駕駛人教育學習感言錄闖紅燈

【第1句】：根據最新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》，闖紅燈，記6分，罰100元。

公安部最新修訂發布《機動車駕駛證申領和使用規定》，違反道路交通信號燈通行為違法記分由3分提高到6分。

【第2句】：最新交通法規中關于校車駕駛人管理的內容自發布之日起施行，其他規定將于2024年1月1日起正式施行。

即是闖紅燈扣6分從2024年1月1日起正式施行。

　　二、新交通規則關于交通違法的處理　　

【第1句】：闖紅燈，記6分，罰100元。

【第2句】：酒駕，5年內不得再考取駕照。

【第3句】：不系安全帶，記3分，罰100元。

【第4句】：副駕不系安全帶，記1分，罰50元。

【第5句】：行駛途中撥打手機，記3分，罰100元。

【第6句】：行駛途中抽煙，記1分，罰100元。

【第7句】：有意遮擋號牌，記12分，頂額處罰。

【第8句】：超速駕駛，記6分。

當代闖紅燈而引發的感慨

一、認真參加安全學習，時刻繃緊安全弦作為一名司機，最最根本的是要保證行車安全。

保證不了安全，及時送貨，提高運輸效益，增加收入都是空談。

因而，我認為只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經驗，才能做到隨機應變，及時處理突發事件。

因此，我非常重視部門每周一的安全教育會。

我認為安全會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關系著貨物、車輛和自己的生命安全，不能拿國家財產和自己的生命開玩笑，通過例會，擺事實、講道理、總結經驗，達到安全行車的目的，只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以每次安全學習，我都認真聽，會后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。

二、中速行車，謹慎駕駛。

“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實踐經驗告訴我，只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車型的特點，中速行駛，我的做法是：

【第1句】：注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，集裝箱卡車，車長、超高，道路上有很多電線不符合標準，特別是農村橫過街道的線路，千萬不能盲目通過，每當這時，我便抬一下踏油門的腳，然后再掃一眼車速表，然后細心觀察，當線路不夠高時，就下車請過路人幫忙，決不盲目通過。

【第2句】：中速行駛：道路交通狀況復雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。

記得99年2月的一天晚上，我從青島返回，當車行至煙青一級公路萊陽段附近時，心想，盡管夜深人靜，但前方的幾個立交橋附近，由于兩側有許多條小路穿越一級路，是事故多發地段，想到這里，我把車輛速由50碼降到了30碼，突然，前面有一輛無燈的農用三輪車搶穿公路，我緊急制動。

停下一看，只見那駕駛三輪車的人因無證駕駛沒有經驗，早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭不到一米的路面上。

一場事故化險為夷。

因此，我把這樣一句話當作為開車時的座右銘：“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。

【第3句】：仔細應付路面狀況，適應復雜駕駛 環境。

由于天氣及路面狀況復雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。

因此，在這種情況下，我始終堅持謹慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當車速，安全行車。

比如：雨雪天謹慎駕駛防路滑;市區行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速行駛防碰撞。

由于措施得當，小心謹慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。

三、搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。

駕駛員都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，都仔細的檢查車輛，有問題立即修理;行車中，我根據載貨的重量及路面情況，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復一次，以確保下次任務的順利完成。

今年四月份，我駕車赴淄博拉貨，出車前依照慣例檢查車輛沒有發現問題，裝貨返回時，由于貨物較重，我在謹慎駕車的同時，更加注意隨時認真地檢查車輛的狀況，行至濰坊高速公路，我在停車檢查時，突然發現在后輪輪轂出現了十幾公分的裂縫，并且已經有2根輪胎螺絲斷裂，我頓時驚出了一身冷汗，如果不及時停車檢查發現問題，一旦上了高速公路，車速一快，后果不堪設想。

我立即聯系單位派人搶修，避免了一起行車事故的發生。

由于三檢工作做的認真，即便是保鐘點的活因修車耽誤了一點時間，貨主也會對自己的貨物能安全運到目的地而諒解。

交通安全心得200字

交通安全心得體會200字　　交通安全心得體會200字一　　當今社會，車多人多，盡管公安部門費盡了苦心，但還有交通事故頻頻發生。

聽了交通安全講座之后，我對交通安全知識又掌握了許多。

　　講座總共分為四個方面，一是交通安全的重要性。

同學們，你們知道嗎

我們武陟縣是交通事故隱患大縣，去年大大小小交通事故有1485起，造成死亡人數27人，受傷人數726人，損失財產991萬元。

光XX年至現在，就有563起交通事故發生，最多一天高達五十多起。

這一個個驚人的數字說明了交通安全的重要性。

　　二是交通危害，交通危害猛如虎，如果發生事故，會造成當事人當場死亡或受傷，甚至危害到群眾安全。

這不僅對社會風氣有所傷害，還給親人造成沉重的打擊。

　　三是造成交通的事故的原因，多數人都是因為趕時間才造成超速、闖紅燈等違法行為，就在4月21日晚上，就有6人違法。

所以，我們應多為自己的安全著想，不要因為趕時間從而造成事故的發生。

　　最后是交通事故預防，也是最重要的一點。

在平時，我們就應多學習一些交通安全知識，街道一般分為三道，分別是機動車道、非機動車道、人行道，走時都要靠右行。

告訴大家一個悲劇：前不久，就在小原村，有三個高年級同學在馬路上，邊聊邊走，有一個人自行車技術非常高，他一直在那里來回跑，正當他得意忘形的時候，一輛大貨車突然沖來，造成那個人當場死亡。

這就是不遵守交通法規的后果，我們可不敢學他。

　　所以，同學們，讓我們爭當交通安全小天使吧

交通違章心得體會怎么寫

我們幸福的生活著，我們辛勤勞作而衣食無憂，我們家庭和睦，但是有那么一天如果“安全生產責任事故”發生在我們身上，無論是人身的還是設備的， 我們的事業就會毀于一旦,我們的生活就會籠罩上散不去的陰霾,我們的心會流血,我們的家人會流淚。

違章導致如此嚴重的后果是不是我們每個人都認識到了呢

即使后果認識到了那是不是針對自己的工作性質和工作環境、工作行為進行過深刻的反思查找過隱患呢

發生在5月28日的的**微波站通信中斷事故是近二十多年來,我所發生的一件令全體職工痛心疾首的一件極不負責任的失職安全事件，在事故的背后盡管存在著管理體制的問題，但也直接暴露了我們平日里有章不循、制度不落實和人員的責任心不強的問題。

一切事故的發生均緣于人對工作的態度不認真、業務知識不熟悉，發生事故的根本原因在于人。

通過這次事故，我想我們按以下幾點進行深入思考一下會對我們自己的安全生產狀況有一個明確的認識。

一、你有多長時間沒有認真學習過“安規”了

《電業安全工作規程》是我們每一個電業工人的護身符，是從無數血的教訓中總結出來的，誰違反他去工作無異于飛蛾撲火，盡管他內容不多，雖薄薄一卷但條條重于泰山

孔子說的好“學而時習之不亦悅乎”，因此我們應經常的學習安規對照總結自己的安全行為就會使我們的安全意識日漸提高，在生產中保持清醒的頭腦和認識。

二、你是否能真正認識到現場的危險點

“現場危險點控制單”是對《安規》有益的補充，其最根本的意義就在于工作負責人及工作班成員到達生產現場后根據現場的人員設備及工作內容實際情況判斷最易發生的人身安全、設備安全隱患并針對其提出相應的預防措施后讓所有工作班成員確認。

因此不同現場、不同工作內容、不同的工作班成員具有不同的危險點， 認真填寫危險點實際上等于對工作在頭腦中進行了預演，而對危險點的認識如果是僅局限于履行一般手續那就會犯形式主義的錯誤，深刻認識危險點的內涵，認真總結、填寫、執行危險點控制單內容對每一個現場工作人員具有特別重要的意義。

今后，我要在每一天審批的檢修工作申請票、每一個保護整定計算稿和下發的每一張定值通知單上都要應尋找“危險點”，確保審批的檢修工作申請票、保護整定計算稿和定值通知單準確無誤，不存安全隱患。

三、你對檢修操作的設備了解多少

古人云“知己知彼、百戰不殆”，不違反《電業安全工作規程》僅僅是一名成為合格電業工人的必要條件，但真正做好現場工作必須對工作現場的設備性能心中有數，因此需要不斷的學習和積累檢運經驗，對每天工作中碰到的問題務必搞懂，才能做到“一日清、一日高”，才能從根本上保證人身、設備安全。

四、你遵守各項管理制度了嗎

我們制定的各項管理規章制度是在實際工作中總結的一些對安全生產最有實效的經驗，在平日的工作中嚴格遵章守紀，既是我們對工作認真負責的一種表現，更是敬業精神的一種完美體現，養成了這種良好的工作作風，就可以使我們防微杜漸，有效地避免事故的發生。

安全生產是我們事業的基石，是我們生活的保障，搞好安全生產需要我們真正杜絕形式主義、腳踏實地認識領會上級領導指示，學習執行各項安全生產制度，行動不忘安全。

寫到這里我不禁要自問：今天我違章了嗎

今天我攻讀專業了嗎

今天我認真對工作進行了安全總結了嗎

“一日三省吾身”才能保證杜絕違章。

痛定思痛從我做起 認識安全

駕駛證警示感言怎么寫

請問駕駛證酒駕扣留學習后的心得怎么寫

協助交警維護交通 的感受 1000字左右。

其實可以隨便些，具體就是你們做了些什么，有什么感想都可以寫，下面可以參考參考。

　　領導重視，保障措施有力。

“萬人評窗口”是貫徹落實科學發展觀，實現、維護和發展好人民群眾利益的重要體現，是擴大基層民主，強化群眾監督，構建和諧社會，改進服務質量的重要途徑，是“從我做起，走向文明”主題實踐活動的重要組成部分。

路面管理、車輛管理、事故處理是公安交通管理部門聯系群眾的一個重要“窗口”，通過這個“窗口”，可以了解和掌握交通管理、事故處理工作中的薄弱環節，傾聽群眾呼聲，妥善化解矛盾，解決群眾實際困難，更好地服務于公安交通管理工作。

對此，大隊高度重視，精心組織，把提高服務水平擺上重要議事日程，主要領導親自抓，堅持業務工作與優化服務環境緊密結合，制定具體工作方案，并以這次活動為契機，高度重視和解決人民群眾反映的突出問題，進一步規范服務行為，提高服務水平。

　　借助五個載體，帶頭踐行文明行動。

教育民警作為一名普通市民應當模范遵守公民道德規范，作為一名公安民警應當嚴格落實“人要精神、物要整潔、說話和氣、辦事公道”的要求，自覺做到“文明在我環境中”；教育民警嚴格遵守交通安全法律法規，不亂使用警燈、警報器，不無故沖闖紅燈、借道行駛，自覺做到“文明在我行進中”；要求民警正確使用“您好”、“請”、“謝謝合作”等文明規范執法用語，堅決杜絕口大氣粗、談吐不雅等冷硬橫現象，自覺做到“文明在我話語中”；聘請專家為民警講授文明禮儀，把“微笑”服務滲透每一個執法環節，以“微笑”對待服務對象，自覺做到“文明在我微笑中”；深入開展“珍惜榮譽珍惜崗位 珍愛家庭”主題教育活動，教育民警常懷感恩之心，堅決不做對不起黨和人民，對不起集體和自己家庭的事情，自覺做到“文明在我感恩中”。

　　擦亮車管窗口，開展文明創建活動。

以“一窗式”綜合服務模式改革為契機，大力提升服務群眾水平，真正實現便民利民，提高群眾滿意率。

深入開展“十佳文明示范窗口、十佳文明服務標兵”、“規范執法示范單位”及“我推薦、我評議身邊好人好事”等評選表彰活動，堅持以示范引導，以典型引路，感染、帶動民警、市民積極參加“從我做起，走向文明”奉獻日活動，自覺維護公共衛生，模范遵守公共秩序，及時勸阻、制止不文明行為，努力在車管內部形成崇尚文明、踐行文明、爭當文明的良好風氣，努力在全社會打造知榮辱、除陋習、講文明的社會風尚，使車管這個窗口成為全社會走向文明的忠實踐行者、積極推進者。

　　強化源頭管理，夯實基礎工作。

進一步完善危化品運輸車、校車、客運車輛及駕駛人管理電子檔案，實施“戶籍化”管理，落實主體責任，有效防止重點車輛交通事故的發生；建立校車管理“學校監管班級、班級監管學生、學生監管家長和民警監管校車”四級鏈條式管理機制，實現校車管理的規范化、科學化；深入開展“五進”宣傳教育和“四個創建”活動，鞏固車管窗口教育基地，以“四不四讓”為主要內容，教育引導廣大市民倡導文明行車，倡樹文明新風，提高文明交通意識，建設文明和諧幸福家園。

　　改善城市道路交通秩序，優化城市道路交通環境。

發揮城市交通管理主力軍作用，高標準定位、高起點謀劃、高強度推進，加大城區道路交通管理力度，大力倡導文明和諧交通，全面提升城區道路交通秩序管理水平。

以整治酒后駕駛、無證駕駛、超速行駛、闖燈越線、爭道搶行、大型車輛闖禁行、燈光不全、駕乘摩托車不帶安全頭盔等違法行為為重點，加大不文明交通行為的嚴查嚴糾力度，為群眾出行創造文明有序、安全暢通的道路交通環境。

　　開展文明交通勸導，倡導文明出行。

這個大隊組建300余人文明交通勸導志愿者隊伍，宣傳普及交通安全法規知識，勸導人們有序乘車、安全行路、文明禮讓。

在實驗小學、實驗中學、縣醫院門口、信譽樓附近等車流量較大、行人較多、比較繁華的路口，宣傳《中華人民共和國交通安全法》、引導車輛安全文明行駛、行人安全文明過馬路，協助交警維護交通秩序，示范引導廣大市民消除陳規陋習、糾正不文明行為，共同增強文明意識。

　　推行微笑服務，拉近警民距離。

這個大隊從與人民群眾聯系密切的車管、事故處理、違法處理等窗口單位入手，強化對窗口單位民警日常行為舉止的教育培訓，積極倡導文明用語、文明服務，擦亮窗口，展示民警的良好形象。

倡導使用文明用語，微笑服務，禮貌待人，提供快捷方便的各類服務。

日常工作中，以微笑服務為突破口，自覺做到做到溫情 “四個一”，即：“一聲問好、一個微笑、一句提示、一聲感謝”。

大隊還聘請禮儀專家為民警講授文明禮儀，把微笑服務滲透每一個執法環節，以微笑對待服務對象，用微笑面對工作，微笑面對生活，微笑面對他人，自覺做到“文明在我微笑中”。

　　推行文明用語，用話語傳遞文明。

車管所和事故處理科結合工作實際和服務對象，有針對性地收集整理相關服務用語，將“請”、“您好”、“請坐” “謝謝”、“再見”等溫馨字詞作為基本的工作語言，展示公安民警和藹可親的另一面，以此來提高窗口單位的服務質量和服務水平，讓辦事群眾在文明話語中看到實踐活動帶來的新變化，在身心愉悅中感受公安機關優質服務帶來的新實惠，用話語傳遞文明，用話語體現素養。

　　倡導“禮讓斑馬線”，培養文明行車良好習慣。

在所有駕駛人中開展倡導“禮讓斑馬線”活動，號召機動車駕駛人在行至斑馬線前要主動減速慢行，遇有行人通過斑馬線時要停車讓行，確認安全后再通過。

民警在執勤過程中，對不禮讓斑馬線的行為及時進行制止，對不遵守禮讓規定的駕駛人進行口頭教育或警告，讓駕駛人養成文明行車的好習慣。

同時，建立健全監督考核機制，設立公開舉報電話，鼓勵廣大市民對不禮讓斑馬線的行為進行監督舉報，在社會上形成禮讓斑馬線的良好風氣