閬中機場建設詳細的規(guī)劃

這個問題只有們內部一般人是都不知道的 這個可以做一下參考近一個億于1996年竣工的閬中飛機場，至今未能竣工。

閬中飛機場的建設，在新中國成立后的閬中建設史上，承載著當地人太多的情感與嘆息。

記者日前探訪閬中飛機場，當年熱火朝天的工地，如今已成為一個放牛場。

層層報批閬中獲準建機場　　1991年，閬中撤縣建市。

這在閬中歷史上是一件了不得的大事。

　　此前的1986年，閬中經國務院批準，列為國家歷史文化名城。

有學者認為，閬中撤縣建市，得益于國家歷史文化名城這塊金字招牌。

撤縣建市后的閬中，曾面臨新的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。

　　“閬中一沒高速公路，二沒有鐵路，三沒有機場，要想發(fā)展，必須打破交通瓶頸的制約。

”在隨后關于閬中發(fā)展的思考中，閬中的領導者們提出這一觀念。

　　當年閬中提出這種思考，并非沒道理。

公元前314年閬中建縣后，歷為郡、州、府、道治所。

清順治八年，清兵攻占閬中后，清廷任命四川巡撫、四川監(jiān)察御使等駐守閬中，閬中實際上成為清廷在川的臨時省會。

清初時當地舉行四科鄉(xiāng)試，現留有川北道貢院，就是明證。

　　然而，有著如此悠久歷史和厚重文化的閬中，其交通卻很不方便。

到撤縣建市之時，僅有一條212國道，且路況十分之差，從閬中到南充不過百多公里，坐汽車竟要半天時間才能到達，更不要說到成都和出川了。

　　流經閬中的嘉陵江，也因航道崎嶇通航困難，偶有船只通行，也不過是運送貨物，至于客運，想都不敢想。

　　“當時閬中的發(fā)展引起干部的重視、百姓的關注，但如何發(fā)展，依靠什么發(fā)展，卻讓人一籌莫展。

”閬中飛機場建設指揮部工作人員楊全梁說，當時，恰遇閬中一位在國家級媒體工作的王姓記者回家探親，得知此情況后，這位王記者提出了發(fā)展航空的設想，他提出在閬中建機場，打通閬中通向外界的空中航線，這不僅僅有益于閬中全國歷史文化名城的宣傳，更有利于撤縣建市后閬中未來經濟社會的發(fā)展。

　　一席話，點醒了閬中高層。

一時間，建機場成為當地家喻戶曉的熱門話題。

閬中也因此引發(fā)了一場關于修建機場的大討論。

　　其實，飛機場對于交通相對落后的閬中人來說，并不陌生。

早在1938年，國民黨政府航空委員會就決定在閬中建機場，當年1月，閬中縣下令征集民工，以保為單位，每保征集民工30名，全縣因此征集民工6500人。

　　當年的閬中機場選址縣城北郊，三面環(huán)水，一面倚山，場址系嘉陵江沖積平壩。

機場占地1626畝，跑道長800米，寬80米，可起降一般輕型飛機。

機場經三次修筑而成，機場建成后，由川鄂邊區(qū)綏靖公署所屬巴山警備司令部，調一個連的部隊守護，連部及一個排的兵力守機場前門，一個排守機場后門，一個排守機場油庫。

　　新中國成立后，機場交由解放軍使用，這里曾成立有海軍航校。

　　1993年，閬中市人大通過建機場的決議，隨后，閬中市委正式決定修建閬中機場。

　　“當時與閬中相鄰的綿陽、廣元都沒有機場，而南充機場只能起降小飛機，按照當年的規(guī)劃和設計，閬中機場屬4C級機場，這種機場可起降波音737飛機，除成都機場外，在川內屬先進的。

”楊金梁說，同年，閬中機場建設項目經層層報批，最后經國務院和中央軍委正式批準修建。

突生變故機場建設陷困境　　史家梁位于嘉陵江中游右側的高臺地上，它的左邊是石龍場，右邊與雙龍場相望。

這道巨大的山梁，成為閬中機場的場址。

　　按照設計，閬中飛機場總投資為6500萬元，此筆資金依靠貸款、集資和地方財政撥款解決。

據閬中飛機場建設指揮部常務副指揮長余遠初回憶，當年通過銀行貸款，籌得資金4500萬元，閬中市財政撥款2000多萬元。

　　1994年3月，閬中飛機場開工奠基。

當年底，建設拉開帷幕。

按照工期要求，整個工程于1996年結束。

“機場建成后，閬中將是全國縣級市中第一個擁有機場的城市，其交通優(yōu)勢從某種程度上講，將大大超過綿陽、廣元。

”當年閬中市一位領導在開工奠基儀式上的此番話，激勵著閬中市民以及機場建設者們。

　　應該說，閬中機場當年的建設速度是令人滿意的。

一年后，機場停機坪及跑道進入澆注階段，就在此時，一個意想不到的情況出現。

幾場大雨后，已平整好的跑道及停機坪上，突然出現大面積塌方，塌方面積之大令人始料未及。

“有的塌方達好幾個平方米，有的達幾十平方米、上百個平方米，最大的竟達到上千平方米。

”余遠初說，不僅如此，大量的滑坡也開始出現，此異常情況的發(fā)生，致使?jié)沧⒐こ瘫黄韧Ｖ埂?/p>

　　專家分析發(fā)現，塌方因金洞引起，滑坡因高位填方所致。

　　原來，史家梁歷史上曾是淘金者的天堂，大量淘金后，給地表留下大量的洞穴，后來，這些洞穴雖被塵土覆蓋，但塵土結構并不牢實，平整機場后，這些洞穴大都裸露，一遇雨水浸襲，塌方成為必然。

而機場高位填方后，基礎并不踏實，遇到雨季后，滑坡成為自然。

　　金洞、滑坡的出現，不僅使工程進度延緩，而且使工程造價增大。

經測算，完成金洞及滑坡的整治，尚需再投入資金2000多萬元。

原計劃的6500萬元投資已經遠遠不夠，而再集資已不可能。

閬中機場建設陷入困境，工程不得不暫停。

風波再起騙子公司玩“蒸發(fā)”　　1996年底，閬中市通過多方努力，終于獲得國家2000萬元貸款支持。

而與此同時，關于閬中機場的續(xù)建，在新一屆閬中市委、市政府班子內部出現意見分歧，一種意見是由當地繼續(xù)修建直至竣工。

而另一種意見則是考慮到地方財力，將機場送與他人續(xù)建。

　　后一種意見占了上風。

余遠初說，1997年閬中機場轉讓給“愛宇”集團修建。

“愛宇”是成都的一家公司。

幾天內，相關移交手續(xù)辦理完畢。

　　“愛宇”接手閬中機場建設后，注入了近600萬資金，“當時用于機場的只有200萬元，其余的用作辦公和管理開支了。

”余遠初說，通過向上爭取的那2000萬元資金，部分用于還貸，部分用于還息，剩下的移交給“愛宇”。

余遠初分析認為，“愛宇”接過閬中機場修建的1997年，正值國家提出投資基礎設施建設，拉動市場經濟發(fā)展，如果“愛宇”一鼓作氣將閬中機場建下去，到了1998年國家實施西部大開發(fā)好政策的時候，閬中機場應該建成并投入營運。

　　就在“愛宇”接手閬中機場的當年底，人們發(fā)現，“愛宇”原來是個騙子公司，其老總連人影都不見了。

閬中再找省上想法投資續(xù)建，上面有人回答：閬中機場屬私人的，國家不投資。

機場未來建與不建都是痛　　后來南充高坪機場的興建，給閬中機場的續(xù)建打了休止符號。

國家發(fā)改委的意見是，一個地級市轄區(qū)內，不能建兩個機場。

　　閬中機場就此停建，然而，關于它的話題在此后的一段時間，仍然熱門。

原四川省省長肖秧離任前到閬中機場看上一轉后，對陪同他的地方領導發(fā)問：閬中修個飛機場拉啥

拉紅苕，還是拉生豬

　　隨著高坪機場的建成并投入營運，閬中機場建設的必要性似乎越來越受到質疑。

“試想，如果當年閬中機場修起后，因客流量影響而饑飽不均，而每年地方財力還要拿出幾百萬元來維持機場的運轉，將是個什么境況。

”閬中市委常委、副市長、閬中機場建設現任指揮長杜永龍，日前就閬中機場的現狀對記者如是感言。

　　閬中被省上列為“擴權強縣”試點市后，帶給當地發(fā)展新一輪機遇。

今年早些時候，有關方面有意將位于川西的一軍用機場遷移，派人到閬中機場看過后，意欲遷至此。

然而，閬中方面認為軍用機場的噪聲將影響閬中古城的旅游環(huán)境，因此拒絕了。

　　閬中距南充130公里，距廣元160公里，距綿陽180公里，距達州200多公里，按照這樣的距離，如果當年這些周邊城市都已建成機場的話，閬中機場是不可能批的。

有關人士認為，就目前情況看，閬中機場的續(xù)建，只有待閬中的旅游業(yè)來拉動了。

如今國內的旅游城市幾乎都有機場，如果機場建成后，依靠航空吸引游客，對閬中來說，可能再次帶來旅游業(yè)的興旺。

離職感言

各位同仁，大家好

由於我個人的原因，今天將是我在***上班的最后一天了，在這裏先感謝大家在我工作期間對我的照顧以及幫助。

特別感謝*****的知遇之情，給了我工作的機會，給了我提高的機會。

特別感謝*****，是你讓我明白了很多理論上難懂的知識，你平易近人的態(tài)度給我留下非常深的印象，今后我會多多學習您的長處。

這是我的第一份工作，我會好好的懷戀它的。

今后我會以我在****工作過為榮。

感謝大家，希望大家事事順利，身體健康。

保定市長馬譽峰為什么會辭去市長，調任人大

渤海財經保定訊　　馬譽峰同志這次換屆因年齡原因到保定市人大任主任，離任前馬譽峰發(fā)表了感人至深的講話。

字里行間充滿了一位父母官對1100萬保定人的深厚感情，以下為講話全文。

　　　　同志們: 剛才，回建同志宣讀了省委決定，我堅決擁護和服從省委決定。

這次組織上尊重我個人意愿，安排我到市人大工作，從保定發(fā)展大局考慮，安排建英同志為保定市市長人選，充分體現了省委對保定工作的肯定，體現了對保定干部的肯定，體現了對保定發(fā)展的重視、支持和厚愛。

　　2024年1月，我在當選市長時講了兩句話：鞠躬盡瘁為百姓，殫精竭慮謀發(fā)展。

時隔4年卸任之際，我心中最想說的是8個字：感恩、感謝、祝福、祝愿。

首先，我要感恩組織把我放到保定工作，2009年11月由秦皇島調任保定，歷時7年，我越來越喜歡這座城市，熱愛這片土地，敬重這里的人民，能夠在保定為政一方，為保定百姓服務，是我一生的榮幸;　　其次，我要感恩國家、省各級領導和各行各界，在我任保定市長的這幾年里，對保定發(fā)展給予了前所未有的關注和支持，協同發(fā)展、創(chuàng)新驅動、區(qū)劃調整、扶貧攻堅…，保定從來沒有像今天這樣受到世人矚目;　　第三，我要感恩瑞平書記，我們是老同事、老伙計、老戰(zhàn)友，也將是一生的好朋友，在工作上給了我極大支持、理解和包容，我們帶領全市干部群眾，團結拼搏，創(chuàng)造了保定歷史上最好的發(fā)展時期之一，與他共事的這幾年，是我今生最大的財富;　　第四，我要感恩1100萬純樸善良、寬厚仁義的保定人民，工作中給予我很多理解、配合和支持，舍小家為大家，舍小利存大義，我們齊心協力、眾志成城，開創(chuàng)了保定經濟社會發(fā)展的嶄新局面。

　　此時此刻想感謝的人很多，一是感謝保定歷屆老領導、老前輩，是他們艱苦創(chuàng)業(yè)、艱辛探索，為保定跨越發(fā)展打下了堅實基礎;二是感謝宋文主任、啟慧主席以及各位人大代表、政協委員，為保定崛起凝聚了強大合力;三是感謝各位市委常委，特別是政府各位副市長，是你們全力支持我的工作，共同推動了一件件大事，攻克了一樁樁難題，打贏了一個個硬仗;四是感謝各縣(市、區(qū))和市直部門的同志們，是你們辛勤工作、奉獻智慧，推動各項工作落到實處、取得實效;五是感謝中央和省駐保單位、駐保解放軍、武警官兵，是你們真心支援地方建設，為保定經濟社會發(fā)展和社會和諧穩(wěn)定作出了重要貢獻!還要感謝在座的所有同志們，多年來對我個人的缺點和不足給予包容，對我工作方式方法中的一些不當給予諒解。

　　經省委研究決定，郭建英同志作為新的市長人選，我由衷贊成和擁護。

建英同志作為我在市政府的得力助手，熟悉經濟工作和政府工作，具有豐富的基層履職經歷，思想解放，素質全面，勤奮敬業(yè)，工作深入，親民務實，有很高的統攬全局、推進發(fā)展的能力，是一位非常優(yōu)秀的領導干部。

相信在瑞平書記的領導下，由建英同志領導的市政府一定能夠繼往開來、不斷前進，把我們共同熱愛的保定建設得更加美好。

　　下一步，我就要到市人大工作，工作崗位的轉換對于我來說，將是報效保定人民的新起點。

在瑞平書記為班長的市委帶領下，我將全力支持建英同志工作，并行使好人大審議、監(jiān)督、立法等職責，繼續(xù)盡心竭力為保定人民服務!　　衷心祝福保定的明天會更好!　　衷心祝愿保定人民幸福安康!

我想給王文濤市長聯系，可聯系不上怎么辦

那就跟領導秘書聯系