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關(guān)于物流運輸口號大全

篇一:第一批物流企業(yè)口號評選

第一批物流企業(yè)口號評選

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福建安溪物流公司您的滿意是我們不懈的追求,向這里匯聚,從這里出發(fā),薈萃全球,流通世界。

福建晉江物流公司誠信為本,信譽唯魂,追求卓著,永創(chuàng)第一。

廈門宸輝物流公司您的滿意是我們不懈的追求,向這里匯聚,從這里出發(fā),薈萃全球,流通世界。

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口號征集函

企業(yè)文化是現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展必不可少的競爭法寶,對形成企業(yè)內(nèi)部凝聚力和外部競爭力所起到的積極作用。物流企業(yè)文化是支撐物流企業(yè)持續(xù)發(fā)展的立足點和動力源,企業(yè)宣言(口號)作為企業(yè)文化的核心聚焦,更是企業(yè)最核心價值觀的直接體現(xiàn)。

為進一步挖掘企業(yè)文化內(nèi)涵和精神價值、共探物流企業(yè)品牌發(fā)展戰(zhàn)略,中央電視臺央視網(wǎng)物流頻道(【第56句】:cctv.com)特舉辦物流企業(yè)口號(宣言)征集與評選活動。屆時將優(yōu)選一批企業(yè)口號在《物流頻道》上集中展示,并通過網(wǎng)民投票,評選出“最具影響力、號召力的的企業(yè)口號(宣言)”,結(jié)果在10月舉辦的“首屆中國物流文化節(jié)”上公布并予以表彰。望各物流企業(yè)積極參與。

篇二:物流公司基本情況介紹

寧波杭州灣新區(qū)幕蹺鐫聳溆邢薰司

【第1句】:基本概況

寧波杭州灣新區(qū)幕蹺鐫聳溆邢薰司位于美麗的濱海新城寧波杭州灣新區(qū),前身是慈溪方勝物流部,是成立于2009年9月的一家民營公司,因業(yè)務(wù)發(fā)展需要,于2022年3月從新注冊更名為寧波杭州灣新區(qū)幕蹺鐫聳溆邢薰司,注冊資本人民幣50萬元,經(jīng)營范圍為:普通貨運與貨運經(jīng)營。經(jīng)營方式為現(xiàn)代物流、倉儲及配套服務(wù)。目前,公司實際投資規(guī)模已達人民幣200萬元,在同濟產(chǎn)業(yè)園內(nèi)擁有600平方米的辦公、服務(wù)場所。在慈溪市崇壽聯(lián)合建有10畝土地的大型停車場,為每天幾千噸貨物進出和工作人員服務(wù)?,F(xiàn)公司獨自擁有二十多輛車,通過聯(lián)合經(jīng)營、合約經(jīng)營的方式擁有國內(nèi)的物流網(wǎng)點40余家,各種貨運車輛80多輛,總裝載量近千噸。開通廣州、東三省、浙江省內(nèi)、安徽全境、云貴川等多條專業(yè)運輸線路,從業(yè)人員30多名。公司在杭州灣新區(qū)與多家企業(yè)建立了長期合作關(guān)系,運輸范圍主要分布于長江三角洲、珠三角、東三省并且覆蓋全國,是杭州灣新區(qū)現(xiàn)代物流企業(yè)中的一顆冉冉升起的新星。

【第2句】:服務(wù)理念

幕蹺鐫聳溆邢薰司方針目標是“一切為了客戶滿意是我們的立業(yè)之本”。始終堅持“信譽第一,效率至上,服務(wù)超前,客戶放心”的經(jīng)營宗旨,不斷開拓創(chuàng)新、追求品質(zhì)、完善管理,持續(xù)提高努

力服務(wù)于客戶。秉承“信譽至上”實行“門到門,一站式”的服務(wù)理念,實現(xiàn)貨物一站到底,為客戶提供了優(yōu)質(zhì)高效的全程服務(wù)。

【第3句】:服務(wù)特點

幕踉擻邢薰司是目前杭州灣地區(qū)頗具運輸實力的運輸企業(yè),公司在全國各大城市都建立完善的運輸網(wǎng)絡(luò),使貨物快捷高效送達。

1.服務(wù)標準化。采用了國標GB/T22126-2008《物流中心作業(yè)通用規(guī)范》作為萬中公司物流作業(yè)的標準,對各作業(yè)環(huán)節(jié)、關(guān)鍵點控制、例外事項處理做出了規(guī)范和要求,指導公司建立規(guī)范、高效的服務(wù)體系。按照國標GB/T24358-2009l《物流中心分類及基本標準》來指導公司立項、擴展等行為,為公司建設(shè)標準化的物流場所提供依據(jù)。

2.服務(wù)全覆蓋。無論是整車還是零擔業(yè)務(wù),我公司都以服務(wù)到家的理念開展物流服務(wù)。對于大宗整車業(yè)務(wù),客戶可通過聯(lián)系目的地專線業(yè)務(wù)員,由專線業(yè)務(wù)員組織車輛人員,直接到客戶生產(chǎn)地進行裝車運送到目的地;對小宗零散業(yè)務(wù),客戶通過聯(lián)系公司客服中心,公司統(tǒng)一調(diào)度,通過公司轉(zhuǎn)駁車輛將客戶貨物運送至公司倉儲地,清晰標識貨物特性及運輸特性后,裝載至專線運輸車,運送至客戶目的地,實現(xiàn)全程服務(wù)的模式。同時也滿足不同客戶需求,特別是方便了小散客戶的需求,提升了我公司服務(wù)形象。

【第4句】:質(zhì)量管理

公司奉行“信譽第一,效率經(jīng)營,服務(wù)為先,客戶至上”的服務(wù)

宗旨。以完善的管理制度和強力的責任感來保障客戶利益。

【第1句】:制度保障。公司先后完善了安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)責任制等18個制度,為保障客戶利益提供了制度保障。為實現(xiàn)標準化的服務(wù),積極采用國家物流行業(yè)GB/T22126-2008《物流中心作業(yè)通用規(guī)范》等標準,同時建立了標準化良好行為體系,為我公司更好的服務(wù)客戶打下堅實的基礎(chǔ)。

【第2句】:參與財產(chǎn)投保。為了保障客戶利益不受損害和我公司平穩(wěn)快速的發(fā)展壯大,本公司承載的貨物全部由中國人民財產(chǎn)保險公司承保,維護公司與客戶的共同利益。

【第3句】:教育培訓保障。加強工作人員的安全教育,文明禮儀教育,切實提升公司服務(wù)形象,滿足客戶需求。公司每個月對各專線經(jīng)理統(tǒng)一開展1-2次會議,反應(yīng)平時遇到的.問題及處理方案,改進公司的服務(wù)及業(yè)務(wù)能力,提升公司的信譽。另外,公司每個季度對人員安全及貨物安全進行培訓,駕駛員教育培訓,特殊崗位的崗前培訓等。

【第4句】:建立目標。為更好的提升服務(wù)服務(wù)意識,保障客戶利益,樹立公司品牌,公司提出了客戶滿意度≥99%,貨物損壞<0.0001%,物流服務(wù)及時率≥99%的質(zhì)量目標。以此來鞭策與激勵公司員工努力提高服務(wù)水平,不斷提示服務(wù)質(zhì)量。

【第5句】:服務(wù)隊伍建設(shè)。公司自成立以來,一直注重建立一支業(yè)務(wù)素質(zhì)好,積極肯干的管理隊伍與專業(yè)物流運輸車隊2010年起從各大專院校招聘專業(yè)物流人才5名,通過省內(nèi)外培訓物流專業(yè)知識,拿到物流師及助理物流師證的有2名。同時組建了一直經(jīng)驗豐富,技術(shù)嫻熟

的運輸駕駛員隊伍,并經(jīng)常進行開車安全教育,“安全第一,警鐘長鳴”是我們運輸隊伍的口號。

【第5句】:服務(wù)成就和展望、服務(wù)品牌的創(chuàng)建

以國標GB/T22126-2008《物流中心作業(yè)通用規(guī)范》來指導我公司的生產(chǎn)服務(wù),加強業(yè)務(wù)拓展,積極與同行業(yè)合作,擴大貨物運送范圍,滿足客戶需求,同時公司在服務(wù)過程中,重信譽,重服務(wù),為企業(yè)樹立了良好的服務(wù)形象。要使企業(yè)做強做大一定要建立自己的品牌,并在客戶中樹立自己的品牌形象,“創(chuàng)名牌、樹名牌”來提升企業(yè)知名度,使企業(yè)在行業(yè)中立于不敗之地。

幕蹺鐫聳溆邢薰司在2022年4月底,已全面完成基本建設(shè)的投資,新增的營業(yè)用房將可以開設(shè)新的物流線路,計劃在2022年新增專線9條,公司的業(yè)務(wù)可擴展到全國的省份城市及周邊地區(qū),新增營業(yè)收入將達到600多萬元。同時加強內(nèi)部管理,不斷提升管理水平,提高服務(wù)能力,計劃在2022年導入ISO9000質(zhì)量管理體系,將公司管理水平提升到一個新的水平。

展望未來,我公司規(guī)劃積極開辟運輸專線,積極介入物流配套服務(wù),提升物流服務(wù)內(nèi)涵,加強運輸車輛投入,加強員工培訓與人才引進,擴大物流服務(wù)能力,在未來的5年里,公司規(guī)劃在提升運輸服務(wù)能力,開辟配套服務(wù),保障客戶利益等方面有一個飛躍式的發(fā)展,主要有:

【第1句】:公司規(guī)劃新增專線20條新增物流網(wǎng)點36個,屆時專線將達

到68條,物流網(wǎng)點達到73個,使運輸網(wǎng)絡(luò)的覆蓋面更寬更廣更暢通,實現(xiàn)人無我有、人有我快、人快我優(yōu)的服務(wù)目標。

【第2句】:開展海運配套運輸服務(wù)。開辟直達上海港、寧波港專線,增購10量大噸位集裝箱車輛,總載重量260噸,為客戶提供直達港口運輸服務(wù)。

【第3句】:發(fā)展物流配套服務(wù),停車場、住宿、大型汽車修理等是我公司今后開展物流延伸服務(wù)的方向,提升企業(yè)服務(wù)涵蓋面,提升企業(yè)整體實力。

【第4句】:建立完善的保險制度,運輸行業(yè)的關(guān)鍵是如何保障貨物在運輸途中的安全,在加大員工安全教育的基礎(chǔ)上,將加大與保險公司的合作,切實做到全程保險,快速理賠,盡最大努力減少客戶的潛在風險,提升公司信譽,為公司的快速發(fā)展打下基礎(chǔ)。

篇三:物流運輸運力調(diào)度系統(tǒng)簡要介紹

優(yōu)化設(shè)計方案

安吉物流運輸運力調(diào)度系統(tǒng)

團隊名稱:海濱啟航隊

團隊成員:查康康、張淼、金盛豪、張子標、馬宏翔團隊口號:齊心協(xié)力,腳踏實地。無畏困難,勇往直前。指導老師:

梁麗梅

[摘要]由于科技的不斷進步和全球競爭的日益加劇,傳統(tǒng)的物流服務(wù)已經(jīng)無法滿足人們的需求。具有遠見的企業(yè)不再單純的著眼于企業(yè)的成本和收益管理,而是將物流過程中運力調(diào)度的改進作為了企業(yè)發(fā)展的主要動力。

本文通過對安吉物流運力調(diào)度過程中存在的現(xiàn)場調(diào)度和總部調(diào)度取舍問題,以及如何建立一個有效的績效評價等問題做出了一系列方案。在原有的現(xiàn)場調(diào)度基礎(chǔ)上增設(shè)一個運力資源平臺,通過對平臺運力的實時更新來選擇合適的運輸公司運輸,并提供了運輸運力調(diào)度系統(tǒng)的設(shè)計方案。這種方式可以適應(yīng)更加復雜多變的運單,及時的應(yīng)對市場變化,給企業(yè)帶來更加高效的物流運輸。在績效評價問題上,本文采用了層次分析法來構(gòu)建績效評價指標體系,使體系結(jié)構(gòu)更加清晰,便于企業(yè)更能客觀的考核各個運輸公司。

關(guān)鍵詞:運輸運力調(diào)度系統(tǒng)、運力調(diào)度、層次分析法、績效評價指標體系

目錄

【第1句】:安吉物流公司調(diào)度的現(xiàn)狀分析..................................-5-

【第2句】:物流運輸運力調(diào)度系統(tǒng)的組成..................................-9-

【第3句】:物流運輸運力調(diào)度系統(tǒng)介紹...................................-10-

【第3句】:1車輛管理模塊...................................................................................................................-13-

【第3句】:2車輛管理中涉及的表格:...............................................................................................-14-

【第3句】:3駕駛員管理模塊...............................................................................................................-16-

【第3句】:4運力查詢模塊...................................................................................................................-17-

【第3句】:【第4句】:1運力綜合承運車隊查詢:.........................................................................................................-18-

【第3句】:【第4句】:2運力綜合車輛查詢:.................................................................................................................-18-

【第3句】:【第4句】:3歷史承運任務(wù)查詢:.................................................................................................................-19-

【第3句】:【第4句】:4歷史承運車輛任務(wù)查詢:........................................................................................................-19-

【第3句】:【第4句】:5車輛歷史承運的詳細信息:....................................................................................................-19-

【第3句】:5承運任務(wù)管理子模塊:.....................................................................................................-21-

【第3句】:【第5句】:1承運單的開出具體操作步驟:................................................................................................-21-

【第3句】:【第5句】:2承運單的接收的具體步驟:....................................................................................................-22-

【第3句】:6運輸成本核算模塊.............................................................................................................-22-

【第3句】:7用戶管理.............................................................................................................................-23-

【第3句】:【第7句】:1用戶管理的功能:.....................................................................................................................-23-

【第3句】:【第7句】:2權(quán)限的設(shè)置模塊.....................................(轉(zhuǎn)自:http://http://www.semjishu.com//千葉帆文摘:物流運輸口號大全)...................................................................................-24-

【第3句】:8系統(tǒng)管理模塊................................................................................................................................-24-

【第3句】:【第8句】:1基本信息設(shè)置:........................................................................................................................-25-

【第3句】:【第8句】:2系統(tǒng)代碼類型管理:..............................................................................................................-26-

【第3句】:【第8句】:3線路維護:..............................................................................................................................-26-

【第3句】:【第8句】:4系統(tǒng)設(shè)置:..............................................................................................................................-26-

【第3句】:【第8句】:5數(shù)據(jù)備份:..............................................................................................................................-26-

【第3句】:9財務(wù)管理模塊....................................................................................................................-28-

【第3句】:10客戶管理模塊..................................................................................................................-29-

【第3句】:11車輛調(diào)度子模塊...............................................................................................................-31-

【第3句】:【第11句】:1企業(yè)在車輛調(diào)度管理中需要解決的問題:........................................................................-31-

【第3句】:【第11句】:2車輛調(diào)度效率不夠高的原因:............................................................................................-32-

【第3句】:【第11句】:3車輛調(diào)度管理的功能:...........................................................................................................-32-

【第3句】:【第11句】:4車輛運輸中的單據(jù)...................................................................................................................-33-

【第4句】:運輸公司配送的評價與績效考核...............................-35-

【第4句】:1第四方整車物流運輸公司績效評價指標體系的構(gòu)建......................................................-35-

【第4句】:【第1句】:1建立評價體系應(yīng)遵循的原則.....................................................................................................-35-

【第4句】:【第1句】:2評價指標體系.............................................................................................................................-36-

【第4句】:2算法簡介..............................................................................................................................-38-

【第4句】:【第2句】:1層次分析法簡介......................................................................................................................-38-

【第4句】:3運輸公司配送績效模糊綜合評價方法.............................................................................-44-

【第4句】:【第3句】:1評價過程及原理.........................................................................................................................-45-

【第4句】:4運用層次分析法計算.......................................................................................................-47-

【第5句】:總結(jié).......................................................-52-

【第1句】:安吉物流公司調(diào)度的現(xiàn)狀分析

安吉物流公司目前運用的是總部調(diào)度的模式(如圖1-1所示)對其業(yè)務(wù)進行調(diào)度,因為總部調(diào)度方式因為分工明確,操作性強,并且離客戶端較近,可以更多地考慮客戶的需求,在安吉物流發(fā)展初期發(fā)揮了很好的作用。但是隨著公司業(yè)務(wù)的劇增,這種調(diào)度方式也遇到了瓶頸。公司高層也了解到這些情況,對此非常重視,公司內(nèi)部經(jīng)過一段時間的溝通討論后提出了一個新方案,被稱之為現(xiàn)場調(diào)度的模式(如圖1-2所示)。當客戶發(fā)送訂單時,安吉物流運輸管理系統(tǒng)先對訂單進行分配預處理,處理后的訂單交給運輸公司自己在調(diào)度系統(tǒng)里進行調(diào)度操作,并上傳指令。運輸管理部負責日常的運力審核與調(diào)度過程的監(jiān)控管理。與總部調(diào)度有所不同,現(xiàn)場調(diào)度就是將總部調(diào)度模式中的調(diào)度操作下放到運輸公司,但是調(diào)度管理權(quán)還在總部的手中,同時總部保留修改運輸公司不合理調(diào)度操作的權(quán)利。現(xiàn)場調(diào)度離運輸端較近,可以更多地考慮實際運輸情況,提高運輸效率,降低運輸成本。但是現(xiàn)場調(diào)度的方式對于突發(fā)的訂單無法反應(yīng)及時,沒有總部調(diào)度的效率高,所以安吉公司的老總對于這一情況無法選擇出一個合適的調(diào)度方式。

圖1-1總部調(diào)度模式

對于安吉物流公司的現(xiàn)狀我們想出了以下的解決方案,因為現(xiàn)場調(diào)度方式,可以簡化調(diào)度流程,有效地提高調(diào)度效率,并將調(diào)度操作權(quán)由總部下發(fā)到運輸公司,使分工更明確,監(jiān)管也相對合理有效。但是當出現(xiàn)非常規(guī)訂單或者應(yīng)急訂單

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