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交通事故應(yīng)急預(yù)案(精選7篇)

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交通事故應(yīng)急預(yù)案

  什么是應(yīng)急預(yù)案

應(yīng)急預(yù)案指面對(duì)突發(fā)事件如自然災(zāi)害、重特大事故、環(huán)境公害及人為破壞的應(yīng)急管理、指揮、救援計(jì)劃等。它一般應(yīng)建立在綜合防災(zāi)規(guī)劃上。其幾大重要子系統(tǒng)為:完善的應(yīng)急組織管理指揮系統(tǒng);強(qiáng)有力的應(yīng)急工程救援保障體系;綜合協(xié)調(diào)、應(yīng)對(duì)自如的相互支持系統(tǒng);充分備災(zāi)的保障供應(yīng)體系;體現(xiàn)綜合救援的應(yīng)急隊(duì)伍等。

應(yīng)急預(yù)案幾大重要子系統(tǒng)為:完善的應(yīng)急組織管理指揮系統(tǒng);強(qiáng)有力的應(yīng)急工程救援保障體系;綜合協(xié)調(diào)、應(yīng)對(duì)自如的相互支持系統(tǒng);充分備災(zāi)的保障供應(yīng)體系;體現(xiàn)綜合救援的應(yīng)急隊(duì)伍等。從文體角度看,應(yīng)急預(yù)案是應(yīng)用寫作學(xué)科研究的重要文體之一。

  交通事故應(yīng)急預(yù)案(精選7篇)

在日常學(xué)習(xí)、工作抑或是生活中,有時(shí)會(huì)突發(fā)意外事故,為了避免造成重大損失和危害,往往需要預(yù)先進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案編制工作。我們?cè)撛趺慈憫?yīng)急預(yù)案呢?以下是小編為大家整理的交通事故應(yīng)急預(yù)案(精選7篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

  交通事故應(yīng)急預(yù)案1

交通事故應(yīng)急預(yù)案為了預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,保障師生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》有關(guān)精神,特定此預(yù)防交通事故預(yù)案;

一、可能引發(fā)交通事故的原因:

駕駛員交通安全意識(shí)淡薄、違法駕駛、超速、超載、超車;駕駛員疲勞駕駛、技術(shù)生疏、應(yīng)變能力差;特別是制動(dòng)系統(tǒng)不符合基本要求等造成交通事故。對(duì)方駕駛員及行人、非機(jī)動(dòng)車違章行為引發(fā)校車交通事故。

二、事故的預(yù)防:

1、幼兒園外出租用車輛目前須選擇大眾崇明公交公司的車輛,并選用遵紀(jì)守法、經(jīng)驗(yàn)豐富、工作責(zé)任性強(qiáng)有一定駕齡的駕駛員擔(dān)任駕駛員。

2、建立集中學(xué)習(xí)教育制度,定期組織交通法規(guī)的學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn),提高駕駛員的安全意識(shí)和操作技能。

3、定期對(duì)駕駛員進(jìn)行專門的身體與心理狀況的檢查。

4、加強(qiáng)幼兒交通安全教育和行為規(guī)范教育,引導(dǎo)幼兒文明乘車,不將頭手伸出窗外,不搶座位。

5、加強(qiáng)對(duì)幼兒園自有車輛的管理。(電瓶車.汽車)

6、幼兒園制訂并落實(shí)駕駛員駕車安全制度、及其他相關(guān)管理制度,并認(rèn)真實(shí)施。

7、不準(zhǔn)違法超速、超車。

三、事故的處理:

一旦發(fā)生交通事故,一般按下列程序進(jìn)行處理:

1、車輛碰撞等交通事故:發(fā)生人員傷亡、車輛嚴(yán)重?fù)p傷應(yīng)立即報(bào)警,若無傷者、能自行協(xié)商解決者可自行協(xié)商解決。

2、立即處置乘車人員,如有傷者,應(yīng)及時(shí)送就近醫(yī)院救治。

3、有秩序地指揮幼兒換乘其它車輛,特別注意換車過程中的幼兒安全保護(hù)。

4、報(bào)縣教育局。一般事故3天內(nèi)作書面報(bào)告,重大事故立即口頭報(bào),事后作書面匯報(bào)。

5、通知受傷幼兒家長(zhǎng)。

6、配合交通事故處理部門進(jìn)行調(diào)查、處理,參與事故的調(diào)解。

  交通事故應(yīng)急預(yù)案2

一、目的

為了保護(hù)職工的人身安全,確保在交通事故發(fā)生時(shí),能夠有條不紊地按照預(yù)先制定的方案,迅速及時(shí)搶救傷員,最大限度降低傷亡傷害程度,為此制定交通事故應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。

二、依據(jù):有關(guān)安全生產(chǎn)管理辦法。

三、適用范圍:項(xiàng)目部及其所屬各作業(yè)隊(duì)。

四、職責(zé)

1.副組長(zhǎng)職責(zé):

準(zhǔn)確掌握事故動(dòng)態(tài),正確制定搶險(xiǎn)方案,執(zhí)行有效處理措施。及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。

2.應(yīng)急行動(dòng)組職責(zé):

迅速趕往出事現(xiàn)場(chǎng),救助傷員,控制事故蔓延,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。配合交警或有關(guān)部門作好事故調(diào)查和善后工作。

3.救護(hù)組職責(zé)

制定各種緊急傷亡情況的應(yīng)對(duì)方案和措施并做好救護(hù)準(zhǔn)備。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)受傷人員的緊急護(hù)理、治療和護(hù)送。

五、應(yīng)急準(zhǔn)備

事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組定期組織有關(guān)全體人員學(xué)習(xí)交通知識(shí)及交通安全、防護(hù)等等并儲(chǔ)備急救藥箱、擔(dān)架等應(yīng)急物資,以被應(yīng)急之用。

六、交通事故應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案

1.自救

發(fā)生交通事故后,其他人員應(yīng)積極地協(xié)助駕駛員對(duì)傷員就地進(jìn)行救護(hù)。

2.報(bào)警和報(bào)告

當(dāng)交通事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)盡快報(bào)告到應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場(chǎng)總指揮部,并撥打110報(bào)警。

3.救護(hù)

事故發(fā)生后,應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場(chǎng)總指揮應(yīng)立即詢問事故情況,了解人員傷害情況,并迅速撥打120急救電話,告知地點(diǎn)、附近醒目建筑物,并派接車員接應(yīng)。

在急救車未到來前,應(yīng)使傷員平躺地上,并對(duì)其進(jìn)行急救。發(fā)現(xiàn)傷員呼吸障礙,應(yīng)進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸。發(fā)現(xiàn)出血,應(yīng)迅速采取止血措施,可在傷口近心端結(jié)扎,但應(yīng)每半小時(shí)松開一次,避免壞死。動(dòng)脈出血應(yīng)用指壓大腿根部股動(dòng)脈止血。

4.疏導(dǎo)交通

在事故區(qū)域安排專人負(fù)責(zé)疏導(dǎo)交通,防止交通堵塞,影響正常的交通通行。

5.現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急過程中,應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),因救護(hù)傷員而移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),要做必要的標(biāo)記,以滿足事后對(duì)事故調(diào)查的需要。

七、事故調(diào)查

事故領(lǐng)導(dǎo)小組在事故緊急處置告一段落后,要及時(shí)按事故性質(zhì)組成事故調(diào)查小組,作出內(nèi)容包括:事故的簡(jiǎn)況、人員財(cái)產(chǎn)損失、處置或搶救經(jīng)過、應(yīng)吸取的`教訓(xùn)、擬對(duì)責(zé)任人的處理和整改措施等情況的事故調(diào)查報(bào)告。

  交通事故應(yīng)急預(yù)案3

一預(yù)防措施

1、每學(xué)期要對(duì)學(xué)生進(jìn)行一次遵守道路交通規(guī)則的交通安全教育。

2、上放學(xué)重點(diǎn)時(shí)段,學(xué)校必須指派專人負(fù)責(zé)學(xué)校門前的學(xué)生出入秩序。

3、嚴(yán)格執(zhí)行外來車輛準(zhǔn)入制度,未經(jīng)允許社會(huì)車輛一律不準(zhǔn)進(jìn)入校園,準(zhǔn)入的車輛必須按規(guī)定行駛和停放。

4、嚴(yán)禁未滿12歲的學(xué)生騎自行車、未成年學(xué)生駕駛機(jī)動(dòng)車上下學(xué)。

二現(xiàn)場(chǎng)處置及救援措施

1、事故發(fā)生后,在場(chǎng)人員(包括行政、教師、職員工、臨工、學(xué)生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報(bào)告學(xué)校易發(fā)安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組必須掌握的情況有:事故發(fā)生的時(shí)間與地點(diǎn)、種類、強(qiáng)度、危害;在基本掌握事故情況后,首先通知值班領(lǐng)導(dǎo)和教師,然后通知各工作組組長(zhǎng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案及通知門衛(wèi)防止肇事車輛外逃。值日行政和救護(hù)組成員必須立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織搶救。

2、在場(chǎng)人員(包括行政、教師、職員工、臨工、學(xué)生)應(yīng)首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷,根據(jù)先重后輕的原則立即對(duì)受傷師生進(jìn)行應(yīng)急救護(hù)處置,通訊組撥打110交通事故電話及120急救電話。救護(hù)組盡快將傷者送醫(yī)院救治。受傷人員較多時(shí),總指揮通知本校教師動(dòng)用其私人小車運(yùn)送傷者。在急救車到達(dá)前,救護(hù)組負(fù)責(zé)受傷學(xué)生救護(hù)處置。組長(zhǎng)通知學(xué)校門衛(wèi)要確保急救車、交警車輛進(jìn)校后有人引導(dǎo)。急救車到達(dá)后,組長(zhǎng)應(yīng)立刻向急救人員報(bào)告情況,派班主任和校醫(yī)隨車參與救治(教師受傷送院要派工會(huì)委員)。

三事故報(bào)告及現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

1、校長(zhǎng)還要將事故有關(guān)情況上報(bào)教育局和醫(yī)療機(jī)構(gòu),通報(bào)應(yīng)該包括以下信息:發(fā)生事故的學(xué)校名稱和地址;通報(bào)人的姓名和電話號(hào)碼;事故發(fā)生的時(shí)間與地點(diǎn)、種類、程度、危害;已采取和準(zhǔn)備采取的應(yīng)急行動(dòng)。

2、班主任及時(shí)通知家長(zhǎng)事故情況和學(xué)生被送往的醫(yī)院地址,請(qǐng)家長(zhǎng)到醫(yī)院,工會(huì)通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址,請(qǐng)家屬到醫(yī)院。

3、在場(chǎng)副總指揮組織事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)人員調(diào)查事件發(fā)生的過程,用分隔調(diào)查形式,不誘導(dǎo);并實(shí)事求是做好書面記錄,被調(diào)查人員要簽名。嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí),必須做好標(biāo)記、拍照,詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖,并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證等。

四事故調(diào)查及處理

1、配合上級(jí)部門進(jìn)行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因,整理事故記錄,形成書面報(bào)告。

2、向教育局報(bào)告事故處理結(jié)果。對(duì)違反本預(yù)案,不履行應(yīng)急救援工作的,發(fā)布假消息的,不服從應(yīng)急救援指揮的人員進(jìn)行處分,構(gòu)成犯罪的,移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

3、保安人員嚴(yán)格核查外來人員身份,不準(zhǔn)非當(dāng)事人家長(zhǎng)和閑人進(jìn)入校園,保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定,在事故處理過程中,受傷害學(xué)生的監(jiān)護(hù)人、親屬或其他有關(guān)人員,在事故處理過程中無理取鬧,擾亂學(xué)校正常教育教學(xué)秩序,或者侵犯學(xué)校、學(xué)校教師或者其他工作人員的權(quán)益的,應(yīng)當(dāng)報(bào)告公安機(jī)關(guān)依法處理。

4、事故處理結(jié)尾階段,政教處起草《協(xié)議書》。《協(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份;事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過,包括事發(fā)時(shí)間、地點(diǎn)、雙方達(dá)成的補(bǔ)償協(xié)議;雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復(fù)印件、醫(yī)藥費(fèi)發(fā)票原件和復(fù)印件報(bào)保險(xiǎn)公司理賠。

5、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),查找制度、政策、設(shè)施等存在的問題,制定防范措施。

  交通事故應(yīng)急預(yù)案4

一、指導(dǎo)思想

為加強(qiáng)校車運(yùn)行監(jiān)督管理,防范校車道路交通事故,確保乘車學(xué)生人身安全,根據(jù)國(guó)務(wù)院《校車安全管理?xiàng)l例》以及諸城市人民政府《接送學(xué)生車輛配備管理實(shí)施方案》、《關(guān)于成立校車管理工作委員會(huì)的通知》等有關(guān)文件,制定本方案。

二、適用范圍

適用于發(fā)生在接送學(xué)生途中(有學(xué)生在車上)的校車交通事故。

三、組織機(jī)構(gòu)

1、學(xué)校成立學(xué)生宿舍事故應(yīng)急處理小組,由學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮,包括:人員救護(hù)組、疏散引導(dǎo)組、通訊聯(lián)絡(luò)組、溝通協(xié)調(diào)組。要求責(zé)任落實(shí)到具體人員。

2、人員救護(hù)組負(fù)責(zé)為受傷學(xué)生提供及時(shí)有效的救護(hù),并在第一時(shí)間就近送至區(qū)級(jí)以上醫(yī)院;疏散引導(dǎo)組負(fù)責(zé)疏散其他學(xué)生;通訊聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)對(duì)外的聯(lián)絡(luò)匯報(bào)工作;溝通協(xié)調(diào)組負(fù)責(zé)與家長(zhǎng)的溝通協(xié)調(diào)安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協(xié)調(diào)等工作。

四、預(yù)警預(yù)防

(一)、分析可能引發(fā)事故的原因

1、環(huán)境因素,如大霧、雨雪等惡劣天氣,或道路濕滑等;

2、未按時(shí)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)或日常檢修維護(hù)不到位,導(dǎo)致校車安全技術(shù)條件不達(dá)標(biāo);

3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車;

4、校車駕駛?cè)宋醋袷氐缆方煌ò踩煞ㄒ?guī),未嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范駕駛;

5、校車駕駛?cè)藛T素質(zhì)不高,安全意識(shí)淡薄,追逐利益忽視安全,超速超員運(yùn)營(yíng),不按規(guī)定路線行駛,酒后駕車等;

6、未配備隨車照管人員,或隨車照管人員未認(rèn)真履行職責(zé);

7、學(xué)生、家長(zhǎng)交通安全意識(shí)不強(qiáng),交通安全知識(shí)不足;

8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。

(二)、采取針對(duì)性的預(yù)防措施

1、校車應(yīng)經(jīng)教育、公安、交通等部門審批備案,取得校車使用許可,辦理校車標(biāo)牌,每半年進(jìn)行一次機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn);

2、校車車主按規(guī)定做好校車的安全維護(hù),建立安全維護(hù)檔案,保證校車處于良好技術(shù)狀態(tài);

3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛?cè)耍枷胨刭|(zhì)好,安全意識(shí)強(qiáng);

4、校車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律法規(guī),嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛;

5、校車載人不得超過核定的人數(shù),不得以任何理由超員;

6、校車駕駛?cè)藝?yán)禁酒后駕駛校車;

7、嚴(yán)格按規(guī)定路線行駛,嚴(yán)禁隨意變更行車路線;

8、照管人員應(yīng)隨校車全程照管乘車學(xué)生,認(rèn)真履行職責(zé);

9、學(xué)校要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的乘車安全教育,堅(jiān)決不乘坐拼裝車、報(bào)廢車、外地機(jī)動(dòng)車、貨運(yùn)汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)等違規(guī)車輛及其他證件不全、不符合安全條件和超載的車輛,發(fā)現(xiàn)違規(guī)車輛及時(shí)向有關(guān)部門舉報(bào);

10、如遇惡劣天氣,學(xué)校及時(shí)提醒校車駕駛?cè)恕W(xué)生及家長(zhǎng)采取有效的防范措施,確保校車接送學(xué)生安全。

五、處置流程

一旦發(fā)生校車交通事故,應(yīng)按下列程序處理:

1、一旦發(fā)生校車道路交通事故,事故現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即撥打110、120電話報(bào)警,同時(shí)向服務(wù)學(xué)校報(bào)告。

2、學(xué)校接到報(bào)警后,應(yīng)立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報(bào)告,鎮(zhèn)街學(xué)校應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府(街道辦事處)報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容主要包括:學(xué)校、報(bào)告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式,事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)情況;人員和財(cái)產(chǎn)損失情況等。

3、學(xué)校要立即派人到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),了解傷者情況,判斷傷情,先行急救,盡最大努力減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;如有傷亡要及時(shí)聯(lián)系醫(yī)院救治,并及時(shí)通知家長(zhǎng)或者家屬。

5、在警方的指導(dǎo)下維持秩序。

6、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),配合警方調(diào)查取證。

7、及時(shí)通知校車保險(xiǎn)機(jī)構(gòu),配合保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)做好對(duì)交通事故的評(píng)估和理賠工作。

8、妥善處理好其他善后事宜。

六、善后處理

1、學(xué)生傷害事故的善后處置參照"學(xué)生意外傷害事故處置預(yù)案",注意在與家長(zhǎng)協(xié)調(diào)時(shí)要求事故涉及的其他方責(zé)任人(如:校車租賃公司等),一同參與協(xié)商解決。

2、交通事故由交警部門立案后,由交警部門依法解決。

  交通事故應(yīng)急預(yù)案5

1、總則

1.1編制目的

整合公司資源,提升公司在道路交通事故救援能力,保證救援工作快速、有序、高效、安全地開展,減少重特大交通事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,以及對(duì)公司、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響,把道路交通事故危害程度降到最低,實(shí)現(xiàn)救災(zāi)、減災(zāi)的目的,維護(hù)公司穩(wěn)定。

1.2編制依據(jù)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》

1.3適用范圍

適用于公司可能發(fā)生或者已經(jīng)發(fā)生的道路交通事故的應(yīng)急救援。

2、組織指揮體系與職責(zé)

2.1組織指揮體系

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

成員:部門、單位和項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人

2.2職責(zé)

2.2.1組長(zhǎng):負(fù)責(zé)提供車輛交通事故應(yīng)急所需的資源;負(fù)責(zé)在事故發(fā)生時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急計(jì)劃,指揮救援工作,并上報(bào)相關(guān)主管部門。

2.2.2副組長(zhǎng):協(xié)助組長(zhǎng)安排現(xiàn)場(chǎng)救援的各項(xiàng)工作;負(fù)責(zé)實(shí)施應(yīng)急計(jì)劃的培訓(xùn)與演練。

2.2.3成員:負(fù)責(zé)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救援的各項(xiàng)工作:事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)、無關(guān)人員的疏散、醫(yī)療機(jī)構(gòu)的聯(lián)系、傷員的運(yùn)送,事故善后工作等。

3、應(yīng)急響應(yīng)

3.1應(yīng)急處置

3.1.1在發(fā)生交通事故后車輛駕駛員及車上人員第一步應(yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)應(yīng)匯報(bào)安保部和公司領(lǐng)導(dǎo)。

3.1.2未造成人身傷亡及情節(jié)很輕的,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭(zhēng)議的,自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

3.1.3造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告公安機(jī)關(guān)或交通管理部門,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)應(yīng)匯報(bào)安保部和公司領(lǐng)導(dǎo),因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。

3.1.4如果受傷人員必須立即治療,同時(shí)又找不到其他車輛協(xié)助運(yùn)送的情況,當(dāng)事人可以利用發(fā)生事故的車輛送傷者到醫(yī)院救治,但在移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)前,必須將因移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)后無法確定的車輛、人員倒地位置等進(jìn)行標(biāo)劃。當(dāng)事人可以利用石塊、磚頭、白灰等物品在地面進(jìn)行明顯標(biāo)注。

3.1.5車輛在道路上發(fā)生故障,需要停車排除故障時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,將機(jī)動(dòng)車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離,必要時(shí)迅速報(bào)警。

3.2信息報(bào)告

3.2.1事故發(fā)生后,當(dāng)事人應(yīng)立即報(bào)告公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

3.2.2報(bào)告內(nèi)容主要包括:報(bào)告單位、報(bào)告人,聯(lián)系人和聯(lián)系方式,報(bào)告時(shí)間,事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)情況;事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況的初步估計(jì);事故原因的初步分析;事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案;其他需要報(bào)告的事項(xiàng)。

3.3應(yīng)急啟動(dòng)

預(yù)案啟動(dòng)后,應(yīng)急指揮部統(tǒng)一組織、指揮應(yīng)急處置工作。必要時(shí),成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部,具體負(fù)責(zé)指揮事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急處置工作。迅速組織人員,搶救傷員、保護(hù)財(cái)產(chǎn),根據(jù)交通事故應(yīng)急處置工作的需要,應(yīng)急指揮部有權(quán)緊急調(diào)集相關(guān)人員、救助物資、交通工具和相關(guān)設(shè)施、設(shè)備。

3.4善后處置

交通事故應(yīng)急處置工作完成后,由應(yīng)急指揮部組織有關(guān)部門(單位)進(jìn)行分析評(píng)估,提出結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)的建議,報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)小組決定,并撤銷現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)。相關(guān)部門應(yīng)按照交通事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的要求,及時(shí)補(bǔ)充應(yīng)急救援物資和設(shè)備,恢復(fù)應(yīng)急準(zhǔn)備狀態(tài)。

4、應(yīng)急資源

公司有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)分工做好車輛交通事故的應(yīng)急工作,同時(shí)做好道路交通事故的人力、物力、財(cái)力、交通運(yùn)輸、醫(yī)療衛(wèi)生及通信保障等工作,保證應(yīng)急救援工作的需要,以及恢復(fù)工作的順利進(jìn)行。

4.1人力資源

組建處置道路交通事故的應(yīng)急預(yù)備隊(duì)伍。應(yīng)急預(yù)備隊(duì)伍按照突發(fā)事件具體情況和應(yīng)急指揮部要求,具體實(shí)施應(yīng)急處理工作。

4.2其他資源

公司要保障交通事故處理所需經(jīng)費(fèi)。主要為應(yīng)急機(jī)制、救援、醫(yī)療救治、應(yīng)急裝備器材、專業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍訓(xùn)練和演習(xí)、人員培訓(xùn)與宣傳教育應(yīng)急準(zhǔn)備和處置工作提供必要的經(jīng)費(fèi)保障。公司財(cái)政部負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)急經(jīng)費(fèi)使用進(jìn)行監(jiān)督和管理。

報(bào)警電話:

公安報(bào)警:110

交通報(bào)警:122

急救電話:120

公司電話:

公司總經(jīng)部電話:

公司安保部電話:

客車公司電話:

5控制要求

5.1預(yù)案演練

5.1.1各單位組織不同類型的交通事故實(shí)戰(zhàn)演練,包括應(yīng)急機(jī)制的演練、指揮協(xié)調(diào)系統(tǒng)的演練、應(yīng)急專業(yè)隊(duì)伍的演練、應(yīng)急處置過程的演練等。

5.1.2演練形式可分單個(gè)、多個(gè)或綜合性科目,采取桌面演練、專項(xiàng)演練、全面演練方式實(shí)施。

5.1.3每次演練要組織有關(guān)人員進(jìn)行評(píng)估并認(rèn)真總結(jié),不斷完善、強(qiáng)化和提高各項(xiàng)應(yīng)急處置的實(shí)戰(zhàn)能力。

5.2培訓(xùn)

廣泛開展道路交通安全常識(shí)的宣傳教育工作,定期組織各有關(guān)部門以及指揮部工作人員進(jìn)行常規(guī)培訓(xùn)或?qū)I(yè)培訓(xùn),將有關(guān)道路交通事故應(yīng)急管理的課程列為培訓(xùn)內(nèi)容,增強(qiáng)相關(guān)人員對(duì)交通事故的'應(yīng)急意識(shí),提高防范能力和應(yīng)急指揮與處置能力。各應(yīng)急成員部門、聯(lián)動(dòng)單位要有針對(duì)性地開展對(duì)指揮員、工作人員、救援人員及專業(yè)應(yīng)急力量的培訓(xùn)和日常培訓(xùn),不斷提高預(yù)防和處置交通事故的能力。

  交通事故應(yīng)急預(yù)案6

一、行人交通事故

1、應(yīng)急方案

1)行人與機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故后,在不能協(xié)商解決的情況下,應(yīng)立即撥打122報(bào)警,并記下肇事車輛的`車牌號(hào),等候交通警察前來處理;如行人被嚴(yán)重撞傷,應(yīng)同時(shí)撥打120求助,同時(shí)檢查傷者的受傷部位,并采取初步的救護(hù)措施,如止血、包扎或固定;應(yīng)注意保持傷者呼吸通暢,必要時(shí)須進(jìn)行人工呼吸;

2)遇到撞人后逃逸的情況,應(yīng)及時(shí)追上肇事者或求助周圍群眾攔住肇事者;

3)發(fā)生重大交通事故時(shí),傷者很可能會(huì)脊椎骨折,不要翻動(dòng)病人;

2、預(yù)防措施

1)行人須在馬路右邊的人行道內(nèi)行走,沒有人行道的,則要在靠右側(cè)的路邊行走;

2)穿越車行道,須走斑馬線,禁止追逐、猛跑;

3)行走時(shí),思想要集中,不在交通擁擠的地方停留,不得進(jìn)入快速路;

4)行人不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護(hù)欄,不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車實(shí)施妨礙道路交通安全的其他行為;

5)學(xué)齡前兒童、精神疾病患者、智力障礙者出行應(yīng)有人帶領(lǐng);

6)嚴(yán)禁在機(jī)動(dòng)車道上兜售物品、賣報(bào)紙、散發(fā)小廣告等;

7)不要在街上滑旱冰、踢足球等;

二、非機(jī)動(dòng)車交通事故

1、應(yīng)急方案

1)非機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生事故后,應(yīng)及時(shí)了解傷者的傷勢(shì),保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)并報(bào)警。如傷勢(shì)較重,在征得傷者同意的情況下,應(yīng)迅速求助他人將傷者及時(shí)送往醫(yī)院救治;

2)非機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生事故后,在無法自行協(xié)商解決的情況下,應(yīng)迅速報(bào)警,并保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),如當(dāng)事人受傷較重,應(yīng)求助其他人員,并撥打120求助;

3)非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故后,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)記下肇事車的車牌號(hào),保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)報(bào)警;如傷勢(shì)較重,應(yīng)及時(shí)到醫(yī)院治療;

2、預(yù)防措施

1)騎自行車時(shí),不要搶行、猛拐、爭(zhēng)道,不要在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛,不要打鬧;

2)嚴(yán)格按照交通信號(hào)燈指示通行,過人行橫道時(shí),要注意避讓行人,遇停車等信號(hào)時(shí),不要越過停車線,拐彎時(shí)要伸手示意;

3)橫過機(jī)動(dòng)車道,應(yīng)當(dāng)下車推行;

4)非機(jī)動(dòng)車不得進(jìn)入高速公路行駛;

三、乘車時(shí)發(fā)生交通事故

1、應(yīng)急方案

1)乘客在車內(nèi)聞到燒焦物品的氣味或看到有不明煙霧時(shí),要及時(shí)通知司售人員;

2)如感覺到有翻車的危險(xiǎn),車內(nèi)乘客應(yīng)迅速趴到座椅上,抓住車內(nèi)的固定物,使身體夾在座椅中,穩(wěn)住身體,避免身體在車內(nèi)滾動(dòng)而受傷;翻車時(shí),應(yīng)向車輛翻轉(zhuǎn)的相反方向跳躍;落地時(shí),應(yīng)雙手抱頭順勢(shì)向慣性的方向滾動(dòng)或跑開一段距離,避免遭受二次損傷;

3)汽車翻進(jìn)河里,若水較淺,不能淹沒全車時(shí),應(yīng)待汽車穩(wěn)定以后,再設(shè)法從安全的出處離開車輛;若水較深時(shí),先不要急于打開車門和車窗玻璃,因?yàn)檫@時(shí)車門是難以打開的,此時(shí),車廂內(nèi)的氧氣可供司機(jī)和乘客維持5—10分鐘,應(yīng)首先使頭部保持在水面上,迅速用力推開車門或玻璃,同時(shí)深吸一口氣,及時(shí)浮出水面;

4)乘坐公交車遇到火災(zāi)事故,乘客應(yīng)迅速撤離著火車輛,不要圍觀;

5)公交車輛運(yùn)行中,乘客如發(fā)現(xiàn)可疑物,應(yīng)迅速通知司售人員,并撤離到安全位置,切勿自行處置;

6)發(fā)生乘車意外事故,切忌驚慌、擁擠,應(yīng)及時(shí)報(bào)警,并服從司售人員的指揮,積極開展自救、互救;

7)出現(xiàn)傷亡情況時(shí)應(yīng)及時(shí)撥打急救電話;

2、預(yù)防措施

1)乘坐公共汽車、電車和長(zhǎng)途汽車須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車,待車停穩(wěn)后,先下后上或前門上、后門下;在道路上搭乘機(jī)動(dòng)車,應(yīng)當(dāng)從車身右側(cè)上車,不得強(qiáng)行上下或者攀爬行駛中的車輛。

2)機(jī)動(dòng)車行駛中,乘車人不準(zhǔn)將身體任何部位伸出車外,車未停穩(wěn)不準(zhǔn)跳下;不得與駕駛員閑談或者有妨害駕駛員安全操作的行為;

3)不要讓兒童在行駛的車內(nèi)跑跳、打鬧;

四、機(jī)動(dòng)車交通事故

1、應(yīng)急方案

1)發(fā)生交通事故后應(yīng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在來車方向50米至100米處設(shè)置警示標(biāo)志,車上人員應(yīng)迅速轉(zhuǎn)移到路邊或應(yīng)急車道內(nèi),并迅速報(bào)警;

2)因搶救傷員而需變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)標(biāo)明事故車和人員位置;

3)在道路上發(fā)生交通事故,未造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失輕微的,當(dāng)事人應(yīng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理;

2、預(yù)防措施

1)機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)遵守交通規(guī)則,切忌超速行駛;

2)禁止酒后駕車,禁止非司機(jī)駕車,禁止駕駛中使用手機(jī),不要疲勞駕駛;

3)不要駕駛有機(jī)械事故的“帶病車”上路;

4)通過鐵路道口時(shí),要主動(dòng)避讓火車,堅(jiān)決杜絕強(qiáng)行、闖行通過道口的行為;

五、火車交通事故

1、應(yīng)急方案

1)在站臺(tái)、候車大廳、電梯等處遇到意外情況時(shí),一定要聽從站內(nèi)工作人員的指揮,以便迅速而有秩序地脫離事故現(xiàn)場(chǎng),切忌亂闖、亂跑,以防迷路;

2)列車發(fā)生事故時(shí),正站在或坐在過道上,應(yīng)立即側(cè)身蹲下,雙腿屈膝,護(hù)住胸腹,雙手抱住頭部;在座位上的乘客應(yīng)緊靠在牢固的物體上,低下頭,下巴緊貼胸前,以防頸部受傷;

3)列車運(yùn)行中如遇到爆炸事故,乘客應(yīng)迅速使用車廂內(nèi)報(bào)警器報(bào)警,并盡可能遠(yuǎn)離爆炸事故現(xiàn)場(chǎng);

4)車廂內(nèi)出現(xiàn)明火時(shí),應(yīng)在連續(xù)撳響報(bào)警按鈕的同時(shí),迅速拿出座位底下的滅火器將火撲滅,切忌打開玻璃窗往下跳;列車司機(jī)應(yīng)就近停車,盡快打開車門疏散人員;

5)列車滯于隧道時(shí),乘客應(yīng)耐心等待救援人員到來,千萬不要扒車門、砸玻璃;救援人員將懸掛臨時(shí)梯子并打開前進(jìn)方向右側(cè)的車門,引導(dǎo)乘客依次下車疏散;

6)列車運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)可疑物時(shí),應(yīng)迅速利用車廂內(nèi)報(bào)警器報(bào)警,并遠(yuǎn)離可疑物,切勿自行處置;

2、預(yù)防措施

1)火車出軌向前沖時(shí),不要嘗試跳車,否則會(huì)發(fā)生危險(xiǎn);

2)火車停下來后,不要貿(mào)然在原地久留觀察,車廂起火爆炸時(shí)有發(fā)生;

3)離開火車后,設(shè)法電話報(bào)警,通知救援人員,一般在信號(hào)燈附近備有報(bào)警電話;

4)即使列車全部停電,列車上還有可維持45分鐘至1小時(shí)的應(yīng)急通風(fēng),乘客被關(guān)在密閉的車廂里,不必?fù)?dān)心會(huì)出現(xiàn)呼吸困難。

六、高速公路交通事故

1、應(yīng)急方案

1)車輛在高速公路行駛中發(fā)生交通事故,司機(jī)應(yīng)該向后續(xù)車輛發(fā)出危險(xiǎn)信號(hào),立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,夜間還需同時(shí)開啟示寬燈和尾燈;能夠移動(dòng)的機(jī)動(dòng)車應(yīng)移至不妨礙交通的應(yīng)急車道或服務(wù)區(qū)停放;

2)司機(jī)和乘車人必須迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者緊急停車帶內(nèi),并在肇事車后150米外設(shè)置故障車警告標(biāo)志牌;

3)立即通過緊急電話報(bào)告交通警察或高速公路監(jiān)控室,簡(jiǎn)要敘述以下內(nèi)容:事故地點(diǎn)、時(shí)間、狀態(tài)(碰撞、翻車、燃燒等)、規(guī)模及人員傷亡情況;

4)出現(xiàn)人員傷亡時(shí),應(yīng)該采取措施,救護(hù)傷員,撥打120求救,同時(shí)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),如有需要立即送醫(yī)院救治的傷員,可向過往車輛發(fā)出求救信號(hào),但不能試圖強(qiáng)行攔截車輛求助或自行在行車道上搶救傷者;

2、預(yù)防措施

1)任何人不得以任何理由破壞高速公路設(shè)施,以免造成事故隱患;

2)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)主要是指:標(biāo)記現(xiàn)場(chǎng)位置,標(biāo)記傷員倒臥的位置,保全現(xiàn)場(chǎng)痕跡物證,協(xié)助公共安全專家機(jī)關(guān)尋找證明人;

七、水運(yùn)交通事故

1、應(yīng)急方案

1)船舶遇險(xiǎn)時(shí),要保持冷靜,聽從船上工作人員指揮;

2)船上有救生衣、救生圈的,要迅速拿上穿好,沒有救生衣可用其他漂浮物體作為救生用具,要盡可能向水面拋投漂浮物,如大塊泡沫、空木箱、船艙木板,木凳等;

3)當(dāng)船上發(fā)生火災(zāi)時(shí),要用濕手巾或濕棉織品捂住口鼻,向起火的上風(fēng)位置逃避煙火,在上風(fēng)(即迎風(fēng))一側(cè)下水逃生;

4)如船只正在下沉,千萬不要在傾倒的一側(cè)下水,以防被船體壓入水下難以逃生;如果船體尾部先下沉,應(yīng)逃到船頭處下水;

5)跳水逃生前不要慌張,要觀察船只及周圍情況,要避開水上漂流硬物;

6)穿救生衣跳水,要雙臂交疊在胸前,壓住救生衣,跳時(shí)要深吸一口氣,用手捂住口鼻,眼望前方,雙腿并攏伸直,腳先下水,不要向下望,防止身體向前撲進(jìn)水里受傷;

7)落水后往下沉?xí)r,要保持鎮(zhèn)靜,緊閉雙唇,咬緊牙齒憋住氣,不要在水中拼命掙扎,應(yīng)仰起頭,使身體傾斜,保持這種,就可以慢慢浮出水面;

8)浮上水面后,不要將手舉出水面,要放在水面下劃水,使頭部保持在水面上,以便呼吸空氣,如有可能,應(yīng)脫掉鞋子和身上的重物,尋找漂浮物并牢牢抓住;

9)不要離出事船只太遠(yuǎn),要通過各種方式(呼喊或搖動(dòng)色彩鮮艷物等)向岸上發(fā)出求救信號(hào),并自行有規(guī)律地劃水,慢慢向岸邊游動(dòng),可嘗試游上岸,如水流很急,應(yīng)順著水流游向下游岸邊,如河流彎曲,應(yīng)游向內(nèi)灣水淺、流速較慢處上岸或等待救援;

10)木質(zhì)船舶翻船后,一般不會(huì)下沉,人被拋入水中后,應(yīng)立即抓住船舶并設(shè)法爬到翻扣的船底上,等待救助;其他非木質(zhì)船翻了會(huì)下沉,但有時(shí)船翻后,因船艙中有大量空氣而漂浮在水面上,這時(shí)不要將船翻正過來,要盡量使其保持平衡,避免空氣跑掉,并設(shè)法抓住翻扣的船只,以等待救援;

11)穿救生衣要注意保持體溫,最好的姿勢(shì)是雙腳并攏屈到胸前,兩肘緊貼身旁,交叉放在救生衣上,使頭部露出水面;

2、預(yù)防措施

1)在海上,船舶遇到危險(xiǎn)不能自救時(shí),船長(zhǎng)在宣布棄船前,會(huì)發(fā)出求救無線電信號(hào),國(guó)家海上搜救中心收到求救信號(hào)后,會(huì)指派其他船舶及救助船立即前往搜救;

2)如船舶失火并且海面上有油火,跳水前,盡量不穿化纖衣物和救生衣,可將救生衣和笨重衣服、鞋包扎好用一小繩系在腰上,在上風(fēng)處跳水,入水后向上風(fēng)方向潛游,若須換氣,應(yīng)用手將水面火撥開,頭露出水面轉(zhuǎn)向下風(fēng)換氣,在下潛向上風(fēng)游出油火區(qū);

3)在海面救生艇、救生筏上等待救援時(shí),如感到口渴,千萬不能喝海水,否則體內(nèi)鹽分增加,致使腎臟負(fù)擔(dān)過重,功能喪失;

八、航空交通事故

1、應(yīng)急方案

1)遇空中減壓應(yīng)立即帶上氧氣面罩;

2)飛機(jī)緊急著陸和迫降時(shí),應(yīng)保持正確的姿勢(shì):彎腰,雙手在膝蓋下握住,頭放在膝蓋上,兩腳前伸緊貼地板;

3)艙內(nèi)出現(xiàn)煙霧時(shí),一定要把頭彎到盡可能低的位置,屏住呼吸用飲料澆濕毛巾或手帕捂住口、鼻后再呼吸,彎腰或爬行到出口處;

4)若飛機(jī)在海洋上空失事,要立即穿上救生衣;

5)在飛機(jī)撞地轟響瞬間,要飛速解開安全帶,朝著外面有亮光的出口全力逃跑;

6)飛機(jī)緊急著陸迫降時(shí),在機(jī)上人員與設(shè)備基本完好的情況下,要聽眾工作人員指揮,迅速而有秩序地由緊急通道撤離;

2、預(yù)防措施

1)在飛機(jī)的飛行全程不要使用手機(jī);

2)登機(jī)后,熟悉機(jī)上安全出口,聽、閱有關(guān)航空安全知識(shí),不清楚的地方要及時(shí)請(qǐng)教乘務(wù)人員;

3)飛機(jī)起飛、著陸時(shí)必須系好安全帶,飛行途中應(yīng)按要求系好安全帶;

4)飛機(jī)失事前的預(yù)兆:機(jī)身顛簸;飛機(jī)急劇下降;機(jī)艙內(nèi)出現(xiàn)煙霧;機(jī)身外出現(xiàn)黑煙;發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉,一直伴隨的飛機(jī)轟鳴聲消失;高空飛行時(shí)發(fā)出一聲巨響;艙內(nèi)塵土飛揚(yáng)等;

  交通事故應(yīng)急預(yù)案7

一、指導(dǎo)思想

以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),堅(jiān)持事故處理工作為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù),為人民群眾服務(wù)的宗旨,充分發(fā)揮各職能部門綜合效能,快速處理事故,搶救傷員,及時(shí)疏導(dǎo)交通,有效地處置人為事件造成的交通堵塞,確保道路安全暢通。

二、預(yù)案適用范圍

(一)發(fā)生一次死亡3人以上的道路交通事故;

(二)一次死亡5人以上的特大道路交通事故;

(三)周邊地區(qū)群死群傷特大交通事故及惡性肇事逃逸交通事故;

(四)因道路交通事故引發(fā)的嚴(yán)重道路交通堵塞。

三、重特大道路交通事故處置原則

(一)接到事故報(bào)警后,派出所、衛(wèi)生院、安監(jiān)站、司法所等職能部門應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),搶救傷者,勘察現(xiàn)場(chǎng),掌握案情,按照上報(bào)范圍及時(shí)將情況報(bào)告黨委、政府和上級(jí)主管機(jī)關(guān)。

(二)有通行條件的應(yīng)及時(shí)疏導(dǎo)群眾和車輛,恢復(fù)交通,確保安全。

(三)事故調(diào)查應(yīng)實(shí)事求是,依法公正,按程序進(jìn)行,在法定時(shí)限內(nèi)結(jié)案。

四、處置重特大道路交通事故指揮系統(tǒng)和工作職責(zé)

重特大道路交通事故處置工作必須在鄉(xiāng)黨委、政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,牽頭部門負(fù)責(zé),相關(guān)部門分工合作,密切配合,迅速、高效、有序開展,并成立新街鄉(xiāng)處置重特大道路交通事故指揮部。

總指揮:鄉(xiāng)長(zhǎng)

副總指揮:分管安全生產(chǎn)的副鄉(xiāng)長(zhǎng)、武裝部部長(zhǎng)、安監(jiān)站站長(zhǎng)、派出所所長(zhǎng)、司法所所長(zhǎng)

成員:綜合辦公室、綜治辦公室、國(guó)土所、衛(wèi)生院、建設(shè)局、衛(wèi)生院、武裝部、信訪站、民政所、安監(jiān)站、司法所和各村“兩委”負(fù)責(zé)人等相關(guān)部門。

職責(zé)任務(wù):

(一)指揮部負(fù)責(zé)轄區(qū)發(fā)生的重特大道路交通事故處置的組織指揮。

(二)研究確定總體處置、救援方案,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,適時(shí)調(diào)整工作方案,并下達(dá)命令。

(三)安排調(diào)動(dòng)分配工作任務(wù)。

(四)隨時(shí)將事故進(jìn)展情況報(bào)縣政府和相關(guān)部門。

重特大道路交通事故處置指揮部下設(shè):

(一)應(yīng)急處置、救援指揮組:

組長(zhǎng):分管安全生產(chǎn)的副鄉(xiāng)長(zhǎng)

成員:綜合辦公室、派出所、安監(jiān)站、司法所、衛(wèi)生院、民政所、文化站等相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)。

職責(zé)任務(wù):組織有關(guān)部門按照預(yù)案統(tǒng)一部署,迅速開展處置、搶救工作,力爭(zhēng)將事故車、物損失和人員傷亡降到最低程度;根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題,及時(shí)予以調(diào)整、修訂;緊急調(diào)用各類所需物資、設(shè)備、人員等;配合上級(jí)部門開展事故調(diào)查工作;做好穩(wěn)定社會(huì)秩序和傷亡人員的善后和安撫工作;適時(shí)發(fā)布公告,將事故的原因、責(zé)任及事故受傷人員救治意見公布于眾;辦理指揮部日常事務(wù)及指揮部交辦的其他事項(xiàng)。

(二)現(xiàn)場(chǎng)勘察調(diào)查組。

組長(zhǎng):派出所所長(zhǎng)

成員:司法所、安監(jiān)站、事故發(fā)生地村兩委負(fù)責(zé)人

職責(zé)任務(wù):組織搶救傷員,對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查、收集證據(jù),對(duì)肇事車輛進(jìn)行檢驗(yàn),采取措施盡快恢復(fù)交通,擬寫事故調(diào)查報(bào)告。

(三)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、交通疏導(dǎo)組。

組長(zhǎng):派出所所長(zhǎng)

成員:司法所、安監(jiān)站、事故發(fā)生地村兩委負(fù)責(zé)人和治安觀察員

職責(zé)任務(wù):執(zhí)行總指揮、副總指揮下達(dá)的交通管制命令,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),堵截設(shè)卡,救護(hù)傷員,維護(hù)疏導(dǎo)交通秩序,控制肇事嫌疑人。

(四)醫(yī)療救護(hù)、衛(wèi)生防疫組。

組長(zhǎng):衛(wèi)生院院長(zhǎng)

成員:衛(wèi)生院成員、計(jì)生服務(wù)所成員、事故發(fā)生地村衛(wèi)生室人員

職責(zé)任務(wù):負(fù)責(zé)事故發(fā)生后傷員的醫(yī)療救護(hù)工作及死尸的防腐、防疫工作。

(五)善后安置組。

組長(zhǎng):分管安全生產(chǎn)的副鄉(xiāng)長(zhǎng)、民政所所長(zhǎng)

成員:民政所、財(cái)政所、安監(jiān)站、事故發(fā)生地村兩委負(fù)責(zé)人

職責(zé)任務(wù):負(fù)責(zé)事故發(fā)生后的有關(guān)善后、接待安置工作。

(六)現(xiàn)場(chǎng)救援組。

組長(zhǎng):武裝部部長(zhǎng)

成員:民兵應(yīng)急小分隊(duì)、義務(wù)消防隊(duì)

職責(zé)任務(wù):負(fù)責(zé)對(duì)嚴(yán)重危害社會(huì)治安秩序的行為強(qiáng)制驅(qū)散;對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的火災(zāi)進(jìn)行及時(shí)撲救,搶救火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)被除數(shù)困群眾及財(cái)物;做好重點(diǎn)部位的防火、搶救工作。

五、重特大道路交通事故處置救援程序

(一)重特大道路交通事故發(fā)生后,事故管轄村兩委必須以最快捷的方式立即將所發(fā)生的重特大道路交通事故情況報(bào)告歸口管理部門和綜合辦公室、安監(jiān)站、派出所。

事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:

1、發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、肇事車輛單位、型號(hào)、車號(hào);肇事駕駛員基本情況;死、傷人員情況;車物受損情況。

2、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過。

3、事故的救援情況和采取的措施。

(二)有關(guān)部門接到重特大道路交通事故報(bào)告后,應(yīng)立即報(bào)告綜合辦公室,同時(shí)應(yīng)通知派出所、安監(jiān)站、衛(wèi)生院等部門迅速派人趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),救護(hù)傷員,了解掌握情況。

(三)綜合辦公室接到報(bào)告后,立即報(bào)告鄉(xiāng)長(zhǎng)或分管副鄉(xiāng)長(zhǎng)根據(jù)事故情況,確定是否啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并組織協(xié)調(diào)事故處置和醫(yī)療救援事宜。

(四)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,處置救援指揮部應(yīng)立即投入,指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速到位履行職責(zé)。

(五)各相關(guān)部門按照處置指揮部指令開展事故處置和救援工作。

六、重特大道路交通事故處置應(yīng)急措施

(一)事故發(fā)生后,事故發(fā)生地的村兩委、群眾、事故當(dāng)事人必須立即報(bào)警,并嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),迅速采取必要措施救傷員。因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大以及疏導(dǎo)交通等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí),必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖,并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證等。

(二)任何單位和成年公民都有參加有組織的事故搶險(xiǎn)救災(zāi)的義務(wù)。

(三)所在地治安觀察員和治保組織及村兩委配合派出所加強(qiáng)事故現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)和交通疏導(dǎo)工作,預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng),對(duì)肇事者等有關(guān)人員應(yīng)采取監(jiān)控措施,防止不安全事件發(fā)生和肇事逃逸。

(四)在事故處置應(yīng)急過程中緊急調(diào)用車輛、物資、設(shè)備、人員和占用場(chǎng)地,任何組織和個(gè)人都不得阻攔和拒絕。

七、重特大道路交通事故處置注意事項(xiàng)及要求

(一)事故處置要堅(jiān)持統(tǒng)一指揮,科學(xué)決斷,有效處置,確保安全。

(二)事故處置、救援人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),努力增強(qiáng)安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。

(三)各相關(guān)部門要落實(shí)事故處置所需的設(shè)施、物資、器材的配備,確保應(yīng)急使用。

(四)事故處置所有工作人員必須服從命令、聽從指揮、積極主動(dòng)完成自己承擔(dān)的工作任務(wù)。

八、責(zé)任追究制度

對(duì)在重特大道路交通事故處置工作中,工作滯后,反應(yīng)遲鈍和不聽從指揮,工作不負(fù)責(zé)任,違反事故處置工作紀(jì)律,影響事故處置工作的有關(guān)責(zé)任人,由縣紀(jì)檢監(jiān)察部門依照有關(guān)規(guī)定從嚴(yán)查處,直至追究刑事責(zé)任。

九、其他事項(xiàng)

(一)本預(yù)案是鄉(xiāng)政府及有關(guān)部門對(duì)發(fā)生在道路上的重特大交通事故,組織實(shí)施處置救援工作的指導(dǎo)性意見,在實(shí)施過程中應(yīng)根據(jù)不同情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幹脹Q策。

(二)各部門和各村兩委應(yīng)結(jié)合自身特點(diǎn),加強(qiáng)宣傳和教育工作,提高全社會(huì)預(yù)防重特大交通事故的意識(shí)并采取有效的防范措施。

(三)各村兩委和相關(guān)部門應(yīng)根據(jù)本預(yù)案的要求,結(jié)合本地、本行業(yè)的特點(diǎn)和實(shí)際情況,制訂本地區(qū)、本行業(yè)的車輛在道路上發(fā)生不安全事故的處置預(yù)案,報(bào)綜合辦公室備案。

(四)各相關(guān)部門要組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施,明確職責(zé)任務(wù)和要求,確保在緊急情況下按照預(yù)案的要求,有條不紊地開展事故處置、救援工作。

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