關于大件運輸合同

托運單位：以下簡稱甲方

承運單位：以下簡稱乙方

為貫徹“安全第【第1句】：預防為主、綜合治理”的安全生產方針，明確承運雙方的安全責任，保障設備運輸的安全和作業人員的安全與健康，根據國家有關法律法規，雙方在簽訂運輸合同的同時，經協商一致，簽訂本協議。

【第1句】：承包運輸項目

【第1句】：設備名稱：粗過濾器3臺。

【第2句】：運輸起止地點：起點終

點內蒙古XX市烏斯太工業園區

【第3句】：運輸設備尺寸：長17米，直徑4米加法蘭盤90公分，合計

寬為【第4句】：8米，高【第4句】：5米，重40噸。

【第4句】：運輸方式：分兩次拉運，第一次運輸兩臺，第二次運輸一臺。

【第5句】：運輸期限：自20xx年08月14日到20xx年08月24日。

【第2句】：運輸費用及付款方式

【第1句】：運輸總費用為(含稅)大寫：)

【第2句】：付款方式：分兩次付。兩臺罐到達并通過驗收后，付清承運方元;第3臺到達并通過驗收后付清剩余所有費用。

【第3句】：協議內容

【第1句】：甲乙雙方的權利和義務

1)運輸期間，甲方指派運輸項目的安全的具體聯系溝通。

2)按約定落實施工現場起重機等裝卸機械和人員，以及相關起重方案和安全措施，相應特種設備的捆綁按照國家有關規定進行檢測檢驗，確保安全可靠。

3)雙方應相互協作，并按照各自的責任處理運輸過程中有關安全工作，對產生的安全問題、事件應認真組織原因分析，提出預防措施。共同預防事故的發生。

4)按照國家有關規定或約定，為各自的員工配備必要的勞動保護用品，并監督教育員工正確使用。

5)運輸過程中發生人身傷亡、火災、機械設備、環境污染、交通等事故、雙方應盡力組織搶救傷員和保護現場，采取應急措施：按照有關事故報告規定，及時向各自的上級單位、地方安全生產監督和

管理部門報告事故情況，協助事故調查，吸取事故教訓，做到“四不放過”

6)因違反本協議造成的安全事故和環境影響事件，由違約方承擔相應的法律責任和經濟責任。

【第2句】：甲方的權利和義務

1)對乙方拉運的車輛進行檢查

2)提供大件設備的起止地點、物理參數(重量、長、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求。

3)負責落實廠區內的現場道路通行條件和接卸條件(夜間卸貨需要充分的照明條件)，對可能影響他方通行或現場設施的部位，設置安全警告標志、標識并采取措施。

4)必要時指派專人隨車，負責沿途督促乙方落實運輸方案的安全措施。

【第3句】：乙方的權利和義務

1)遵守現場施工管理制度，服從甲方、建設單位、監理對現場施工的管理。

2)負責運輸路線的勘察，確定沿途有關彎道、橋梁、架空線路、隧道等可能影響運輸的相關措施，選擇最優安全運輸路線。

3)負責雙方隨車人員及相關作業人員的安全交底;落實各項針對性的運輸安全、環境工作的具體措施。

4)隨車進入施工現場的.人員，必須遵守甲方的現場規章制度，配備安全帽等勞動防護用品，在甲方規定的區域工作，服從甲方管理。

5)運輸車輛具有相關證照，性能符合國家相關標準，適合本大件運輸條件。駕駛人員應持有與駕駛車輛相對應的駕駛證和車輛行駛證等有效證件。

6)按照甲方提供大件設備的起止地點、物理參數(重量、長、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求，制定并落實相應的安全措施。

7)負責超重、超長、超寬、超高物件運輸相關公路通行許可的申請;運輸途中因貨物超長、超寬、超高、超重等造成的罰款所造成的損失由承運方承擔;落實引路車輛和相關安全警示標志。

8)負責運輸貨物的綁扎，確保綁扎牢固和貨物安全，懸掛安全標志、并確保特殊設備在運輸過程中相關測量儀器的完好和正常運轉;運輸途中因車輛原因及駕駛員自身原因造成的罰款、停車費、過渡費、過橋費均由承運方承擔。

9)指派專人隨車，負責沿途落實運輸方案安全措施以及對運輸貨物、道路情況的檢查，確保運輸安全。

10)途中引路車輛應指定專人負責對道路情況的觀察，確保車輛的安全通行。

xx)對途中跨越道路的架空電力線路等管線構架，應保持安全距離。

12)對沿途可能影響車輛通行的道路設施、樹木綠化和其他設施，負責與相關部門聯系處理，確保車輛能夠安全通過。

13)負責設置夜間運輸的發光安全標志等。

14)運輸過程中發生人身傷亡事故、交通事故、貨物損壞等事故，必須立即救援，按要求及時報告有關方面，并做好善后處理工作。按照事故責任，承擔相應的法律責任和經濟責任。

【第4句】：附則

【第1句】：本協議約定的各項條款，經雙方簽字、蓋章后生效，作為合同附件具有同等法律效力，并可獨立于主合同存在，甲乙雙方應嚴格按照本協議規定的各項條款，承擔相應的安全文明施工、環境保護管理

責任。因違反本協

議造成的安全事故或環境影響事件，由違約方承擔相應的法律責任和經濟責任。

【第2句】：因不可抗力造成的雙方設備損壞，人員上亡，各自承擔相應的損失。

【第3句】：其他未盡事宜可另行約定。

【第4句】：本協議一式四份，甲方執3份，乙雙執1份。

甲方：乙方：

單位名稱(蓋章)單位名稱(蓋章)：法定代表人法定代表人

帳號：開戶行：中國建設銀行XX縣支行

簽訂日期：年月

大件事的歌詞

唱：陳小春

曲：蔡一智 詞：黃偉文

張先生講起 金小姐上月用電量未夠一毫

金小姐講起 丁先生說了(我愛你)染上了感冒

丁先生講起 簡小姐只褲腳上貼了塊膠布

簡小姐講起 溫先生放假去泰國去錯了宿霧

就算不相識 不相干 告訴我 不打緊

正當的人生 平又穩 一般缺乏震憾

平穩 無重心 好想有事發生

無心 還是等 小波折大震憾

還等 誰用心 說句：(不幸)

溫先生聽講 古小姐次次去買馀永遠著花裙

古小姐聽講 許小姐有個世伯贊他有天份

許小姐聽講 賈先生女友個背脊有兩道疤痕

賈先生聽講 張先生禮拜四晏畫要去訓一陣

就算不相識 不相干 告訴我 不打緊

正當的人生 平又穩 一般缺乏震憾

平穩 無重心 好想有事發生

無心 還在等 小波折大震憾

還等 還在等 仍然在等

暫時并無預感 (有野)發生

大事自然著緊 小的都算新聞

不甘心 這么安穩

捆一捆 花邊一般的新聞

電腦十大件都怕什么

生活中不可缺少的一部分，電腦的操作每個人或多或少都有些了解，相信每個人都知道更好的防護電腦才能更好的操作電腦，當然在我們平常操作中保養電腦也是非常重要的。下面和小編一起來看電腦十大件都怕什么，希望有所幫助！

【第1句】：硬盤

硬盤最怕的是震動，大的震動會讓磁頭組件碰到盤片上，劃傷了可就壞大事了，修都不好修，最重要的是你的數據可就沒了你的——心血喲！

【第2句】：主板

主板最怕的是靜電和形變。靜電可能會弄壞BIOS芯片和數據，損壞各種基于mos晶體管的接口門電路，它們一壞，所有的“用戶”（插在它上面的板卡或設備）都互相找不到了，因為它們的聯系是靠總線、控制芯片組、控制門電路來協調和實現的。板卡的變形可能會使線路板斷裂、元件脫焊，板卡上的線路可是密得很，斷裂了你根本就找不到。

【第3句】：CPU

CPU是電腦的心臟，它最怕的是高溫和高電壓。高溫容易使內部線路發生電子遷移，縮短CPU的壽命，高電壓更是危險，很容易燒毀你的CPU，超頻時應盡可能不要用提高內核電壓來幫助超額，因為這是得不償失的。

【第4句】：內存

內存比較害怕超頻，一旦達不到所需頻率，極易出現黑屏，甚至發熱損壞。

【第5句】：光驅

光驅最怕灰塵和震動。灰塵是激光頭的“殺手”，震動同樣會使光頭“打碟”，損壞光頭。另外粗劣的光盤也是光驅的大敵，它會加大光頭伺服電路的負擔，加速機芯的磨損，加快激光管的老化。你信不信，現在市面上流行的DVCD盤是光驅最危險的敵人，因為它的光點距離與普通光驅設計標準點距小的多，光驅讀它就像近視眼人看蠅頭小字一樣困難，說不定哪天就“瞎眼了”

【第6句】：軟驅

它最怕的是灰塵和機械沖擊，灰塵會堵塞磁頭，發生讀寫失誤；沖擊則容易使磁頭組件易位，那軟驅可就麻煩了，校正磁頭非得用專用的儀器不可，手工校正不是不可能的`，那需要極大的耐心和細致勁兒。

【第7句】：電源

電源怕反復的開機、關機。開機時，開關電源需要建立一個由啟振到平衡的過程，啟振過程中頻率不穩、沖擊電流大、很容易燒毀開關管。絕大部分的開關管都是在開機瞬間燒毀的。

【第8句】：顯示器

顯示器是與人進行交流的界面，也是整個電腦系統中的耗電大戶，是最容易損壞的部件。它最怕的是沖擊、高溫、高壓、高亮度、高對比度、電子灼傷等等，顯像管很精密，瞬間沖擊會損傷它，容易發生諸如斷燈絲，裂管頸、漏氣等問題；高溫易使電源開關管損壞，溫度越高開關管越容易擊穿損壞，所以它的散熱片很大；灰塵易使高壓電路打火。

很高的亮度和對比度會降低熒光粉的壽命，使顯示器用不了幾年就會“面目無光”，色彩黯淡；電子灼傷指的是顯示器出現故障時出現的亮線和亮點，它對熒光屏的損傷最大，使屏幕上出現明顯的燒傷痕跡，影響亮線和關機亮點，應馬上送修，不要再繼續開機了。

【第9句】：健盤

它怕潮氣、灰塵、拉拽。現在大部分的鍵盤都采用塑料薄膜開關，即開關由三張塑料薄膜構成，中間一張是帶孔的絕緣薄膜，兩邊的薄膜上鍍上金屬線路和觸點，受潮腐蝕、沾染灰塵都會使鍵盤觸點接觸不良，操作不靈。拖拽易使鍵盤線斷裂，使鍵盤出現故障。

【第10句】：鼠標

這只“小老鼠”最怕灰塵、強光以及拉拽。小球和滾軸上沾上灰塵會使鼠標機械部件運作不靈，強光會干擾上灰塵會使鼠標機械部件運作不靈，強光會干擾光電管接受信號，拉拽同樣會使“鼠尾”斷裂，使鼠標失靈。

關于運輸合同范本

在人民愈發重視法律的社會中，合同在生活中的使用越來越廣泛，簽訂合同能促使雙方規范地承諾和履行合作。那么正式、規范的合同是什么樣的呢？下面是小編幫大家整理的關于運輸合同范本，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

甲方(托運人)：

乙方(承運人)：

甲、乙雙方經過協商，根據合同法有關規定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

【第1句】：合同期為一年，從年月日起到年月日為止。

【第2句】：上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

【第3句】：甲方的義務：

【第1句】：按照國家規定的標準對貨物進行包裝，沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。

【第2句】：按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

【第4句】：乙方的義務：

【第1句】：按照運單的要求，在規定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的.收貨人。

【第2句】：承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。

【第5句】：運輸費用及結算方式：

【第1句】：運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執行。

【第2句】：乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。

【第3句】：甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。

【第6句】：甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協調。

【第7句】：運輸過程中如發生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。

【第1句】：貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。

【第2句】：貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

【第8句】：出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規定承擔責任外，還應當同時執行本合同第六條的規定。

【第9句】：本合同未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，按照合同法規定辦理，發生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規則進行仲裁。

【第10句】：本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方：

乙方：

附：

運單編號：

簽發時間：年月日裝運時間：年月日

簽發地點：省市區路號裝運地點：省市區路號

發貨人：承運人：

托運人簽章承運人簽章

年月日年月日