國三黃標車淘汰標語精選五篇

由 文心雕龍 分享時間：2024-04-30 21:09:32 加入收藏我要投稿點贊

交通年度工作總結范文

年度總結是對前一年社會實踐活動進行全面回顧、檢查、分析、評判，從理論認識的高度概括經驗教訓，以明確努力方向，指導今后工作的一種機關事務文體。它是黨政機關、企事業單位、社會團體都廣泛使用的一種常用文體。以下是CN人才網小編為大家精心搜集和整理的交通年度工作總結范文，希望大家喜歡!

　　交通年度工作總結范文(一)

20XX年，XX區交通系統的政風行風建設，在區委、區政府的正確領導，在區行評辦、行評指導組、行評代表的重視關心和全系統干部、職工的不懈努力下，始終堅持把這項工作作為“一把手工程”，擺上黨政工作重要議事日程，尤其是根據交通系統的實際情況，提出了在政風行風建設中實行“六個結合”，即與機關效能建設相結合、與績效考評相結合、與黨風廉政建設相結合，與交通建設工作相結合，與綜治工作相結合，與安全生產相結合，取得了明顯成效，實現全區交通系統政風、行風明顯好轉，不再出現新的具有行業特點的不正之風，把交通系統政風行風建設提高到一個新水平。

(一)轉變觀念，思想意識有了進一步提高。

【第1句】：從貫徹落實科學發展觀的高度提高了認識。抓好政風行風建設，我們堅持以“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，堅持標本兼治、糾建并舉、“管行業必須管行風”的原則，嚴格執行國家宏觀調控，不搞“政績工程”、“形象工程”，切實轉變交通發展方式，進一步完善行業管理，糾正公共管理和服務過程中缺位、越位和不作為現象;加強對水陸運輸、交通工程施工安全、企業安全生產的監管;圍繞區委、區政府中心工作，確保了各項任務的'落實。

【第2句】：從糾正和解決損害群眾利益的高度提高了認識。認真貫徹落實國務院及交通部等四部委制定頒布的有關治理“三亂”文件精神，積極探索建立從源頭上防治公路、水上“三亂”的長效機制;加強治理公路和水上“三亂”監管工作，維護交通運輸暢通，確保了國家和各級政府涉農優惠政策的落實;堅持糾正和預防在基礎設施建設中損害群眾利益的問題，確保落實“五個不”(即不得安排有資金缺口的項目，不得增加鄉村負債建設農村路，不得不顧鄉村財力超規模超標準搞建設，不得由企業舉資施工，不得拖欠企業工程款)。

【第3句】：從加強干部隊伍建設的高度提高了認識。通過狠抓運管執法隊伍形象，提高執法隊伍素質，促進交通服務社會水平從內到外的提升：所有執法人員上路執法時著裝整齊、掛牌上崗、風紀嚴整、舉止協調;工作中嚴格遵循交通系統制定的“十項禁令”、行政執法責任制、“兩錯”責任追究制等執法工作制度;扎實開展“窗口”建設。實行一站式辦公，一條龍服務，業務辦理快、準、好。

(二)推動建設，交通各項事業蓬勃發展。

【第1句】：交通建設又上新臺階。

----高速公路建設進展順利。配合市高速公路部門抓好規劃建設中的延順高速公路、南平聯絡線高速公路等項目前期工作，目前各項工作正有序展開，建閩高速已完成初設，開展施工圖設計，計劃年底動工建設，延順、南平聯絡線高速公路已完成初設審查，正開展評勘定測。

----樟湖庫區大橋建設序時開展。目前該項目已工可立項、已完成項目前期防洪、環評、通航、地災等專題論證，正進入項目初設階段。

----農村公路建設強勢推進。黨風廉政建設工作總結在災后重建工作方面，受今年“【第6句】：14”洪災影響，我區遭受了歷史罕見的持續性暴雨、大暴雨和特大暴雨的襲擊，導致山洪暴發，泥石流山體滑坡等自然災害發生，境內農村公路大面積塌方、溜方，路基路面橋梁涵洞嚴重損毀，通往鎮村的道路基本中斷。據統計，全區水毀經濟損失17950萬元。經嚴格核實后修復重建點810個點(橋梁42座、加固19座、新建23座，涵洞188m/33道，其余為路基缺口)，總投資需11420萬元，其中縣道修復捐資720萬元，通行政村公路修復投資2745萬元，自然村公路修復投資185萬元，石佛山、坎下旅游公路修復需投資400萬元，災后安置點公路硬化127公里，需投資5715萬元，西芹、水東、黃墩三個大地災點防治工程投資1200萬元，清溜方已投放455萬元。在省、市各級各有關部門的大力支持下，通往鎮村的公路按各個時間節點搶通。截止11月29日，已完成橋梁加固19座，完工率100%;橋梁重建23座，開工23座，開工率100%，完工4座，完工率【第22句】：2%。完成涵洞及路基修復139處，開工率100%，完工126處，完工率91%;完成修復重建投資51【第15句】：2萬元，占省廳確認修復金額的96%。預計12月中旬將全面完成公路水毀修復任務。

在其它農村公路建設方面，全年完成50公里，完成投資2000萬元。原計劃寶珠至來舟【第13句】：5公里，已按標簽訂施工合同，由于三材價格高，年后開工建設。

----農村客運站點建設穩步發展。今年計劃建設中的赤門客運站，已完工交驗。

----渡口渡船改造全力投入。出資【第2句】：5萬元為11個涉水鄉鎮配備救生設備及數碼相機，解決基層對水上交通違章取證難的問題。

----農村公路安保工程超額完成。全年實施257公里，占原計劃的504%;完成峽陽、巨口兩座危橋改造，投資38萬元。

【第2句】：運輸市場監管能力明顯提升。

----穩步推動農村客運發展。加快完善農村客運網絡，服務新農村建設。全區投入農村客運中巴138輛，直接通建制村線路29條，其他以線路延伸、以線定班、早晚班、學生班、周前周末班、墟日班、隔日班等方式開通客車運營的建制村有195個，全區鄉鎮通班車率達100%，建制村通班車率達80%，符合通班車條件的建制村通班車率達到82%。

----逐步增強行業監督和公共服務能力。在省際、市際及旅游客車gps車載終端100%安裝率的基礎上，加快做好省政府要求的六種道路運輸車輛安裝使用gps車載終端工作。已完成安裝gps車載終端的車輛中，跨縣市以上客車達88輛，出租車達161輛，危貨運輸車輛達67輛，大型貨車達158輛.

----全面加強企業質量信譽考核。全面完成企業質量信譽考核工作，企業參評率100%，等級均達aa以上。積極推進節能減排，嚴把節能關，對新進入道路運輸市場的客貨車輛開展燃料消耗量核查。督促企業做好車輛技術等級評定和強制維護工作，積極推進老舊船舶更新，本年度累計上報拆解老舊船舶5艘，向上申請渡船更新中央專項獎勵資金【第71句】：1萬元。

【第3句】：交通黨的建設工作不斷健全。

一是創先爭優先模作用突顯：局黨委堅持把圓滿完成災后修復重建工作和創先爭優活動緊密結合，充分發揮基層黨組織和交通系統廣大黨員干部在災后重建工作中的戰斗堡壘和先鋒模范作用。堅持文明單位創建活動，積極申報“創建區級文明單位”并按要求做好有關創建工作。深入開展“創文明機關、做人民滿意公務員”、“創文明行業、建滿意窗口”競賽活動，開展執政為民、廉潔奉公和社會公德、職業道德及家庭美德教育，不斷提高黨員干部、職工的道德素質。今年以來，區委、區政府授予我局“抗洪救災先進集體”;市總工會、市安監局授予“安康杯競賽先進單位”。此外，獲得市級表彰的個人1人次;獲得區級表彰的個人8人次

二是積極做好幫扶結對。今年7月，在“七一”紀念建黨89周年系列活動中，黨委把幫扶慰問特困黨員與學習實踐活動結合起來。在做好調查了解，制定慰問方案的基礎上，撥出款項8250元，深入局屬企業和局老黨員干部逐戶開展對困難黨員的慰問。并積極為2名困難職工子女向上級爭取學費困難補助，市總工會給予每人2000元學費補助，圓了他們的大學夢。

三是努力共建共創和諧。一是與東教社區、鼓樓社區開展了文明共建活動,在財力、物力等方面積極支持東教社區2萬元、鼓樓社區1萬元，并積極組織黨員參加社區各類共建活動;二是與掛村聯系單位南山鳳池村開展“互動聯動”掛村服務工作，撥出4萬元款項支持村里做好災后重建;三是組織10人加入市交通局拔河隊參加市直機關第八屆“奮進杯”拔河比賽榮獲第二名。

【第4句】：局屬企業和諧穩定。

一是督促局屬企業市二運公司嚴格遵照《企業股份合作制章程》和《中國工會章程》、《中國共產黨章程》有關規定程序，通過股東和職工代表大會、黨員代表大會，民主選舉產生了新一屆行政和工會領導班子及新一屆黨支部領導班子。新產生的企業黨、政、工領導班子至今工作開展正常，企業和職工隊伍相對穩定;二是督促市航運公司遵照《中國工會章程》有關規定程序，民主選舉產生了新一屆工會領導班子。新一屆工會領導班子工作開展正常。局屬兩家企業相對和諧穩定，無發生重大安全事故和集體上訪事件。

　　交通年度工作總結范文(二)

今年來，我局根據XX市交通運輸局及XX區節能辦關于做好20XX年XX市節能減排工作的文件精神，認真貫徹落實XX區道路運輸行業節能減排工作，強化交通行業節能意識，促進我區低碳交通的發展，積極推動我區交通運輸節能減排工作持續發展，工作情況總結如下：

【第1句】：開展交通運輸行業節能宣傳工作

我局在今年的節能工作中，強化道路運輸行業節能宣傳，緊緊圍繞今年節能宣傳月活動“攜手節能低碳，共建綠色惠州”的主題，開展XX區交通運輸行業節能宣傳月工作：

【第1句】：在全行業內發放節能宣傳手冊。在全區道路運輸行業內發放綠色循環低碳交通出行和公共機構節能宣傳冊和宣傳視頻。通過廣泛宣傳，達到由交通主管部門帶頭、廣大交通運輸職工及從業人員共同參與的良好宣傳效果。

【第2句】：在重點場所播放節能宣傳公益廣告視頻。為達到讓公眾廣泛了解綠色低碳交通的效果，我局在全區各汽車客運站懸掛節能宣傳標語，在站場電視、led顯示屏上循環播放綠色低碳交通公益廣告視頻。

【第3句】：向全局干部職工發出低碳出行倡議書。為積極配合交通行業節能宣傳月工作，我局向全體干部職工發出倡議書，倡議全局干部職工在節能宣傳月期間，減少開車出行，提倡通過乘坐公共交通工具、惠民自行車、步行等方式出行，以實際行動響應上級部門關于節能減排、低碳出行的號召。

【第4句】：深入推進無紙化辦公模式。在局行政工作中，廣泛采用電子信息系統，全面深入推進無紙化辦公，充分利用公文系統、電子文件、網上辦事大廳等形式，引導企業和市民在通過互聯網辦理交通運輸業務，努力實現全流程網上辦理。不僅能便捷、高效辦理工作業務，同時能降低紙張等辦公用品的損耗，讓節能減排工作從節省每一頁紙開始，取得良好工作成效。

【第2句】：開展新能源車輛推廣應用工作

XX市在“十二五”期間將要大力推廣天然氣新能源車輛、甩掛運輸等一批節能減排示范項目。根據XX市交通運輸局的工作指導，我局在今年的節能工作中，進一步加強與企業的溝通，積極在我區公交行業推廣應用lng清潔能源汽車，取得良好的節能效益、社會效益和經濟效益。20XX在我區209公交線路推廣應用lng公交車6輛。

【第3句】：做好淘汰營運“黃標車”工作

根據上級部門有關工作要求，20XX年XX區淘汰黃標車總數為2239臺，其中公交“黃標車”數量為47輛，普通貨運“黃標車”2192輛。為做好區營運“黃標車”淘汰工作，我站通過在局官方網站發布通告、在一樓辦事大廳貼出通告，廣泛宣傳“黃標車”淘汰工作，在今年5月1日后，依據《省道條》的規定，對超過半年逾期未年審的營運“黃標車”，自動給予注銷。

通過一年的努力，共淘汰20XX-20XX年底前注冊的普通貨運“黃標車”872臺，20XX-20XX年底前注冊的普通貨運“黃標車”1320臺，淘汰公交“黃標車”47輛，圓滿完成上級部門下達的營運“黃標車”淘汰任務。

【第4句】：嚴把營運車輛燃料消耗量限值標準關

【第1句】：嚴格執行車輛核查范圍標準，對公安交警部門已經頒發《機動車行駛證》，以汽油或者柴油為單一燃料，總質量超過3500千克的客、貨車輛，凡未列入《過渡車型表》和《達標車型表》的車型，一律不給予辦理營運手續;

【第2句】：嚴格落實車輛核查工作規范，對不符合《達標車輛表》要求的車輛不得進行營運車輛綜合性能檢測，對《達標車型表》中所列車型，一律不給予以過渡車型辦理營運手續;

【第3句】：認真開展核查工作情況檢查，重點檢查11號令的宣傳工作及車輛營運證核發、車輛參數及配置核查以及車輛技術檔案的管理等，積極引導轄區道路運輸企業選購符合條件的車輛。

【第5句】：優化公交線路，提高實載率

我局在工作中通過不斷調整優化客運班線、公交班線，通過整合、優化線路提高客運班車、公交車的實載率，在客源充足的線路鼓勵發展大型客車、中高級客車，淘汰能耗高、性能不符合要求的營運車輛，降低車輛能耗，提高節能成效。

根據2022年在全市范圍內開展“公交服務升級年”活動，一是擴大公交線路覆蓋面，通過新增公交線路、公交化班車改造、新增公交車輛、更新公交車輛等措施加大公交運力投入;二是優化現有公交線路，對168線公交途經站點進行了優化，將該公交線路調整至伯恩光學廠，解決了廠區員工出行問題;延伸4路線至廈深惠州南站、延伸16路至永湖鎮。

20XX年我區新開通公交線路3條，公交化班線改造2條;新增公交車46輛，更新公交車22輛。

交通年度工作總結

工作總結，就是把某一時期已經做過的工作，進行一次全面系統的總檢查、總評價，進行一次具體的總分析、總研究。以下是CN人才網小編為大家精心搜集和整理的交通年度工作總結，希望大家喜歡!

　　交通年度工作總結(一)

今年以來，為貫徹落實全國交通運輸工作會議和全省交通運輸工作會議精神，按照高管局的安排部署，我單位結合自身工作實際，采取措施，加強領導，扎實推進政風行風建設工作再上新臺階。

【第1句】：統一思想，提高認識

抓好政風行風建設一直是領導的工作重心之一，為切實推進全單位政風行風工作，我單位堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入學習實踐科學發展觀，全面貫徹落實十七屆中央紀委第三次全會精神和全國交通運輸工作會議精神，結合目前正在開展的“干部作風建設年”活動要求，統一安排部署，全員參與。一是建立完善政風行風建設領導機構。我單位始終保持以一把手為組長，分管領導為副組長的政風行風建設領導小組，并成立了政風行風建設工作辦公室，具體負責全單位政風行風建設工作。二是制定行風政風活動方案。制定、下發了《政風行風建設實施方案》和《公開承諾》，對全年的政風行風建設工作做出來具體部署，明確了各單位“一把手”為政風行風建設第一責任人，并要求各單位政風行風工作要圍繞中心、服務大局、標本兼治、糾建并舉、突出重點、統籌推進，堅持“管行業必須管行風”的原則，切實提高交通行政能力和執法水平，著力解決損害群眾利益和制約行業發展的突出問題。三是確定了行風政風工作標準。行風政風工作關乎群眾利益，關乎對人民群眾的服務水準，提高政風行風工作水平是維護人民群眾權益的重要手段，因而，我單位提出來以人民群眾滿意不滿意為評判標準，單位政風行風工作搞得好不好、行風政風評議是否過關由群眾說了算，全面推進政風行風建設深入開展。

【第2句】：抓住重點、務求實效

我單位始終將治理公路“三亂”作為重點，積極行動、周密部署。一是加強重點部門、重點人員的防控管理。狠抓了路政執法人員的素質培訓和法制教育，開展了崗位練兵，使路政執法人員素質有了較大提高。二是加強明查暗訪。對路政執法、治理超限等進行明察暗訪，查訪不走形式、不走過場，對查訪到的具體情況與單位一把手溝通，要求迅速改進。三是認真單位理群眾舉報。對執法不規范，亂收費、亂罰款、刁難群眾以及工作方法簡單粗暴等損害群眾利益的問題，進行認真查單位，嚴肅單位理，務求通過問題檢查單位理舉一反三，得到全面改進。四是加強“綠色通道”建設和規范化管理，按照現有政策繼續免收整車合法裝載鮮活農產品車輛通行費。五是強化服務意識。以司乘人員為核心，全面提高對司乘人員的服務水平，大力做好延伸服務和個性化服務，提高社會滿意度。

【第3句】：加強機關效能建設，營造高效、廉潔的為民服務環境

提高機關行政效能，提速工作過程，提高工作質量，規范機關行為是改進政風，做好機關工作的前提。我單位按照建設廉潔、勤政、務實高效的機關的標準，在機關各科室和下屬單位嚴格落實首辦負責制、公開承諾制、限時辦結制、考核評議制和追究問責制，杜絕推諉扯皮等現象的發生，有力的保障了各項工作的高效運行，創造了良好的為民服務環境。

【第4句】：堅持糾建并舉，打造文明品牌

積極開展民主評議活動，廣泛征求社會意見。一是暢通投訴舉報渠道，認真查找存在問題和不足，杜絕臉難看、話難聽、事難辦、態度粗暴現象發生，努力為群眾辦實事辦好事，積極推進“文明通道”建設。二是廣泛開展收費人員培訓，開展了“亮窗口，強服務，樹形象”活動和“查品行、樹形象、強素質”專題教育活動。以收費站為試點，開展了“春雨”服務活動，取得了較好成效，并在全單位范圍內大力推廣。經過不懈努力，今年4月獲得“河北省先進集體”榮譽、單位屬收費站獲得國家級“工人先鋒號”。

【第5句】：多措并舉、全面推進

【第1句】：強化領導，全面落實“一崗雙責”制度

領導重視、“一崗雙責”是做好政風行風工作的重要保障。為使政風行風工組落到實單位，強化“一崗雙責”和“誰主管、誰負責”、“管行業必須管行風”的要求，領導班子帶頭研究落實政風行風建設中遇到的新情況、新問題，要求各部門認真抓好組織落實。對落實、改善不利的追求領導責任。領導重視和一崗雙責使各級領導切切實實負起責任，對行風政風工作的好轉起到了極大作用。

【第2句】：抓住重點問題，以點帶面

結合的具體情況，針對工作中易產生的工作浮躁、干勁不足、心氣不高、自由散漫、辦事拖沓等影響政風行風的問題，認真研究解決辦法，狠抓了三個方面：一是加大監督力度，公布舉報電話，開辟網上舉報，廣泛接受社會輿論和群眾監督，對群眾舉報和發現的有令不行、有禁不止、頂風違紀的問題嚴肅查單位。二是嚴肅辦公紀律，要求機關帶頭，全體人員按時上下班，及時完成任務，禁止網上聊天、玩游戲等，對發現遲到早退、玩游戲、聊天的嚴肅批評教育。三是推進重點行業轉變作風，對路政、收費兩個部門加強教育培訓，強化組織紀律。對路政部門加強技術監控;在收費部門以收費站為試點開展“春雨”服務，以點帶面，全線推廣，提高服務水平，增加延伸服務和個性化服務。有針對、有重點的推進使得行風政風工作得到了極大改進。

【第3句】：強化信息溝通和反饋

為增強工作的前瞻性和預見性，制定了行風政風信息上報制度，要求各部門及時上報政風行風工作的落實情況、典型事例、好的做法和經驗，及時發現和解決損害群眾利益的苗頭性、傾向性問題，做到防微杜漸、關口前移。

【第6句】：認識到不足，建長效機制

我單位政風行風建設工作雖然取得了一定成績，但工作中仍然存在一些不足：一是政風行風工作開展不平衡，個別單位存在時緊時松，臨時突擊現象。二是個別路政執法人員還存在文化素質和業務水平低、法律意識淡薄、執法不嚴、服務不規范，不能做到依法行政。三是個別單位對群眾提出的意見或反映的問題解決不及時或力度不夠，工作不夠主動，效果不夠好，存在敷衍現象。四是某些單位結合實際不夠，創新進取精神不強，習慣于按部就班，照抄照搬，缺乏特色。在今后的工作中，我們針對存在的問題，從以下幾個方面著重入手：一是健全教育制度，對廣大干部職工，特別是重點崗位的干部職工進行勤政廉政、職業道德、遵紀守法教育，使廣大干部職工牢固樹立全心全意為人民服務的思想理念。二是建立健全科學、嚴密的防范機制，力爭做到未雨綢繆，防患于未然，做到依法行政、廉潔高效、文明服務。三是加強激勵機制，努力解決職工在糾問題上不想為、不敢為、不能為的問題，進一步改進管理者的工作作風，是更廣大的職工參與到糾風工作中來。四是建立和完善監督制約機制，進一步落實公開公正和民主評議政風行風制度，暢通訴求渠道，了解和掌握群眾的需求和意原，把涉及群眾切身利益的權利運行工作作為重點，充分地讓人民群眾行駛知情權、參與權、表達權和監督權。

在今后的一年里，我們將進一步認真貫徹落實省廳和高管局政風行風建設的各項部署，全面貫徹落實科學發展觀，深化服務意識，強化黨風廉政建設，把政風行風建設這項長期而持久的工作貫徹到日常工作的始終，推動政風行風建設更加深入、細致、扎實地開展。

　　交通年度工作總結(二)

XX年，我局認真貫徹落實《國務院批轉節能減排統計監測及考核實施方案和辦法的通知》(國發[XX]36號)、《云南省人民政府關于進一步加強節能減排工作的若干意見》(云政發[XX]141號)的規定，深入學習黨的“十七”大會議精神，全面貫徹落實科學發展觀，認真做好“xxx”期間節能降耗，把節能的各項指標合理科學、合理利用能源、保護環境，切實推進行業節能管理。根據市交通局XX年交通行業節能減排工作目標責任書要求，為全面完成省交通廳作出的“xxx”節能目標，XX年具體做了下面幾方面的工作：

【第1句】：領導重視，加強對節能減排工作的組織領導

XX年5月8日，我局與市交通局簽訂《玉溪市交通行業XX年節能減排工作目標責任書》后，我局認真組織局屬單位主要領導召開**縣交通局XX年節能工作會議，董紹宏局長傳達了市交通局節能工作會議精神，強調了節能減排工作重要意義，指出了全面貫徹落實科學發展觀和節約資源的'基本國策，確保實現我市“xxx”期末單位gdp能耗比“十五”期末降低17%的目標，局單位必須從思想上提高認識，從管理上加強對節能減排組織領導，抓好抓實各環節工作，確保節能工作目標的實現。為切實加強節能減排工作的領導，成立了**縣交通局節能工作領導小組，由董紹宏任組長，李懷生、普建忠、柏忠龍任副局長，局屬單位的主要負責人，法規安全監督科、基建科、辦公室負責人為成員，下設辦公室，辦公室設在法規安全監督科，由何發春兼任辦公室主任，負責處理日常工作。

【第2句】：加強節能工作的宣傳教育，提高節能工作意識

為抓好交通行業節能減排工作，從抓思想教育入手，圍繞“節能減排、科學發展”這一主題，結合**縣“節約能源和保持生態環境形勢十分嚴峻，完成節能降耗和污染減排的任務非常艱巨的實際情況”，開展了節能宣傳活動，深入基層宣傳節能降耗的重要性和緊迫性，單位干部職工中宣傳國家和省、市、縣有關節能降耗的方針、政策和法律法規，對駕駛員開展了節約一升油，干部職工開展了節約一度電、一滴水、一張紙活動，節約、勤儉傳統美德深入人心，反對浪費，節約光榮，通過多渠道宣傳教育，提高了干部職工節能減排工作的意識，節能減排逐漸形成了自覺的行動。

【第3句】：抓緊節能環節工作措施的落實、確保節能指標的實現

抓好節能減排工作，制度要科學合理，措施是保障，做好每一環節的工作，必須一脈相承，持之以恒，特別是單位的管理人員一定要按照制度抓落實，才能促進工作目標的實現。因此，對公務車和工程機械單機單臺油料按目標指標進行核算計量，禁止指標突破，嚴格控制了車輛克故的行檢，降低了油耗。辦公室、樓院的節電節水管理也實行了上班時間科(室)人員負責制，下班時間門衛值班人員檢查管理制，杜絕了漏水、漏電現象的發生。

交通行業節能減排是一項經常性的工作，要常抓不懈、持之以恒，使節能制度更加科學合理，節能措施更加完善，樹立循環經濟觀念，依靠科技進步，發展研創高效低耗運輸裝備，開發交通環保新技術，節能資源、減少能耗、保護環境、為國為民，建立節約型交通行業，實現清凈運輸和綠色交通，確保實現“xxx”規劃《綱要》中提出的交通節能減排目標。

交通起訴書范文

交通事故訴訟書怎么寫呢?可能大家不知道，一份好的起訴狀會有利于法官了解案情從而做出更好的判斷，下面是小編特地為大家整理收集的交通起訴書范文，供大家閱讀參考。

　　交通起訴書范文

原告：某某，男\\女，年月日出生，族，住市區路號，電話：郵編：

被告：某某，男\\女，年月日出生，族，住市區路號，電話：郵編：

(如果是雇傭行為或者職務行為，可以將雇主，車輛所有人，司機單位列為共同被告)

訴訟請求：

【第1句】：判決被告賠償原告各項損失共計元;

(包括：醫療費元;住院伙食補助費元;交通費元;護理費元;誤工費元;殘疾/死亡賠償金元;被撫養人生活費元;鑒定費元;營養費元;精神損害撫慰金元)

【第2句】：判決被告承擔本案訴訟費用。

事實與理由：

某年某月某日，原告(駕駛號車)行至某某地，遇被告駕駛號車，由于被告駕駛不當，將原告撞傷(導致發生兩車相撞事故)。

本次事故經某某市公安局交通管理局某某隊認定，被告對本次事故承擔全部/同等/次要責任，原告對本次事故不承擔/承擔同等/承擔主要責任。

本次事故給原告造成了重大損失，經過多次協商未果，不得已為維護自身合法權益，特訴至貴院，懇請貴院依法裁判。

此致

　　某某人民法院

　　起訴人：

　　年月日

　　交通部門個人年度工作總結【1】

20xx年是聚集了很多重大的工作任務，除了本業務之外，還有駐新農村指導員、農村公路通訊員、深入學習實踐科學發展觀活動負責人等工作;做為一名公路交通工作人員，立足本職工作，做好份內事，為政府分憂，為群眾解難，也算是為奧運做貢獻。20xx年在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以"服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作"為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質上下功夫。在政治學習方面，通過學習鄧小平理論及"三個代表"、胡總書記的"科學發展觀"的重要思想，尤其是學習十七大精神和十七屆三中全會精神，進一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。

一年多來，在榜圩鎮黨委政府的正確領導下，在永旺村兩委的支持幫助下，我發揮自身特長，認真做好農村指導員工作，積極為民辦事，努力在政府和農民間架起貼心的橋梁，取得了一些成績，經受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。幾年來，我主要的工作職責是配合單位共同來完成全年各項建設工作目標，做好上情下達，將上級及領導指示及會議精神及時傳達貫徹，對干部職工反映的問題及時整理和上報，完成局黨委、本單位需的文字材料，完成上級部門交辦的各項工作和任務。在這一年里，我榮幸地成為了一名中國共產黨預備黨員，也是局黨委對我的信任。現將一年來的工作情況總結如下：

【第1句】：抓學習、強自身。針對自已的工作特點，主要學習黨的各種全會精神，中央1號文件，政策法規的學習，參加專家輔導專題學習。向領導、駐村兩委和村民學習和自覺深入學習實踐科學發展觀;通過認真學習，深入實踐，我對科學發展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人為本，全面、協調、可持續的發展觀，是我們黨以鄧小平理論和"三個代表"重要思想為指導，從新世紀新階段黨和國家事業發展全局出發提出的重大戰略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經濟建設有宏觀指導意義，對社會全方位發展都具有重要意義。通過學習，不僅提高了認識，進一步豐富了理論知識，理清了工作思路，增強了自身素質，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎。

【第2句】：重調研、清思路，促工作。20xx年3月份起，我被派到榜圩鎮永旺做新農村建設指導員工作，針對當前農村基層實際情況如何，村民生活怎么樣，怎樣當好指導員，怎樣順利地開展工作，是下派指導員開展好工作的基礎問題。為此，根據調查提綱結合民情日記的內容，緊緊依靠榜圩鎮駐永旺村工作組、村兩委，以座談會，上門走訪、個別談心等方式，深入群眾，調查研究，通過調研對所駐村的基本情況有了較全面詳實地了解。掌握了該村的基本情況，干部群眾關心的熱點、重點工作和難點問題。更清醒自己當指導員的角色，工作中應該堅持"指導、參謀、配合"的原則，是指導而不是領導，是幫忙而不是添亂。因此，在工作中碰到村里群眾需要解決的問題，我都要先將自己的一些看法與村干部溝通，在取得一致的意見后，才全力幫助他們去實施。在20xx年內，先后組織引導群眾在冰凍災害恢復生產上種植了500多畝甘蔗、落實本單位出資修建了一條機耕路和一座4米跨的機耕小橋、引導種植能人落實種植100畝優質高產香蕉、引導養羊專業戶擴大規模從70頭發展到150頭等農村農業產業結構調整工作。同時，針對駐村今年的主要工作，自己注重提一些建議和幫助解決該村急辦的事。一是村加強黨組織建設，牢固共產黨在農村中的執政地位。該村已有2年未發展黨員，通過與村黨支部統一思想，加強對入黨積極分子的培養，在11月底發展了1名新黨員;二是如何依靠科技和訊息，切實加強村級經濟社會建設與管理。三是幫助解決了通村公路傍山危險落石的排險200多方。四是與村兩委一起組織討論落實通村公路硬化、人飲工程等上報工作;還動員各屯群眾搞好城鄉清潔工程，帶動群眾搞衛生，清垃圾，為群眾解決了實際問題。五是與村兩委組織討論制定今后三年新農村建設發展規劃，努力把全村建設成為文明和諧的新農村。

【第3句】：強化職能，做好本職工作。除了做好駐村指導員工作外，我還負責本單位的文秘、安全管理和局里的各種政治學習活動辦公室等工作;工作中，我注重把握根本，努力提高工作服務水平。在人手少，工作量大的情況下，我都積極配合做好各項工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業。經過一年的學習和鍛煉，自己在文字功夫上取得一定的進步，撰寫農村公路建設簡報報23份(其中有10份在百色市農村公路建設簡報上刊登，有2份在區交通廳農村公路簡報刊登)、調研報告6篇、論文4篇(其中有一篇刊登在中國教育教學研究會核心期刊《中國教育與發展雜志》第116期)。利用本職工作業務，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在文字材料上有所提高。特別在這次的全縣深入學習實踐科學發展觀活動中，本人擔任開展活動的具體負責人，從10月份起，我就一直忙于各種學習材料的收集整理、撰寫各種方案、每周開展活動工作文字匯報、撰寫開展活動簡報等，自10月份下旬開展活動以來，共出了20多份活動簡報，向縣科發辦書面匯報工作10次，撰寫領導輔導材料4篇，為學習實踐活動第一階段收集整理出三本綜合材料。

回顧一年來，我認為自己從思想認識上、業務及理論知識上有了明顯提高，這些進步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的'結果，從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠地希望在今后的工作中，領導、老同志、新同志對我一如既往給予關懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。總的來說，在各方面工作取得了一些成績，但反思一年來工作還存在著：一是理論學習上全面性和系統性不夠，特別是對農村工作的學習上與農村工作的要求有差距。二是在解決實際問題上辦法不多，有時力不從心，與群眾對我們指導員的希望值還有差距，今后我仍然需要不斷學習，努力改進。

　　交通部門個人年度工作總結【2】

20XX年在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質上下功夫。在政治學習方面，通過學習鄧小平理論及三個代表、胡總書記的科學發展觀的重要思想，尤其是學習十七大精神和十七屆三中全會精神，進一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。一年來，在局黨委政府的正確領導下，在所的支持幫助下，我發揮自身特長，認真做好農村公路工作，積極為民辦事，努力在政府和農民間架起貼心的橋梁，取得了一些成績，經受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。1年來，我主要的工作職責是配合單位共同來完成全年各項建設工作目標，做好上情下達，將上級及領導指示及會議精神及時傳達貫徹，對出現的問題及時整理和上報，完成局黨委、本單位需寫的文字材料，完成上級部門交辦的各項工作和任務。現將一年來的工作情況總結如下：

【第1句】：抓學習、強自身。針對自已的工作特點，主要學習黨的各種全會精神，中央1號文件，政策法規的學習，參加專家輔導專題學習。自覺深入學習實踐科學發展觀;通過認真學習，深入實踐，我對科學發展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人為本，全面、協調、可持續的發展觀，是我們黨以鄧小平理論和三個代表重要思想為指導，從新世紀新階段黨和國家事業發展全局出發提出的重大戰略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經濟建設有宏觀指導意義，對社會全方位發展都具有重要意義。通過學習，不僅提高了認識，進一步豐富了理論知識，理清了工作思路，增強了自身素質，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎。

【第2句】：強化職能，做好本職工作。我負責本單位的文書制作、農村公路路政管理和農村公路養護等工作;工作中，我注重把握根本，努力提高工作服務水平。在人手少，工作量大的情況下，我都積極配合做好各項工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業。利用本職工作業務，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在文字材料上有所提高。

回顧一年來，我認為自己從思想認識上、業務及理論知識上有了明顯提高，這些進步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結果，從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠地希望在今后的工作中，領導、老同志、新同志對我一如既往給予關懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。總的來說，在各方面工作取得了一些成績，但反思一年來工作還存在著：一是理論學習上全面性和系統性不夠，特別是對農村公路工作的學習上與農村公路工作的要求有差距。二是在解決實際問題上辦法不多，與群眾對我們的希望值還有差距，今后我仍然需要不斷學習，努力改進。

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