當你看到車禍,發表的說說是人生感悟
【第1句】:如果人生是一段旅途,快樂與悲傷就是那兩條長長的鐵軌,在我身后緊緊跟隨。
【第2句】:人不要等明天,因為沒有人知道自己有沒有明天。
【第3句】:心中有所牽掛,生命才會堅強。
【第4句】:大海的寬廣在于匯集大大小小的川流,生命的汪洋在于包容深深淺淺的緣分。
【第5句】:人生最重要的不是我們置身何處,而是我們將前往何處。
【第6句】:人生有些事,錯過一時,就錯過一世。
【第7句】:走的橋多,不一定走的路就多。
吃的鹽多,不一定吃的飯就多。
走路的時候有伴就不覺得路遠,吃飯的時候有伴就吃得香。
【第8句】:都說人往高處走,可是高處不勝寒。
水往低處流,誰知低處納百川
【第9句】:Love means you don"t have to say sorry,ever.
【第10句】:,我就會理解你,通過你的眼睛去看世界。
我能理解你是因為我能在你身上看到我自己,在我身上也看到了你。
【第11句】:說出來的不是苦,說不出的才叫苦。
簡單談談安全教育后的感想怎么寫
上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。
生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。
日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛惜生命。
注意交通安全也是愛惜生命的一部分。
現在因為交通事故而死于非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎? 我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故:那是一個晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步。
突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過,我定睛一看,原來是一個男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。
行人勸他不要騎得那么快,可他不聽勸告,繼續騎他的“飛車”,臉上不時露出得意而急促的神情。
我想:這個男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發生交通事故的。
果然不出我所料。
我和媽媽在一個拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過去。
“啊”我不禁驚叫起來。
這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎,他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去。
”“如果這個孩子車騎得慢一點,如果那個開車的開慢一點,如果……”可是,再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。
這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心,可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去,讓父母悲痛萬分…… 現在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星,因為我國交通事故死傷率居世界第一。
所以,無論交警在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規。
例如:過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規,而且發現有人違反了,應及時地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。
那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠保護著你,帶給你幸福。
讓我們爭做文明守法的好少年吧! 第2篇 珍惜生命 安全出行 我們每天都要出門,去上學、上班、買菜……。
當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。
有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農用車咋不讓上高速?” 有關人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據統計,發生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。
安全帶是為車輛發生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。
目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶,實際上是對自己的生命不負責任。
賣瓜農用車為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定,行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛,不得進入高速公路。
農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低,防護措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關系到民族的興衰和社會的進步。
育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。
十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始,為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理,另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。
以進一步增強中小學生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發生。
據了解,每年因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故,在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。
中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管。
交通法規規定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。
然而,交警在上路巡邏執勤時發現,有相當部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。
看來,學生交通安全教育問題任重道遠,如何讓中小學生平平安安上學,高高興興回家呢? 我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。
同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內容,每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作,并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。
建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學生編排成隊,由教師護送過馬路,保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時,嚴格規范審批手續,把好審批關,堅決制止病車、超載車運送學生,保證學校師生的交通安全。
同時,加強了對學校及周邊交通環境的整治,堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。
為廣大師生創造了一個良好的交通環境。
說了這么多,我想大家應該知道交通安全的重要性了。
那么,就請大家“保護生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧!
安全感想文章
讓企業的天空永遠明亮——公司安全月、培訓活動與安全管理的感想生命是寶貴的,但又是脆弱的。
安全關乎人民群眾的生命財產安全,關乎整個社會的穩定,黨中央、國務院都將安全生產視為要務,年年提,月月講,日日抓,然而,為什么社會上各種各樣的安全事故還屢次發生呢
我們經常在網絡、電視或報紙上看到一些地方發生的安全事故,慘不忍睹。
比如:XX境內發生一起特大交通事故,翻車導致26人死亡,16人受傷,其中6人尚有生命危險。
XX煤礦發生特大瓦斯爆炸事故,導致35人死亡。
還有6月15日,廣州九江大橋居然也給沙船撞塌了200多米,交通癱瘓,關閉十幾年的渡口重啟,直接損失過億元,還以為“拉登”來了中國了呢
不敢相信吧
可這就是事實。
當一切都無法挽回的慘劇發生后,即便處罰再嚴厲,分析原因再深刻,安全的口號喊的再響亮,都已與事無補,悔之晚矣,因為所有的一切都不能抹殺已造成的巨大經濟損失,也不能保證此類事故不再發生,更不能挽回已失去的生命。
由此可見,要提前預防這些事故的發生或少發生,只能是把安全落實、落實、再落實。
落實到每一個員工頭上,每一個環節上,踏踏實實的落實,實實在在的落實。
把可能會發生的事故盡可能地消除在萌芽狀態,防患于未然。
要不然,還會有市場出現火險,還會有員工在管理過程中與他人沖突打架受傷受處分。
“前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點,沒有終點。
如果沒有“安全第一”的意識,那么,不僅沒有“安、穩、長、滿、優”的可能,而且還是失職的表現,是對企業和員工的不負責任的行為,甚至是犯罪
安全和良好的秩序,是企業穩健發展最基本的要求。
聽不進安全第一的勸告,是耳朵的幼稚;不懂得防范為重,責任重于泰山的人是心靈的幼稚;不深入一線,排除各種安全隱患,還他人以安全則是行為的幼稚。
企業以經濟發展為主題,以安全管理為保證,讓我們每個人都來珍惜生命、重視安全吧
多一些責任,少一些責罵;多一些“前思”,少一些“反思”;多一些“補牢”,少一些“亡羊”。
切實把安全工作做到前面,搞好預防,用“嚴、細、分、防、實、恒、全、優”的高標準來嚴格要求自己,樹立“以人為本、安全第一”的理念,全力構建“安全文明”格局,高度重視安全生產,加大安全投入,學習安全知識,加強基礎管理和制度建設,健全安全組織網絡,建立安全生產的長效機制。
樹立安全生產是最根本的經濟效益的正確思想。
責任心是安全之魂,標準化是安全之本。
要不斷提高自我保護意識,防止把安全只掛在嘴上,貼在墻上,寫在本子上,最根本的應該是深扎在人們的心里,讓每個人都時刻繃緊安全這根弦,使安全工作成為每個人都義不容辭的責任和義務。
應付、敷衍、掩蓋、逃避都是致命的,是對生命的漠視,無異于自殺或殺人。
“生命無價,責任如山”,就像我們企業的各個環節,任何一個小的環節出現問題,企業都無法正常運轉。
沒有安全,也就暗無天日,于個人,生活無法保障;于家庭,幸福毀于一旦;于企業,生產難以為繼;于社會,阻滯安寧繁榮。
在今年的安全月活動過程中,我沒有感受到去年的熱烈,反而覺得冷清和平靜,該進行的工作在悄然的進行中,有不少員工默默地用自己的責任心來完成生命的使命,然而,居然也有極少數的一些領導們,無聲的將安全問題忽略到腦后,比如:安全月活動這個活動搞不了,那個活動也不行,公司組織的培訓不參加,參加了也在課堂上睡覺,在課堂上看報紙、接電話,甚至在課堂上喧嘩…… 課堂上,很想讓大家宣誓的三句話:我的安全我負責,你的安全我有責,企業安全我盡責
同時,也提醒大家,作為密集型場所應重視消防安全管理,作為建筑開發型企業要注重施工安全管理,安全管理工作應作為一項“長安工程”,長抓不懈,把每天都作為安全日,以日保月、以月保年,始終做到警鐘長鳴,抓住隱患不放松。
安全活動,安全培訓和安全管理,都要樹立“個人關系整體,細節關系全局,安全責任重于泰山,生命高于一切”的安全理念,正規操作,依法按章,創造安全管理的艷陽天,讓長江企業的天空永遠明亮,讓大家的錦繡前程繁花似錦。
小明被選為班里的生活委員,老師讓他發表感言,他心里非常緊張,可以用什麼歇後語形容
十五個吊桶打水,七上八下。
。
你對中國式過馬路有何感想
中國式過馬路,友對部分中國人集紅燈現象的一種調侃,即“一撮人就可以走了,綠燈無關。
”出現這種現象是大家受法不責眾的“從眾”心理影響,從而不顧及交通安全。
幾乎每個人都知道亂闖紅燈是不文明的行為,但是生活中還是有好多人對此事明知不當為而為之。
究其原因,除了因為人們總是認為交通事故這樣概率極小的事不會發生在自己的身上之外,還有一個很重要的原因是人們的從眾心理外加群體效應的影響,想一想,紅燈車少時如果身邊的人都過馬路了,只有自己站在一邊等綠燈,人們心里總會有一種自己看起來很傻的感覺。
更何況如果“湊夠了一撮人”,情況就變成“車怕人”了,出交通事故的幾率自然也就近乎為零,那么大多數人在這時候都是會選擇混在一群人里大搖大擺地橫跨馬路,這樣的心理導致了更多的闖紅燈現象。
另一方面,也有一部分原因是交通管理與設置方面的缺陷,很多時候紅綠燈給車通過的時間有兩三分鐘,而給人過街的時間只有十二三秒,時間經常來不及,況且,過街橫道線要三四百米遠才能有,天橋或地道有長長的上下梯步。
這是公共交通資源上,強勢、弱勢的分配不公。
因此,對于“中國式過馬路”,不能只是調侃調侃就一笑而過,覺得好笑,是因為這個詞說出了事實,會因為這個詞而會心一笑的人,在碰到其他社會不文明現象而抱怨時,是否也要反思自己是不是不文明行為中的一員呢
耐心等綠燈亮起、規規矩矩排隊、不亂扔垃圾、在公共場合不大聲喧嘩,這些顯然都不是大事,然而“素質”卻在這點點滴滴的小事中顯現出來了。
對行政管理部門來說,更應該努力采取措施使我們的道路更安全、通暢。
對人們的行為習慣,既要用法律法規加以約束,同時也缺少不了道德的教化和及時的警示。
假如我是一名安全員作文怎么寫
安全在我心中 無危則安,無損則全.安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產免于損失.安全生產是企業管理的重點,是企業發展的根本保證,安全就是效益.我們肩負著國家的財產、職工的安全.血的教訓,時時刻刻印在我心中.企業要搞好安全生產工作,就是要時刻把人民和職工的安危放在心上.“安全在我心中”就是要做到“人人事事保安全”. 人人事事保安全,關鍵要從我做起,從現在做起.作為一名安全員,就更應該用——顆赤誠的心,去維護勞動者的安全和健康;用安全的規章制度和周到的服務為人們營造一個良好的生產環境;以辛勤的工作,為企業的大船護航.應該做到: 一,端正自己的思想作風.有“責任重于泰山”的責任意識,從嚴要求,敢抓敢管,大膽揭露矛盾,果斷解決問題;在嚴格執法的同時熱情服務,公正清廉,在安全管理以及檢查過程中始終要體現公平、公正、賞罰分明;要不斷創新,注重與時俱進,完善自我,增加安全管理的超前性. 二,熟練掌握安全專業知識,才能預知危險、分析和控制危險,同時,還必須掌握和熟悉國家、地方、行業有關安全生產的一系列法律、法規和操作規程,以便在安全管理和監督工作中做到依法監督、按章指揮. 三,要有系統的管理理論,提高安全管理業務水平,促進安全管理科學的發展. 四,要有崇高的敬業精神,做到“三心兩意”,即工作上的“專心、細心、耐心”,思想上的“憂患意識、責任意識”,時刻緊繃安全之弦,發現隱患及時組織整改,把事故扼殺 在萌芽狀態. 人人事事保安全,還在于領導的重視和安全責任制的落實.為官一任,保一方平安.領導要把安全生產工作擺上議事日程,從人力、物力、財力等方面保證安全生產各項制度、措施的貫徹落實,支持安全監督,維護安全員的權威,控制和杜絕事故生. 人人事事保安全,重視安全宣傳、教育和培訓.只有把職工的安全意識提高了,安全技術能力提高了,才能在生產勞動過程中自覺遵守勞動紀律和安全操作規程.從“要我安全”轉向“我要安全”、 “我應安全”、 “我能安全”、 “我懂安全”,這是安全意識的飛躍,這種飛躍只有通過經常的反復的安全再教育. 人人事事保安全,采用科學管理手段,通過危險源的辨識,根據后果的嚴重程度和發生事故的可能性來進行風險評價,確定重大危險源,再進行重大危險源的有效控制和管理.為了貫徹我國《安全生產法》和執行《建設工程安全生產管理條例》的有關規定,必須制定本單位安全生產事故應急預案,建立應急救援組織或者配備應急救援人員,配備必要的應急器材、設備、并定期組織演練. 安全生產是一項復雜的系統工程,需要全員動手,綜合治理,常抓不懈,只要安全在我們心中,沒有克服不了的困難.讓我們共同努力,心存安全,在建起一幢幢高樓的同時,也建起一座座平安的豐碑. 安全,連著我和你,它在我心中,在你心中,在大家的心中. 朋友,當你籌劃著新的一天工作生活時,是否想到了安全? 當您悠然自得地在易燃場所品嘗香煙時可曾想到,您隨手丟掉煙蒂的同時也丟下了一顆燃燒彈. 當您在學習公司有關安全的規章規程時,您是否想到,她是用血的教訓凝成的,她將指導我們不再是災難重演. 當你對別人提醒與忠告不以為然時,你又怎能想到,一時的疏忽,一次小小的失誤都將給每個人帶來痛苦,給家庭蒙上陰影,給社會帶來負擔,給國家造成損失. 人們熱愛生命,因為她能讓人領略到幸福與溫情,尤其對于默默堅守在生產第一線的工作人員來說,生命就更顯得格外的珍貴,當我們把目光投向那一個個血淋淋的事故致使摧毀一個個不在完整的家的時侯,酸澀在眼,刺痛在心,這一切使我們不僅吶喊:“是什么帶來了這不幸的災難?” 記得那是1997年12月25日,一位年僅28歲的紡織女工在工作中因麻痹大意違章操作而是她失去了自己寶貴的生命,當是同事們怎么也不能相信,剛剛還在說笑的她怎么就突然消失了呢? 死者死矣,然而卻給生者們留下了巨大的悲痛,她去了,留下了她哭天喊地的父母親人,年邁的老母親飽嘗了白發人送黑發人的痛苦,她去了,沒來得及跟她朝夕相伴的丈夫話別,沒來得及在看一眼她那尚在敖敖待哺的嬌兒!她去了,使她的家庭宛如“花紅時,朝來寒雨晚來風"的侵襲一般而支離破碎,最為可憐的還數她剛滿一歲的孩子,這個幼小的生命剛剛降臨人是便失去了人類最偉大的母愛,但是她需要母親那溫暖的胸懷,她需要母親那甘甜的乳汁,她需要母親那慈愛的微笑,她更需要母親那可包容一切的愛子之心,她把對母親的千萬種思念化為無盡的哭聲,在冬季的寒風中被送得很遠很遠 …….. 在市場競爭日益激烈的今天,頻繁的安全事故能使任何一家企業走向衰敗與死亡.每天我們都能從各種媒體報道甚至于自己的身邊看到各種安全事故給個人、家庭以及社會帶來的損失與痛苦,但從事故分析結果上來看,我們卻又總能見到這樣的事實:那傷人性命,吞噬財產的熊熊烈火可能就是那個忘記掐滅的煙頭,而那從高空墜落的作業人員則往往是因為安全帶的疏忽.安全與危險只是一瞬間,安全來不得半點麻痹與放松,人的生命只有一次,一旦失去就不會再有回來的時候. 朋友們:讓我們牢牢記住吧!生命對于我們每個人都只有一次幸福寄希望于安全,安全又給予我們無限美好的幸福,讓我們牢記安全,時刻沐浴在幸福的陽光之中享受安全幸福的樂趣,我希望我們大家能夠攜手共進:“為了公司的生產,為了個人的安全,為了家庭的幸福,為了母親的微笑,為了愛人的牽掛,為了兒女的祝愿,請緊繃安全這根弦,真正做到“安全在我心中,生命在我手中”. 安全在我心 我們熱愛太陽,是因為它無私的奉獻給我們光和熱,驅散烏云,為我們提供一個生存必須的朗朗乾坤;我們愛戴煤礦工人,是因為他們是“火神”,是“太陽之子”,履行著母親一樣的義務. 煤礦工人,他們犧牲了屬于自己的那一份陽光,鉆到地層深處,為我們取出光和熱,他們本應該獲得這個世界上最大的幸福和榮耀,然而由于種種不安全因素,他們親人的心頭常常被事故的陰影籠罩著. 我們呼吁安全,我們更需要安全.安全是什么?太平順利為“安”,無缺無憾為“全”.安全,它蘊涵在戀人脈脈含情的話語中,妻子溫柔的笑臉上,兒女依依的期待中,母親虔誠的祈禱里,它是一種希望,一種寄托,一種期盼,它是來自生命最本能,最真切的呼喚! 今天,當我們坐在這里重溫安全生產這個話題的時候,我們不能忘記,那些由于一時疏忽而釀成的大錯,那些由于一時瀆職而造成的終生遺憾,那些事留給我們的印象太深太深了… 讓我們的思緒回到2004年的春天,那一張張鮮活的面孔,一個個熟悉的身影,在那個春天永遠地離開了我們……他們,都曾經是我們可愛的工友,然而卻走得那樣匆忙.鮮花,遮不住他們痛苦的遺容;哀樂,壓不住親人嘶啞的呼喊!那一個個矯健的身影早已化成追憶的幻覺,他們年輕的,驟然熄滅的靈魂,把親情,友情和愛情化作滴血的絕望堵在每一個活人的胸口! 逝者已去,留給我們的是無言的悲痛與沉重的思考!今天的我們又該做些什么呢?我們應該做的,就是化悲痛為力量!變教訓為經驗!團結一致,上下同心,共同開創煤電公司安全生產新的局面. 現任葛店礦礦長的劉軍同志,自擔任礦長以來,他一直就把安全工作放在其他各項工作的首位.對待安全工作他嚴考核、嚴落實、嚴管理,運用嚴格地工作作風打造了葛店礦安全生產之堤!在他的帶領下,葛店礦不僅實現了安全生產年,杜絕了各類重大事故的發生,而且,還形成了葛店礦特有的安全生產文化. 還有新莊礦采三隊采煤班班長黃文棟,幾年來,他一直就和班里的同志奮戰在采煤第一線,他所帶領的班組連續兩年被公司評為“先進班組”,這主要歸公于他對安全工作的嚴抓善管上.他貫徹規程不馬虎,狠抓“三違”不手軟.一次,一位平時和他關系不錯的老工人為了趕產量,沒有為支柱二次注液就開始攉煤.黃文棟知道后,堅決阻止了這種行為,要求他必須先注液后工作,老工人不服,二人吵了起來,一怒之下老工人扔下工具揚長而去.為了讓老工人接受教育,也為了改掉他平時干活急燥的毛病,下班后黃文棟親自來到老工人家里,與他討論了安全生產的重要性,并設身處地分析了違章作業的危害性,老工人被深深地打動了,他不僅改掉干活急燥的毛病,而且還成為班里的義務安全宣傳員. 這就是我們的企業,在我們的企業中像這類例子還有很多很多,這就是我們優秀的領導班子,他們,把安全看作職工的生命,把安全看作企業生存與發展的根本,把安全深深地植入每一個員工的心中. 安全,對于神火職工意味著機器設備的正常運轉,更意味著千家萬戶的幸福與安康,安全工作沒有終點,只有起點. 你聽,責任重于泰山的諄諄教誨聲猶震耳! 你看,從車間到科室,所有的人員正在自己的崗位上以認真負責的態度,扎扎實實地工作著,我堅信有了上級的正確領導,有了我們在安全方面多年積累的寶貴經驗,更有一支團結拼搏,敢打硬仗的職工隊伍,我們的企業一定會再創安全生產新的局面! 安全是火,點燃了生命之燈! 安全是燈,照亮了生命之路! 安全是路,引導著生命走向新的輝煌! 人的生命只有一次,所以我們必須珍惜它,必須珍惜你所擁有的美好…… 不知道為什么,走在繁華的城市街道,望著那鱗次櫛比的高樓,直插云霄的大廈,車水馬龍的綠色大道,看著與我擦肩而過匆匆來往的行人,我不禁感嘆:這個世紀已經是如此的繁榮而昌盛,腳步是如此的飛快而又不肯有一絲一毫的停留…… 可是,每當我聽見那刺耳尖銳的剎車聲,那鮮紅恐怖的血色,那…… 我又開始顫抖:在這美麗而七彩的生活畫卷中,你是否察覺,正有一個“黑色幽靈”悄悄地趁虛而入,悄悄地潛伏在多姿多彩的世界之中,靜靜而又殘酷地打破這這個平靜而又美滿的社會…… 是個燦爛的下午吧!陽光迷離地傾灑在整個大地,城市依舊是這樣的繁忙,即使是這樣美麗而動人的午后,因為人們都在盤算著屬于自己的事情吧…… 就是在這樣的午后,在三叉路口,一輛紅色的小轎車瘋狂野性地在高速公路上飛馳著……一個20出頭,蠻“靚”的“后生仔”傾斜著身子搖坐在駕駛室內,一手把著方向盤,一手拿著手機,似乎正談笑風生地說著什么吧……紅燈亮了,小轎車還一如既往地向前奔著.剎那間,“黑色幽靈”搖身一變,一輛載著滿滿地西瓜的貨車穩穩地向轎車急速地駛去.“砰”的一聲巨響,世界在這一瞬間寂靜了…… 血彌漫在空中,周圍的是一聲聲尖叫,換來的是親人無數的痛苦和淚水,以及自己的生命…… 西瓜滾落一地,一幅慘不忍睹的悲劇發生了……“黑色幽靈”嘿嘿地冷笑了幾聲,冷漠地瞄了一眼血~~~~~~化作一股黑煙飛身離去…… 同樣的城市,同樣的下場,同樣的悲劇與痛苦,不同的只是流血的人. 雜亂的馬路邊,一幢五層樓房規模初成,一大堆的石頭瓦礫,就這樣隨意的霸占了三分之一的路面.遠方,一個頭發隨著風而飛揚的的年輕小伙子騎著摩托車,瀟灑而悠閑地帶著兩個少女疾馳而來.“黑色幽靈”忽然瞅見了,鬼計又一次萌生在它的心頭,它化成一 陣狂風,狠狠地對那摩托車使了使勁,終于摩托車晃悠地把握不住,一頭栽向那個高大地石堆…… 殷紅的鮮血汩汩流出,染紅了大地,染紅了一片瓦礫……一幕人仰馬翻的慘劇又發生了……“ 黑色幽靈”遠遠地遙望著它的杰作,得意地搖了搖身子,嘴角微微地浮現出一個邪惡地笑容,在一陣陣哭喊聲中它狂笑著帶這3條燦爛青春的生命悠悠地離開了…… 夕陽眷戀著吻別了充滿了魅力的城市,在遠處的山邊朦朧地沉睡了…… 遠方,傳來了一陣清脆悅耳的歌聲.哦~~原來是一個十多歲的少年啊!瞧瞧他,一邊騎著自行車,一邊唱著富有動感節奏的音樂悠然而來.真是一個擁有著快樂心情的少年啊!他一會兒在馬路上跳“S”舞,一會兒來個單放手,一會兒又搖頭晃腦地東瞅瞅西看看……“黑色幽靈”憐惜地望著這個活潑動人的孩子,似乎是覺得這孩子實在太可愛了吧,它貪婪地咽了咽口水,似乎它是想要決心捉弄孩子一下,于是“鬼點子”又上來了.它搖身一變,一個滿頭白發、拄著拐仗的老頭兒在路邊顫巍巍地走著.少年毫不提防路邊猛然冒出個老爺爺,心慌之下,一個急剎車,卻又把握不住,連車帶人摔倒在地上,歌聲瞬間成了令人心碎的呻吟…… 人的生命永遠只有一次,失去,你就將不再擁有…… 讓我們一起來呼吁吧! 珍惜自己的生命,不要再讓交通事故奪取一條條無辜美麗的生命……讓血一次次沾染美麗的世界……所以,在路上時,無論你是開車還是坐車,請都深深銘記:你的生命不單單只屬于你自己一個人,你的生命更深深地牽連著你的家人…… 遵守交通規則,人人有責…… 給你參考參考希望采納
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