每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養人的觀察、聯想、想象、思維和記憶的重要手段。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范文呢?下面是小編為大家收集的優秀范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
生產車間管理員工作心得篇一
xx年于我是不平凡的一年。今年三月,承蒙公司老板的厚愛,讓我有機會加入x團隊,并就職專管生產這個核心崗位,履職近一年,要感謝xxx的一路扶持,要感謝我的搭擋xxx女士,要感謝x全體同事的通力配合,只因有了你們,我才能在x這個大舞臺上找到一席之地,只因有了你們,讓我倍感自信??傊芨吲d能成為x的一份子,很高興能成為你們的同事。
下面就我過去一年的工作做一個總結,并對xx年的工作提出一些意見:
一、工作內容:
三月份來到公司,對于我來說,門行業是一個陌生的行業,所以主要以學習為主,先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間,對車間崗位,人員有了進一步的了解,對公司全體人員進行了7s的培訓,并組織在全廠開展了7s活動,通過這一活動,公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件,部分得到了實施,6月份參加公司出資的長松系統的培訓,7月份開始組織全體人員培訓系統內容并實施,對于系統的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動,生產交期及品質有了明顯提升。
二、主要成績:每天兩次的班前會議堅持的不錯
對于提升工作士氣,明確工作目標及工作內容有很好的效果
員工心態有了明顯改變,逐漸形成企業團結、務實、誠信的文化氛圍。
明確了崗位職責,獎懲管理制度逐漸趨于完善。
車間產能有了明顯提升,去年車間年未人數xx人,產值1700萬,今年車間員工xx人,產值達到了2200萬。人均產值有了明顯提高。
從5月份到12月份5個月總共接單14xx個,產品直通率達為xx.x%,交貨準時率達到了xx%以上。相比xx年都有很大提升
當然,這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果,都是全體同事共同努力得來的。
xx年工作中的一些不足:
1、作為主管生產的負責人,對產品結構及各崗位操作要點應要有比較清晰透轍的了解,這恰恰是我目前的短板,通過差不多一年的學習,雖然了解了一些,但還是有很多技能知識需要掌握
2、生產管理制度急需完善
3、溝通能力和溝通方法還要不斷學習
4、組織駕馭團隊能力需要加強
5、員工生產工作氛圍還不夠融洽
6、生產指令不能百分之分的暢通,有時會有脫節的現象
7、生產成本的控制沒能制定一套好的并組織實施
8、生產安全培訓工作做的不夠.全年無一次正式的安全培訓及考核.
工作感受
來x,不僅僅獲得的是一份工作,我覺得是一分對自身提升的機會,在這里,我又重新認識了一個全新的行業,結識了一幫志同道合的同事,這一年我真的收獲不少,工作上的支持,生活上的關心這些都不說,更重要的是能得到老板的信任,能得到博士全體人員的接納,我深知這份信任的份量,唯有對工作兢兢業業,我相信,我也一定不會負了這分信任及x的寬容。
工作規劃:
總結過去是為了規劃未來,針對xx年的工作情況,現對xx年的工作做一個計劃:
一、人力資源
人是企業最大的資源,所以說人才的培養、穩定依然是我們來年重要的工作之一,去年公司車間有生產員工xx人,今年到年末只有xx人,員工流失也要引起我們的重視,所以說合理利用人才,合理引進人才,設法穩定人才是我們新財年的重要工作.新年開工時爭取在保有現有生產人員xx人的情況下,根據生產量的大小合理增補5到xx人.第一:彌補我們有些崗位人手不夠(如組門,做護窗等崗位),第二:做好人材儲備及梯隊建設,為公司良性發展做好人員準備.二、建立考核制度
生產車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度,崗位職責還不夠清晰,出現異常有推諉扯皮的現象,所以建立合理的工作指標并嚴格考核是下一年的重點任務。
三、流程管理
流程管理是一個成熟企業的必然之路,只有做好工作流程,環環相扣,才能真正做到事前防范。要想做好流程管理,各部門,各崗位的工作程序文件就必不可少,公司規模不斷擴大,人員不斷增多,只有接章辦事,按規定文件內容做事,才不會致于造成混亂。所以我計劃在xx年內期望能完成公司有關程序文件的制做并試著實行,這需要在座各位的通力配合及大力支持。
四、車間管理硬性指標
1.交期達成率:力爭比上年提升兩個百分點,達到xx%以上。
過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是:
1.訂單跟蹤不到位,產品流到哪個工段心中無數,2.個別崗位責任心不強的人員因制度不嚴明,獎懲不清晰而姑息養患
3.委外加工材料及采購的材料回廠不及時。
4.沒能做到有計劃生產
保證提升交期的措施:
1.完善車間生產日報表制度,做到今日事今日畢,明日事今日謀。
2.做好崗位員工日考核工作,完善車間獎懲管理制度。
3.提前做好物料需求計劃及物料跟蹤
4.根據每日接單情況及車間產能狀況做好每天生產計劃,做到有序生產。
2.產品直通率:產品直通率是反映產品生產品質的一個關鍵數據,xx年目標:xx%。
提升措施:
1.計劃車間增加一個品檢員,加大玻璃制品的檢查力度
2.增加產品工藝要點的培訓密度,每月至少兩次以上(技術部協助)
3.多培訓員工心態,舉行一些諸如質量月的品質活動等,增強全員品質意識。加大獎懲力度。
車間管理主要硬性指標或說車間管理任務還有很多,比如車間生產安全事故率,生產成本控制情況,生產效益等等就不一一贅述。
展望來年,機遇與挑戰并存,我們要做的事情很多,我相信,沿著x蓬勃發展的軌跡,憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結,xx年的時分一定又是一個春曖花開的日子。
生產車間管理員工作心得篇二
生產車間班長工作心得體會
我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產乙班班長,在過去的一年里,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務: l 崗位責任概述: 1.按生產計劃和工藝技術文件,科學、合理地組織生產,及時解決生產中突出問題;2.配合職能部門開展好過程控制和其它有關質量活動;3.加強班組管理,以班組標準化建設內容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組科學管理和民-主管理水平;4.組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗、勞動競賽、技術攻關等活動;5.搞好安全教育,精心維護保養設備,認真招待勞動保護-法規和操作規程,堅持做到安全文明生產;6.搞好勞動競賽,積極開展比、學、趕、幫、超活動;7.做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業道德;2003年主要工作敘述: 2003年是川渝公司成立的第一年,我們生產乙班努力適應改革和參與改革,以“品牌工程年”活動為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,在全班員工緊密團結和奮斗下,以“規范、高效、更好”為追求目標,以人本管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;并能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高?,F將一年來主要工作述職: 一:建立了一套符合我們班生產運行的新線運行模式
二次創業初期,有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環節進行規范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數;再加上“三定”工作的有效開展,使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應我班的經營活動,以便提高班組的各項工作。我們班班委經過幾個月的不斷探索和實踐,總結出一套較為適合我班的運行模式。
二:建立了新線設備保養制度.“產品質量的體現在現潮,我們車間一向注重車間形象,現在我們車間設備增加了一倍以上,搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分,也是產品質量得以保證的前提和基矗所以如何搞好設備維修和保養是今年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規范現場管理。三:嚴格執行生產調度指令,認真組織生產
一個企業的生產是否能夠正常進行,取決于生產調度的合理調度,我們生產班堅決服從生產調度指令,為全面完成全年的生產任務打下基矗首先,在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作,能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產,今年同期生產產量比去年增長百分之十以上;其次,班組為提高班組員工的綜合素質,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質得到進一步提高。
四:確保“2000版質量保證體系”在本班正常運行,進一步嚴格工藝管理,抓好過程控制,并杜絕質量事故的發生。
我們班組始終緊緊圍饒2000版質量保證體系的運行,因面臨技改工程后不久,設備的各項工藝指標的控制有很大難度,班組在車間及工藝員的正確指導下,通過不斷的探索、不斷調整,逐步將每個工序的各項指標控制在工藝要求范圍之內,再加上不斷對員工進行有關質量方面的培訓和指導,很快從過渡期成長到成熟期。在實際生產過程中,我們主要通過員工的相互配合來控制產品質量,前后工序相互監督、相互驗證,使產品質量得到較好的控制.五:強化班組管理,搞好班組文化建設,提升班組凝聚力。
今年因為各項還需努力規范,沒有過多的時間來搞班組活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵,所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動,這幾次活動不但使班組成員之間增強了了解,關鍵是使大家感覺到一種自重感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班委來完成,讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經成為一個完整的整體,大家處于這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基矗
六:作好政治思想工作和職業道德教育。
掌握現代員工的人格、思想和工作動機等因素是有效組織生產的關鍵,但這也是資源中最不定的因素,它可能隨時發生改變,我的具體做法是:首先,通過和員工的接觸,了解他們的需求,在班組盡量滿足他們的需求;其次,通過班會的形式對他們進行政治思想教育和職業道德教育,讓他們認識到工作的重要性和必要性。最后,我們主要通過素質教育讓他們的實際操作水平能得到一定提高,并且教會實際工作技巧,能更好地運用在實際中。
生產車間管理員工作心得篇三
生產調度員是搞生產管理的,生產管理是以基礎管理為中心的。如何做好基礎管理工作,我想必須從以下四個方面入手:
一、內強管理,外塑形象。
作為生產調度員,首先要做到內行管理。管理工作,重在管人,管人重在管心、管思想。安排一項工作,應先把工作的標準給大家講清楚,然后認真檢查落實工作進展的情況,而且對于常見的易發生的問題應該有預見性。事前應考慮到在什么時候、哪個環節易出現問題,從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態,保證生產有序順暢的進行。事前的預防勝于事后的控制,達到防患于未然。做到內行管理,首先應懂行,執法必須知法。一方面應熟練掌握生產流程產品加工工藝要求,另一方面則把標準化管理熟記于心,并能靈活運用。有了這兩件法寶,在生產管理當中才能得心應手,游刃有余。
其次,作為生產調度員,不是某一個車間的調度員,而是整個公司的調度員,應時刻謹記以維護公司的整體形象作為自己工作的核心。對待領導不卑不亢、對待同志熱心幫助、對待問題認真分析、對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待失誤總結反思,說話鏗鏘有力,做事雷厲風行,考核有理有據,獎罰公平公正。
二、堅持原則,實事求是。
生產中不可能沒問題,但是原則性的問題一定要堅持。一是一,二是二,丁是丁,鉚是鉚,決不含糊。而且要實事求是,是就是是,非就是非,態度端正,作風樸實。對原則性的問題應一抓到底,對于弄虛作假,要嚴懲不擔
三、廉潔自律,公平公正
作為一名基層管理人員,首先要有自律性。要求職工做到的自己必須認真做到,要求職工不做的自己首先一定不要做。制度面前人人平等,不搞特殊,不濫用權力,行為檢點,作風正派。對于一些事情的處理,要堅持原則,公平公正,一碗水端平。
四、務實創新,團結奮進。
干工作重在認真,做好工作重在務實。認真體現在工作的過程,務實則反映出工作的結果。作為一名管理人員,既要做一個一言九鼎的實干家,又要做一個標新立異的創新先鋒。創新源于思考,思考源于總結,總結源于反思。對于一些問題的處理上,應分清主次,明確方向,在復雜的問題中,認清抓住主要問題,在主要的問題中,摸清問題發生的規律。把復雜的問題簡單化,把簡單的問題重復化。不因循守舊,不墨守成規。
凝聚產生力量,團結誕生興旺。作為調度員,應顧全大局,時刻把提高整個團隊的凝聚力和向心力作為己任。與大家多交流思想,多溝通情況,增進理解和支持。而且多換位思考、多思考自省,對別人多理解、多支持、多配合、少猜疑、少爭辯、少指責,以誠相待,同舟共濟,團結奮進,營造一個充滿生機活力、拼搏奮進的高效的團隊。
總之,做一名合格的生產調度員必須全面要求自己,虛心學習,自動自發,拼搏奮進。
生產車間管理員工作心得篇四
篇1:工廠生產車間實習心得體會優秀范文
工廠生產車間實習心得體會優秀范文
一、現代化作業手段
二、對產品的深刻認識
雖然穿梭于繁忙而有序的生產車間的時間不是很長,但經過自己的多問、多動手、親體驗,在短短的一周里,使自己對公司的產品有了質的認識。
三、
良好的工作氛圍走進車間的那一刻,我被整個工作的場面震撼了,眼前的一切并非我想像的那樣糟糕,整潔的工作環境;井然有序的設施、設備;忙碌而又節奏的身影,這一切使我摒棄了以前對車間那種凌亂不堪的印象。人與人配合的那種默契,并非每個公司都會具有的;人們之間團結協作的精神,使工作順利的進展;互幫互助的良好作風,使人感到工作的輕松和愉快。
四、自我認識的改變
慎地做好每項工作,方能使大家的心血不付諸東流,不合格的產品進行返工勝過再次生產機器的功夫,所以,必須保證每個細節盡量完美無缺陷,否則,會給公司的經濟效益造成一定影響。因此,我明白了,凡事都要心細,盡職盡責,盡善盡美。沒有最好,但求更好,無論是在生活還是工作中,我們都要腳踏實際,一步一個腳印,穩扎穩打,不要眼高手低,好高騖遠,否則,即使象上螺絲釘這么個小事,也未必做的漂亮。
篇2:淺談做好車間管理工作的心得體會
淺談做好車間管理工作的心得體會
2007-8-20 10:54:10
一、車間管理的含義:
生產管理有狹義和廣義之分。廣義的生產管理是指以企業整個生產系統中的全部生產活動為對象的綜合性、系統性的管理,它概屬于公司范疇。狹義的生產管理主要是指以生產產品的基本生產過程為對象的管理,可歸屬于車間管理內容,車間管理實際上就是某階段生產過程的管理。其主要內容是使本部人力、上游原材料、車間設備、車間生產成本等生產要素能有效結合起來,完成本階段產品的生產過程。如何在每一階段生產過程中結合本部門的人力、上游原材料的情況、設備運行狀況和公司、廠部下達的成本目標來完成本階段的生產過程,就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學問,細歸起來種類繁多:有工藝管理、設備管理、質量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認為,在現公司的生產條件下,還是應樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產過程中占具主導地位,現代管理必須是以人為中心的管理。
二、忠誠企業、熱愛企業
在現代社會中,到處都在提倡以“誠信”為準則來對待人與人之間,企業與企業之間的和諧相處??梢姟罢\信”之重要,而我們認為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工,對企業更應持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態來作為個人的行為準則。很多金頂人從十幾歲就進了廠,有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業養育了我們幾十年,可謂恩大情深,如果你連這樣的企業都不“忠誠”和“熱愛”,那肯定是缺失了做人的基本品質,這樣的人做什么都會失敗。
三、關愛員工形成親和力
員工大多把“車間主任”習慣上稱為“車間領導”,領導是什么:有人認為領導是一種影響力,有人認為領導是一種藝術,有人認為領導是一種行為。綜合來說領導的定義就是:影響個人、群體或組織,在一定條件下實現某種目標的行為過程。車間領導就是承擔引導車間員工完成任務或發揮影響員工作用的人,而作為領導就要形成較強的影響力。
非權力性影響力,也叫自然影響力。它是靠領導自身的因素產生的,比權利性影響力具有更大的影響,起著權利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領導者的言行中,優秀的品格會給領導者帶來巨大的影響力,使人產生敬愛而且能吸引人。才能反映在領導者能否勝任自己的工作,知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關系的重要因素,人與人之間特別是領導與被領導之間建立了良好的感情關系,就能使人產生親切感。一個領導者平時待人和藹可親、平易近人,能體貼和關懷員工,影響力往往就會比較高。
四、加強班組長、骨干的作用
在車間的管理工作中,如何用好班組長和骨干隊伍是車間管理的十分重要的一個課題,用得好這支隊伍,往往這個車間就有戰斗力和凝聚力,反之則形不成合力。在這一點上,各車間均有自己的方式方法,但歸納起來不外乎有這樣幾點:
1、用人要有魄力,要敢用人才,寧可用有缺點的人才,不用無缺點的庸才。
2、用人的要決在于用人之,常言道金無足赤、人無完人。用人所長,下屬就會工作積極,管理效能就能倍增。
3、用人之道就是明責授權,這一點,從公司的經濟承包責任制可以看出,公司已指明方向,車間工作其實是大可采用的。用人的關鍵在于信賴,只有得心應手地用好車間骨干和班組長,才能促進車間管理工作的發展。
4、在用好班組長和骨干隊伍的同時,車間領導要做好兩點,即容人和護人,用人不易,容人更難。人才雖有所長,但也必有其缺點,而且常常是優點越突出,缺點也就越明顯,持才自傲是人才的通病。因此,領導者必須要有寬大胸懷,用其所長,也要善于容忍他的弱點,只有這樣才能像一塊磁石,把骨干隊伍緊緊吸引在自己周圍。同時又像是潤滑劑,在班組和骨干隊伍之間周旋,使其有效協同運轉。當然容人之量也不是讓他們放任自流,對缺點不批評。關鍵在于講究方式方法,幫助他們克服缺點。領導者應有保護骨干的魄力,骨干也有缺點,工作中也會有失誤。
領導班子是一個群體或一個單位的核心,是員工的領導者和帶頭人。車間班子涵蓋主任、副手、助理、支部、工會、團支部等諸多元素,如何讓這些元素最佳地組合在一起,使其班子內部團結協作并形成戰斗力,最重要的一點就是團結。如何能團結這個班子?簡言之,就是一把手的個人素質和魄力起著決定性作用,歸納一下可分為以下幾點:
1、分工明確;
2、實行民主管理;
3、培養集體意識;
4、加強自我認識;
5、角色換位。
六、注重自身素質培養
車間領導的個人素質對車間的管理成效有著重要影響。作為一個車間領導,應從以下幾個方面來對自身的素質進行培養。
一、政治、思想素質:
1、要有紀律性,與公司和廠部保持一致;
2、要有責任感和事業心;
3、要有優良的個人品質、實事求是、光明磊落、不謀私利;
4、要有高度的責任意識,忠于自己的工作與事業。對公司目標充滿信心;
5、講職業道德、遵守公德,做人誠實正直,待人寬容大度,辦事公道、講信譽。
總之管理方法多種多樣,需結合領導者的個人性格特征和所面臨的實際環境來加以靈活運用。
篇3:車間工作心得
體會車間溫暖 感受領導風范
時光荏苒,不知不覺來到五車間實習已經兩個月了,在這些日子里,感覺這里就是一個溫馨而又和睦的大家庭。在這個擁有三百多名成員的大家庭里,所有人如同兄弟姐妹一樣,每天一同迎著朝陽而來,托著晚霞而歸。
有了家就應當有一家之主,就是所謂的“家長”,在車間,應當就是車間里的每位領導了。他們作為這個大家庭中的家長,既要管理好家庭里的“柴、米、油、鹽”,又要為增加“家庭”收入而整日忙忙碌碌。他們既要會過日子,又要有過好日子的能力與素質。而且,很多時候,領導的做事風范對下屬的工作態度會起到至關重要的影響作用。
每一個員工的辛勤勞動,領導們都是看在眼里,疼在心上的。主任時常關切得叮囑大家:“一定要做好防暑降溫工作,保證每個人的身體健康,克服天氣炎熱的困難。
上周,忙碌的車間里又平添了幾分緊張而又激動的氣氛,因為在前幾周,各個車間就接到了通知:北京總部的領導會在近幾周來公司參觀指導。當我們接到這個消息之后,車間的各部門各班組都給予了高度的重視,保持了應有的責任感。
每當有參觀人員來到我們的車間,書記都會以最熱情的方式迎接他們,帶著他們依次參觀車間的各個生產線,從頭到尾詳細講解關于產品、質量、工藝、管理制度等方面的內容。
車間領導對員工的備至關懷讓我們更加感受到公司的溫暖,總部領導的檢查極大的促進了我們的工作,經過這一段時間的工作實習,“公司既是家”的感覺更加深入到了我們每一個人的心底;每一位領導對我們工作的鼓勵和提出的意見、建議讓我們信心倍增,更讓我們認識到了自身的缺點和不足。
篇4:車間勞動心得體會
車間義務勞動心得體會
通過這次勞動,我對車間一線生產有了切身體會。
通過這次勞動,我認識到了車間和科室崗位各有各的特點,各有各的工作側重點。車間偏重于體力勞動,而科室則側重于腦力勞動,各崗位的職責要求是不一樣的,無法簡單的用等號來衡量。
通過這次勞動,融洽了科室與車間職工的關系。我認真負責的工作態度,使他們意識到我這不是在走過場,是真心進車間服務,增加了相互之間的理解與認可,會促使今后科室與車間之間的配合更加和諧。
總結
人:***** 二〇一三年四月十七日篇5:車間工作心得體會
通過這周的工作學習,我將自己的體會和心得整理總結為以下幾點:
1、學會在工作中高效的完成每項任務
切斯特菲爾德曾經說過:“效率是做好工作的靈魂?!睍r間就是金錢,效率就是生命。雖然車間工作重復性很強,很多時候,我們都在重復一樣的勞動,但它卻不是簡單的機械運動,它需要的不僅僅是沖天的干勁,高漲的激情,更需要聰明的才智去完善和提高,一定要養成拿到任務時先動腦再動手的好習慣。
2、團隊精神至關重要
在車間的生產中,每一件產品都是通過工人之間的共同協作完成的。一件服裝從最初的設計到最終的成品,這中間都要通過很多道精細的工序才能制作出來,最后檢驗無誤才可出售。每一步都必須一絲不茍認真負責,任何一個環節出點問題,這件產品就不能出廠。
3、抓住機遇,實現理想
我們小時候每個人都有自己的理想,并且在成長的過程中為之不懈的努力、追求。而現在工作了,正是我們實現理想和人生價值的時刻。無論工作、生活,都應該要有合理的規劃,而且一定要付諸行動。
4、責任心是工作的基本要求
“成功者找方法,失敗者找借口。”當我們拿到任務的時候,要爭取在有限的時間內把它做到最好。責任心是必不可少的,干一行愛一行,我們必須對自己的工作崗位盡到最大的責任心,態度決定一切,沒有對工作負責、認真的態度,是無法做好自己的本質工作的。
5、用執著捍衛夢想,用熱忱堅守崗位
將來不管我們被分配到哪個部門,都要熱忱于本職工作,哪怕是自己不擅長的的工種,也要努力去學習,時刻謹記自己的責任,把自己的那份事情做好。
6、追求完美,盡量把每個細節做好
在工作中,就算做得再好也不能自滿,因為世上沒有十全十美,一定會有地方是不完善的、需要改進的。
最后我想說,其實工作對每個人而言,不僅僅只是一種生活和自立的方式,它更是我們施展才能,挖掘自我潛能的大舞臺。
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