2022年春運交通安全橫幅標語大全

春運期間，返鄉探親、走親訪友出行頻繁，道路上車流密集，道路交通壓力增大。冬季雨雪霧等惡劣天氣對安全出行也會帶來巨大影響。那么交通安全更要重視，我們現在來學習有關的安全標語。

【第1句】：遵章守法做文明司機，平安暢通慶祥和新年

【第2句】：迎佳節不忘遵章行車，過新年切記交通安全

【第3句】：百業興隆靠交通，節日團圓靠安全

【第4句】：度佳節不超速超載，為家庭須遵章守法

【第5句】：嚴厲查處嚴重交通違法行為，保障春運安全暢通

【第6句】：嚴格查處無證駕駛酒后駕車疲勞駕駛超員超載等違法行為

【第7句】：嚴格查處摩托車超坐和不戴安全頭盔的交通違法行為

【第8句】：履行職責全力以赴奮戰天，打贏我市春運交通安全保衛戰

【第9句】：拒絕超速超員，祝福春運平安

【第10句】：文明倡導迎春運，城市交警送平安

【第11句】：春運勿忘進萬家，平安才能回家

【第12句】：交通安全進萬家，幸福全靠你我他

【第13句】：樹立交通文明意識，自覺維護交通秩序

【第14句】：安全牢記心中，平安才能回家

【第15句】：高高興興出行來，平平安安回家去!

【第16句】：強化車輛源頭管理，嚴防交通事故發生!

【第17句】：春運安全連萬家，平安全靠你我他!

【第18句】：處罰違章不留情，看似無情最深情!

【第19句】：舉報車輛交通違法請撥打報警電話

【第20句】：從嚴查處違法行為，確保春運交通安全

【第21句】：自覺拒乘拖拉機貨車等違法載人載客交通工具

【第22句】：為了萬家團圓，確保春運安全。

【第23句】：確保春運安全，責任重于泰山。

【第24句】：整頓交通秩序，力保春運路暢民安。

【第25句】：保障春運交通安全，營造平安祥和的節日氛圍。

【第26句】：春運保安全，真情滿人間。

【第27句】：營運客車須經檢驗合格，方可參加春運。

【第28句】：不超載，不超速，不強行超車，不疲勞駕車，確保春運安全。

【第29句】：反違章防事故，保障春運順暢。

【第30句】：保障春運交通安全是全社會共同責任。

【第31句】：嚴禁酒后駕車，確保春運安全。

【第32句】：讓交法走進千家萬戶讓平安伴你一生一世

【第33句】：自覺遵守交通法規抵制交通違法行為

【第34句】：告別不文明交通行為共同創造和諧交通環境

【第35句】：牢記親人叮嚀：交通安全生命之源

【第36句】：平安才能回家安全才有幸福

【第37句】：紅燈前克制一下就可以避免一次車禍風險

【第38句】：歡迎舉報嚴重交通違法行為

【第39句】：違法駕駛招風險安全行車出效益

【第40句】：酒后駕車是劣行害人害己害家庭

【第41句】：超速百分十風險百分百

【第42句】：故障車不出門超速車不上路

【第43句】：超載賺小頭出事虧大頭

【第44句】：不要超速晚到總比喪命好

【第45句】：交通事故三大源酒禍超速超限載

【第46句】：不乘違法車輛，確保乘車安全!

【第47句】：一車生命握在手，安全駕駛記心頭!

【第48句】：對行人多一秒等待，對生命多一份關愛!

【第49句】：一年一度春運忙，安全二字切勿忘!

【第50句】：嚴禁“病車”上路，不準客車超員!

春運的日記大全

春運，即春節運輸，是中國在農歷春節前后發生的一種大規模的高交通運輸壓力的現象。以下是“春運的日記”，希望能夠幫助的到您！

　　篇1：春運的日記

春運坐火車最煩人了，不信下面我就跟大家講講我春運坐火車的情況。

十二點半坐車去火車站時就有點緊張了!在候車廳等著時緊張加劇!離1點40分上車還有十分鐘時，心開始撲通撲通跳，腿也打顫。緊張到心口很悶，好像透不出氣來了，一直在干嘔。應該是氣出不來，只有吐才能出氣了吧!高考都沒這么緊張過!通常是緊張就想上廁所，出來已經開始排隊驗票了!

在鐵路道上等候時簡直是站立不安，聽到遠處刺耳的鳴聲和列車員急匆又大聲的叮嚀，更嚇得腿打顫了。氣出不來，嚇得很想哭的感覺。如果吖輝沒作伴，我早嚇得回家了。火車停下后，我和吖輝趕緊上，可是四號車廂上不去了，列車員就趕緊說去三號，可是跑到那又上不了了，又趕去二號車廂上!總算上去了!火車也開始開了。從追車到找座位，緊張早就拋的一干二凈!有的只是忙碌向四號車廂移動!途中聽到有人說以后再也不坐火車，真是合我當時心意啊!的確，太麻煩了!過道擠滿了人，根本過不去，只好一點一點擠……一位正在挪動的男生大聲說，23號的車廂，卻在2號車廂上車了。。大家一哄而笑，呵呵!看來他要挪很長時間了。相比之下，自己從2號擠去四號車廂就是小巫見大巫了!

心都放寬沒那么急了，希望他好運。最為開心的是，那些站的旅客被擠到不但沒怨言，還很好心主動把我的包一一遞過去，形成了人墻遞包。我的速度沒包快，一開始還擔心被傳沒了。可是一想，相信自己家鄉人，就放下心來了!我把“不好意思”“謝謝”一路說過去!起碼說了幾十遍了。終于到了四號車廂23號了，可是坐滿了人，不知哪個位子才是自己的。只好說:不好意思，我是23號的。一位男生站了起來。我趕緊說，不好意思，麻煩你了啊!坐下后，周圍幾個人勸我把包放到貨架上，我說不用了，會摔下砸到人。一位靚仔好心的把我包拿上去了。可是過了幾分鐘。哎呀一聲，那個包剛好砸到他頭上了。

大家都笑了。他還開玩笑:幸好不重，不然砸到上醫院了。我解釋說放的是衣服。。看來火車也好多好心的人士!這個是這次痛苦之行的一點安慰吧!火車好悶。一路上，頭上的汗一直留個不停。看著外面置于冷空氣的人。好羨慕啊!!!正如一位同學所說，第一次坐火車是會有很大感觸的。。這次的確是有好大的感觸啊。辛苦!!看來以后都不敢坐了。。一直聽說火車很亂。現在親身體會過了，也就不想坐了。不明白的就是干嘛賣那么多站票。過道過個人都是件難事!才穿過了三節車廂，可卻用了我一個鐘頭了!郁悶!這應該是我走過的最慢速度的路了

唉，沒辦法誰叫我要回家過年呢，就算春運坐火車再難我也得忍過去。

　　篇2：春運的日記

春節的腳步漸漸來臨了，遠在千里的親人帶著深深的思念開始了“回家”急切的腳步。今天是春運的第二天。

打開電視機，“春運”的字樣無一不在牽動著每一位家人的心，“大范圍雨雪天氣10日襲南方，或對春運不利”這是今天早上有關春運的頭條，相信這一刻大家的心已經懸了起來，開始為返鄉回家的親人擔憂了……

春運時刻不僅牽動著千千萬萬人的心，同時也用真情溫暖這冰寒的冬天。

“看不見回家的路”這是一張網上春運的照片，它感動了我，相信它也會感動很多人：圖中一位個子矮小的盲人叫班得華，他背著大大的行李，開始了回家的路程。班得華家里人給他介紹女朋友，所以心急火燎地想回去。因為他是個盲人，無奈沒買到火車票。好在他幸運地遇見了志愿者，又幸運地買到了汽車票，并且幸運地準點坐上了車。雖然他看不見，不過他回家的路，還是順利的。

這是一對父子，圖中火車站擁擠的站臺上父親把【第4句】：五歲的兒子高高舉起，小家伙純真無暇的眼神望著四周看不到邊的人群，車廂中小家伙熟睡在父親的腿上，相信小家伙看到這車廂中人群凌亂熟睡的畫面，一定理解不到父親及人們趕鄉回家的迫切希望……

在網上有這樣一段3分鐘的視頻叫《母親的春運》，講述的是一位身懷絕癥的母親為了和兒子過最后一個春節，而千里迢迢來到北京尋找兒子的故事。兒子已經有三年沒有回家過年了，這位一生從未走出大山的貴州農村老人，不識字，不會普通話，硬是憑著對兒子的牽掛和愛，拖著病體歷時四天三夜，途徑二十九個省市，兩千三百多公里。獨自一人來到北京，在這個陌生的城市尋找自己的兒子。老人用最后一生的三個月希望與兒子團聚，度過她人生的最后終結。

僅僅3分鐘的視頻，我已無法控制淚珠順著眼角流下，也許這劇情太過敏感，太過觸動人的心靈，但在這個特殊的日子里，請呼喚身在遠方的家人收拾好行囊踏上返鄉的路，家中的親人在期待著你們回家團圓。

“我們回家”，我替身在異鄉的游子發出心靈的高喊，“回家”，哪怕回家的路再艱難也阻止不了遠方的思念。祝福春運回家的游子，祝福春運回家的“腳步”，好人，一生平安!

　　篇3：春運的日記

身在異鄉為異客，每逢佳節倍思親。沒有遠行的人，永遠無法體會游子的心聲，尤其是每臨年關，對親人的思念，故土的深情，恨不能雙臂化翼，飛回故里，回到生我養我思我念我寵我愛我的港灣，用親情的溫暖來融化那顆冰封已久的心，然而想到春運的可怕，那即將沸騰的心再次沉寂下來。

那年，我十八歲，第一次離家在外求學，雖然半年已經使我適應了校園的生活，逐漸了解了這個陌生的城市，但對第一次寒假過年內心的期盼、興奮，如此強烈。輾轉未眠數夜，終于盼到了歸期。當與同鄉手持著站票來到車站時，我驚呆了，一條條人龍排到了廣場之外，來來往往的人堵塞了幾乎所有的通道。凌晨三點，在擁擠的候車區徘徊了六七個小時后，盼來了那個車。潮水般的人流向著列車涌去，夾雜在人群中，完全不能自已，而等待我們卻是車門緊閉。此刻，站臺上的人群開始尋找打開的窗口，通過窗口爬進去，而車內的人則爭相恐后的關窗，爭吵聲，叫罵聲，哭泣聲，聲聲入耳。日思夜想的家，第一次覺得竟然如此遙遠。

看著列車漸行漸遠，帶走了歸家的期待和希望。凌晨三點鐘的'站臺，隨著滯留人群的卓漸離開，慢慢恢復清冷，寒風吹拂著殘云，圓月在殘云中穿梭，若隱若現，也失去了昔日的皎潔，慘淡的月光照在站臺厚厚的積雪上，隱射出淡淡的哀愁。“我們別出去了，在這隨便坐個車，回去吧”一位資深同鄉這樣建議。

風餐露宿，饑寒交迫，三日的苦等，耗盡了我全部的心力，泯滅了我最后一絲的希望，也深深鐫刻了春節回家的恐懼。家如此溫馨的字眼，可此刻的心……。

曾記得有次節后回歸，僥幸通過窗口爬了進去。雖然腳無立足之地，在噪雜和煙霧繚繞的車廂內“懸浮”了七個小時，正為自己渡過地獄般煎熬慶幸時，卻得知不開車門，乘警的問答：“你們怎么上來的，怎么下去”，一顆欲近天堂的心深深墜入地獄，時至今日，這句話猶能在耳畔回響。

韶光如梭，光陰似箭。彈指間，七年悄然而過，然時光帶走的僅僅是流年，而春運的悲歌依舊蕩氣回腸。曾幾何時，月明星稀，排隊購票于十日之前，得票而沾沾自喜，竊以為可以安然而無憂。十日后，持票進站而被告知列車取消，此情何以堪?

看春節一天天臨近，心也漸漸的迷茫，我欲急回故里，奈何一票難求，春運回家的人兒啊，傷不起!

愿，今生此后春運不再，愿，流年歲月歡樂開懷。

　　篇4：春運的日記

春節回家是場漫長的等待，等待一張車票，等待回家的列車，等待和親人見面。我們花太多時間等待了。在春運的高峰期，火車延誤是常見的，而很多歸心似箭的人在列車開車前甚至前一天就聚集在火車站廣場。車站里沒有一個不在等待的人。可等待因有戀人相擁而變得短暫，因有回家的思念而不怕坐臥在地上，因比起一年的辛苦奔波而不覺艱辛……

昨天，在廣州火車站，我發現了不少與眾不同的等待列車的方式：

【第1句】：一個生穿白色襯衫的男人在喧鬧的候車人群中，正拿著一本書津津有味地在書海中暢游，絲毫不受旁邊人的打擾。

【第2句】：一對生著白色衣服的情侶在擁擠的候車人群中互相擁抱，想必擁抱的幸福與爛漫已經讓他們忘記了漫長候車的辛苦吧。

【第3句】：晚上，因火車延誤，要到第二天清晨才開出。幾名打工仔為了節省住宿費，在火車站廣場上席地而睡，迫切回家的心情讓他們忘記了寒風中的辛苦等待。

看到這一切，我感到鼻子有點酸溜溜的，這些遠離家鄉、出來打工的人們，為了與親人團聚，歡歡喜喜過大年，不辭辛苦，在這寒風中的火車站里，等待著開往春天的列車。

開往回家的列車啊!你快來呀!快來幫幫這些想念家鄉，思念親人，一直等待著你的人們吧!

關于春運的日記

春運，即春節運輸，是中國在農歷春節前后發生的一種大規模的高交通運輸壓力的現象。以下是想整理的關于春運的日記，歡迎閱讀！

　　關于春運的日記1

時間過得可真快，轉眼間又到了過年的時候，每當春節來臨前夕，一年一度的春運大潮也就粉墨登場了。俗話說有錢沒錢回家過年，為了趕在除夕之夜和家人團聚，數以億計的中國人跨越千山萬水，各種辛勞都沖淡不了那份喜悅和和對家的渴望。雖然家的路途是那么遙遠，但它卻阻隔不了親人之間心的距離，回家過年是中國人永恒不變的心靈需求。

家是每個人避風的港灣，無論你走多遠，它總會為你敞開溫暖的臂膀，同時它作為社會關系的核心，在今日的中國具有強大的凝聚力和向心力。合家團圓蘊含著深厚的文化和美好的情感，這既為中國人提供了一套安身立命的價值理念和道德規范，又鑄造了中國文化的基本精神。如此說來，春節是溫馨祥和的，春運也應該是飽含希望，洋溢著幸福的，而不是一出悲情大戲。

如果將十年春運作為中國人回家過年的一個縮影，那么有兩個關鍵詞始終沒變，那就是人多、買票難。春節日益臨近，回家的心情依舊澎湃，這十年來，我國的春運人次持續遞增。買票難、乘車擠……雖然回家過年是中國人內心最急切的期盼，但回家的路上，要經受多少焦急，多少辛苦，多少無奈？

當平常人家已經在家為新年來臨置辦年貨，做過年準備的時候，卻有一群人還在為回家苦惱，他們甚至還沒來得及買上一張回家的車票，他們就是外來務工人員和在外求學的學生群體，尤其是那些在外辛苦忙碌了一年的農民工兄弟，面對一票難求的境地，回家的路途將更加艱辛，盡管如此還是阻擋不了他們前進的腳步。

一張小小的車票，對買票的人來說，意味著家和溫暖；對賣票的人來說，則意味著工作和責任。隨著經濟社會的發展，動車、高鐵逐漸取代了又慢又悶的綠皮車廂，網絡訂票、電話訂票渠道也逐漸豐富和完善，按說現在的出行條件和過去相比已經有了很大的進步。解決春運期間車票的供需矛盾不可能一蹴而就，也需要各方理解和寬容。與家人團聚是每個人對春節的最簡單、最現實的期盼。在這一時刻，團圓、行孝的文化傳統將中華大地變成巨大的情感磁場。最大限度的尊重和呵護這種情感，讓它永遠深植每個人心中，美麗中國夢才會愈發燦爛奪目。

春運被譽為人類歷史上規模最大的、周期性的人類大遷徙。就像去年大熱的電影《人在囧途》夸張卻有現實地反映了當下春運的種種難題，當然還有諸多關于人生關于社會之類的很有意思的呈現，再次重溫這部片子卻有了更深刻的共鳴，不過基本上的圍繞春運來的感慨，因為——又是一年春運到。影片里農民工王寶強和徐崢為了一個共同的目的地可謂費盡心機、窮盡手段，他們的迢迢歸家路包括了常見的飛機、火車、大巴，已經很少見的輪船，甚至還有毛驢車、拖拉機，還有逐漸受到追捧的春運自駕。方式不一相同的卻是“囧事”不斷，但這一切不都是為了回家過年嗎？

站在這里，鐵路延伸的另一端是家的牽掛，漂泊在外的人終于要回家了。沉甸甸的除了行李，還有心情；長長的除了回家路，還有思念。最懷念的家鄉，多少純真的時光在這里度過。雖然走過不少地方，見過世界千姿百態，經歷不少人情世故，但是家依然在那里靜靜地等著我們回去，看過千萬的風景，也比不上回家的美麗。

　　關于春運的日記2

假期日子漸漸來臨，繁重的學習生活伴隨著令人惶恐的期末考結束了。異鄉的'人們紛紛把一年來的收獲與期待裝進歸家的包袱中，身在本地的打工人民趕著全年最急的運輸流程，前往千萬里之外的家鄉，與分離多是的至親相聚。

考試后，學生們解放了，寄宿在老師，親戚家的學子放下一年的壓力，打好包袱加入前往運輸點的人流。往日，樓下的公車內一直是空蕩蕩，坐進去靜的凄涼，這幾日不知何來人？連5路這種雙層車塞的也滴水不入。放學后，依舊往樓下乘車，來了三四輛車沒一個是空的，萬般無奈硬擠上稍微少點的。站著總比回不去好，路上由于車太擠，瀕臨超載曠過幾個車站。如同我沒上車前一樣，它帶來希望，離開只留下人們在一陣陣寒風中的惋惜。歷經千辛萬苦來車站，連這種小到一定境界的車站也滿是灰頭土臉，拎著大包小包的外來民工們。好在我的那班車不擠，就平時那倆人，位子多了去隨便挑，窗外一張張期盼的面孔著實讓人心酸，還有那么多人比咱慘有啥理由再挑？這車也和人一樣，得擠啊！路上不僅人多自己開車回家的人不少。路邊上來的越來越多，狹小的車廂漸漸擁擠起來坐滿了站著的也情愿。離開城區還是相當的擠，卻不見上車的人變少，售票員依舊大把大把的收錢，連走道上都滿是熙熙嚷嚷笑容燦爛的歸家者。也許他大發慈悲或想在春運之時打撈一筆，帶的人越多越好，有時竟超出十多人，我只是個孩子不便多說，搞砸了自己都回不了家。

春運只是一種交通，有些人可能感受不到，它不僅是一個運輸還是一種寄托，承載了一個成人，孩子對家人的責任與思念。

　　關于春運的日記3

電腦上彈出的一個小插件讓我驚覺今天已是臘月初一，想想，根據經驗，離我回家的日子只剩下不到二十天了。難怪我前天晚上夢見了我奶奶，想必她老人家也向我這般急切，很快，她就將見上她思念的孫女及曾孫們。

春運，這個被媒體稱為史上最大規模的人口遷徙的數據似乎每年都在刷新。而今年，是否會有所突破？我在期待所謂的官方數據。我南下十五年，經歷過的春運也不在少數，而對于春運的印象之深，每一場，都歷歷在目。

香煙瓜子撲克牌，啤酒飲料礦泉水吶！這是網友對火車的調侃，這也是很真實的寫照，只是當這聲音被冠上春運的名號后，它就淹沒在人生鼎沸的車廂里。我記得自己參與的第一次春運，從廣州到重慶，因為是一列臨時列車，清楚的記得坐了整整四十五個小時，而根據時刻表，它應該是頭天傍晚到達。火車上人頭攢動，連盥洗室和廁所門口，都坐滿了人，把背包找個地方一放，就算占了個位置，在這個臨時落腳點就要待到下車，坐在包上的、鋪著報紙的、提著馬扎的，將整個車廂擠到送餐員都不能通行。廁所沒有一滴水，堆積著的排泄物發出惡臭，怪味充滿著整個車廂。整整兩天，我就靠餅干和飲料，腸胃不好的我還沒到下車就拉肚子了，每次入廁需要排半個小時的長隊，坐在廁所前的人盡力蜷縮著身子，長長的隊伍一刻也沒斷過，不分白天黑夜。

到重慶的時候是夜里一點，山城的寒風一點也不服輸，許是想迎合我那沮喪的情緒，還飄著小雨。我已經雙腳浮腫，背著大大的行李袋。遠遠的就看見我爸在向我招手，他將頭縮在衣領里，雨斜斜地插入，在路燈下更顯密實。我將背包一下扔在地上，感覺終于逃脫了出來，突然哭出了聲。

我終究還是穿梭于春運的大軍中，只是每年都會明顯感覺得到了改善。站票的減少雖然從很大程度上控制了車廂的擁擠，可買票越發的難了。那時候我剛結婚，因為懷孕不打算回家過年，五十歲的公公將買票示為頭等大事。彼時網上購票還沒盛行，售票點早上九點開門，買票的人群帶著椅子、扛著棉被，從售票點關門那刻就開始排隊。別以為廣東是沒有冬天的，冷的時候夜里也只有幾度，并且海風強勁的刮。公公同樣扛著棉被，帶著一張躺椅，在售票點門口睡了兩個夜，和姨父輪班等，總算買到了五張火車票，并且不是直達，除了中途轉車，還有兩張是站票。可這足以讓他雀躍。

我帶著孩子經歷了兩次坐火車的春運，心酸程度可想而知，就不一一訴說了。而最近的兩場春運，我和先生鼓足勇氣才買了往返的機票，光是路上的花費就是八千多塊，這對于靠工資的我們來說，還相當于兩個孩子一學期的學費。想來每次上車都如同赴刑場，窒息、煩悶、夾雜著渾濁。上幼兒園的女兒是這樣形容春運的：我不坐汽車，暈車，坐火車太難等廁所了，我都不敢吃。連記憶還不成熟的孩子都如臨大敵，能準確的訴說春運，可見這春運的毒瘤有多么強勁。

而我們還是每年都參與春運，孩子想念老家的雞鴨鵝，我想念老家的鄉鄰，想念老家的山路，想念那獨特的年味。今年我們沒有參與到買票的大軍中，可我們也焦慮，父母從現在就開始提醒我們：春節了，路上車多，一定要注意安全。是啊，一千八百多公里的路程，不光是我們開車的人群，同樣與我們一樣提心吊膽的，還有更龐大的一支牽掛的人群。

又將打響這場春運的大戰了，帶著對故土的眷念，將一切的心酸裝進背包。我們還會在旅途上、在見面的瞬間，告訴每個想知道我們情況的親人們：在過去的一年里，我很好，在這條春運的路上，我也將一路平安！

有關春運的日記

日記是指用來記錄其內容的載體，作為一種文體，屬于記敘文性質的應用文。有關春運的日記，歡迎大家一起來借鑒一下！

　　春運的日記1

今天全體上車實習，中午12點50分，臨乘一組的41名同志在洛陽站通勤口點名列隊，然后10人一個小組跟隨客運段的車長上車。

培訓我們第一小組的是這次擔任我們洛陽-廣州東臨客的車長李士彬同志，小伙子很是精干，講解操作過程詳細認真，句句都抓住重點。

“車門停開、動關鎖，關鍵是及時鎖閉，不能發生車輛行走車門沒管或者打開現象。”“取暖鍋爐重點是防止缺水”。

“車上旅客傷害最多的是車門擠傷和開水燙傷，要勤走動，勤觀察，勤吆喝。”

“高、低站臺要注意，防止旅客乘降過程中摔傷”。

一個多小時的過程中，每個人都上手操作了一把。

車到留莊，集體下車，等候返程的列車。站在空曠的月臺上，雖寒風凜冽，但大家依然談笑風生。

在返程的列車上，有的人意猶未盡，仍在感興趣的研究車上的設施，問東問西，有的人三三兩兩的聚集在一起，談論起往年走車的趣事。

　　春運的日記2

雖然今年我們房建段是大包走臨客，但由于客運段還要從圖定車抽調部分專業人員來上崗，因此，要置換部分臨客人員到圖定車上。今天，就要給車隊上報3名乘務人員的名單。

在征求大家的意見時，不管圖定車空調恒溫、折返時可以洗寓正點到達等等多少優越于臨客的條件，但伙計們依然愿意集體行動，不愿意單獨去陌生的人群。人的思想就是這樣奇怪。

事情就僵在了那。車隊的領導說，“你們要是難以確定，就由我們替你們定了吧？”按照往年的慣例，他們喜歡要年輕的學生，可是，今年我們段來走臨客的同志普遍年紀較大，這幾個年輕人還想把他們放在關鍵的崗位上，年輕人都抽走了，臨客的排班難度就更大了。想了想，還是做做工作吧。打了十幾個電話，終于有了成效。

馬師傅是機關的老同志，素質高，一說明情況，就很支持的答應了。

張工是女同志，臨客返程時是凌晨1點多，交通不便，圖定車回來的時間不是太晚，也高興的接受了。

小閻是黨員，對組織的工作非常支持，爽快的同意了。

　　春運的日記3

下午16點半，我們廣臨一組開始上車整備。到了車上，保潔公司已經把備品東一堆、西一堆扔了上來，由于大家不知道具體都有哪些備品，數量是多少，拿的'就比較隨意，有的拿多了，有的沒有，一直到18點，天都黑了，還沒有就緒，車上沒有電，只好留下幾個看車的同志，讓其他的人先回去了，我和另一名車長輪班，我是第一班，因此也留下了。

晚上換班吃完飯，按照車隊給的備品名單，繼續清點備品。忙活了2個多小時，才把散在座椅下、衛生間的備品集中到各車乘務室，多余的全部歸集到了9號車。

不知道為什么，今天的天氣特別冷，看天氣預報說最低溫度零下11度，采暖爐的火雖然一直燒個不停，但車廂里依然寒冷。

4個人分成兩班，每隔兩小時各巡視一次，每次都要對火爐檢查，上水、填煤，因為正好停靠在平交道口處，有六節車廂還被摘下來隔了30多米，一圈走下來需要一個小時，基本上這一班回來，下一班就該去了。

只感到寒夜漫長。

　　春運的日記4

19點17分，列車正點到達廣州東站，剛將車廂里裝滿垃圾的袋子放置在站臺規定的位置，大批的旅客就蜂擁而來。

帶著大箱小包的老鄉拖家帶口，跌跌撞撞的向列車員走來，像見到親人一樣。

“3號車在哪里？”

“我的票沒有座位，能補個臥鋪嗎？”

“我沒有趕上車，車站讓我上這個車。”

“我的票丟了，又補了張票，說讓我找車長退票，快給我退了吧。”

各種各樣的問題隨之接踵而來。

列車總體超員83%，硬座車廂更高些。17號車有幾名旅客把行李堆在了離車門較近的過道上，且不愿意向里移動，導致部分乘客堵在車門邊，車下還有幾名旅客上不去，這樣下去很難關上車門。我趕忙擠上去，進行疏散，不一會功夫就汗流浹背。

列車開動后，從17車走到8號車，足足走了50分鐘。

凌晨2點多，九號車乘務員呼叫說一名女性旅客暈倒在車廂。趕到后詢問同行的家人得知，一天緊張趕路，只吃了一頓飯，再加上車內空氣流通不好，溫度高，在上完廁所返回時暈倒了。招呼旁邊的旅客騰出一張座椅讓她躺上去，開啟車窗進行了通風，讓家人身邊觀察，有情況及時報告。

　　春運的日記5

今天是春節后的第一天上班，雖然哈爾濱的氣溫較春節前有了很大的回升，但是昨天飄落的那飄零的雪花，給今天的哈爾濱又帶來了些許的寒意。

早晨頂著溫度的寒冷，又來到了那熟悉的環境，哈爾濱火車站，雖然春節的假期休息了一段時間，但還是沒有磨滅我作為志愿者這份工作的熱情，來到哈站的瞬間，看著人潮涌動，給早已休息了好久的精神狠狠了上了一圈弦，告訴自己放松的心該收回來了。早晨看到好久沒一起的志愿者同事，也更多了分親切感。

這些天作為回家過完年的民工們，算是返回工作崗位的之日了，所以今天剛到崗位上，就發現客流相對年前的客流量要大了很多，而隨后一直到中午午休，也沒有感覺到客流有減少的趨勢，毋庸置疑，今天一天的工作量也確實照以往要多的多，今天有一件事是我當志愿者以來第一次碰到的，就是有幾個人要問我們怎么加入志愿者的行列，看著那幾個人笑容滿面的來咨詢，其中有些并不是什么大學生，而是已經是阿姨輩分的人了吧，其實我明白這些人雖然表面看起來平平無奇，但是從他們問的時候那種心情，能看出來他們內心是多么的高尚，或許比起我已經當了好久的志愿者的人來說，都不如他們吧，我想并不是他們平時無所事事，而是真的想幫助春運回到崗位上的旅客們盡一份自己的力量吧！

春節已經過去了，不管對任何人來說，都要回到自己的工作崗位上為了自己，為了家人去奮斗了吧，

希望在哈爾濱站被我們幫助過的，還是沒幫助過的，你們一路平安，希望你們能記住我們，我們也會繼續奮斗在志愿者這個義務工作當中去，繼續努力的！