職高技能大賽獲獎感言范文

一等獎呵

不容易

你寫三感謝（老師，學校，組織者）；三努力（學習，應用，實踐推廣）；三造福（家庭，社會，人類）：三推進（行業，技術，發展）：就行了，不要太長，意思到了就行了，重在發展能力

學習心得體會 1000字左右

明確學習任務，激發學習動機做任何事情，首先要明確目標是什么；為達到此目標．需有哪些心理準備需具體克服哪些困難，采取哪些措施，從而樹立堅定的信心和信念，堅忍不拔，努力完成預期的任務。

現招收的中專生都是初中畢業考上的，所以，這門技術基礎課對于一直學習文化基礎知識的學生們來說，是一個全新的話題，是一個末知的世界．如何把他們引入這個世界．認識這個世界，從而愛上這個知識的世界，第一次課非常關鍵。

作為教師，必須精心安排好這第一次——緒論課。

對于緒論課，有人認為講不講無關大局，因而三言兩語或漫無目的地扯上一通或干脆不講直接進入正題，我認為緒論在整個教學過程中處于舉足輕重的地位，起著武裝學生思想，明確目的，交代方法和提出要求的作用，使學生能積極主動、認真地以科學的方法對待本課程的學習，為此，必須精心選擇教學內容，合理安排教學環節，十分講究教學方法。

一堂好的緒論課，好像是一部佳作的“序幕”或“引子”，向人們展示故事梗概及人物特征，雖不是高潮，也談不上扣人心弦．但卻能抓住你的情緒迫不及待地看下去，上好緒論課，在學生心理上產生一種先人為主的作用，為全課程取得良好的效果打下基礎。

緒論課的教學方法是講授法，要整教學生動活潑，應注意以下三點：（一）要有趣味性：緒論講的都是敘述性的內容如果照本宣讀，其結果必然是講得枯燥，聽得無味，學生昏昏欲睡，因此，可運用確切、形象而生動的對比及比喻。

像標準化啟蒙教育，繪畫與繪圖對比，畫與圖的區別是什么呢

畫，流派繁多，甚至還有什么野獸派繪畫理論；圖，不分地區，不分國籍，如果說有派的話，只存在一派——標準派，繪圖時．圖紙幅面的大小，聽用線型的粗細，畫圖的原理和方法以至圖上一字一符等細節都不能隨心所欲，必須嚴格遵守國家標準規定；下面一段比喻可以教育學生以認真負責的態度對待制圖作業。

俗話說“文如其人”在學習制圖時也可以說“圖如其人”，精細、能干、謹慎而負責的學生必須畫出正確，悅目的高質量的圖來。

敘述性內容切忌空洞說教，教師平時注意資料的積累和典型事例的收集，上課時舉一些正反兩方面的實例對學生教育，言之有物，不至于使學生聽課有枯燥感。

（二）要有嚴密的邏輯推理和論證。

有人說，只要能吹，就能講好緒論課，學生就愛學這門課，其實不然，課的性質及重要性不能靠吹，而靠嚴密的邏輯推理和論證，在學生對本課毫無所知或知之不多的情況下進行的。

可采用三段論的邏輯推理形式：第一，開門見山提出論據“機器”、“零件”必須用圖樣來表達；第二，根據前述論據作出以下全稱判斷“圖樣是生產中最基本的文件”；第三，然后水到渠成地推出下述論題“為了滿足現代化生產的需要，圖樣必須正確、完整、清晰、合理；繪圖者必須做到三過硬：思想、技術、作風過得硬”。

在這種三段論的“論據——判斷——論題”的推理過程中，反映出三個概念是“圖樣——生產的基本文件——三過硬”這樣，把學生、圖樣及生產有機地聯系在一起，引導學生進行積極的思維活動帶進“三過硬”的意境。

（三）要言簡意明，切意冗長和夸夸其談；重點內容重點講，非重點則少講或讓學生自學效果更好。

良好的開端等于成功的一半，雖說此部分在整個教學過程中所占學時微不足道，但卻是很重要的一個環節；另外，在新的章節開始，再把本章主要內容，重點難點講給學生，從學習方法上做相應的指導。

這樣，把教者與“學”者積極性都調動起來，為了同一教學目標。

沒有克服不了的困難，沒有學不會的知識。

發展學生智力，培養學生能力什么是智力

我國教育界目前比較常用的說法，就廣義而言，智力就是人的認識能力，它包括觀察能力、記憶能力、判斷能力、想象能力和思維能力。

什么是能力

能力是在實踐中順利完成某種任務的活動本領，能力是一個廣義的概念，上述智力有時也稱能力，是指一般能力或基本能力，它不同于各行各業各種各樣的特殊能力，使學生具有從事各種專業工作的特殊能力是中專校的培養目標，各門課的教學大綱對能力的培養也都有具體規定，制圖教學需培養學生圖示能力，讀圖能力、空間思維能力和繪圖的實際技能，其中空間思維能力是智力范疇，是諸能力的核心，怎樣發展和培養制圖教學大綱規定的各項智力和能力呢

我認為可采用如下作法：（一）加強和正確使用直觀教學手段直觀教學是培養形象思維的基礎，因為通過直觀教學使學生獲得的表象是學生進行形象思維決不可少的素材。

制圖課研究對象是各種形狀的物體，注意直觀性具有更加重要的意義。

凡屬沒有見過的形體及其截交、相貫、組合等變化均需使用教具讓學生觀察、重復幾次就可以建立表象，比如講相貫線作圖時，輔助平面法是利用三面共點的原理求相貫線上的點，這個道理只憑語言描述．即使講得頭頭是道，形象生動。

有些學生還是莫明其妙，如果利用模型講，引導學生為什么三面相交的公共點是相貫線上的點就可一目了然了。

但始終停留在低級階段的直觀性也不利于發展學生的智力。

要使直觀教具用得恰到好處，曲盡其妙、在備課時，應根據教材內容和特點，認真考慮教具的選擇和使用，仔細琢磨推敲使用的方法和方式，不要為直觀而直觀，妨礙學生思維能力的發展，要注意教具出示的時機，使其出現在最佳時期，獲得最佳效果。

直觀手段是多種多樣的，有實物直觀，有模型、掛圖等模型直觀，教學中的做法可采用三階段：第一階段用實物或模型，第二階段用軸測圖充當實物，第三階段用三視圖代替物體，物體形象在頭腦中，這樣來建立空間概念，進行空間思維。

在教學的感性認識階段還要注意發展學生的觀察力、想象力等能力。

(二)采用啟發式教學：在學生感知教材獲得表象的感性認識的基礎上引導他們進行比較和對照，分析與綜合，歸納與演繹，從感性認識上升到理性認識，在這階段特別需要學生的獨立思考，才能真正理解和領會知識，因此，采用啟發式教學法在講授理論知識的同時去培養和發展學生的思維能力。

(三)精講多練，加強實踐環節教師應通過精講，使學生學好教材內容中最基本的具有普遍性的一些規律性知識和基本方法，精講為多練創造了條件，在學生感知和理解了所學知識后接著就由實踐性環節進行能力的培養和技能的訓練，多練不僅為培養大綱規定的各種能力所必需，也是一個完全的認識過程所不可缺少的階段。

技能的訓練與作業處理《機械制圖》培養學生讀圖和繪圖的技能是工科學生的看家本領，能力的訓練是通過一系列畫圖、讀圖的實踐進行的。

要注意：（一）要有一個由簡到難、由淺入深，由基本題到應用題、模仿到創造的過程。

（二）數量問題：題目太少達不到基本訓練的要求，太多又必然造成課外負擔過重，解決數量與質量問題的關鍵在于精選題目和講課質量要好，這樣學生實踐能力就強，就能巧做和多做題目；（三）實踐性環節要編寫指導書，使學生按指導書獨立完成作業．有利于培養自學能力。

（四）講練的時間比例；目前有兩種做法：“講三練七或4：6原則”就是根據教學時間安排，在完成教學內容的基礎上多進行實踐訓練。

（五）作業成績。

期中、期末考試能反映學生的學習成績，但平時也不能忽視，圖線畫得如何、圖紙質量怎樣。

在一定程度上反映學生的實際技能，所以平時作業建議采用打分制：優、良、及格、不及格，學生最后成績是平時、期中、期末的總和：尤其平時成績要客觀公正。

四、小結：《制圖》教學是一個復雜的教學過程，作為“教”者這一主導要有強烈的事業心和高度的責任感處理好教學的每一個環節，不斷改進教學方法和教學手段，作為“學”者這一主體要充分調動積極性，積極思考，反復練習。

學校為制圖教學提供了良好的條件，取得了較好的效果。

為了在今后做得更好，辦出我們中專教育的特色，適應今后不斷發展的形勢，建議：??

【第1句】：合理利用制圖教室：現在學生都是在課桌上畫圖紙．由于條件限制，學生費時很多，圖紙效果不一定好，有些作圖步驟不能保證正確。

【第2句】：開發計算機繪圖：科學技術的高速發展，使計算機己廣泛應用于各行業，計算機繪圖早已不是紙上談兵，我們的教育不能滯后于生產實際。

以上是個人拙見，由于水平有限，有許多不妥之處，敬請多提寶貴意見。

字沒有太多吧....

學習CAD的感想

心得體會通過此次課程設計，使我更加扎實的掌握了有關AUTOCAD方面的知識，在設計過程中雖然遇到了一些問題，但經過一次又一次的思考，一遍又一遍的檢查終于找出了原因所在，也暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經驗不足。

實踐出真知，通過親自動手制作，使我們掌握的知識不再是紙上談兵。

過而能改，善莫大焉。

在課程設計過程中，我們不斷發現錯誤，不斷改正，不斷領悟，不斷獲取。

最終的檢查標注，本身就是在踐行“過而能改，善莫大焉”的知行觀。

課程設計終于順利完成了，在設計中遇到了很多問題，最后在老師和同學的幫助下，終于游逆而解。

在今后社會的發展和學習實踐過程中，一定要不懈努力，不能遇到問題就想到要退縮，一定要不厭其煩的發現問題所在，然后一一進行解決，只有這樣，才能成功的做成想做的事，才能在今后的道路上劈荊斬棘，而不是知難而退，那樣永遠不可能收獲成功，收獲喜悅，也永遠不可能得到認可

課程設計是我們專業課程知識綜合應用的實踐訓練，著是我們邁向社會，從事職業工作前一個必不少的過程．”千里之行始于足下”，通過這次課程設計，我深深體會到這句千古名言的真正含義．我今天認真的進行課程設計，學會腳踏實地邁開這一步，就是為明天能穩健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎．回顧起此課程設計，至今我仍感慨頗多，從理論到實踐，在這段日子里，可以說得是苦多于甜，但是可以學到很多很多的東西，同時不僅可以鞏固了以前所學過的知識，而且學到

機械設計心得體會1000個字左右

這次的課程設計對于我來說有著深刻的意義。

這種意義不光是自己能夠獨立完成了設計任務，更重要的是在這段時間內使自己深刻感受到的那份艱難。

而這份艱難不僅僅體現在設計內容與過程中為了精益求精所付出的艱辛，更重要的是背負惡劣的天氣所付出的決心與毅力! 也許自己太過于執著,從設計開始就落在大家的后面。

不過還好，很快就將基本的與整理出來，不至于遠離大家的進度。

有些結構設計上還是不太明白為什么要那樣設計。

看來自己學的東西太少了

感覺設計對我們這些剛剛入門（或者在某種意義上來說還是門外漢）就是按照條條款款依葫蘆畫瓢的過程，有的時候感覺挺沒有勁的。

反正按照步驟一定可以完成設計任務，其實不然。

設計過程中有許多內容必須靠我們自己去理解，去分析，去取舍。

就拿電動機型號選擇來說，可以分別比較幾種型號電動機總傳動比，以結構緊湊為依據來選擇；也可以考慮性價比來選擇。

前者是結構選擇，后者確實經濟價格選擇。

而擺在我們面前的卻是兩條路，如何將兩者最優化選擇才是值得我們好好深思的。

通過這次的設計，感慨頗多，收獲頗多。

更多的是從中學到很多東西，包括書本知識以及個人素質與品格方面。

感謝老師的辛勤指導，也希望老師對于我的設計提出意見。

-----------2．課程設計是機械設計當中的非常重要的一環，本次課程設計時間不到兩周略顯得倉促一些。

但是通過本次每天都過得很充實的課程設計，從中得到的收獲還是非常多的。

這次課程設計我得到的題目是設計一個單級錐齒輪減速器，由于理論知識的不足，再加上平時沒有什么設計經驗，一開始的時候有些手忙腳亂，不知從何入手。

在老師的諄諄教導，和同學們的熱情幫助下，使我找到了信心。

現在想想其實課程設計當中的每一天都是很累的，臨答辯那兩天更是一直畫圖到深夜兩點才爬到床上去。

有的同學更是選擇了一整夜的學習畫圖找資料。

其實正向老師說得一樣，設計所需要的東西都在書上了，當時自己老是想找到什么捷徑來完成這次任務。

但是機械設計的課程設計沒有那么簡單，你想copy或者你想自己胡亂蒙兩個數據上去來騙騙老師都不行，因為你的每一個數據都要從機械設計書上或者上找到出處，不讓的話就麻煩了。

我因為這個就吃了不少的虧，比如在我設計減速器的裝配草圖時我沒有太注意相關尺寸，致使我設計的箱體出現了較大的結構錯誤，間接導致了我以后的裝配圖的步履維艱。

雖然種種困難我都已經克服，但是還是難免我有些疏忽和遺漏的地方。

完美總是可望而不可求的，不在同一個地方跌倒兩次才是最重要的。

抱著這個心理我一步步走了過來，最終完成了我的任務。

再設計過程中培養了我的綜合運用機械設計課程及其他課程理論知識和利用生產時間知識來解決實際問題的能力，真正做到了學以致用。

在此期間我我們同學之間互相幫助，共同面對機械設計課程設計當中遇到的困難，培養了我們的團隊精神。

在這些過程當中我充分的認識到自己在知識理解和接受應用方面的不足，特別是自己的系統的自我學習能力的欠缺，將來要進一步加強，今后的學習還要更加的努力。

本次課程設計不僅僅是對自己所學的知識的一次系統總結與應用，還是對自己體質的一次檢驗，檢驗結果是不合格。

在本次課程設計當中，由于天冷，也由于課程設計的環境艱苦，許多的同學都感冒了，更有幾個同學是剛打完點滴，就開始設計，精神可嘉。

我在這次課程設計當中，也不幸得感了冒，現在設計完了就可以好好地睡上一覺了。

本次課程設計由于時間的倉促，還有許多地方有不足之處。

再加上課程設計選在臨近期末考試期間進行，就更顯得不是很人性話了。

但是艱難困苦玉汝于成，機械設計課程設計看來我是無法忘記的了

CAD實訓心得，總結

2007年下學期第十六周，在老師的指導下，我們班進行了為期一周的CAD制圖集中實訓，主要是針對軸類、箱體類和叉架類等幾種常見零件的繪制，通過實訓，進一步掌握CAD的應用，增強動手cao作能力。

時間過得真快，到今天截止，一周的CAD制圖實訓即將結束，現在回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑。

經過一個學期的學習，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。

上課是一步一步，一個一個命令的學，課后的練習也沒有涉及到前后的知識，知識的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發現之前學的有點陌生。

實訓的第一天，老師首先給我們將了這周實訓的課程安排，說明了本周實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。

聽完老師的講解后，我并沒有馬上去畫圖，而是用兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書，很仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便于能夠合理的完成本周的實訓工作，我懷著積極的心態去面對這次難得的實訓機會。

實訓時間安排得有點緊，尤其是周三，從中午12：00直到下午17：00，看到這樣的時間安排后，竟然沒有想溜的沖動。

接著我就仔細每副圖的cao作細節，有些有提示，也有些沒有的。

我想結合我所學的，還有老師和同學的幫助，這周的實訓肯定會有很大的收獲的。

在接下來的幾天里，我一直認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對CAD的興趣。

學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什么事都不會感到累。

于是我在網上找了點關于CAD的資料。

CAD的發明者是的史凱屈佩特教授，依1955年的SAGE系統所開發出的全世界第一支光筆為基礎，提出了所謂“交談式圖學”的研究計劃。

這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦透過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置，并獲取其座標值以將之存于內存內。

這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆現在可能是更先進的鼠標、數字化儀或觸筆。

那時候的電腦是很龐大且簡陋的，不過，無論如何，這個計劃開啟了CAD的實際起步。

事實上，此計劃也還包含類似像AutoCAD這樣的，只是其在功能上的應用非常簡單罷了。

當交談式圖學的觀念被提出且發表后，在美國，像、航空公司等大公司就開始自行開發自用的交談式圖學系統。

因為在當時，只有這樣的公司才付得起開發所需的昂貴電腦設備費用和人力　到了20世紀70年代，由于小型電腦費用已經下降，交談式圖學系統才開始在美國的工業界間廣泛使用。

在那時候，比較有名的交談式圖學軟是數據公司(Digital)的一套名為Turnkey的系統。

后，CAD的系統也就在戰后高科技軍事技術的轉移下，導入了建設所需的鐵路、造船、航空等機械重工業有名的CADAM，就是IBM公司在此期間開發出來的應用于大型主機上的CAD／CAM整合軟件。

也因為它出現得很早，系統又完整，所以就將其冠以“CAD／CAM之母”的美名。

在電腦出現以前，產品圖是在手制樣品完成后再用手工畫的，然后在修改手制樣品后，依手制樣品來制造，所以在這之前的一般用品的質量就比較粗糙而不統一。

應用了CAD來繪制產品圖樣后，就可以配合直接連接專業工作母機生產產品模具，使得產品在精密度、修改效益、生產效益和前后批產品的質量水準上都要比尚未CAD／CAM化前好上許多。

所以，現在除了手工藝術品外，CAD／CAM的應用率多少己成為一個國家是否屬先進國家的指標。

換句話說，自動化的CAD／CAM應用也是國家工業升級的重要方針之一。

因為機械業也是應用CAD最早的行業，因此相關專業的CAM自然就和CAD連袂出現。

事實上，在此時的CAD一詞的意義應該是Computer Aided Design，也就是“電腦輔助設計”。

因為使用CAD的人多半是設計師，而應用軟件的發展方向也都是著重在某專業的輔助設計上，所以自然被稱之為“電腦輔助設計”。

可是我們現在所說的CAD一般卻是指“電腦輔助畫圖”(Computer Aided Drafting)。

這是因為現在的CAD使用者層面已擴大，不局限于設計師使用。

因此，自1985年以后，普遍就將CAD的名詞統稱為“電腦輔助畫圖”，而另用“電腦輔助設計繪圖(Computer Aided Design & Drafting，CADD)名詞來強調電腦輔助設計畫圖的功能。

換句話說，由于時代科技和應用方式的演進，有些名詞的意義也會因在各自領域范疇下愈分愈細而產生變化。

所以，CAD和CADD的名詞也和相關CAD軟件的類別劃分有所關聯。