每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)質范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

車輛工程專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書篇一

自我進入這個學院以來，我都以積極的態(tài)度去做應該做的事。由于感覺汽車制造與裝配專業(yè)適合我，所以我會堅定地去爭取自己的職業(yè)價值。在如今社會，我必須放開眼見，在全國范圍內的汽車制造領域尋找到適合自己職業(yè)發(fā)展的成長空間。自我認為，我意志力堅強，只要是既定的目標，我就以積極投身于我的事業(yè)中去。我喜歡接受挑戰(zhàn)，喜歡協(xié)調自己和他人的行動，有較強的協(xié)調管理能力，我追求上進，我會樹立一種正確的職業(yè)價值觀，我要以這種價值觀去支配我的行為，態(tài)度，信念。我會慢慢培養(yǎng)一種職業(yè)能力，充實自我，完善自我，我會不斷學習，制定一個詳細的個人生活計劃，要有一個獨立的思維空間。另外，我覺得，我必須要保證有空閑的時間休息，娛樂，欣賞音樂，發(fā)展個人愛好，我也必須堅持我的鍛煉計劃，要具備一個良好的身體素質和心理素質去挑戰(zhàn)每一次機會，實現(xiàn)我：的人生價值。

職業(yè)對我門每一個學生來說：就是一個謀生手段，我之所以選擇汽車這個專業(yè)，就是因為汽車專業(yè)成為這個社會上十分走俏專業(yè)，汽車逐漸進入我門的生活，汽車類的專業(yè)的人才需求多，由于這種社會需求，我下定決心這輩子走這條路，汽車行業(yè)前景良好，是國民經濟支柱產業(yè)之一，我想發(fā)展這個專業(yè)，所以我選擇了它。

(1)我是來自呼和浩特市的一個農民家庭，父母供我上大學實屬不易，我要慢慢學會自食其力，為父母分憂解難，我會時時刻刻想著含辛茹苦把自己養(yǎng)大成人的父母，用一生的愛去回報父母。

(2)家人期望：希望我好好學習一門技術，能夠開創(chuàng)屬于自己的事業(yè)，好好做人，事業(yè)有成之時，建立自己幸福的家庭。

(3)學校環(huán)境分析;學校特色：學院培養(yǎng)全面發(fā)展技術應用性人才，打造專業(yè)教育的人才培養(yǎng)模式，著力培養(yǎng)學生的責任意識，實踐能力和基本技能。學院不斷提高教學水平與質量，擴充師資力量，逐漸形成鮮明的辦學特色，為國家經濟建設與社會發(fā)展做出了貢獻。學院所包含專業(yè)種類多，為從事技術類的學子，提供了一個良好的發(fā)展平臺。

(三)企業(yè)分析:通過網上調查，在北京，天津，河北，遼寧，哈爾濱，南京，上海等地，有許多關于汽車制造的企業(yè)，北京有吉普，福田，燕京等多家有限公司，河北有中汽車制造，遼寧有沈飛日眼汽車制造廠，哈爾濱的哈飛汽車制造公司，上海有通用，大眾。南京有長安，躍進等廠家。發(fā)展前景有一定空間。

(四)職業(yè)目標:

我將來要從事汽車制造與裝配行業(yè)，如果有機會會去河北發(fā)展。在那可能有機會去發(fā)展，當我下定決心之后，往往沒有什么能夠阻止我前行的目標，我會逐步提高心理素質，認真尋找真正不足之處，并努力掌握克服困難方法，積極主動，知錯就改，我要立志成才，將來進入一家企業(yè)，我會繼續(xù)鍛煉自己，由員工，到初級技工，到高級技工。

(五)計劃實施:

職業(yè)規(guī)劃之短期計劃：

1、完成各門課程學習，不逃課，無事不請假，好好學習每門課程，不掛科。

2、學習研究專業(yè)課，對汽車制造與裝配技術專業(yè)做深入研究，學習。

3、認真對待每門選修課。

4、給自己定一個明確的發(fā)展目標與計劃。

5、參加學院組織社團活動，競賽，鍛煉自己各方面的能力。

6、去車間實踐，去廠家實習。

7、分析國內企業(yè)現(xiàn)狀，汽車制造廠分布范圍，為邁入社會做準備，并爭取與企業(yè)有聯(lián)系。

8、考英語過級證，計算機證。

9、堅持鍛煉，提高身體素質。

10、升本。進一步深造。

11、必須培養(yǎng)一種職業(yè)素質，職業(yè)能力。

12、必須充實每一天，努力創(chuàng)造一個和諧人際關系。

(六)長期計劃：

有固定的工作，固定的經濟收入，職場適應力進一步加強，知脈，錢脈，人脈要好，要多，要強。要有一個健康完美的生活狀況，建立一段美好的姻緣，子女教育必須重視，如果有一定的資金來源和儲備的話，做一點慈善事業(yè)。

一個人的職業(yè)最根本的是歸結于他的能力，必須充分發(fā)揮自己潛能，了解自身潛力，提高學習能力，培養(yǎng)興趣。加強鍛煉，培養(yǎng)較好的溝通能力。在客觀方面，必須了解各地的經濟發(fā)展和職場空間。最后形成自己人生目標，努力實現(xiàn)自己人生價值。

車輛工程專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書篇二

未來，掌握在自己手中!花開花又落，春去春又回。踏著時光車輪，我已走到22歲的年輪邊界?！霸跈C遇與挑戰(zhàn)粉墨登場的未來社會里，我究竟該扮演如何一個角色呢?”相信這是現(xiàn)在很多大學生都思考過的問題。古人云：“凡事預則立，不預則廢!”現(xiàn)在也有句名言，“世界會向那些有目標和遠見的人讓路?！痹谏鐣l(fā)展迅速和競爭如此激烈的社會背景下，“我將來應該干什么”、“我適合做什么“等這些問題老是困擾著我們，所以在大學期間為自己做一份職業(yè)規(guī)劃對每個大學生來說是非常重要的。

當11年9月5日踏入大學的校門時，我已經清楚地知道我的一只腳已經踏入了社會，對于我一個從農村來的大學生來說，就業(yè)是我優(yōu)先考慮的一個問題?，F(xiàn)在流行一句話，“大學畢業(yè)等于失業(yè)”，這句話時刻喚醒我的憂患認識，雖然距離大學畢業(yè)還有一段時間，但我明白對就業(yè)的準備和打算是非常重要的。所以我根據(jù)自己的具體實際情況和社會的實際環(huán)境對自己制定了一個較為科學的計劃。

通過測評報告可以看出我對實用型和管理型職業(yè)比較感興趣。這事實上也符合我自身的特點。我本身不是一個具有藝術天分的人,對藝術也不是太感興趣,所以藝術性不是我今后的發(fā)展方向。同時我從小接觸機械較少，雖然我有一定的創(chuàng)造想象能力和動手能力，但自我感覺自己的創(chuàng)新能力還不足，動手操作能力也不是特別強，所以實際型的職業(yè)我不太喜歡。從我的專業(yè)分析,我學的是汽車運用技術專業(yè),汽車運用技術專業(yè)趨于向兩個方向發(fā)展：一個是汽車檢測與維修，一個是汽車銷售與服務。從我自身意愿來說，我比較傾向于汽車檢測與維修的工作。

從職業(yè)測評報告和同學,老師等的觀點看,我不認為我有作為一個成功管理者和銷售者的素質和能力.雖然我會從多方面考慮,從大局出發(fā)考慮問題;其次,我有團隊精神和與別人融洽相處的認識。我覺得這些都是我所具有的能力。但是作為一名優(yōu)秀的管理者和銷售員來說，僅僅擁有這些是不夠的，還應該需要一下幾個方面：

1、自信心，在推銷產品之前要把自己給推銷出去，對自己要有信心，只有把自己推銷給客戶了，才能把你的產品推銷給客戶。

2、要有優(yōu)良的意志力，銷售工作絕不是一帆風順，會遇到很多困難，但要有解決的耐心，要有百折不撓的精神，要有堅強的意志力。

3、要有優(yōu)良的心理素質，做銷售要面對的每一個客戶都有不同的性格，自己受到打擊要能夠保持平凡的心態(tài)，要多分析客戶，不斷調整自己的心態(tài)，改進工作方法，使自己能夠去面對一切責難。以上三個方面都是我能力達不到的，對我來說也是個硬傷。但相對管理和銷售的能力，我的動手操作能力更強，所以在接下來我會更加努力提高自己的動手操作能力，身為一個工科學生，動手操作能力是立足之本。

通過測驗我可以看到我的性格特點.從待人來看,我是比較隨和,樂于與人交往,這對我的人際交往有一定的好處，但不足之處是我與陌生人比較難交流，不像有的人一遇到陌生人就能立刻打成一片，屬于慢熱的;從情緒上看，我是一個比較理性的人，遇到問題也往往能夠從大局出發(fā)，做事比較謹慎。這對我從事實用型的職業(yè)來說是一個優(yōu)勢。從創(chuàng)造性看，我比較有想象力，可以從不同的角度來看一個事物;從性格上看，我比較平和，自律，注重團隊精神，這對我今后的發(fā)展有所幫助。

通過測試我可以看到我的職業(yè)氣質是多血質和粘液質兩種氣質的混合型，所以我的性格介于活潑與安靜之間，生活有規(guī)律、平時較活潑，但有時候也缺乏活力，對細心的工作較難適應!但我覺得我還是偏向粘液質多一點。

在我看來,我的職業(yè)價值主要是用金錢來衡量的。其次是舒適的工作環(huán)境，舒適的工作環(huán)境對我來說也是個重要的因素。但在生活溫飽的前提下，我也會選擇一個我熱愛的職業(yè)。職業(yè)是一個相當漫長的過程,如果能夠從事自己熱愛的職業(yè),并為之而奮斗，是一個人一生最有價值的事情。我堅信只要付出足夠的汗水和淚水，成功的大門就會自動向我打開。

車輛工程專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書篇三

我為自己擬定了一份職業(yè)生涯規(guī)劃，將自己的未來好好地設計一下。有了目標，才會有動力。有了付出，才會有收獲。

職業(yè)生涯規(guī)劃是指通過個人和組織相結合，對個人職業(yè)生涯的主客觀條件進行測定、分析、研究和總結，尤其是對自己的興趣、愛好、個性能力、價值觀、特長、經歷以及存在的不足等各方面進行綜合分析的基礎上，確定最佳的職業(yè)奮斗目標，并為實現(xiàn)這一目標做出行之有效的安排。它是依據(jù)個人的特殊情況、特殊才能，考慮社會背景等多方面主客觀因素，結合職業(yè)發(fā)展的階段，提出相應的發(fā)展目標、擬定實現(xiàn)目標的工作和教育的一個綜合體系。

在大學階段，能夠做一個適合自己的、合乎現(xiàn)實的職業(yè)規(guī)劃，為自己規(guī)劃一條職業(yè)之路是很有幫助的。激發(fā)大學生自我實現(xiàn)的需要，培養(yǎng)上進的人生觀。引導我們樹立職業(yè)生涯規(guī)劃意識，提高生涯規(guī)劃能力。促進我們樹立明確的職業(yè)目標和理想，增強在就業(yè)中的核心競爭力。

1、選擇自己喜歡的。如果汽車銷售不是本人喜歡并愿意去做的工作，你的職業(yè)規(guī)劃就不應該從汽車銷售做起，而是應該轉行。調查表明：興趣與成功機率有著明顯的正相關性。在設計自己的職業(yè)生涯時，務必注意：考慮自己 的特點，珍惜自己的興趣，擇己所愛，選擇自己所喜歡的職業(yè)。

2、選擇自己擅長的。如果你從事了幾年的汽車銷售，在反復的學習之后，還是不能具備一定的能力，那么，你也應該反思下自己是否適合從汽車銷售開始做起。必須在進行職業(yè)選擇時擇己所長，從而有利于發(fā)揮自己的優(yōu)勢。

3、能大概認識汽車銷售目前的形勢，根據(jù)形勢結合自己的客觀、主管因素分析是否適合做汽車銷售。

1.努力做好本職工作，成為更專業(yè)的高級銷售人才。

2.在歷經多年銷售生涯之后轉型做管理。

3.尋求穩(wěn)定，轉做銷售方面的策劃和規(guī)劃。

4.對行業(yè)積攢了一定經驗，選擇自己創(chuàng)業(yè)。

車輛工程專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書篇四

從我們走入大學校門到現(xiàn)在已經快要一年了，現(xiàn)在我們的大一馬上就要結束。想起自己走過歲月中的點點滴滴，我不禁有些慚愧。我對自己以往在學業(yè)、文體、社團活動中的表現(xiàn)不是很滿意。我發(fā)現(xiàn)我自己惰性較大，平日里也有些倦怠、懶散，學習、做事精力不夠集中，效率不高，態(tài)度也不夠專注。倘若不改正，這很可能會導致我最終庸碌無為。

一本書中這樣寫到：一個不能靠自己的能力改變命運的人，是不幸的，也是可憐的，因為這些人沒有把命運掌握在自己的手中，反而成為命運的奴隸。而人的一生中究竟有多少個春秋，有多少事是值得回憶和紀念的。生命就像一張白紙，等待著我們去描繪，去譜寫。

而如今，身為大學生的我們，在一天天消磨時光的日子里，不如抓緊時間多學一些知識來充實自己。人的大學時光一生中也許就一次，不把握好，將來自己一定會追悔莫及。于是，再經過一番深思熟慮之后，我決定把自己的未來設計一下。因為有了目標，才會有動力。

1）性格特征

安靜、沉默、善于克制自己、善于忍耐、情緒不易外露。是一個較為認真而嚴謹?shù)娜?，負有責任感，認準的事情很少會改變或氣餒，做事深思熟慮，信守承諾并值得信賴。但是性格偏于內向，不善言辭，不能夠主動與人交往，缺乏人際交往的能力。

2）職業(yè)興趣

愿意從事到網絡公司從事計算機方面的工作。

3）技能和能力

我是數(shù)學與應用數(shù)學專業(yè)的學生，掌握了數(shù)學科學的基本理論與基本方法，具備運用數(shù)學知識，使用計算機解決問題的能力，受到科學研究的初步訓練，能在科技、教育和經濟部門從事研究、教學工作或在生產經營及管理部門從事實際應用、開發(fā)研究和管理工作。

1）社會環(huán)境

中國現(xiàn)在是一個政治穩(wěn)定，經濟文化快速發(fā)展的國家，并且將持續(xù)相當長的一段時間，隨著科學技術的發(fā)展，計算機人才必將發(fā)揮著越來越重要的的作用。預計對勝任的計算機人才的大量而且呈穩(wěn)定增長的需求會持續(xù)相當一段時間。

2）目標確定

成為著名外資企業(yè)高級計算機人員。

第一至第二年：到網絡公司去鍛煉自己,注重知識實踐能力的培養(yǎng),提高素質。

第三年至第五年：通過不斷學習到更好學習技術發(fā)展自己，實現(xiàn)升職。

3）swot職業(yè)定位分析

優(yōu)勢s：數(shù)學專業(yè)知識較強，邏輯思維能力還可以，掌握數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)挖掘、計算機方面的知識，也有初步了解，并且自我感覺不錯，也蠻有興趣；

劣勢w：專業(yè)化水平不高，僅限于理論，實際操作性不強，學校該專業(yè)一般，而且講授的知識也極有限；

機會o：目前國內的對信息化、計算機化程度越來越重視，國外及國內非常重視對計算機人才的培養(yǎng)；

威脅t:熱門行業(yè)，競爭極大，職業(yè)化程度不高，涉及深度不夠的話，很容易被淘汰四、職業(yè)發(fā)展路徑與措施路線：

第一類路線，純技術路線；信息產業(yè)是朝陽產業(yè)，對人才提出了更高的要求，因為這個行業(yè)的特點是技術更新快，這就要求從業(yè)人員不斷補充新知識，同時對從業(yè)人員的學習能力的要求也非常高；

第二類路線，由技術轉型為管理，這種轉型尤為常見于計算機行業(yè)，比方說編寫程序，是一項腦力勞動強度非常大的工作，隨著年齡的增長，很多從事這個行業(yè)的專業(yè)人才往往會感到力不從心，因而由技術人才轉型到管理類人才不失為一個很好的選擇。

第三條路線：自主創(chuàng)業(yè)。

計劃及其實現(xiàn)：

短期目標的計劃與措施

積極參加實踐活動，提高動手能力和實踐能力；參加培訓，考證并掌握有關的扎實的基礎知識；認真學習英語，口語過關，方便出國后交流鍛煉口語與交際能力，表達能力；掌握扎實的基礎知識和精深的專業(yè)知識；在生活工作中就學會了相信別人，積極和合作者溝通，做事的時候著眼于大局，分清主次矛盾，把握大局的發(fā)展方向。

中長期目標的計劃與措施

確立自己的人生觀、價值觀和人生目標。充分了解自己、分析自己。確定自己的性格特質與天賦。詳細制定自己的人生規(guī)劃，最好是細化到各個年齡段。發(fā)揮自己的優(yōu)勢，以完善自己的素質和能力為自己制定的目標——行動。鍛煉自己的注意力，在嘈雜的環(huán)境里也能思考問題，正常工作。在大而嘈雜的辦公室里有意識地進行自我訓練。

總之，我要：充分利用畢業(yè)前在校學習的時間，為自己補充所需的知識和技能。包括參與社會團體活動、廣泛閱讀相關書籍、選修、旁聽相關課程、報考技能資格證書等。

多讀書，不僅增加專業(yè)和課外知識，更重要的，是從根本上增加我的底蘊和內涵。

不斷去參加面試，看出自己的不足，更重要的是，鍛煉自己的受挫能力。

養(yǎng)成良好的鍛煉、飲食、生活習慣，每天保證睡眠6－8小時，每周鍛煉三次以上。

充分利用自身的工作條件擴大社交圈、重視同學交際圈、重視和每個人的交往，不論身份貴賤和親疏程度。

現(xiàn)實社會中種種不確定因素的存在，會使我與原來制訂的職業(yè)生涯規(guī)劃目標有所偏差，這就要求我不斷地反省并對規(guī)劃的目標和行動方案，作出修正或調整，從而保證最終實現(xiàn)人生理想。

計劃固然好，但更重要的，在于其具體實踐并取得成效。任何目標，只說不做到頭來都會是一場空。然而，

現(xiàn)實是未知多變的，定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。其實，每個人心中都有一座山峰，雕刻著理想、信念、追求、抱負；每個人心中都有一片森林，承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。一個人，若要獲得成功，必須拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。

車輛工程專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書篇五

在我的人生哲學里，生命不應該是一個簡單的輪回和重復，每一個生命都應以其獨特的方法去演繹自己的人生。因此，我希望我的人生按照自己設定的方向前進，不管遇到什么樣的事或人，都要做自己。

喜歡看書、打籃球、上網和看電影。喜歡和別人交朋友。對有挑戰(zhàn)的事情感興趣，充滿激情的想嘗試。喜歡看實事、汽車等方面的雜志。我的性格溫和能和周圍的人很好的相處。我喜歡學習，對學習有一種執(zhí)著的精神，同時對周邊的事物不好的地方總思考著對其加以改進。所以我適合做一位研究者，做一位汽車工程師。發(fā)揮自己最大的潛能，對汽車工業(yè)做出自己的貢獻。

我的優(yōu)劣勢

我的優(yōu)勢

1、遇事沉著、冷靜

2、性格溫和

3、決定的事情自信的做

4、尊重別人，認可別人的成績

5、做事情力求完美

我的劣勢

1、不太容易激動

2、不太果斷，考慮太多

3、做后自卑，怕做的太差

4、有時會自漸形愧

5、效率有點低

自我分析小結：我的優(yōu)點是遇事沉著、冷靜，脾氣隨和能和人很好的相處，尊重別人認可他人成績，對事物的追求很執(zhí)著。但是做事不果斷、急于求成、效率低。

(1)家庭分析

我的父母都是面朝黃土、背朝天的農民，他們樸實、實干的品質影響了我，教我做人要純樸，善良，待人要真誠。他們也教會了我凡事要靠自己。做事就像種莊稼，播種時要選擇好合適的土壤，就如工作要選好合適自己的職業(yè);選好以后還要把握好時節(jié)就如工作中要把握好機遇學習和施展自己的才能;種下地以后還要施肥、鋤草莊稼才能獲得好的收成就如工作后還要不斷學習、積累經驗才能把工作做到最好;收獲喜悅之余再把地翻耕為來年做好準備就如成功之后不斷反省、告所自己多學習為將來成功做鋪墊。

(2)學校環(huán)境

xx大學是一所歷史悠久、以工為主的國家重點大學經過幾十年的發(fā)展xx大學已經有了很高的知名度和較強的綜合實力。幾十年從這里畢業(yè)的學生在各地的各行各業(yè)工作都很出色。為國家輸送了大批優(yōu)質人才!這里空氣新鮮、環(huán)境優(yōu)雅、師資隊伍強大、藏書樓藏書齊全，為我們的學習營造了優(yōu)良環(huán)境。

我的專業(yè)是車輛工程，她是學校的強勢專業(yè)，擁有國家重點實驗室、專業(yè)的指導老師教授等。因此我們的硬件設施很強大。對我們專業(yè)知識的掌握有很大的作用。

(3)社會環(huán)境分析

國家提出“自主擇業(yè)”的大學畢業(yè)生就業(yè)政策，中國加入wto以后競爭更加激烈，競爭對手也更加厲害。

(4)職業(yè)環(huán)境分析

1.行業(yè)分析

就中國整個汽車生產行業(yè)而言，其發(fā)展前景較為廣闊，現(xiàn)在中國已成為世界第一汽車生產大國，同時中國汽車消費量占全球總消費量比例已達12%，家庭用車普及率增張迅速，預計在20xx年左右，國內汽車銷售也有望超過美國，成為第一大汽車消費市場。到20xx年，中國本土汽車產量將達到20xx萬輛左右，并且其中兩成產品將進入國際市場。這對我國汽車生產行業(yè)而言既是挑戰(zhàn)又是機遇。

2.職業(yè)分析

目前的中國汽車人才領域，技術人員占汽車職工總數(shù)的比例較低;高級工程師、高級技術人員數(shù)量嚴重不足;現(xiàn)代社會中所要求的既有技術、又懂經營，具備一定金融、電子技術、計算機知識的人才則更加短缺。中國汽車業(yè)的發(fā)展已步入快車道，發(fā)展中的中國汽車業(yè)需要高素質的汽車技術人才來支撐。隨著汽車產業(yè)的快速發(fā)展，有關汽車研發(fā)、制造、銷售等方面的人才顯得極為緊俏。在來自國內外的雙重壓力下，吸納、儲備專門人才已成為國內汽車產業(yè)的當務之急。所以考取碩士學位是我正確抉擇!

車輛工程專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書篇六

個人優(yōu)缺點分析

櫥窗分析法：

櫥窗1：我xx年畢業(yè)于南京林業(yè)大學汽車運用工程專業(yè)，工程師、高級汽車服務技師。在汽車“4s”店從事汽車維修工作16年,先后擔任技術員、技術總監(jiān)、車間生產主任，多次參加一汽、博世公司、奇瑞公司技術培訓和技術比武，并成為奇瑞公司第一批高級服務技師。20xx年5月來到山東科技職業(yè)學院參加工作，現(xiàn)為汽車工程系專業(yè)老師，擔任09汽修三班指導教師，既有豐富的汽車理論知識，也有豐富的實踐經驗。

櫥窗2：“隱藏我”對自己要求不嚴，做事情不能持之以恒、精益求精，甚至比較懶散，還缺乏耐心，甚至感情用事，考慮問題不全面，做事有時優(yōu)柔寡斷，拖拖拉拉。對于制定好的計劃，不能每次都能完整執(zhí)行，甚至半途而廢。不善言談，與人交往過于呆板。

櫥窗3：“潛在我”我是一個性格兩重性的人，大部分時間性格特別好，極少與人出現(xiàn)沖突，但遇到棘手的事情時候又很沖動，不去考慮他人的感受;對待自己的工作，我是特別認真、特別負責的人，但有時又敷衍了事，不會深入探討，甚至半途而廢。

櫥窗4：“背脊我”做人誠實、正直、低調，樂于幫助別人，把他人的事當成自己的事去做，同時又特別容易相處，但做事有時情緒化，過于感情用事，考慮問題比較簡單，但自己認準的事不管對錯，都堅持到底，認死理，不會變通，對個人的發(fā)展非常不利。

人格測試分析菲爾人格測試答案：cdebbbcfde,共42分別人認為你是一個新鮮的、有活力的、有魅力的、好玩的、講究實際的、而永遠有趣的人;一個經常是群眾注意力的焦點，但是你是一個足夠平衡的人，不至于因此而昏了頭。他們也認為你親切、和藹、體貼、能諒解人;一個永遠會使人高興起來并會幫助別人的人。

職業(yè)興趣分析霍蘭德職業(yè)興趣測試：現(xiàn)實型9分、傳動型9分、研究型7分、社會型4分、藝術型4分、企業(yè)型2分屬于技術與運動取向。往往身體技能及機械協(xié)調能力較強，對機械與物體的關心比較強烈。穩(wěn)健、務實，喜歡從事規(guī)則明確的活動及技術性工作，甚至熱衷于親自動手創(chuàng)造新事物。不善言談，對于人際交往及人員管理、監(jiān)督等活動不太感興趣。這一領域的職業(yè)有:需熟練技能方面的職業(yè)、動植物管理方面的職業(yè)、機械管理方面的職業(yè)、生產技術方面的職業(yè)、手工藝技能方面的職業(yè)、機械裝置與運轉方面的職業(yè)等。

職業(yè)性格分析容忍，有彈性;是冷靜的觀察者，但當有問題出現(xiàn)，便迅速行動，找出可行的解決方法。能夠分析哪些東西可以使事情進行順利，又能夠從大量資料中，找出實際問題的重心。很重視事件的前因后果，能夠以理性的原則把事實組織起來，重視效率。istp型的人坦率、誠實、講求實效，他們喜歡行動而非漫談。他們很謙遜，對于完成工作的方法有很好的理解力。istp型的人擅長分析，所以他們對客觀含蓄的原則很有興趣。他們對于技巧性的事物有天生的理解力，通常精于使用工具和進行手工勞動。他們往往做出有條理而保密的決定。他們僅僅是按照自己所看到的、有條理而直接地陳述事實。istp型的人好奇心強，而且善于觀察，只有理性、可靠的事實才能使他們信服。他們重視事實，簡直就是有關他們知之甚深的知識的寶庫。他們是現(xiàn)實主義者，所以能夠很好地利用可獲得的資源，同時他們擅于把握時機，這使他們變得很講求實效。istp型的人平和而寡言，往往顯得冷酷而清高，而且容易害羞，除了是與好朋友在一起時。他們平等、公正。他們往往受沖動的驅使，對于即刻的挑戰(zhàn)和問題具有相當?shù)倪m應性和反應能力。因為他們喜歡行動和興奮的事情，所以他們樂于戶外活動和運動。

職業(yè)能力分析實際型(r)實際型勞動者愿意從事“看得見、摸得著”的工作。喜歡使用工具，特別喜歡操作大型機器。他們做起事來手腳靈活、動作協(xié)調。但不善言辭，不善交際，在社交場合往往覺得很不自在，最不喜歡教育工作與接待他人的工作。給人的印象是：不合群的、實利主義的、謙卑的(避免拋頭露面的)、循規(guī)蹈矩的、自然的、倔強的(不可變通的)、直率的、精神健全的、節(jié)儉的、坦誠的、有毅力的、缺少見識的、固執(zhí)的、注重實際。對應職業(yè)類型：實際型職業(yè)主要是指各類工程技術工作與農業(yè)工作。主要有：機械、汽車、飛機、土木、采礦等方面的工程師和技術員;機械操作、維修、安裝、熱處理工人，礦工、電工、木工、鞋匠等;公共汽車、出租汽車、工業(yè)卡車的司機;輪船、火車駕駛員;測繪員、描圖員、消防隊員等;農業(yè)機械師、牧民、漁民等。

職業(yè)價值觀分析職業(yè)錨測試結果：您的管理型傾向得分：52.0%您的技術功能型傾向得分：76.0%您的安全型傾向得分：84.0%您的創(chuàng)造型傾向得分：72.0%您的自主獨立型傾向得分：72.0%您的服務型傾向得分：80.0%您的挑戰(zhàn)型傾向得分：76.0%您的生活型傾向得分：80.0%職業(yè)錨為：安全∕穩(wěn)定型(securitystability)：(84.0%)安全/穩(wěn)定型的人追求工作中的安全與穩(wěn)定感。他們可以預測將來的成功從而感到放松。他們關心財務安全，例如：退休金和退休計劃。穩(wěn)定感包括誠言、忠誠、以及完成老板交待的工作。盡管有時他們可以達到一個高的職位，但他們并不關心具體的職位和具體的工作內容。

熱心、負責，善于與人合作是我對自己的總結。善于營造和諧的人際氛圍。得到鼓勵和贊揚時工作最出色，希望自己和他人所付出的受到贊賞，同時也會適當?shù)慕o別人一定的鼓勵和贊揚。主要的興趣在于那些對人們的生活有直接和明顯的影響的事情。正直而忠誠，即使在小事上也有始有終，且希望別人也如此。珍視安全和穩(wěn)定。可能忽視邏輯思考和深刻的洞察力，需要注意發(fā)展對現(xiàn)實的感受力和情感。

家庭環(huán)境分析：我出生于農村，父母、兄弟姐妹都在農村，自己大學畢業(yè)后在城市工作，妻子是一位中學教師，兒子在一個很好的初中上學，家庭非常和睦。

工作環(huán)境分析：我現(xiàn)在在一所示范性高職院校任汽修專業(yè)老師，我系所有領導、老師非常團結，也都積極進取，在教學、科研、指導學生中都能做到相互交流，相互探討。

隨著我國國民經濟的持續(xù)快速發(fā)展，汽車工業(yè)的發(fā)展更是突飛猛進，轎車已逐步進入城市普通家庭，因此汽車售后市場的發(fā)展空間巨大。伴隨著汽車制造技術的不斷更新，汽車產品也逐漸成熟起來，汽車的性能和技術含量相差無己，因此，各個汽車制造廠家為了提高自己的影響力，立足市場，廠家已經從產品的競爭轉向了服務的競爭，售后服務已經成為競爭的主要戰(zhàn)略目標。為了應對市場競爭份額，各個汽車廠家每年都在推出多款式，多品種的新產品，這必然要對售后服務提出了更高的要求。汽車生產廠家為了提高客戶滿意度，都建立了分布于全國范圍內的售后服務網絡，網絡成員大多數(shù)是四位一體(既汽車維修、整車銷售、備件供應、信息反饋)經銷店。按照品牌經銷店的崗位設置，服務總監(jiān)、服務經理、備件經理、技術經理、服務顧問、索賠員等崗位都要求由具有一定學歷、技術水平高、懂管理、懂經營的專業(yè)人才擔任，對專業(yè)人才的需求量很大?，F(xiàn)代汽車的科技含量高，電子技術和計算機技術已經廣泛應用，聲、光、機、電、液一體化，發(fā)動機電控燃油噴射、自動變速器、制動防抱死、安全氣囊、現(xiàn)代車載診斷系統(tǒng)已在汽車上普遍使用，維修方法要求更加規(guī)范化，診斷檢測設備的智能化、自動化，要求維修企業(yè)的從業(yè)人員必須以技能型為主。在理論上應具備：對現(xiàn)代轎車的結構原理比較熟悉，掌握計算機應用知識，對傳感技術、液壓控制、自動控制技術比較熟悉，有一定的英語閱讀能力，能直接閱讀英文維修手冊;在實踐技能方面，應能熟練掌握和使用智能化的儀器來檢測診斷和維修現(xiàn)代轎車出現(xiàn)的故障。“機電一體化”是當今世界技術領域里的一個新學科，現(xiàn)代汽車可以說是“機電一體化”的典型應用，這就要求維修企業(yè)的從業(yè)人員素質與技能大大提高。

隨著中國經濟的高速發(fā)展，人民生活水平的日益提高，我國汽車市場進入了前所未有的高速發(fā)展期，中國作為一個新興汽車大國，20xx年已經成為世界最大的汽車生產國和第一大新車市場，汽車保有量近年來迅速擴大，20xx年中國汽車銷量達到了1806萬輛，同比增長32.37%，穩(wěn)居世界第一，汽車大國-美國20xx年全年銷量為1150萬輛。和世界發(fā)達國家相比，無論是汽車銷售量絕對值還是增長速度，中國均遙遙領先，因此汽車技術服務與營銷人員需求量將會持續(xù)上升，人才需求將達到較大規(guī)模。

畢業(yè)進入汽車廠的檢測部或維修部進入部門高層進入4s店當維修師轉入營銷部

計劃實施

進入一個汽車廠的檢查部或維修部工作，并獲得一定的成就，成為一名中高層管理人員。年薪應當中偏上，家庭幸福美滿。

1、長期計劃

①第一個十年目標(18歲-28歲)：

爭取獲得汽車維修管理師高級專項職業(yè)資格和汽車售后服務管理師，進入規(guī)模較大的汽車企業(yè)的維修部工作

②第二個十年目標(28歲-38歲)：

努力工作，成為企業(yè)的高層。有一定的成就和威望，有一定的人脈。有一個和諧美滿的家庭，有一個健康快樂的孩子。

2、中期計劃

①第一個五年目標(18歲-23歲)：

大學畢業(yè)，取得學士學位，考得與汽車維修相關的重要證書和通過在長假實習增強自己的動手能力，并在自己的專業(yè)領域有自己獨到的見解，能力得到提升，獲得一定的成就。

②第二個五年目標(23歲-28歲)：

大學畢業(yè)后，進入汽車公司的維修部或檢測部，在工作中拓寬自己的人脈，通過自己的踏實工作和積累的人脈進入部門的管理層。

3、短期計劃

①第一個一年目標(大一)：

爭取進入學生社團，在社團中鍛煉自己的交際能力。爭取機會參加各種比賽，發(fā)現(xiàn)自己的長處和興趣，鍛煉自己的口才。努力學好大一的基礎課，特別是英語和高等數(shù)學，在每次考試中爭取名列前茅。并在大一下學期通過大學英語四級。在暑假積極參加社會實踐，鍛煉自己的能力。

②第二個一年目標(大二)：

爭取拿到獎學金;通過英語六級考試;通過英語口語二級考試;在暑假積極參加社會實踐，鍛煉自己的能力;努力學好專業(yè)知識，在空閑時間自學日語和汽車相關的三維設計軟件。

③第三個一年目標(大三)：

爭取拿到獎學金;考取汽車維修工中級技師和汽車估損師證書;嘗試考口語四級，在長假積極去找實習，提高自己的專業(yè)動手能力和實踐經驗。

④第四個一年目標(大四)：

爭取拿到獎學金;拿到學士學位;找到一份自己滿意的實習工作。

1.職業(yè)目標評估

我會選擇汽車檢測與維修的專業(yè)，在大學時我會努力學習專業(yè)知識，我會依據(jù)自己學習的狀態(tài)來反省自己是否能夠達到大汽車廠的要求，如果達不到，我會選擇更改自己的職業(yè)。我選擇的第二個職業(yè)就是4s店維修師。原因就是我4s點維修師要求比汽車廠的相對要低，我可以先進行工作提高自己的能力然后根據(jù)現(xiàn)實條件再進行調整。

2、實施策略評估

我會通過參加一些機械方面的活動鍛煉自己的實際動手能力，進而使自己更適合維修師。但我還要努力學好自己的專業(yè)知識，一旦發(fā)現(xiàn)兩者之間有時間沖突的話，我會盡力調整它們的比重來鍛煉自己。

3、其他因素評估

大二接下來的時間我會考慮要不要考研，目前我對考研方面的東西還算空白，我會通過了解考研來決定自己要不要考研。如果我下定決心考研，那么以上的計劃我就得重新規(guī)劃。

評估時間

對于職業(yè)目標評估，我會在大三時進行評估;對于實施策略評估，我會在每個星期，每個月都會進行評估，以使學習和能力的培養(yǎng)并重。

規(guī)劃原則

規(guī)劃合理，不能太難達到，這樣容易使我半途而廢，最綜得不到規(guī)劃的結果。規(guī)劃也不能輕而易舉就能達到，否則自己的努力就會減半，那么這個規(guī)劃就毫無意義。所以，應以我的自身能力及素質為指標，做好規(guī)劃。

記得大一的時候聽到職業(yè)規(guī)劃時覺得職業(yè)規(guī)劃是很沒必要的，可是自從我做了職業(yè)生涯規(guī)劃，我的態(tài)度徹底改變。我對自己做了360度評估，不僅僅了解了自己眼中的我，還了解到他人眼中的我，讓我對自己有了一個全方位的認識。通過swot分析，我更加清楚自己的優(yōu)勢所在以及劣勢所在。通過專業(yè)分析以及職業(yè)環(huán)境分析，給我的未來指明了方向。但規(guī)劃始終是規(guī)劃，要想讓規(guī)劃得到實現(xiàn)，還必須要自己的毅力和努力!

車輛工程專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書篇七

我是來自新星中等職業(yè)技術學校，所學汽車運用于維修，我知道一個人的職業(yè)決定一個人的命運，之所以來到這個大家庭，豐富了我的生活職業(yè)，性格決定命運，對于每個人來說，性格是與生俱來的，伴隨終生，永遠不可擺脫，如果不可擺脫命運的一樣，性格決定一個人在此生辭世的命運，因為性格是天生的好于壞，一個人應該認清自己的天性，過最適合自己的天性生活，而對他而言這就是最好的生活，一個人的性格就是他的守護神，的確，知道自己究竟是什么人，他也就知道自己究竟要什么了，如同有神守護一樣，不會在喧鬧的人世間迷失方向，所以選擇我這個職業(yè)。為了實現(xiàn)之、這個夢想，我為自己制定了一個系統(tǒng)的職業(yè)生涯規(guī)劃。

(一)自我評價

1)我的性格

(二)他人評論

姐姐：做事認真、勤奮、挺有干勁、為人好學，，效率高。 朋友：自信，不過有時過分自信!上進，有正義感，有責任心。工作能力強，

老師：尊敬師長，團結同學。能全面發(fā)展個人能力，積極參加課外活動。做事穩(wěn)重，謙虛，有愛心，愿意盡力幫助別人。

同學：有毅力，能力較強，敢于冒險，上進心很強，綜合素質比較高。

(三)專業(yè)測評與科學分析

1、性格探索報告：

進過swot測試后，我對自身性格有了新的認識：

公關型——天下沒有不可能的事

我非常喜歡挑戰(zhàn)自己對周圍的人和事物觀察得相當透徹，能夠洞察現(xiàn)在和將來。隨時可以發(fā)現(xiàn)事物的深層含義和意義，并能看到看不到的事物內在的抽象聯(lián)系你崇尚和諧善意、情感多樣、熱情、友好、體貼、情緒強烈，需要他人的肯定，也樂于稱贊和幫助他人。你總是避免矛盾，更在意維護人際關系。我崇尚和諧善意、情感多樣、熱情、友好、體貼、情緒強烈，需要他人的肯定，也樂于稱贊和幫助他人。你總是避免矛盾，更在意維護人際關系。我崇尚和諧善意、情感多樣、熱情、友好、體貼、情緒強烈，需要他人的肯定，也樂于稱贊和幫助他人。你總是避免矛盾，更在意維護人際關系。我富有活力，待人寬厚，有同情心，有風度，喜歡讓人高興。只要可能，你就會使自己適應他人的需要和期望。你傾向于運用情感作出判斷，決策時通常考慮他人的感受。你在意維護人際關系，愿意花費很多心思，結交各種各樣的人，而不是做事。我有豐富的想象力，善于創(chuàng)新，自信，富有靈感和新思想，警覺，善于尋找新方法，更注重理解，而不是判斷。你喜歡提出計劃，并大力將其付儲實施。你特別善于替別人發(fā)現(xiàn)機會，并有能力且愿意幫助他們采取行動抓住機會可能出現(xiàn)的盲點:

你非常理想化，容易忽視現(xiàn)實和事物的邏輯，只要感興趣，什么都去做。你通常在事情開始階段或有變化的階段較為投入，而對后續(xù)較為常規(guī)或沉悶的部分，難以持續(xù)投入。

你總是能輕意想出很多新注意，喜歡著手許多事情，無法專注于一件事情，很少能把事情“從頭做到尾”。你總能看到太多的可能性，因此無法確定那些事情是自己真正追求的。建議你認真選擇一個目標，善始善終，以免浪費時間和揮霍自己的天賦。

你組織紀律性比較弱，不肯服從，無視限制和程序。你喜歡即興發(fā)揮，不愿意籌備和計劃，對細節(jié)沒有興趣。如果你要有所作為，應盡量使自己的新思路現(xiàn)實，可操作。與更實際的人一起工作會對你很有幫助，這也符合你的特點，因為你不喜歡獨自工作。

發(fā)展建議:需要積極的聽取他人的反饋和建議，學會欣賞他人。需要更加現(xiàn)實，學會放棄那些不實際的想法。需要重視自己的決策給他人帶來的影響。

運用你的能力非常容易，你成功的秘決在于:建立良好人際關系，聽取他人的不同意見，認同別人的價值。將完美的想法與實際相結合，充分考慮事情的可行性。放棄一些控制，更多平衡你的工作和個人生活。

汽車專業(yè)是我市水平走在全國前列的強項專業(yè)，人才需要非常旺，作為全國公認的汽車擁有量第三城，我是有4s店190余家，汽車維修企業(yè)20xx余家，而我市有專業(yè)技術人員4萬余人，由于流動性等因素，每年需新增1萬余人，而我市有專業(yè)技術中職畢業(yè)生惍僅6000人每年，顯而易見，汽車專業(yè)人才處于供不應求階段，在后汽車時代，包括汽車研發(fā)人才，管理人才。汽車文化人才也將備受親睞。

高端管理人才，至少需有3-5年的工作經驗和復合的從業(yè)背景，而且既懂汽車相關技術，又有管理經驗。

整車和零部件設計、研發(fā)工程師，隨著汽車競爭日趨激烈，加大新車型的投放量成為一些汽車廠家爭奪份額的主要手段，越來越多的汽車

制造企業(yè)，很注重自主研發(fā)，使得整車和李哦那零部件設計，研發(fā)工程師成為各家廠商之間爭奪的焦點。

熟練的維修工。據(jù)教育部提供的數(shù)據(jù)，汽車人才全國需求量100萬人左右，由于現(xiàn)在汽車維修服務對技術工人專業(yè)知識和技能的要求較高，其各類汽車種類繁多，技術更新快，對從業(yè)要求越來越高，而且國內維修師青黃不接，以及車輛檔次與維修質量的反差。

1、確定職業(yè)目標：汽車銷售人員

2、相近的工作：銷售經理、營銷師

1、近期目標

完成在學校布置的各項任務，拿到專業(yè)第一名

2、中期目標

進入工作時會刻鉆研，獲得經驗，達到滿意為止

3、長期目標

擁有高度專業(yè)知識，積累經驗，向上攀爬

積極面對自己，才能學會靈活運用，工作與生活才會變越來越好，人生最大的財富，而這些財富的積累必須有規(guī)劃，否則會失去機會。 我對規(guī)劃書投入很多的精力，目的是時其盡可能完美，只能探討到現(xiàn)在的水平程度，日后，我將在成長中進一步完善我的職業(yè)生涯計劃，降低我職業(yè)生涯發(fā)展過程中的風險，為自己開創(chuàng)一個美好的明天。

車輛工程專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書篇八

1.1個性特征

根據(jù)我的mbti測試，我屬于“理想主義者”型，性格類型傾向為tnfj-內向，直覺，情感，判斷。

我的性格特征

●性格開朗、直爽，善于交際，待人熱情、樂于助人。

●隨和、平易近人、脾氣很好、基本不生氣。生氣就是拿別人的過錯來懲罰自己。

●勤奮認真上進有責任心：所以追求成功的欲望很強，骨子里是好強的。

1.2職業(yè)價值觀

在我的職業(yè)價值觀測評報告結果顯示前三項是人際關系、安全穩(wěn)定和利他主義。

人際關系主要表現(xiàn)在希望一起工作的大多數(shù)同事和領導人品好，相處在一起能感到愉快、自然，認為這是很有價值的事。在這個方面細化分析，可以看出：

●希望在工作中能夠和同事、領導融洽相處，具有和諧的關系。

●希望自己的工作是具有團隊協(xié)作性質的，能夠以團體的形式工作。

●希望自己的工作是服務他人的，能夠幫助社會弱勢群體。

●希望自己的工作比較自由，輕松，能夠在比較的休閑的環(huán)境下進行。

而在我看來，對于一門職業(yè)，我最看重的不僅僅是物質的回報，也希望更多的是能夠有精神上的滿足。脫離物質談理想是不現(xiàn)實的，而我愿我將來從事的職業(yè)可以實現(xiàn)雙贏：兼顧現(xiàn)實與理想。于工作上勤勤懇懇，腳踏實地，與時俱進，實現(xiàn)我看重的人生價值和社會價值的雙贏，成就自我，也奉獻社會。

1.3職業(yè)能力

●機械工程師必須掌握制圖、計算、測試、文獻檢索和基本工藝操作等基本技能。

●具有本專業(yè)方向所必需的專業(yè)知識，了解其學科前沿及發(fā)展趨勢。

●掌握一門外語，例如英語，德語，為出國留學做準備。并且需要具有一定的聽、說、讀、寫能力并能夠在本專業(yè)學習中熟練地應用。

●具有一定的計算機科學與技術的理論基礎、基本知識，具有較強的計算機應用能力和一定的軟件開發(fā)能力

1.4自我小結

我是一個有理想，有追求的人，對待學習態(tài)度端正，在自己人際交往的圈子中，我努力用真誠對待每一一個人，因為我相信，愛出者愛返，福往者福來，我樂于交友，希望能夠從朋友身上學到更多自己所沒有的優(yōu)點。但是我缺乏社會實踐經驗，動手能力不強。做事有有點毛毛躁躁，抗壓能力也不夠強，對與某些事物過于敏感。

2.1整體就業(yè)形勢

一般來講，大學生畢業(yè)后都有兩個選擇：一是找工作，二是迷續(xù)升學進修，最起碼選擇繼續(xù)進修的同學已經不算是失業(yè)。而對于希望找到工作而未能如愿的”＇失業(yè)＂畢業(yè)生，很多時候不能一味地把原因推卸在沉寂的經濟和人才過剩上。

大學生就業(yè)難正日益成為一個社會問題，但我國的人才總量是缺乏的。據(jù)統(tǒng)計：20xx年我國的畢業(yè)生795萬人，20xx年我國的畢業(yè)生突破800萬人共計820萬人，據(jù)20xx年預計高校畢業(yè)人數(shù)高達834萬，人數(shù)再創(chuàng)新高就業(yè)不容樂觀！是大學生就業(yè)難的程度被夸大了?有關部門的統(tǒng)計顯示，目前每年社會新增就業(yè)機會大約700萬至800萬個，而每年大學畢業(yè)生人數(shù)則大約在300萬左右。就這數(shù)據(jù)而言，大學畢業(yè)生理應有比較大的就業(yè)空間。但我國在疏通渠道和就業(yè)服務上有明顯不足，也有很大拓展空間。一方面是民營企業(yè)、邊遠地區(qū)有很大需要，另一方面是目前的就業(yè)服務有很大的局限，尚未形成全國性的就業(yè)市場，大學生異地求職，信息不暢，成本太高。此外也還有就業(yè)觀念須要轉變的問題。

2.2職業(yè)環(huán)境分析

車輛行業(yè)就業(yè)前景再次升起，但是門檻越來越高。目前長三角地區(qū)，汽車設計研發(fā)領域工作待遇好，而且隨著工作經驗的增加，五年左右設計工作經驗，普遍25w左右。而且隨著工作經驗和人脈的增加，自身價值也會逐步升值。需要我們不斷學習，不斷努力。

2.3行業(yè)分析

a. 從大行業(yè)上來看，傳統(tǒng)的汽車制造商有強者愈強，弱者愈弱的趨勢，感覺未來的五到十年，也許會迎來一輪洗牌，但是整體的市場還是有的。

b.新興的新能源或者互聯(lián)網汽車，覺得未來應該會有兩三個真正做起來的，但是現(xiàn)在押寶風險很大。

c.在行業(yè)里來說，整體來講本科和研究生居多，博士過來至少能幾年之內撈一個技術骨干做做，但是整個的后期晉升除了專業(yè)能力以外也很看重解決問題能力或者其他綜合素質。

2.4swot分析

●優(yōu)勢因素(s)

我的最大優(yōu)勢就是自己的學習能力，我比較容易接受新的知識，我想，這個優(yōu)點會很大程度上促進我的發(fā)展，其次，個人性格上比較冷靜、穩(wěn)定、有耐心，這為我走會計這條路增加了很大的籌碼。而且自己的專業(yè)技能掌握的也還好，這點也是極為重要的。

●弱勢因素 (w)

就我自身，最大的缺點就是做事情沒有恒心。自己應該制定一些切實可行的小計劃，每天按部就班的去執(zhí)行，如果沒有做到就懲罰一下自己，找自己親密的朋友或者父母監(jiān)督，改掉這個毛病。當然，自己肯定還有很多不足的地方，需要在以后的學習與生活中不斷的改正與提高。

●機會因素(o)

應該來說，就目前的就業(yè)形勢來說，純粹的機會因素是很少的，正因為如此，我想我得更加珍惜每次的機會，盡力抓住每一次機遇， 目前，中小企業(yè)林立，對于我來說，這無疑是多了份機會，因為這樣的形式招聘很大程度上增加了招聘的公平性與合理性。除此之外，我也相信在我以后的工作生涯中，我同樣會遇到許多許多的機會，比如說加薪機會，升職機會等等。

●挑戰(zhàn)因素 (t)

沒有任何一個職業(yè)不存在挑戰(zhàn)因素，機械工程師同樣如此，敢于迎接挑戰(zhàn)，才能不斷在挑戰(zhàn)中讓自己成長，首先是自己在企業(yè)工作的過程中，肯定會遇到許多具有挑戰(zhàn)性的問題，這都會對自己構成極大的挑戰(zhàn)，對自己工作能力的一-種考驗，所以，必須充分認識這些挑戰(zhàn)因素。

3.1確定目標和路徑

職業(yè)發(fā)展策略：直接通過招聘程序進入企業(yè)或單位。

職業(yè)發(fā)展路徑：努力工作，增加工作經驗，一步一步走好，腳踏實地。不斷豐富自己的專業(yè)知識，在適當?shù)臅r候能夠成為企業(yè)的管理層人員。

3.2制定行動計劃

●短期計劃（大學計劃）20xx-2024年

千里之行始于足下，做好每一- 天我該做好的事，終有一-天成功的大門會向我敞開，我現(xiàn)在要做的就是讓每一天過得充實有意義。

取得英語四，六級證、計算機二級證、教師資格證、會計證、學士學位證、拿到北京大學研究生錄取書

大一拿英語四級證、計算機二級證，大二拿英語六級，大三復習考研、大四拿學士學位證、畢業(yè)證、北京大學研究生錄取書

學習專業(yè)知識，英語，課余時間新媒體運營和英語及第二外語方面知識，看與專業(yè)有關書籍，拓寬知識面。

余下兩年學好專業(yè)知識，不掛科，以足夠的專業(yè)知識參加研究生考試

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希望能夠找到一家工程機械制造企業(yè)、汽車及零部件生產企業(yè)、汽車電子企業(yè)、汽車運輸與貿易企業(yè)、汽車檢測與維修企業(yè)等單位工作實習并工作。大學時間利用暑假出去打工，為自己積累工作經驗。

在四年內盡量把自己想干的事都干了，看自己想看的書，學自己想學的東西，盡量不留下遺憾。

身體素質方面：每天保證充足的睡眠，不熬夜。經常參加體育鍛煉，提高身素質

●中期規(guī)劃（畢業(yè)后五年計劃）20xx-2028年

拿到研究生士畢業(yè)證

利用專業(yè)知識和導師一起做研究，踏實處理本職工作，和導師交流。

拓寬自己的交際圈，建立良好的人際圈。

通過實踐學習，總結出適合自己的.職業(yè)道路，找到自己喜歡的工作。

熟練掌握專業(yè)知識，培養(yǎng)和導師之間的關系，學習成績優(yōu)異，處于突出地位。

前三年以學習為主，重心在學習專業(yè)知識上，擁有良好的師生關系，畢業(yè)后兩年踏踏實實工作，擁有晉升機會。

●長期規(guī)劃（畢業(yè)后十年或以上計劃）20xx-2038年

1.20xx年以后在已有的成績基礎上自己創(chuàng)業(yè)，根據(jù)自己的喜好和多年的工作，經驗， 創(chuàng)辦屬于自己的公司，打造屬于自己的品牌，教育自己的子女，關心國家發(fā)展以及變化

2. 或在一家有發(fā)展前景的中小型企業(yè)擔任核心人員，努力獲得股權并把公司做大做強。

3. 在最后有一-定的經濟基礎之后，再回家鄉(xiāng)，實現(xiàn)自己的夢想，創(chuàng)建自己的人生天堂。

4.1風險預估與應對

⒈考試未達到心中的目標

比如考研的時候未考入理想高校或理想專業(yè)。我會選擇再戰(zhàn)一次，盡力為之。

⒉大城市過大的競爭壓力

壓力之下，是否會動搖心中的目標?面對這樣的困難，我會正視自己的內心，做回我自己。我因我熱愛而熱愛，放平心態(tài)，調整自己。

⒊技術與知識方面的欠缺

這個困難可以提前避免，比如在平時多積累，多總結，多練習；與最新的研究接軌。

4.2計劃實施評估，調整

社會在變化，人也在變化。作為職業(yè)生涯的規(guī)劃，它也只能是一一個動態(tài)的過程，所以我將根據(jù)不同時期的實際情況,結合當時相關情況，參照相應的職業(yè)目標評估，調整職業(yè)途徑和實施策略。故此，我將定期進行我的職業(yè)評估，當出現(xiàn)特殊情況時，將進行相應的科學的調整，來進行我的職業(yè)規(guī)劃。

4.3備選規(guī)劃方案

如果在職業(yè)生涯中期不能夠完成我短期人生的目標，或許我會選擇繼續(xù)考研，在我職業(yè)生涯后期我的目標和工作就會發(fā)生改變，我將以我的創(chuàng)業(yè)情況做出分析，后期再設計我的職業(yè)生涯后期的目標和任務。

從古至今，每一個偉大的領導者都是一個夢想家，我們要想成功就要有明確的目標，而且要有想要擁有它的熾烈欲望?；蛟S現(xiàn)在我們迷失了方向，或者找不到自己人生的目標，或眼前一片茫茫白霧不知道該往哪里走，但是我們也要重新點燃希望。因為尋找自己的人生目標，追求夢想與成功，并不比接受不幸和平庸艱難，當你不斷追尋自己的人生目標時，希望或許就在前方。

在漫漫人生旅途中，許多人因自己沒有高尚的追求而迷失方向，最后落得一敗涂地。然而也有許多人，選好了自己的人生目標，朝著自己的目標，去努力，走好人生旅程。

可見，目標是人生大海中的航標，是大漠中的源泉?！耙荒曛驹谟诖?，一天之季在于晨?！绷己玫拈_端等于成功的一半，人生旅途應該從設定目標開始。

車輛工程專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書篇九

喜歡打桌球、打籃球、上網和看電影。喜歡和別人交朋友。對有挑戰(zhàn)的事情感興趣，充滿激情的想嘗試。喜歡看實事、車輛等方面的雜志。我的性格溫和能和周圍的人很好的相處。我性格有點內向，時而安靜，時而喜歡熱鬧。我愛思考，做事專一，執(zhí)著，喜歡專研，想象力比較豐富，同時對周邊的事物不好的地方總思考著對其加以改進。所以我適合做一位車輛工程師。發(fā)揮自己最大的潛能，對車輛工業(yè)做出自己的貢獻。

我的優(yōu)劣勢

自我分析小結：我的優(yōu)點是遇事能分析，思前想后，脾氣隨和能和人很好的相處，尊重別人認可他人成績，對事物的追求很專一，執(zhí)著。但是做事不果斷、急于求成、效率低。

（1）家庭分析

我的父母都是面朝黃土、背朝天的農民，他們樸實、實干的品

質影響了我，教我做人要純樸，善良，待人要真誠。他們也教會了我凡事要靠自己。做事就像種莊稼，播種時要選擇好合適的土壤，就如工作要選好合適自己的職業(yè)；選好以后還要把握好時節(jié)就如工作中要把握好機遇學習和施展自己的才能；種下地以后還要施肥、鋤草莊稼才能獲得好的收成就如工作后還要不斷學習、積累經驗才能把工作做到最好；收獲喜悅之余再把地翻耕為來年做好準備就如成功之后不斷反省、總結，告所自己多學習為將來成功做鋪墊。

（2）學校環(huán)境

邵陽學院是一所歷史悠久、以工為主的國家本科大學經過幾十年的發(fā)展，邵陽學院已經有了一定的知名度和較強的綜合實力。醫(yī)專的合并更增加學校知名度和綜合實力，幾十年從這里畢業(yè)的學生在各地的各行各業(yè)工作都很出色。為國家輸送了大批優(yōu)質人才！

我的專業(yè)是車輛工程，她原來是學校機械自動化專業(yè)的熱門方向，師資力量比較強大，專業(yè)的指導老師教授等。因此我們的硬件設施很強大。對我們專業(yè)知識的掌握有很大的作用。

（3）社會環(huán)境分析

國家提出“自主擇業(yè)”的大學畢業(yè)生就業(yè)政策，中國加入wto 以后競爭更加激烈，競爭對手也更加厲害。因此我們在大學要更加努力學好知識，鍛煉好能力，提高自身素質，為以后進入社會積蓄能量。

（4）職業(yè)環(huán)境分析

1.行業(yè)分析

就中國整個火車車輛生產行業(yè)而言，其發(fā)展前景較為廣闊，現(xiàn)在中國已進去高速發(fā)展高速鐵路的時代，高鐵路線的里程與日俱增，需要的車輛相應的增加。這對我們來說，是個非常的好的機遇，需求決定機遇！對我們來講，機遇與挑戰(zhàn)并存的！

2.職業(yè)分析

目前的中國火車車輛人才領域，技術人員占車輛職工總數(shù)的比例較低；高級工程師、高級技術人員數(shù)量嚴重不足；現(xiàn)代社會中所要求的既有技術、又懂經營，具備一定金融、電子技術、計算機知識的人才則更加短缺。中國高速鐵路業(yè)的發(fā)展已步入快車道，發(fā)展中的中國高鐵行業(yè)需要高素質的火車技術人才來支撐。隨著高速鐵路產業(yè)的快速發(fā)展，有關火車研發(fā)、制造、銷售等方面的人才顯得極為緊俏。在來自國內外的雙重壓力下，吸納、儲備專門人才已成為國內火車車輛產業(yè)的當務之急。所以在學校要學好專業(yè)知識。

結論：

社會在不斷的發(fā)展，隨著社會的發(fā)展，任何意想不到的情況都會

發(fā)生，這些變化可能會打亂自己的職業(yè)計劃，職業(yè)計劃是根據(jù)現(xiàn)在社會發(fā)展規(guī)律、自己的興趣與現(xiàn)實能力和所學專業(yè)所確定未來將要從事的工作。隨著社會的變化這些計劃是需要與時俱進，不斷改良的。規(guī)劃調整原則雖然社會是有一定的變動，但是職業(yè)規(guī)劃的調整應該遵循一定的原則。

（1） 不偏離所學專業(yè)原則。假設最終的變動完全偏離了自己的專業(yè)那就意味著自己以前所學的知識都是浪費了。這和虛度大學四年沒有太大的區(qū)別，往往是前功盡棄，在自己的專業(yè)基礎上從事職業(yè)應該比白手起家更有成功的把，而且不會那樣困難。

（2） 依據(jù)自己實際能力原則。選擇職業(yè)不能好高騖遠，眼高手低，一切都要從最基礎的入手，慢慢進步的。變動職 業(yè)脫離自己的實際能力是要付出沉重代價的

（3） 考慮長遠原則。職業(yè)的變動多多少少會給自己帶來影響甚至是重大的損失，因此在變動的時候要考慮到所變動的工作以后的長久性，免得在后來還要變動，帶來不必要的麻煩。

（4） 考慮家庭因素的原則。父母是貧苦農村的農民，到年老的時候兒女是唯一的依靠，瞻養(yǎng)父母是我不可回避的職責，所以不論職業(yè)如何變動，能夠好的贍養(yǎng)父母應該被優(yōu)先考慮進去。

車輛工程專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書篇十

隨著時代的不斷進步，汽車專業(yè)就是現(xiàn)代隨汽車工業(yè)不斷發(fā)展而衍生出來的一個專門服務于這個行業(yè)的專業(yè)系，是一個非常大的概念。學習汽車專業(yè)的學生應該怎么寫職業(yè)生涯規(guī)劃呢?可以從以下四個方面進行：

1、我的性格

對于生我覺得自己是一個中性性格的人，時而開朗，時而內斂。但是多數(shù)以內向為主，因此在與生人交流時不太放得開，特別是在公共場合發(fā)言時會特別的拘束，但是我的脾氣很好，不會輕易與同學翻臉鬧矛盾等。且做事認真負責，雖然有時候會有一些懶惰情緒，但是總的來說是屬于做事實干型的人

2、我的興趣

對于我的興趣，說實話我自己苦惱了很久，因為我沒有很感興趣的一方面。屬于喜歡的方面很多，但實際有沒有一個比較專一的類型。別人都說，每個人做好有自己比較拿手的一方面，所以的興趣是軍事，聽歌等等。

3、我的價值觀

雖然自己無法像為人那樣對國家和社會做出很大的貢獻，但是我會盡自己最大的力量做好自己。堅持積極的生活態(tài)度，保持良好的心態(tài)，遇到挫折永不氣餒面對困難敢于挑戰(zhàn)，做好吃苦耐勞的準備迎接一切坎坷與挫折，盡自己最大的努力照著自己的夢想靠近，堅持自己，相信自我。

4、我的能力

我是一個大二的學生，目前來看，現(xiàn)在我在各個方面都不是很突出，但是我認為經過社會的學習與鍛煉首先一定會掌握運用本專業(yè)知識的能力，其次，通過各種社會實踐活動也會培養(yǎng)較好的與人溝通的能力。

優(yōu)勢與優(yōu)點，班級群眾基礎好，動手能力較強。做事仔細認真、踏實，友善待人，做事鍥而不舍，勤于思考，考慮問題全面。

劣勢與缺點：英語成績還不是非常的優(yōu)秀，人生閱歷還不是很豐富，系統(tǒng)分析問題的能力還較弱。我一字以來都是偏內向的人，雖然多年來有所改進，但是在社交方面仍然比較欠缺。

1、職業(yè)現(xiàn)狀

由于交通運輸事業(yè)的飛速發(fā)展，汽車逐步進入家庭，汽車的各類服務也不斷需要完善。因此汽車專業(yè)就業(yè)前景逐漸明媚，汽車制造業(yè)市場調研報告得知，汽車專業(yè)就是現(xiàn)代隨汽車工業(yè)不斷發(fā)展而出來的一個專門服務與這個行業(yè)的專業(yè)系，是一個非常大的概念。汽車專業(yè)就業(yè)前景非常廣闊，主要包括，基本是圍繞汽車行業(yè)研發(fā)，制造，銷售，售后服務。這些過程都是屬于汽車專業(yè)的范疇，這些證明了汽車專業(yè)就業(yè)前景是很廣泛的。國家信息中心預測，20xx年是我國汽車產業(yè)的第二個高速期的起點。20xx年經濟增長水平與汽車政策的這種組合決定了20xx年汽車是市場將保持長期潛在的正常快速增長水平(15%)。但考慮20xx年振興政策仍存在未釋放完的因素。所以，20xx年乘用車內需增長率將略高于長期潛在增長率，預計20%左右。

2、就業(yè)方向

現(xiàn)在我們所以的汽車類專業(yè)，是社會上熱門行業(yè)

畢業(yè)生可在國家機關或企事業(yè)單位工作

從事各種現(xiàn)在汽車的維修綜合性能的檢測技術管理等工作

在汽車制造企業(yè)從事操作或技術類工作

從事汽車及汽車零件配件銷售或售后服務等工作

從事汽車技術服務與貿易汽車保險與理賠等工作

從事汽車運輸管路交通運輸組織管理等技術和管理工作

千里之行始于足下。好的開始，能讓自己走得更好。我先為自己在未來的15年做好規(guī)劃，希望可以走好第一步，為以后更長的道路打下堅實的基礎。

1、總體目標和規(guī)劃

(一)、20xx年到20xx完成大學本科學業(yè)，并取得相應的學位證書，順利通過與未來自己從事工作相關的職業(yè)考試取得相應的證書。

(二)、20xx年利用一年的時間熟悉并適應社會，適應，學會處理各種各樣的事情。

(三)20xx年到20xx從事汽車研究員。從事汽車行業(yè)要有穩(wěn)定的工作場所，有自己的工作隊伍，在此期間繼續(xù)跟老員工學習技巧，及一些專業(yè)知識。

2、短期規(guī)劃--大學生活的規(guī)劃

時光飛逝，在我寫自己人生規(guī)劃書的時候，我的大二生活也過一大半了，在此，我短期的規(guī)劃從我的現(xiàn)在開始。

(一)在20xx年6月通過英語四級和計算機二級，在大三考取英語口語等級證書

(二)在校期間多做一些志愿活動，盡自己的微薄之力幫助那些需要幫助的人，爭取在畢業(yè)之前加入共產黨。

汽車專業(yè)大學生職業(yè)生涯規(guī)劃書職業(yè)規(guī)劃

(三)從大二開始準備，同時為英語口語考試、計算機二級考試做好準備，刻苦學習，為目標而奮斗。

(四)認真學好專業(yè)知識，取得在畢業(yè)的時候能夠相應的學位證書。

(五)多跑圖書館，多看、多查閱與自己專業(yè)相關的資料，擴展視野;多參加體育鍛煉，增強體質;積極參加集體和社會實踐，培養(yǎng)團隊意識和合作意識。

以上是我對未來15年的，有目標，才會有動力;有信念，才會堅定地沿著自己要走的路走下去;有規(guī)劃，才會讓自己的人生少走彎路，我相信我可以做到!

阿基米德只需要一個支點就可以把地球撬動，我只要給自己找到一個適合自己，能夠充分展現(xiàn)自我，實現(xiàn)自我價值的基點即可。而這個基點就是我的職業(yè)生涯規(guī)劃。我的規(guī)劃不會隨時間的推移有太大的變化，但是會根據(jù)時代的發(fā)展、社會的需要做相應的調整。事情不會一成不變，很多時候，計劃趕不上變化，我會對自己的規(guī)劃進行適時的調整，并每半年做一次自我評估，按照實際情況作出一些更好的調整以適應社會的新變化。

既然選擇了遠方，便只顧風雨兼程!我既然選擇了這樣一條我自己想要走的路，那么我會拿出我的勇氣、我的信心、我的執(zhí)著堅定不移地為之拼搏奮斗。

車輛工程專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書篇十一

汽車維修師、汽車營銷師。

不斷學習，加強實踐。

汽車維修行業(yè)里面給自己找一個準確位置。

通過專業(yè)學習、考取相關職業(yè)資格證書、英語四級、升本、入黨、實習、入行、汽車維修師。

沒有夢想對于每個人來說是非?？膳碌囊患虑椋缤瑹o頭蒼蠅似的到處碰壁?，F(xiàn)代社會由于商品經濟的發(fā)展變化發(fā)展很快，人們的生活節(jié)奏加快，社會更新?lián)Q代發(fā)展更加快。所以有一份長期穩(wěn)定的工作是很有必要的。

汽車對于現(xiàn)代社會來說是不可缺少的一部分，汽車工業(yè)代表著一個國家的整體工業(yè)發(fā)展實力，汽車工業(yè)在國家經濟中占據(jù)著舉足輕重的地位。

進入90年代以來，轎車開始進入我們的生活，人們購買汽車就像買電器一樣成為眾多家庭追求的目標，這說明我國的經濟實力不斷增強，老百姓對生活的質量也日漸提高，20xx年開始，中國私家車比例首次超過50%，接近60%，私人購車最為活躍的北京，比例已經接近90%。目前中國私人汽車擁有量已經突破了1000萬輛，這一數(shù)據(jù)與歐美發(fā)達國家相比，仍存在較大差距，按每年增長20%計算，至20xx年中國私人轎車擁有量將達到3600萬輛。

中國汽車消費市場規(guī)模龐大，如果按汽車服務業(yè)每年40%的速度遞增，到20xx年將形成1億元的巨大市場，汽車不像其他普通的電器，如果壞了不可能把它丟棄，(當然除非你很有錢)只能拿去修理場里進行維修，一般品牌汽車如果發(fā)生問題，4s店將是車主們的第一選擇，因為那里有最專業(yè)的維修團隊，十幾二十萬的愛車如果在條件較為差的維修店里維修，很容易對愛車造成或多或少的傷害，有些傷害很有可能對行車安全帶來隱患。

汽車4s店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店。

車輛工程專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書篇十二

在今天這個人才競爭的時代，對每個人而言，職業(yè)生命是有限的，如果不進行有效的規(guī)劃，勢必會造成生命和時間的浪費。作為當代大學生，若是帶著一臉茫然，踏入這個擁擠的社會怎能滿足社會的需要，使自己占有一席之地？轉眼間，我已經是一名大四的學生。雖然離畢業(yè)還有一段時間，但是不容樂觀的就業(yè)形勢，持續(xù)增大的就業(yè)壓力，使我對未來充滿了迷茫與困惑。當然這只是暫時的，本次大學生職業(yè)生涯規(guī)劃大賽給我們提供了一個評估自我，熟悉環(huán)境、展示自我的機會。她如冬日的陽光,吞噬了我心中的陰霾；她又如夜晚的燈塔，指引了我前進的方向。

我是汽車與交通工程學院車輛工程專業(yè)20xx級的一名應屆畢業(yè)生。以學校就業(yè)信息網吉訊職業(yè)傾向測試系統(tǒng)為工具，根據(jù)個人興趣、環(huán)境分析和職業(yè)測評的結果，我試著為自己擬定一份職業(yè)生涯規(guī)劃，將自己的未來好好的設計一下。有了目標，才會有動力。希望自己能立足當下，放眼未來，給自己搭建一個施展才華、回饋社會的廣闊舞臺。

1.性格、興趣愛好和技能：

性格：樂觀開朗、善于自我控制、較為執(zhí)著、認真負責

興趣愛好：打籃球、下象棋、看nba、聽音樂

技能：交流溝通能力較好，學習能力強

2.性格特征

（1）性格的態(tài)度特征：

“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”是我的人生觀，我認為人生的路很長，世界很大，我們不應該永遠停留在一個地方，欣賞一處美景，并且上天賦予我們生命的時間又是如此短暫，我們更應該利用有限的生命光陰去發(fā)掘對我們而言充滿無限價值的東西。

“嚴于律己，寬以待人”是我的人生態(tài)度。對自己要求嚴格，要擁有自律精神，有一定的自我控制能力，把握自己生活的主導權，并且對于自己不能控制的事情，應該表現(xiàn)出最大程度的從容與寬容。

（2）性格的意志特征：

我較為冷靜，生活中平易近人，熱心熱情，愿意接納他人的觀點，且重視人際互動。但有時較為內斂,需要依靠他人指點與領導。若有了明確的目標，我會意志堅定，執(zhí)行力也較強，但出現(xiàn)困難，自己無法掌控時，易聽取他人意見，易動搖。

（3）性格的情感特征：

在思維方式上，我屬于偏理性的類型，能夠從事物本身思考，冷靜沉著的分析及面對事物。但有時會有些許的敏感，處理這些事件的時候會缺乏果斷，不夠堅決。

3.職業(yè)興趣

每個人都有獨特的興趣特點，下圖顯示了我在六種職業(yè)興趣類型上的分布狀況，可以了解我的興趣傾向的整體情況：

六邊形代表的六種興趣類型的含義是：

測評結果小結：我的職業(yè)興趣偏向企業(yè)型和常規(guī)型。企業(yè)型的人適合管理，市場和銷售類的工作。常規(guī)型的人對社會地位、社會評價比較在意。因此我認為我適合從事和人打交道的市場營銷類的工作，行業(yè)集中于車企和相關機械行業(yè)。

4.職業(yè)性格

性格沒有好壞，它會對我們選擇或適應職業(yè)環(huán)境有很大影響，因此，了解性格特點能更好地幫我們定位適合的職業(yè)生涯發(fā)展環(huán)境。

通過性格測評，你的性格類型特征如下圖所示：

為了便于更好地理解，下面是每個維度的簡單解釋：

綜合我在四個維度上的傾向，總體來說，系統(tǒng)給我的類型是：

冒險家型——平靜地思考者，但間或的行為往往出人意料。安靜、保守、獨立、務實、愿意體驗體力活動。擁有敏銳的觀察力和對事實、細節(jié)、信息的出色記憶力。但是對抽象、復雜的理論缺乏耐心，追求變化和刺激，對所有選擇保持開放，導致難以做出決定。

5.職業(yè)價值觀

職業(yè)價值觀指的是，無論從事的是什么工作，都會努力在工作中追求的東西。從某種角度，可以認為，工作價值觀就是在工作時最期待獲得的東西。當然，這可能是金錢、權力，也可能是成就感、社會奉獻等。

吉訊測評系統(tǒng)把職業(yè)價值觀從六個方面加以區(qū)別，然后測定我更傾向于表現(xiàn)出哪種類型的職業(yè)價值觀。在六個方面我的平均得分如下圖所示：

從上圖得分看,我最突出的職業(yè)價值觀是贊譽賞識、支持滿足。贊譽賞識:對職業(yè)的追求，是能夠使自己獲得充分的領導力提升機會，并擁有充分的權威，能夠對他人的工作提供指導，并且這個職位是富有社會聲望的。支持滿足:期望在職業(yè)中，獲得管理層的支持，比如獲得充分的培訓機會，能夠在單位的規(guī)定范疇內獲得應有的待遇。

6.職業(yè)能力

（1）專業(yè)知識和技能：

知識儲備：我的職業(yè)初期規(guī)劃是從事車企的市場營銷類工作。而我的專業(yè)是車輛工程（機械大類），很多人認為工科生就只能搞技術或者做制造，而我認為正好以我的工科背景來做機械行業(yè)的市場營銷工作，自己擁有得天獨厚的優(yōu)勢。在大學前兩個學年，學習了通識課程和專業(yè)基礎課，大三學年，強化學習了只有車輛工程才有的各項專業(yè)課，包括汽車構造、汽車理論、汽車電器與電子設備、汽車檢測與實驗等，所以在車企同樣做市場營銷類工作，沒有其他專業(yè)的人才比我更懂汽車。

技能訓練：在大學期間，自己一直擔任班級班長職務，管理班級日常事務，組織帶領班級同學參加各項活動并取得優(yōu)異成績；學校社團方面，大一期間加入校團委組織宣傳中心和機械與汽車工程學院團總支，積極參與到社團各項活動，諸如團日活動評比決賽的舉辦；大四至今擔任汽車與交通工程學院黨政辦公室行政助理，負責黨政會議的組織安排，整理黨政相關材料。這些校內實踐活動鍛煉自己的膽量、語言表達及溝通能力等。

（2）獲獎與校外實踐：

獲獎情況：20xx年5月于合肥工業(yè)大學獲得五四優(yōu)秀共青團員榮譽；20xx年11月于合肥工業(yè)大學獲得單項獎學金（社會活動獎），機械汽車工程學院十佳班長等獎勵；20xx年11月在合肥工業(yè)大學獲得校級三等獎學金，優(yōu)秀學生干部，亞德客企業(yè)獎學金，校級三好學生，單項獎學金等獎勵；20xx年5月獲得五四優(yōu)秀共青團干部榮譽；20xx年9月獲得校級一等獎學金，校級三好學生，優(yōu)秀學生干部等獎勵。

校外實踐：曾經負責蘇寧易付寶app市場拓展與推廣；擔任合肥超越培訓機構校園總代理，負責宣傳、招募學員工作；大三暑期在一家汽車4s店實習。這些實踐活動的參與，不僅培養(yǎng)了我與人交流方面的能力，還提升了我在個人素養(yǎng)與品德上的重視，讓我能夠全方位的鍛煉自己。

7.自我認知結果小結

經過一系列的職業(yè)測評及自我分析，我確定了自己的職業(yè)方向及行動目標。

職業(yè)方向：市場營銷類

行動目標：見習營銷專員→營銷專員→營銷主管→營銷經理→營銷總監(jiān)→高級營銷總監(jiān)