我就戰戰兢兢地騎上了自行車,腦子里飛快地想爸爸說的要領:扶住把手,有危險時要及時剎車,膽子要大,要沉住氣,要有自信。我兩手緊緊握住車把,爸爸扶著自行車的后座,跟著自行車小跑。車有點不聽我使喚,東倒西歪,我還時不時轉過頭去跟爸爸說:“別松手、別松手!”這時,車突然一歪,我和車就重重地摔在地上,我迅速爬起,哈哈大笑起來,真是顧得了這頭顧不了那頭啊!
過了兩、三天,我漸漸可以掌握車頭了!每當車身往旁邊歪,快要倒時,我就及時地用一只腳踩在地上,把自行車穩穩停下來。沒多久,我就可以熟練地拐彎,想停就停,想走就走。我真開心啊!我可以和小伙伴們比賽,一圈一圈繞著廣場騎。
我不但學會了騎自行車,還明白了一個道理,那就是做任何事情都需要一個過程,知難而進,才能取得成功!