總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來，讓我們一起認真地寫一份總結吧。怎樣寫總結才更能起到其作用呢？總結應該怎么寫呢？下面是小編整理的個人今后的總結范文，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助。

高速監控員工作總結篇一

本月，我站收費額和車流量都有所增加，其中收費總額x元，總流量x輛，其中收費流量x輛，軍警流量x輛，綠色通道x輛。

本月，我站保持了以往機電設備的'維護和保養力度，機電設備發現問題立即處理。機電設備整體運行良好。

1、設備故障處理

本月，我站機電設備整體運行良好，x車道和亭內視頻死機雖通知x標，依舊沒能解決。監控室電視墻顯示器壞了一個，已通知廠家。其它設備一切正常。

2、設備常規巡檢

本月我站進行設備常規巡檢x次，在巡檢過程中對設備進行除塵x次。車道設備保潔x次。監控室保潔x次。發電機維護x次，運行正常。本月未發生停電事件。

1、散卡管理

本月，我站共產生散卡x張。

2、卡箱交接

本月，我站出入口車流量基本持平，卡箱供需平衡，交接良好。

3、預編碼卡管理

我站剩余預編碼卡x張，保存良好無異常。

4、身份卡管理

本月，我站人事稍有調動，調動人員身份卡都已交接完好。所有身份卡使用良好無異常。

本月，我班新進班員x位，在歡迎他們加入監控班的同時，關于他們對監控方面知識及監控工作的講授也積極開展著。目前，新班員工作認真，各項工作穩步開展。同時，按照站部制定的學習計劃。全體班員專心學習，認真做筆記并寫好學習心得。

高速監控員工作總結篇二

一年以來，在帶領的悉心關懷下，在同事們的救助下，經過議定本身的竭力，各方面都獲得了必定的進步，較好地結束了本身的本職工作。工作中，我能以監控員職責為繩尺，以周總、顏總發起的“六大”、“三個倡導”的工作目標為教導。在玉山辦理處、站帶領的精確帶領下，大力大舉發揚熊文清同志愛崗敬業的精神，以爭創“優秀班組”為目標，經心全意為班組及司乘人員辦事，以頹廢的的工作熱忱，高度的責任心和主人翁意識，以熊文清精神為榜樣，在做好本職業工作的同時不忘身為xx班組一員的任務，工作之余仍然能投入辦事他人，回報社會的行列中，并從中咀嚼到了；“贈人玫瑰，手有余香”的含義。

本年六月我從收費崗亭調至監控崗亭，面對全新的工作，我并異國膽寒，在交易進修方面，我謙和向身邊的同事請教，經過議定多看多聽多想多問多做，竭力使本身在盡短的時候內熟悉工作環境和內容。同時，我還自發進修與工作相干的政策、法律知識，積聚本身的交易知識。半年來，我在進修和工作中漸漸成長、成熟，但我明白本身另有很多不敷，為此我堅定向表面進修，向專業知識進修，向身邊的同事進修，漸漸進步本身的表面水溫和交易本領。克服年青氣躁，做到腳結壯地，進步工作自動性，不怕多辦事，不怕做小事，在點滴實踐中美滿進步本身。并連續進步本身政治涵養，強化為人民辦事的主旨意識，竭力使本身成為一名優秀的監控員。

現將我一年的工作環境總結以下：

對闖口、逃費、拒不交費的車輛進行周全記錄；出如今收費地區的外來車輛或人員及時詢問收費員，并提醒他離開車道，以防危機；對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請教后對堵車進行最急劇率的疏浚，確保收費工作的x常進行。

對過往車輛所持證件周全記錄；對收費員售票和錢款細致查看，禁止找錯錢，對新上崗和練習人員特別如此。提醒收費員利用文明用語。

當班產生的一切突發變亂和難以辦理的.題目及時請教或報告給站長，站長采納辦法予以辦理；盡量杜絕放人情車在本班產生。

在交代班時吩咐監控配置的運行環境，確保錄象進程的連續完好。經過議定本身的進修和請教，能初步把握電視監控配置的利用。操縱和淺顯保護，包管配置x常運轉，富裕闡揚當代化辦法的效用。

在上下班之際排除室內衛生，做到無瑣務，窗明。地凈。墻潔，讓本身和他人都能保存高興的心情上崗。

嚴厲履行站里的法則，按作息時候上下崗，小病堅定。有事推遲，愛崗敬業，有較強的奇跡心和責任感。

做為監控工作人員，我在20xx年的工作中自發服從工作各項規章軌制和規律，當真結壯，獲得帶領和同事們的同等承認。

高速監控員工作總結篇三

做為一名監控人員，能自覺遵守工作紀律，嚴格按照站里的各項制度來約束自己，取得了一定的成績．

一．自覺能盡職盡責的監控收費區域發生的一切事件．對闖口.逃費.拒不交費的車輛進行全面記錄；邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象；出現在收費區域的外來車輛或人員及時詢問收費員.疏導員，并提示他離開車道，以防危險；對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請示后對堵車進行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進行．

二．對收費員.疏導員的文明收費.規范疏導進行監控．對收費員的正確使用字符疊加器進行監督和提示；對過往車輛所持證件全面記錄；對收費員售票和錢款仔細查看，避免找錯錢，對新上崗和人員尤其如此．提示收費員使用文明用語和規范疏導員的站姿和敬禮；鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間．

三．對收費亭及收費廣場的治安情況進行監視．對發生在收費區域的治安案件.刑事案件的事態發展進行跟蹤監視，并積極配合公安人員.交通派出所等部門查找丟失車輛.違章車輛.犯罪嫌疑人，進行調帶查詢提供有效可靠的線索．

四．把監控的情況及時匯報給站領導．當班發生的一切突發事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長采取措施予以解決；盡量杜絕放人情車在本班發生．

五．愛護監控設施，掌握一般操作過程．在交接班時交代監控設備的.運行情況，確保錄象過程的連續完整．通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監控設備的使用.操作和簡易維護，保證設備正常運轉，充分發揮現代化設施的作用．

六．保持監控室整潔衛生．在上下班之際打掃室內衛生，做到無雜務，窗明.地凈.墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗．

七．按時交接班，不遲到不早退．嚴格執行站里的規定，按作息時間上下崗，小病堅持.有事推遲，愛崗敬業，有較強的事業心和責任感．

展望明年，充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團結友愛，同心同德，一定會做到最好．

高速監控員工作總結篇四

做為一名監控人員，能自覺遵守工作紀律，嚴格按照站里的各項制度來約束自己，取得了一定的成績。

一、自覺能盡職盡責的監控收費區域發生的一切事件、對闖口、逃費、拒不交費的車輛進行全面記錄。邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象。出現在收費區域的.外來車輛或人員及時詢問收費員、疏導員，并提示他離開車道，以防危險。對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請示后對堵車進行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進行。

二、對收費員、疏導員的文明收費、規范疏導進行監控、對收費員的正確使用字符疊加器進行監督和提示。對過往車輛所持證件全面記錄。對收費員售票和錢款仔細查看，避免找錯錢，對新上崗和實習人員尤其如此、提示收費員使用文明用語和規范疏導員的站姿和敬禮。鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間。

三、對收費亭及收費廣場的治安情況進行監視、對發生在收費區域的治安案件、刑事案件的事態發展進行跟蹤監視，并積極配合公安人員、交通派出所等部門查找丟失車輛、違章車輛、犯罪嫌疑人，進行調帶查詢提供有效可靠的線索。

四、把監控的情況及時匯報給站領導、當班發生的一切突發事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長采取措施予以解決。盡量杜絕放人情車在本班發生。

五、愛護監控設施，掌握一般操作過程、在交接班時交代監控設備的運行情況，確保錄象過程的連續完整、通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監控設備的使用、操作和簡易維護，保證設備正常運轉，充分發揮現代化設施的作用。

六、保持監控室整潔衛生、在上下班之際打掃室內衛生，做到無雜務，窗明、地凈、墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗、

七、按時交接班，不遲到不早退、嚴格執行站里的規定，按作息時間上下崗，小病堅持、有事推遲，愛崗敬業，有較強的事業心和責任感。

展望明年，充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團結友愛，同心同德，一定會做到最好。

高速監控員工作總結篇五

20xx年10月，我有幸來到公司工作。在這樣一個優越而又能充分發揮個人能力的環境中，不覺已經工作了將近六個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是同事的關懷、公司管理人員認真務實的工作作風、同事們團結奮發的干勁。這對我這樣的新丁來說，可是受益匪淺，同時也為我的人生道路指明了前進的方向。現在我將這六個月來的工作情況作一簡單總結。

在思想上，我深刻地認識到新環境、新領導、新同事、新崗位，對我來說是一個良好的發展機遇，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期，我認真了解了公司的發展概況，學習了公司的規章制度，熟悉了辦公室環境和日常工作事務，同時，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，積極鍛煉自己的工作能力，以嶄新的姿態迎接新工作的挑戰。

在溝通上，能與相關部門的同事進行工作交流，目前為止還沒有出現因溝通問題影響到工作。我想只要我用心努力的去理解，溝通，隨著彼此的熟悉，溝通方面所遇到的障礙將會越來越小。

近六個月來，在部門同事的一齊努力下，我基本上保證了辦公電腦，電話及監控及門禁系統的有序運轉，發生故障時也能快速跟進；

快速處理部門的特殊需要和緊急問題。我在其余工作時間還在學習cad繪圖，更新公司全廠所有電話機及電腦的位置圖。為日后維護工作提高效率。同時，也積極主動地完成了上級領導交辦的其他事情，配合領導實施工作。

在公司的這段時間里，我學到了很多，感悟了很多。體現到在一間外資企業對員工工作上計劃，總結，規劃的要求，令我受益匪淺。看到公司良好的發展，我感到非常驕傲和自豪，因此我更加迫切的.希望能以一名正式員工的身份為公司工作，實現自己的奮斗目標，體現自己的價值，和公司共同成長。

日后繼續學習以提高自己的專業知識水x，加強分析和解決實際問題的能力，累積自己的工作經驗，同時團隊協作能力進一步增強等。我會在以后的日子里虛心向身邊的同事學習，專業和非專業上不懂的問題虛心請教，努力豐富自己，充實自己，尋找自身不足之處，拓展知識面，不斷培養和提高充實自己的工作動手能力。也希望蔣部和同事對我多提要求，多提建議，使我更快更好的完善自己，更好的適應工作需要。同時，我也將注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。

以上是我對六個月來工作總結概述。但我認為用實際行動做出來更有說服力。希望在今后工作中我能更努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。

高速監控員工作總結篇六

20xx年已臨近尾聲，一年來，我部門全體人員，深入學習貫徹上級工作會議精神，以iso9001質量管理體系認證為契機，堅持以“四化管理”工作為重點，團結協作，在思想工作方面，使大家抓服務、抓管理的思想意識得到了進一步的增強，在內部管理方面，相關工作都能落實到崗位、落實到人，同志們以自己的實際行動默默奉獻在工作崗位上，較好地完成了領導和其他部門交付的各項工作任務，現對本部門的工作進行總結：

第一、定期召開監控室工作會議，及時傳達我站例會的精神和內容，同時總結前段時間的工作情況，對于工作中發現的不足之處及時指出并加以改正，另外制定下一段時間的工作計劃，以便使我們的工作完成的更有步驟、秩序。此外在我站開展的“四化管理工作落實年，迎全運形象作風建設年活動”及“中層干部、后勤機關人員思想紀律作風整頓活動”等活動中，我部門從職工的思想認識入手，召開各個活動為主題的部門例會，認真傳達我站的活動精神，按照部門職責認真落實每月的學習內容，對照自己的工作就管理制度、方法、責任心等方面存在的問題，認真總結，改進、再提高，為進一步理順工作秩序打下基礎，定期組織職工學習安全生產方面的內容，定期進行監控、收費設備安全大檢查，積極參加我站組織開展的安全消防演習活動，并且認真完成了“巾幗文明崗”及內業資料的整理工作。

第二、在監控工作中，監控人員能夠嚴格按照四化管理工作要求及iso9001質量體系標準認真工作，時刻保持高度的責任心、事業心，嚴格工作紀律，公開、公平、公正的充分發揮監控的監督作用以及監控室的調度職能，不斷提高工作質量和效率，嚴格按照操作流程操作系統，不定時地對畫面進行切割錄像，發現問題及時準確地做好記錄，“全日制”嚴格監控各車道、廣場的監控系統運轉情況，及時發現所發生的異常情況并及時向領導匯報，嚴格保密制度，認真、如實的填寫各類登記表及每班次的匯報材料，內容全面、筆記清晰，工作期間嚴格使用文明用語，合理掌握詢問一線工作情況及提醒時的'語氣、時機，做到簡短、干練，杜絕與一線隊員閑聊，堅持每班次跟隊講評，及時指出不足之處，同時按照績效考核標準，加大監控力度，充分利用我站大屏幕，發揮其對外窗口作用，結合實際工作，我部門能夠及時開啟大屏幕并且及時添加宣傳《收費公路管理條例》、《新通行費征收標準》等相關政策法規、天氣預報、安全警示標語、全運標語等內容。

第三、定期檢查各項設施設備的使用情況，發現問題及時解決，對處理不了的設備情況及時通知維修人員進行檢修，保證了收費工作的正常運行，遵守各項規章制度，嚴格按照各項要求操作設備。

第四、認真接待各級領導的視察及相關部門的調閱錄像工作，認真完成領導交辦的其他工作并積極配合其他部門的工作，按時打掃環境衛生，定期對監控室進行大掃除，同時做好后勤保障工作。

第五、我部門職工還積極參加了我站組織的各項活動，并且在大家的努力下取得的不錯的成績。

在肯定成績的同時，我們也要清醒的看到存在的問題和不足，主要表現有：

1、還需進一步自覺加強學習，每班次匯報材料要進一步做到高度概括，抓工作異常行為，發現有價值線索，通過現象看問題，進一步鍛煉分析判斷能力，不斷提高匯報材料的水平。

2、進一步加強文明服務，在坐姿坐態、精神狀態、與中隊人員對話、接聽電話等方面還需多加注意，嚴肅工作紀律，不做與工作無關的事情。

3、個別同志監控工作記錄還需及時登記，主要表現在設備保修、維修登記表中。

4、進一步熟練掌握業務知識，盡自己所能處理設備故障。

在意見建議方面，著重提出一點有關我工作部門的意見建議，眾所周知我站充分利用三級監控抽查體系的督查作用，實現了收費管理工作的標準化、規范化，可否在此基礎上，對每班次監控員所記錄的《收費監聽監控記錄》做為三級監控的附加工作，即：每天的值班員在中隊下班前，嚴格查看每班次監控員所記錄的《收費監聽監控記錄》，對有異議之處重點監聽并提出合理化意見建議，簽字屬實，為每日所記錄的《站值班交接記錄本》的抽查監控監聽記錄部分以及每月的績效考核成績提供更加確實的依據，每周站領導對《收費監聽監控記錄》進行檢查或抽查。以上拙見，如有不妥，敬請原諒！

在下一步的工作中，我部門將進一步加大監控力度，提高主人翁意識，加強責任心，干好本職工作，認真遵守各項規章制度，落實各項會議精神，積極參加各項活動，認真完成全年內業資料整理工作，為我站的各項發展貢獻自己的力量！

高速監控員工作總結篇七

本人于今年三月份來到本項目，四月份即受命擔任漳州南聯絡線南靖至龍海高速公路的總監。

上任后本人從監理內部制度建設入手，完善一系列監理管理制度，主要有監理人員內部會議制度、監理人員學習制度、監理分工、勞動紀律、監理問責制、請假制度等。總監辦同各位監理人員簽訂廉政、安全、質量責任狀以及工作合同。

在這一年來本人涵蓋了所有的從監理準備階段到施工階段的工作。如給監理人員監理內部交底，明確各部門負責人、各專業監理工程師的職責等，給施工單位監理交底（組織監理交底會），籌備組織第一次工地會議。本人特別重視工地例會，因為例會是分析、解決問題的媒介，通過例會可以確定近期目標和任務，明確方向，迄今為止已召開了六次工地例會。審核并簽發了工程開工令，組織各類工程檢查、交驗等。

在平時的工作中，組織召開了工程變更、重要的技術質量安全專題會議。本人下發工程指令共15份，其中涉及質量安全問題的11份，安全環保的4份。對施工單位下發有關質量安全、環保、文明施工的文件共60份。

本人每月都組織召開了對施工單位的安全生產大檢查，始終把安全監理工作放在重中之重的位置。

通過一年來的工作，使我體會到了作為總監理工程師這個職務的職責不光是考慮質、進度、費用、安全環保的事項，其實協調方面也顯得很重要。這些協調方面工作包括監理內部之間、部門與部門之間、監理同監理之間的協調，也包括監理與施工單位和其他參建單位各方面的.協調，還包括監理同業主的溝通協調、業主與施工單位之間的矛盾的解決和協調。

就拿我們監理的駐地辦與總監辦的工程部這個部門來說吧，駐地辦的駐地監理工程師與工程部之間因為工作環節產生不同意見時，作為總監理工程師就要及時理順這個工作關系，否則就會對監理工作產生不利影響。我針對這些工作當中的問題及時制定了更加適合監理工作的一些制度和流程。

我的主旨思想是要搞好工地現場的質、安全工作，最關鍵的一點就是要抓住我們監理對施工單位的質量、安全交底工作，然后督促項目部對施工班組的交底工作。在這方面我是用了很多精力，經常布置、檢查他們的交底工作，尤其是施工單位有新的工人來工地作業時就督促他們開展交底工作，還有就是新工序和新工藝時均督促他們及時交底，這樣就為我們的監理工作打下了良好的基礎，甚至能達到事半功倍的效果。

加強監理的廉政教育和管理，這也是相當重要的，因為監理是有一定的職權的職業，只有在工作中做到不以權謀私，才能公正，施工單位才會服從監理的管理。在監理的每一次會議上，我都會在會上強調這個管理的重要性。對一些重要的和關鍵性的部位和隱蔽工程，要求要二人以上監理到場，做到“陽光監理”。

加強與各監理之間的思想溝通，及時掌握他們的思想動態，這一點我覺得非常重要。由于受聘來的監理年齡、經歷不一樣，技術管理水平素質參差不齊，在有的崗位上監理人員可能達不到那個崗位上的職責要求的時候，作為總監理工程師就要注意哪個崗位的職責履行是否會影響整個監理的工作，如果忽視了這個情況就會造成監理工作質量下降，嚴重的會導致整個監理工作的質量、安全出現問題以致使業主對整個監理工作的否定。基于這些情況，我要求每月至少組織一次由全體監理參加的技術、管理培訓學習，請一些比較有經驗的專監和專家講課，提高了大家的管理水平。

繼續把工作做細，細到每一個崗位上的人，每一個崗位上的事都必須親自過問，發現問題及時協調處理。

加強對各監理人員責任心的培養，因為只責任心強，監理工作才能做好。

加強對監理內部人員之間的思想交流溝通，使監理人員把總監辦當做大家庭，同心合力，工作才能搞好。

通過對一年來監理工作的全面順利地開展，掌握了福建省的一些工程要求和特點，積累了大量的寶貴經驗，相信今后的監理工作一定會做得更好。

高速監控員工作總結篇八

xx年，監控中心在管理處的直接領導下，認真貫徹落實上級指示精神，緊緊圍繞管理處工作，以進一步規范內部管理、加強各收費站溝通、狠抓業務發展、牢樹服務理念為目標，上下同心，在完善和提高上下功夫，穩妥、務實、創造性地開展各項工作，鞏固了窗口單位的良好形象。一年來，監控中心為各收費站共維護維修收費、監控、通信設備370余次，維護完好率達98%以上。向交通廳申請各類監控、收費及通信設備配件資金總額達百萬元。受理車主業戶投訴37宗，轉辦各網絡媒體曝光事件7宗，視頻監控遠程取證45宗，處理反饋率99%。辦理市長公開電話、同級部門轉來的信訪件和群眾來信20件，轉辦率100%，及時答復上級部門的反饋率達100%。接待各級領導和高速公路同行的考察團76批次，較好地完成了全年的工作任務。

為進一步加大監控管理工作力度，建立應急指揮、快速協調處、站兩級管理和行政執法部門，及時解決社會關注的高速公路熱點難點問題的高速公路指揮調度體系，根據管理處領導指示精神，經過一年的調研實踐工作，我中心推動建立收費站監控考核工作取得實質性進展。下發了由我中心負責起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標任務考核辦法》的通知監控信息工作檢查評分標準部分，為各收費站監控室的考核提供了指導性意見。對全處監控人員統一進行了理論考試，并將考試成績予以通報。定期對各收費站進行巡檢，從檢查結果來看，各站均指定站長專門分工負責，緊緊依托業務科室，使監控工作得到了健康發展。其中，萊蕪東、苗山已基本達到山東省交通廳監控管理標準要求，其他各站則分別存在軟硬件自行維護、設備運轉等方面的不足，部分收費站24小時值班制度未得到有效落實，個別站存在睡崗、空崗現象。

為使監控中心業務工作整體水平再上新臺階，全面提高工作的效率和質量，進一步優化窗口形象，今年，我中心集思廣益，在業務工作方面采取了一系列行之有效的措施，取得了良好效果。

1、加強培訓，提高人員素質。

為全面提高監控人員的.業務素質，進一步提升業務精、反應快、服務好的.良好形象，今年我中心通過出題考試、“請進來，走出去”等方式，結合本單位職能、崗位需要和個人實際情況，組織監控人員參加分類培訓，同時定期組織全體監控人員進行相關業務培訓和業務考核，收到了良好效果。具體舉措有：

第一，每季度，單位自己出題，以業務知識考試的形式就、《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監控管理辦法》等法律法規以及公路部門的職能、綜合執法范圍等知識對監控人員進行了全面考核，通過考試，調動學習熱情，確保監控人員對相關內容熟練掌握。

第二，特邀山東中創公司、魯光公司等單位相關專家來中心講課，系統講授公路的職能和法規、綜合監控和計算機運作等方面的知識，并為監控人員解答了工作中遇到的難點問題。

第三，為進一步提高監控人員對監控中心視頻監控調度系統的內部構造、操作原理的熟悉程序，做好設備日常維護工作等進行了全員培訓。

此外，一年來，我中心還分別安排監控人員和管理人員參加了全省高速公路監控機電系統培訓、收費系統培訓、綜合管理培訓等，并要求做到每次培訓有記錄，有心得體會，有實際效果。我中心參加的培訓形式上大多采取授課與討論相結合，互動性強，氣氛熱烈，效果好。

2、加強信息分析總結工作。

為進一步提高信息管理質量，更好地為領導決策服務，我中心今年制定了《監控工作季度綜述》。《綜述》從“上報故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對每個季度的監控信息工作進行了系統分析。《監控工作季度綜述》作為我中心今年監控信息工作的新亮點，受到了管理處領導的好評。

今年，我中心在去年的基礎上，進一步完善內部管理制度，用制度規范責任，加強了《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監控管理辦法》等一系列規章制度的學習，建立了相對完整的制度體系。

今年，我中心在管理處黨總支的正確領導和全體人員共同努力下取得了一定的成績，但用高標準衡量，各項工作的開展與處

領導的要求還有一定的差距，還存在一些問題：

（一）故障維護維修質量有待進一步提高。今年，我中心繼續加強現場維護力度，各收費站故障維護維修完好率達到了98%，較去年提高了月10個百分點。

（二）與相關業務科室、單位溝通不夠。與山東中創公司、魯光公司等相關業務對口單位還未建立長期有效的業務交流平臺，在工作中的溝通協調做得不夠。對各收費站監控室的業務指導作用未能充分發揮，相互之間交流溝通也有待進一步加強，主動性還相對欠缺。

根據一年來的工作實踐，明年我們將根據處領導的要求，進一步加強監控中心建設，內強素質，外樹形象。以科技為手段，收費人員利益為核心，認真服務收費人員，加強站監控室及車道監控，大力開展“大投訴”體系工作，加強綜合協調和檢查督辦職能，提高服務水平，為實現我處收費秩序的根本好轉，爭創國家級文明單位作出新貢獻。

xx年的主要工作是：

（一）加強現場檢查辦公，促進維護維修工作從答復型向落實型轉變。為達到上報故障“高標準維護、高質量答復”的要求，以定期檢查和巡檢的方式開展現場維護指導，特別是對難點問題現場解決落實。

（二）實行維護回訪制，更好的服務基層。進一步規范維護程序，做到“有故障電話必接，有接必有果，有果必回復”，以更好地樹立監控中心維護人員的良好形象。回訪可通過電話方式直接詢問監控室值班人員或值班站長，落實專人定期進行。

（三）加強處、站溝通，充分發揮業務指導作用。通過開展處、站監控人員的業務培訓、業務學習等活動，加強對各收費站的業務指導，使監控管理工作更加規范化、效能化、真正起到監控職能作用。

（四）抓好監控中心內部管理工作，進一步貫徹落實“責任到人”。落實各種規章制度，從責任到位、措施到位、服務到位入手，培養一支工作責任心強、效率高、形象好的隊伍。

（五）抓好監控信息中心視頻監控設備及操作平臺軟件系統的維護，監控信息中心將以處領導的要求為動力，不斷改進工作方法，提高工作效率，讓監控信息中心真正發揮“眼睛、耳朵”的作用，成為監控有效、指揮有力、處理有果的職能部門，讓領導滿意，讓同志們滿意。

高速監控員工作總結篇九

做為一名監控人員，能自覺遵守工作紀律，嚴格按照站里的各項制度來約束自己，取得了一定的成績。

對闖口。逃費。拒不交費的車輛進行全面記錄；邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象；出現在收費區域的外來車輛或人員及時詢問收費員。疏導員，并提示他離開車道，以防危險；對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請示后對堵車進行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進行。

規范疏導進行監控。對收費員的正確使用字符疊加器進行監督和提示；對過往車輛所持證件全面記錄；對收費員售票和錢款仔細查看，避免找錯錢，對新上崗和實習人員尤其如此。提示收費員使用文明用語和規范疏導員的站姿和敬禮；鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間。

對發生在收費區域的治安案件。刑事案件的事態發展進行跟蹤監視，并積極配合x人員。交通派出所等部門查找丟失車輛。違章車輛。犯罪嫌疑人，進行調帶查詢提供有效可靠的線索。

當班發生的一切突發事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長采取措施予以解決；盡量杜絕放人情車在本班發生。

在交接班時交代監控設備的運行情況，確保錄象過程的`連續完整。通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監控設備的使用。操作和簡易維護，保證設備正常運轉，充分發揮現代化設施的作用。

在上下班之際打掃室內衛生，做到無雜務，窗明。地凈。墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。

嚴格執行站里的規定，按作息時間上下崗，小病堅持。有事推遲，愛崗敬業，有較強的事業心和責任感。展望明年，充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團結友愛，同心同德，一定會做到最好。

高速監控員工作總結篇十

本人于今年三月份來到本項目，四月份即受命擔任漳州南聯絡線南靖至龍海高速公路的總監。

上任后本人從監理內部制度建設入手，完善一系列監理管理制度，主要有監理人員內部會議制度、監理人員學習制度、監理分工、勞動紀律、監理問責制、請假制度等。總監辦同各位監理人員簽訂廉政、安全、質量責任狀以及工作合同。

在這一年來本人涵蓋了所有的從監理準備階段到施工階段的工作。如給監理人員監理內部交底，明確各部門負責人、各專業監理工程師的職責等，給施工單位監理交底（組織監理交底會），籌備組織第一次工地會議。本人特別重視工地例會，因為例會是分析、解決問題的媒介，通過例會可以確定近期目標和任務，明確方向，迄今為止已召開了六次工地例會。審核并簽發了工程開工令，組織各類工程檢查、交驗等。

在x時的工作中，組織召開了工程變更、重要的技術質量安全專題會議。本人下發工程指令共15份，其中涉及質量安全問題的11份，安全環保的4份。對施工單位下發有關質量安全、環保、文明施工的文件共60份。

本人每月都組織召開了對施工單位的安全生產大檢查，始終把安全監理工作放在重中之重的位置。

通過一年來的.工作，使我體會到了作為總監理工程師這個職務的職責不光是考慮質、進度、費用、安全環保的事項，其實協調方面也顯得很重要。這些協調方面工作包括監理內部之間、部門與部門之間、監理同監理之間的協調，也包括監理與施工單位和其他參建單位各方面的協調，還包括監理同業主的溝通協調、業主與施工單位之間的矛盾的解決和協調。

就拿我們監理的駐地辦與總監辦的工程部這個部門來說吧，駐地辦的駐地監理工程師與工程部之間因為工作環節產生不同意見時，作為總監理工程師就要及時理順這個工作關系，否則就會對監理工作產生不利影響。我針對這些工作當中的問題及時制定了更加適合監理工作的一些制度和流程。

我的主旨思想是要搞好工地現場的質、安全工作，最關鍵的一點就是要抓住我們監理對施工單位的質量、安全交底工作，然后督促項目部對施工班組的交底工作。在這方面我是用了很多精力，經常布置、檢查他們的交底工作，尤其是施工單位有新的工人來工地作業時就督促他們開展交底工作，還有就是新工序和新工藝時均督促他們及時交底，這樣就為我們的監理工作打下了良好的基礎，甚至能達到事半功倍的效果。

加強監理的廉政教育和管理，這也是相當重要的，因為監理是有一定的職權的職業，只有在工作中做到不以權謀私，才能公正，施工單位才會服從監理的管理。在監理的每一次會議上，我都會在會上強調這個管理的重要性。對一些重要的和關鍵性的部位和隱蔽工程，要求要二人以上監理到場，做到“陽光監理”。

加強與各監理之間的思想溝通，及時掌握他們的思想動態，這一點我覺得非常重要。由于受聘來的監理年齡、經歷不一樣，技術管理水x素質參差不齊，在有的崗位上監理人員可能達不到那個崗位上的職責要求的時候，作為總監理工程師就要注意哪個崗位的職責履行是否會影響整個監理的工作，如果忽視了這個情況就會造成監理工作質量下降，嚴重的會導致整個監理工作的質量、安全出現問題以致使業主對整個監理工作的否定。基于這些情況，我要求每月至少組織一次由全體監理參加的技術、管理培訓學習，請一些比較有經驗的專監和專家講課，提高了大家的管理水x。

繼續把工作做細，細到每一個崗位上的人，每一個崗位上的事都必須親自過問，發現問題及時協調處理。

加強對各監理人員責任心的培養，因為只責任心強，監理工作才能做好。

加強對監理內部人員之間的思想交流溝通，使監理人員把總監辦當做大家庭，同心合力，工作才能搞好。

通過對一年來監理工作的全面順利地開展，掌握了福建省的一些工程要求和特點，積累了大量的寶貴經驗，相信今后的監理工作一定會做得更好。

高速監控員工作總結篇十一

xx高速公路xx標段，起訖樁號為：k00+000~k50+110。起于xx市xx縣xx鎮廟頭村，接xx高速，主線全長主線雙向四車道，路基寬度為26m，設互通3處，五通、2處服務區，匝道收費站3處；隧道 /4，橋梁全長，線路基土石方，挖土方513萬m3、挖石方379萬m3、路基填筑853萬m3，防護排水工程漿砌片石萬m3，主線橋隧比31%。

1、工期目標：工程總工期42個月（含路面工程）。

2、質量目標：交工驗收合格率100%，優良率95%以上，缺陷責任期2年，保修期5年。

3、安全目標：貫徹“安全第一、預防為主”的方針， 杜絕重大安全事故發生，一般安全事故發生率小于總人數的千分之三。

4、廉政建設：廉潔而正直、不貪污、不受賄、不枉法。

本年度在公司領導、指揮部的'正確指引、指揮和關心下，項目部遵從“科學管理，精心施工，注重環保，控制污染，關愛員工，安全保障，重約守信，顧客至上，優質高效，持續發展”的方針。嚴格執行工程施工相關技術規范、標準和設計圖紙，積極推進xxx、自治區標準化施工。按征地拆遷進度，有序展開各分項工程施工。臨桂項目部年初開始組建，項目經理以人為本，注重團隊建設，立足科學發展觀，充分發揮集體戰斗力。加強進度、質量、安全、成本的動態管理和控制。要求管理精細化、規范化、標準化、和格式 1

高速監控員工作總結篇十二

一年以來，在領導的悉心關懷下，在同事們的幫助下，通過自身的努力，各方面都取得了一定的進步，較好地完成了自己的本職工作。工作中，我能以監控員職責為準繩，在公司領導的正確領導下，大力發揚愛崗敬業的精神，有高度的`責任心和主人翁意識，面對全新的工作，我沒有膽怯，在業務學習方面，我虛心向身邊的同事請教，通過多看多聽多想多問多做，努力使自己在盡短的時間內熟悉工作環境和內容。同時，我還自覺學習與工作相關的政策、法律常識，積累自己的業務知識。半年來，我在學習和工作中逐步成長、成熟，但我清楚自身還有很多不足，為此我堅持向理論學習，向專業知識學習，向身邊的同事學習，逐步提高自己的理論水平和業務能力。做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。并繼續提高自身政治修養，強化為人民服務的宗旨意識，努力使自己成為一名優秀的監控員。

現將我一年的工作情況總結如下：

一、做好每日的監測監控工作，嚴格按照操作流程操作系統，及時正確的處理值班期間運輸車輛出現的各種報警等情況，遇到無法解決的問題及時與領導溝通，盡快處理。按要求認真填寫各類報表信息，做好交接班的各項工作。

二、能盡職盡責的監控車輛運輸區域發生的一切事件。對停車、越欄車輛進行全面記錄或及時詢問司機，并上報領導、報選煤廠查看煤質，以防偷煤、換煤事件發生，確保車輛運輸的正常進行。

三、對車輛運行情況進行實時監控，仔細查看回放記錄，對可疑車輛進行跟蹤，并做好記錄。

四、愛護監控設施，掌握一般操作過程，在交接班時交代監控設備的運行情況，通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監控設備的使用。操作和簡易維護，保證設備正常運轉，充分發揮現代化設施的作用。

五、保持監控室整潔衛生，在上下班之際打掃室內衛生，做到無雜務，窗明。地凈。墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。

六、按時交接班，不遲到不早退、嚴格執行公司規定，按作息時間上下崗，小病堅持。有事推遲，愛崗敬業，有較強的事業心和責任感。

做為監控工作人員，我在20xx年的工作中自覺遵守工作各項規章制度和紀律，認真踏實，在今后的工作中，我將不斷加強個人修養，努力學習，提高工作能力，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，克難攻堅，力求把工作做得更好。